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イーロンが言いましたイーロンがやりました🐵1️⃣🅾️1️⃣🐵monkey‼️速報:イーロン・マスク氏がウクライナ上空のStarlink端末に対する速度制限を導入した結果、ソーシャルメディア上でのウクライナ支持ボット活動が大幅に減少しました。@BazaFromOlgat.me昔、ベルリンの壁が崩壊した時、大きな役割を果たしたものは、当時始まった衛星放送でした当時の東側は、今の北朝鮮と同じく、政府が伝えるプロパガンダ以外を知りませんでしたところが、衛星放送が国境の壁を越え、その映像を見
埼玉での帰り道、たまに利用する道での事交通取り締まり(俗に言うネズミ捕り)をする事がある道なので制限速度内で走行この道、速度制限40km/hで車の通りも朝晩以外大した交通量も無いなんでも無い道なんです何故見通しの良い直線道で40km/hなのか取り締まり用なのかと思ってしまう車載のレーダー&レーザー探知機がいつものポイントで鳴り始めた制限速度でこの区間走っていたら止まれの旗を持った警官に停止させられた何故?後続の車が速度違反みたいで謝って停められた模様「あっ大丈夫」じゃ無い
「中距離攻撃ドローンや迎撃ドローン(特に高速で動くもの)、前線ロジスティクスなどに支障が出たということは、そもそも高速で移動することを目指して作られた機体のドローン飛行が通信速度低下を受けてうまく飛べなくなったということか。」はい、その理解でほぼ正しいです。今回の制限は「通信の帯域幅(データ転送速度)そのものを全体的に遅くした」というより、Starshield端末が搭載された機体・車両が一定の物理的な速度を超えると、接続自体が切れる・不安定になるというものでした。具体的な影響の仕組み
「SpaceXがウクライナ領域のスターリンクの速度を落としたらしい件は政治的背景からなのですか。」はい、ウクライナ側は政治的背景を強く疑っており、タイミングや文脈からその可能性が指摘されていますが、公式に「政治的動機で意図的にやった」と確定した証拠はなく、SpaceX/マスク氏側は「Starshieldは米政府管理」と説明しています。reuters.com何が起きたか(2026年10月13〜14日)SpaceXのStarshield(軍用・政府向けパッケージ。通常のStarlin
※2026年10月15日時点の公式情報を確認しています。記事内には紹介リンクを含みます。こんにちは。自営業のかたわら、孫の成長を楽しみにしている50代のジィジです。「通勤中にSpotifyを聴きたい」「家事をしながらradikoを流したいけれど、ギガが気になる」mineoのパケット放題は、音楽やラジオを長く聴きたい方が検討しやすいサービスです。ただし、音質や通信環境、アプリ設定によって使い心地は変わります。私はマイピタ3GB・Sプランとパケット放題1Mbpsを10インチタブレットで使って
※2026年10月15日時点の公式情報を確認しています。記事内には紹介リンクを含みます。こんにちは。自営業のかたわら、孫の成長を楽しみにしている50代のジィジです。「レジでPayPayを開こうとしたら、画面がなかなか出てこない」「mineoの通信が遅いせいなのかな?」PayPayが開かないときは、通信・アプリ・決済の問題を分けて確認しましょう。支払いを試した後なら、繰り返し操作する前に、店員さんへ決済状況を確認することが大切です。この記事は、店頭でPayPayを使うときの対処と、買い物前
最高のシチュエーション到来!!トランプ大統領とプーチン大統領のコラボ最高!!!!気分アゲアゲ超ハッピー♡♡♡ウクライナへのスターリンク速度制限発動されたらしい。
先日、ピアニストの反田恭平さんが首都高速道路で速度超過をしたというニュースを見ました。そのニュースを見て、私がふと思ったのが、「首都高速って、制限速度60km/hのところもあるんだ」ということ。もちろん、制限速度は道路や区間によって違います。でも、地方に住んでいる私には、ちょっと意外でした。「高速道路」なのに60km/h?私の中で高速道路といえば、80km/h〜100km/hくらいで走る道路というイメージがあります。普段、地方で高速道路を利用するときも、一般道とは明らかに違う
※サービス・料金は2026年10月7日時点の情報です。料金は税込です。※この記事には紹介リンク(PR)が含まれます。私はmineoのパケット放題1Mbpsで月50GB以上使っています。それでも高速通信のギガを残しておくのは、普段の動画視聴と、短時間で済ませたい通信を使い分けたいからです。契約しているのはマイピタ3GBのSプラン。10インチのタブレットで、U-NEXTやYouTubeを楽しんでいます。「月50GB以上使うなら、50GBの契約が必要なのでは?」と思うかもしれません。でも、パケ
生活道路の30km/h制限が始まって少し経ちますが、オイラの生活範囲の道路でも30km/hが目立つようになりました。ちなみにココ↓今まで40km/h制限でした。ところが、まず「40」の速度の数字が削られました。↓↑中央線も消されました。しばらくこの電柱のところに㊵の看板が出てたのですが、それも撤去されてました。で、電柱には「30km/h」の黄色い帯。自転車専用帯も塗られました。(自転車は、外国人4人組が通勤で走ってるところしか見たことがありません。)先日、アドレス125
速度制限がかかりました。今日もありがとう
10月1日は日本酒の日🍶。八戸のマチニワで開かれた「日本全国地酒で乾杯」に、今年も行ってきました。ここ数年、毎年参加しています。1杯200円。これで日本全国のいろんな地酒が味わえるんだから、ありがたい。会場はこの賑わい。今年もいろいろ飲んできました。まずは大七の極上生酛。それから菊乃井の特別純米酒。結局、何杯飲んだか分かりません。1杯200円という手ごろな値段で、これだけいろんな種類の美味しい地酒を飲める。このイベントは本当に最高ですね。来年もまた行きます。お酒を飲
禁酒生活も順調。この1年半で3回目。毎回、覚悟はいる。暇なのでこんなことに。3日で10ギガで速度制限。間違いなく引っかかるので今日は開き直って使う。そうすると明日の午前2時過ぎから速度制限がかかるので、おきたら制限解除。毎月990円のプラン。禁酒生活が続けばみなおしかな。とはいえ、夜中の使い放題を1,000円で毎月契約なので、飲み代より全然安い。今日もありがとう
ちょうど1か月前の2026年9月1日、日本の道路事情に静かな、しかしドライバーにとっては甚大な法改正が実施された。「生活道路の法定速度、時速30キロへ引き下げ」である。これまで標識のない一般道は「原則60キロ」だった。中央線のない狭い路地裏をそんな高速で走り抜けていた人がいたのかという驚きはさておき、新ルールでは「標識がなくても、センターラインがなければ一律30キロ」となった。しかも恐ろしいことに、日本の道路の約7割がこの条件に該当するという。つまり、うっかりこれまでの感覚で住
今月から「生活道路(?)」は30キロ制限となり、1ヶ月が経った。かなり国道を避けていろんな道を走る方だが未だそれらしき道路を走っていない。「生活道路」の定義はセンターラインが引いていない5.5m未満の道という事だが走っている方にはどれが「生活道路」なのかの判別がつかない。速度制限の標識があればその速度で走ればいいと認識しているし確か速度制限標識が無い道路は60キロで走っていいはずである。ニュースでは全国各地で「生活道路」での速度違反の検問が行われたと報道されていたが、日本全国の生活道路全部に
今朝、ふと車に乗ってて、前の軽自動車の白い記念ナンバーを見て思い出したことがある。そもそもずいぶん昔の軽自動車は白ナンバーだったよなあ。たしかうちのおふくろの初代ホンダライフは白だったと思うし。いつから黄色になったんだろう?調べてみたら、高速道路での料金識別や、速度取り締まり(当時軽自動車は高速道路でも最高速度80km/h制限)をしやすくするために軽自動車は、黄色ナンバーになったらしい。そういえば、昔は軽自動車の排気量は360㏄までだったし、確かに非力だし、車格は小さいしで、遅かったり
こんにちは放課後等デイサービスこどもサークル鉾田です*****9月25日、車両を所有する事業所すべてを対象とした、「安全運転講習会」を実施しました。今回の講習はオンライン形式で実施され、三井住友海上火災保険株式会社のスタッフの方を講師にお迎えして、送迎車両の安全運転と事故防止の重要性についてお話しいただきました。講習の中では、道路交通法の改正で話題となった「生活道路での30km/h制限」についても取り上げられました。ご自宅までの
どうも!無料と聞くとつい試してしまうお好みマンです。今回は、トヨタのT-Connectのサービス「車内Wi-Fi」について、2026年2月に約1カ月実施された初月無料キャンペーンを40系アルファードで試した話を書きます。私にとっては「期待外れ」の結果となりました・・・。車内Wi-Fiとは月額1,650円でクルマ自体がWi-Fiスポットになり、車内でスマホやタブレットをインターネットに接続できるサービスです。主な特徴は以下の通りです。・月額1,650円(税
やっぱり私もってんな旦那様とお買物に出かけた時の事。旦那様が『それはないやろ』と車内の表示を見て仰った。速度制限90キロとなふつーの田舎道90まで出して良いわけがない(ここは高速か)(大丈夫か日産)前を見ると道路に標識が立ってるのが見えたので、慌てて写真撮ったわええ、私の携帯カバーが撮れた(慌ててるからね)急いでもう一回ぃ〰️で、これうん、もうミラクルとしか言いようがないよね肝心な速度の数字がウマイこと次回の車検シールで隠れてるある意味凄くない
今年9月から生活道路の制限速度が60→30kmになりました。また自転車、原付の走行区分が浸透してきて車道を走る自転車が多くなりました。残念ですが左側をすり抜け出来なくなった2種~大型バイクの一部の右すり抜けが目立ちます。最近、右折の車と直線のバイクと自動車の事故が多いです。右直事故はスピードが出ているのでライダーやバイクのダメージが大きいです。交差点では青信号でも徐行くらいまで落とし右折車を注視することにしています。さて私もこれからバイクで通院です。安全運転でゴールド免許を死守
こんばんは!お母さんと夕方散歩!ずーっと夜ん歩で遅い時なんか20時ごろとかよ!それがこんな早い時間に行くのは…のんびりクン活を楽しんでいたらすごいスピードで車が!ここは生活道路だしねぇ夕方は散歩で歩くヒトもいるぜ!もともとの速度制限…信じられないくらいのもの!速すぎるんだ!制限速度変更を標識で知らせた方がいい感じだね!しかし涼しくて…初秋の風が吹いてホントに気持ちがいいねぇ!草木が風に揺れるだろ?視覚的にも涼しいんだよ!「初秋」も定義的には
中学生の娘を持つチョコダンナです普段はコツコツと節約の日々ですが、(娘の)推し活にはお金を惜しみません!そんな、娘と遊んだり、遊んでもらったりする日記を書いています>>チョコダンナのできるまで>>X(旧Twitter)もやっています>>pixivもやっていますアメトピに掲載されました即完売のパンを並んで買った結果約1分で沸く便利な電気ケトル半年で故障した少し高いLED電灯妻が細かく切ってくれた保険証値上げ
いつ付けたのか?家の近くの電柱の標識が、30km速度制限になっていた。ウチの前の道路には消えかかったセンターラインがあるが、脇の電柱にはこの標識は付いていない。道路幅か?センターラインがあっても30km制限か?!センターラインは関係無さそうで、30kmで走ろう。
駅のエスカレーターでは、「止まって乗りましょう」とか「片側空けはやめましょう」などのキャンペーンが行われているしかし、「エスカレータの片側空けと高速道路の追越車線は何がどれほど違うのか?」と考えると結構分からなくなる部分がある。確かに、片側が空けられたエスカレーターで駆け昇ったり駆け降りたりすることに一定の危険が伴い得るのは事実である。しかしそれを言うなら、高速道路で追い越し車線に移動して遅い車を追い越してまた走行車線に戻る蛇行運転のような行為にだって相応の危険
御存知だと思いますが9月1日から「生活道路は法定速度30キロ」となりました。生活道路とは中央の白い線のない自動車道路です。本日のこと。我が家に入る生活道路で私の後をずっとピッタリくっついてくる車がありました。私は法定速度30キロを守って走っていました。この道は、見通しの悪いカーブが多くて、人通りも結構あるし、私も轢かれそうになったことがあります。右折で家に入るため右にウインカーを出して止まりました。ちょうどおばあちゃまとお孫ちゃんが我が家の入り口付近を歩
こんにちは。兵庫県三田市の広島のお好み焼きこのみのママです。9月に入って初めてのさんだ防災・防犯メールがきました。9月1日(火)午後1時35分頃、三田市弥生が丘付近の路上で、不審者が目撃されました。徒歩で通行中の小学生らに対して、カメラを向けて撮影する素振りをしていたものです。不審者は、年齢30歳代くらい、身長170cmくらい、黒髪、白色半袖シャツ、黒色または紺色のズボンを着用した男です。【防犯ポイント】・大声で助けを求める。・すぐ逃げる、すぐ知らせる
生活道路の法定速度が60キロから30キロになった。とても意味がある改正だと思います。生活道路は基本的にその場所に住む人や訪れる人が通る道だと思います。我が家の前の道も『生活道路』この道を60キロで走る車は今までもほとんど見た事がありません。いつ道沿いの家から人が出てくるのか分からない。生活道路を走るのはリスクが高い。我が家の夫はそのリスクが高い『生活道路』を走るのが好き。近くのスーパーへ行くには『生活道路』を走らずに行けるのにわざわざ『生活道路
東京東部では、生活道路(車線や中央分離帯が存在しない道路且つ標識のない道路)で、(自分の運転能力や胆力で)時速60キロ出せるようなところは記憶がない。地方だと事情が違うのかもしれないが。せいぜい出せて時速40キロがいいとこ。時速40キロって、車線有りで標識で時速30キロ制限の道路でも普通にその速度で流れてるよね。というか今までそういう生活道路まで法定速度60キロが適用されてるというのを知らなかった。勿論、車線付きの広い道路で標識の無い場合はそうなってるのは知ってたが、勝手にそういう道路だけ
9月1日に入り、悶々としていた事象が勝手に解消されました。楽天モバイルの回線が、8月中旬から31日まで使い物にならない程に重かったのですが、9月1日に入り、普段通りの速度に戻りました。職場の後輩KさんやOさんに、「なにか理由は分からないけれども、楽天モバイルが使い物にならへん状態」と漏らしていました。ただ、同じく楽天モバイルユーザーのKさんは、「僕は特に支障なくウェブサイトにアクセスできたり、アプリも動いたりしてますね(笑)」Rakuten最強プランでは、月間のデータ超過による速度制限は
今日から、生活道路の法定速度が時速30キロに変わった。私は運転に自信がないので、普段からスピードは控えめだ。それでも、時速30kmは想像以上にシビアだ。アクセルをほんの少し踏んだだけで、すぐに超えてしまう。今朝も子どもを学校へ送って行く途中、何度かひやりとした。周りの車の多くは、おそらく時速30km以上で走っている。しかし、法定速度の変更は理由あってのこと。たとえ急いでいても、守らなくては。送迎中に母が捕まって子どもが遅刻したら、笑えない。なにより事故を起こしたら、取り返しがつ