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持ってるマシンを全て動かせる状態に、、、タミグラチャレ退役モデル復活第一弾はコミカル。まぁ、ホイールナット付けただけなんですが、、、レースに出ないので気軽にお散歩。汚れても平気なので土もグングン。草も平気。畑脇は草が深くなりますが、コミカルなら平気。10cmくらいの階段。コミカルなら平気!?ちょっと腹を打ちますがレース出ないので気にしない、、、道に出るのでそろそろUターン。登り階段に挑みます!この辺が限界でした。。。
こんにちは。1月16日(火)、いわて花巻空港から小牧空港行きJAL4458便(フジドリームエアラインズ運航)に搭乗しました。以下記事の続きです。『空港連絡バスin秋田空港(2024年1月16日撮影)』こんばんは。2024年1月16日(火)、秋田空港にて空港連絡バスを撮影しました。以下記事の続きです。『羽田→山形(JAL179②/2024年1月15日搭乗)…ameblo.jpレンタカーを返却後、hanaAIRPORTSHOP&CAFE(ターミナルビル1階/保安区域外)にて御翔印を入
台湾空軍のF-5E/FタイガーⅡがまもなく退役する。第7飛行訓練航空団(志航基地)ではパイロット育成にタイガーⅡを運用してきたが、当機による訓練飛行は終了した模様だ。台湾空軍では、導入時の蒋中正総裁の名前から、『中正号』と呼ばれ、胴体(国籍マーク横)にその名前を記入している。(機体右側の文字は逆向き記入)Fタイプの複座機退役後は、『AIDCT-BE5Aブレイブイーグル高等練習機』に更新される。AIDCT-BE5Aは、『F-CK-1経国』をベースに設計されている。(提供:台湾空軍)F
12月19日(火)・・・ふつーーーーーにお仕事の日で・・・うーーーーーーーん。。。同僚ちゃんが自由にお休みしたり、早退したりする件・・・かな~~~りモヤモヤです。。。ま・・・娘が国試に受かれば・・・もう授業料もなくなるし・・・めんどくさいけど・・・今のところは辞めて・・・来年度から、もっと拘束時間が短いパートを新しく探せばいいっかぁ~~~とりあえず・・・今日のところは・・・たのしかった日曜日の続きです~~~(詳しくは過去ブログ見てね→『たのしかった日曜
世界初の原子力空母エンタープライズは1961年あたり11月に就役、2012年12月に退役しています。退役後、この艦をどうするのか議論したそうですが、原子炉があるため結局解体という選択に至ったようです。エンタープライズには8基の原子炉があり、それらを全て取外で原子炉の墓場に送られます。それがこちら。各々にカバーらしきものはしてあるものの野ざらしとは…。数百年後は誰が管理してるのかは考えてないのかもしれません(苦笑)船体の解体は軍の港がいっぱいのようで、民間に委託して解体をするようです。
朝ごはん。一日の活力の素💪ということできょうは朝ごはんネタです🍳みなさん、朝ごはんで好きなたまご料理は何でしょうか🍳わたしは、、、オムレツも大好きなんですが、周期的に目玉焼きと行ったり来たりしています🤭で、いまは目玉焼きの周期にあるようでして、、、きょうはふたつの目玉焼きをご紹介いたします🍳🍳🙇♀️まずひとつ目。しばらくぶりに出会った旅館の陶板焼き目玉焼き🍳このスタイルで提供されることが一時期流行りましたよね〜🔥どこの旅館もこのスタイルになりましたが、最近は朝ごはんビッフェ
今日は11月退役予定のJALが保有するB772(現役1機のみ)の撮影のため羽田空港に行って来ました。別に航空マニアではないですが、カメラを趣味にしているので何となく記録しておきたいと思っていました。直前まで着陸は1タミだったのですが、フライトレコーダー24によるとJAL506便の左前方を飛行する中国の飛行機が1タミだったのでJAL506便は2タミに向かって飛行中でした。自分は機体全体が撮影出来れば良いので着陸からスポットに向かうシーンが撮れる右側の展望デッキで待っていま
6年前の今日8/18はチャンミンの除隊日ほんとに凛々しい早いものです兵役中のサジンも義務警察トリオ✨✨✨懐かしい〜画像お借りしました🙇
一般公開での実弾射撃は最後となった74式戦車静岡県にある東富士演習場において2023年5月27日(土)、「令和5年度富士総合火力演習」が開催されました。通称「総火演」とも呼ばれるこのイベントは、年に1回行われる陸上自衛隊最大の実弾射撃演習で、全国の部隊を集め盛大に実施されます。コロナ禍前までは、広報を目的に広く一般公開していましたが、自衛隊の活動範囲が広がるなか、防衛省・陸上自衛隊は部隊の人的資源を本来の目的である教育訓練に注力するため、今後の総火演は一般公開せずオンラインでのライブ配信に限定
今週は週初めの月曜日に休暇を入れているので3連休になっているのですが、今のところ地元の飛来機にネタはなさそうです。明日は今のところ1機撮影対象が来るスケジュールが入っていますが、天気があいにくの雨予報になっているので、出かけるにはちょっと微妙な状況ではあります。これなら先週の日曜日に関空に出ていた方がまだマシだったのか?さて、本日は間もなく完全退役となるJALの772を惜しみ、国際線用の機体である同社の777-200ERについて振り返ってみたいと思います。(JALの772については、以前
みなさん、こんばんは。全国行脚の計画、これまでとパターンを変えなければ…さて、ランチェンが発動されたので、Bランの午前ポイントにやって来ましたが、周りの樹木が伐採されて、隠れる場所も無くなった…ココも余り長くは無いな。。。エアホンコンA330-300P2F(B-LDT)エアホンコンも、Bランに誘導されて来ました。そう言ったら、A300Fの機体も全機退役の話も出ましたね。(詳細はコチラ)アエロメヒコ航空B787-8(N965AM)
3月31日が最後の仕事になった二人。それはこの日最後の勤務日を終えた私と羽田那覇線でラストフライトになったBoeing777−200JA701A・・・の二人。国際線で活躍して来たこの機材ですが、その後の新型機への移行もあり退役へ。3月31日の午前中には仕事でも思い出の多い大阪へ足を運び、豚まんを買いに。伊丹へは日本航空のクラスJシート羽田への戻りは永年勤続のご褒美にファーストクラスで!そして正式に最後の勤務を終えた夕方からは祝・退職記念フライトで那覇へ。その那覇
みなさん、こんばんは。今日はメッチャ天気が良いのは解っているものの、狙いの機体が来ないので、暫く遠征が続きましたので出費も多く、今日は完全OFFとしました。来週も動かなければならないので、まぁ溜まった記事を一気に書く事に…さて2/4の土曜日、ホテルをチェックOUTしてやって来たのは、大阪駅です。JR東海キハ85大阪駅では、1日に1往復分しか撮影出来ない特急ひだ。今年のダイヤ改正で、大阪ひだもHC85系に変わるため、ホームはカメラを持った方
先日書いたいつかの空活(昨年)の続きこれパッと見、普通にJALなんだけど、、、めっちゃマニアな人は見たらすぐ分かるのかな?私は展望デッキのお隣で観てた知らないお姉さんが言ってたの聞いて知ったんだけど(笑)トリプルセブン(ボーイング777)飛行機の機材のお名前だけど(もちろんそれは私も分かるし機体にも書いてあるからすぐ分かる!)機体番号JA709Jこの日これが降りてきてしばらく目の前にいてそしてまた飛んで行ったんだけど、、、どうやらこ
(2023/1/26)羽田到着の機内から撮影コチラを撮影した翌日27日早朝に離日しました。
お隣の奥様から教えてもらった情報です。KindnessMatters“Iwastheflightattendantonamemorialdayflight.Speakingwiththepassengerinthefrontrow,Ilearnedthatthedogpictured,wasCorporalKiddy.Shehadjustearnedherret…www.facebook.com私は盲導犬パピー育成
神戸空港、退役化学消防車をバヌアツへ寄贈神戸空港を運営する関西エアポート神戸は12月13日、退役した化学消防車1台を南太平洋のバヌアツ共和国にあるタンナ空港へ寄贈し、出発式を開いた。バヌアツのタンナ空港に寄贈される神戸空港の退役化学消防車(関西エアポート提供)2021年度に退役した旧3号車で、モリタ製の化学消防車。日本政府ODA「草の根・人間の安全保障無償資金協力」スキームにより、一般社団法人日本外交協会によって実施され、車両の寄贈に加えて現地での研修が含まれている。来年
先月下旬に阪神競馬場と京都の紅葉撮影に行った旅行が年内最後の予定でした。しかし24日に阪神競馬場にて2頭の出資馬の出走予定が出たので行くかは未定ですが、全国旅行支援割でホテルだけ予約しました。22日夜、大阪入り。23日神戸港にでぱしふぃっくびいなす号の入港撮影。24日阪神競馬場25日昼の新幹線で帰宅。今回は日本クルーズ客船の客船事業の撤退を受け、所有するぱしふぃっくびいなす号が27日のクルーズを最後に運航を終了するので撮影する事にしました。コロナ
元BB-8塗装のJA789Aが12月6日に日本を離れました。塗装が剥がされてから羽田空港に長期保管されていたのが印象的でした。アメリカのサンバーナーディーノ国際空港へ最後まで力強い離陸🛫を見せてくれてありがとう。また、お里帰りを期待しています👋またね。現役時代。カッコよかったなぁ(´;ω;`)
2016年9月11日に福岡空港で写したピーチアビエーションJA804Pです。(2020年3月13日退役)
2019年5月3日に退役したピーチアビエーションの初号機(JA801P)です。エアバスA320-2142016年9月11日に福岡空港で撮影
短い、、軍を離れて2ヶ月この髪形⁉︎そう言えばこれまでの軍役を終えて復帰した人は皆さんこんな感じの髪形?ヒョンビンさんは、なんとなく入隊前から短いイメージだったから、違和感ないようなパクさんの今回の髪形軍役を終えた人を強く感じましたよね。コロナ禍の為マスコミに登場するまでの時間が長かったと思うんですけど?ド正装フォーマル相変らず精悍なお姿に似合ってますが、、やはり切ってます⁉︎髪形フェチの私は、、気になってますこういうキャップ写真が多かったから写真お借りし
コロナが落ち着いていた昨年の秋口、日帰りのお出かけです。羽田から伊丹へ到着後は、久しぶりの空港を見て回ります。まずは展望デッキへ。曇りがちですが合間から陽が差しています。ここまで搭乗した788が駐機しています。この頃、遠くには運航停止中の777が駐機していました。この機材は2年1月にセントレア経由でアメリカへフェリーされ退役しました。大阪中心部方面は一部暗くなっていました。雨が降っていたのでしょうか?管制塔はANA側の更に先にあります。展望台から下る
事実上の退役という解釈していいのでは🙄パクさんは理容師の資格をとった時5教科の筆記試験を受ける為休暇を使ったらしいですその分、、除隊日は?と言うこと考えてましたがパクさんが本日退役なさいましたとにかく心健やかにお過ごしくださいその後待ち侘びていた私たちの元に元気なお姿を見せて下さる事を願うだけ😭そう願っていたら退役なさいましたさすれば国防部がほっとするかも知れません「返すべきスター」とか言われ慣れてる🙄でもって・・退役なさいました「ソボク」のアメリカの評価見ま
今日のヒョンジュンのInstagram泣けちゃう😭😭😭大変な時に入隊して彼を見守ってくれた方たち…hyunjoong8606065年前の今日は私の転役する日でした...「よくある除隊証を持って花田(ファジョン)駅で転役記念写真を撮り、初の休暇復帰を思うと涙が流れ、涙には悲しみの感情だけがあるのではないだろうかと思いました。どんぐりも拾って…初めての休暇に早く寝てしまって友達の膝で寝て。。みんな懐かしくて会いたいです。報道官の皆さん、そして···。よく気遣ってくれた隊長たち、
かねてから噂はありましたが、小田急が誇る、ロマンスカー50000形VSEが引退する事が決まりました。連接台車を装着している事で、ホームドアの位置決めが難しい事や、車両整備の手間暇もかかるので、苦渋の決断だったとは思います。軌道の方も昔に比べれば、安定した走行が約束されたので、特別に連接台車にしなくとも、安定した乗り心地が約束されたのでしょう。3月のダイヤ改正で定期運用は終了しますが、来年の秋までは、イベントなどで活躍するそうです。現在は、ありがとう記念のスッテカーを装着して、運用に就い