近鉄30000系

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は乗車記を公開したので、今回から撮影記をランダムに出します！撮影地俊徳道駅近鉄2800系AX05編成＋2430系W41編成急行名張行き近鉄5200系VX01編成＋1254系VC54編成普通高安行き近鉄2610系X23編成＋1220系VC23編成急行青山町行き近鉄80000系HV04編成特急ひのとり名古屋行き近鉄30000系V12編成＋22000系AS24編成特急賢島行きまだまだ近鉄2610系をメインで、俊

大阪・京都と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急と京伊特急は一時期大和八木〜賢島間で併結運転を行っていたことがあり、京伊側の号車表示がアルファベット(A〜D)になっていたのが特徴でしたが現在は併結が無くなっただけでなく京伊の本数そのものが減少しているので見ることが出来ただけでもラッキーだと思っており、特に汎用形や30000系ビスタカーだと尚更です。京伊は最大6両編成なので30000系充当列車では京都方に22000系か22600系を連結した凹凸編成になり、特徴ある組み合わせになります。(2025.9.13

大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊乙特急は30000系ビスタカーがよく充当されるので同系単独、または同系を含む長編成を撮影するのに都合が良く、2両連なる2階建て車両はいつ見ても格好良いです。2度のリニューアルと塗装変更で登場時とは大きく変わっていますが初期車が車齢50年を迎える際に全編成健在だったら1編成を登場時の塗装に、もう1編成をビスタEX塗装に復元してくれたら嬉しいです。(2026.1.9室生口大野にて撮影)大阪難波行きの阪伊乙特急に充当される30000系です。ここのカーブを通過する姿は迫

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地俊徳道駅～長瀬駅近鉄2430系AG31編成＋1420系VW21編成区間準急五位堂行き近鉄2430系AG43編成普通大和朝倉行き近鉄2610系X20編成＋1253系VC53編成急行伊勢中川行き近鉄30000系V02編成＋22000系AS13編成特急賢島行き近鉄21000系UL05編成特急アーバンライナー名古屋行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、この沿線で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地伊勢中原駅近鉄23000系iL02編成ミジュマルラッピング特急伊勢志摩ライナー賢島行き近鉄22600系AT58編成＋12410系NN15編成特急五十鈴川行き近鉄30000系V11編成＋22000系AS04編成特急賢島行き近鉄50000系SV02編成特急しまかぜ賢島行き近鉄1259系VC61編成回送車まだまだ近鉄山田線のネタがあるので、伊勢中原で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は乗車記を公開したので、今回から撮影記をランダムに出します！撮影地伊勢中原駅近鉄22000系AS04編成＋30000系V11編成特急賢島行き近鉄22600系AF01編成特急貸切近鉄23000系iL03編成特急伊勢志摩ライナー賢島行き近鉄30000系＋22600系特急ビスタカー鳥羽行き近鉄50000系SV01編成特急しまかぜ賢島行きまだまだ近鉄山田線のネタがあるので、伊勢中原にて撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地富雄駅～学園前駅近鉄8A系8A08編成＋9020系EE21編成＋8600系X64編成快速急行大和西大寺行き近鉄9020系EE32編成＋9820系EH26編成快速急行奈良行き近鉄8A系8A09編成＋？？編成急行奈良行き近鉄1026系VH27編成ならしかラッピング区間準急大和西大寺行き近鉄30000系V01編成特急ビスタカー回送車まだまだ近鉄奈良線のネタがあるので、この沿線で撮影を続けます～

京都〜賢島間を結ぶ京伊特急は片道195.2kmを走り、観光特急「しまかぜ」を除くと乙特急相当ではあるものの23000系伊勢志摩ライナーや30000系ビスタカーも充当され、狙う楽しみが多いです。京伊特急は走行経路のうち京都・橿原線内が6両編成までしか対応していないため増結の出来る汎用形や30000系でも最大編成両数は6両ですがその場合組み合わせは京都方から2+4になり、新旧混成になることも多いです。(2025.9.13中之郷にて撮影)中之郷付近の急カーブを走る30000系京伊特急です。列

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄5800系DF13編成SUNデジタルフリーきっぷヘッドマーク急行伊勢中川行き近鉄2430系AG32編成＋1420系VW21編成区間準急大和朝倉行き近鉄21000系特急アーバンライナー名古屋行き近鉄30000系V01編成＋22000系AS13編成特急鳥羽行き近鉄23000系iL01編成特急伊勢志摩ライナー賢島行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、松塚で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄1620系VG23編成＋1253系VC56編成区間準急大和朝倉行き近鉄2800系AX17編成＋1253系VC53編成急行青山町行き近鉄9200系FC53編成＋2410系W27編成区間準急大和朝倉行き近鉄30000系V10編成＋22600系AT57編成特急ビスタカー賢島行き近鉄80000系HV04編成特急ひのとり名古屋行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、松塚で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄22000系＋22000系特急賢島行き近鉄21000系UL03編成特急アーバンライナー名古屋行き近鉄30000系V03編成特急ビスタカー鳥羽行き近鉄80000系HV53編成特急ひのとり名古屋行き近鉄2800系AX08編成志摩アドベンチャーラッピング＋1422系VW27編成普通大和朝倉行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、松塚で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄30000系V02編成特急ビスタカー宇治山田行き近鉄80000系HV52編成特急ひのとり名古屋行き近鉄23000系iL05編成特急伊勢志摩ライナー鳥羽行き近鉄5200系VX02編成＋1437系VW41編成急行青山町行き近鉄2430系AG33編成＋2410系W13編成急行名張行き天気が最高なので、近鉄大阪線を多く撮影を継続します！！続く

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄5800系DF11編成台北ラッピング急行伊勢中川行き近鉄2430系AG32編成＋1420系VW21編成区間準急大和朝倉行き近鉄21000系UB01編成＋UL01編成特急アーバンライナー名古屋行き近鉄50000系SV03編成特急しまかぜ賢島行き近鉄30000系＋22000系特急ビスタカー鳥羽行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、松塚で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄1620系VG25編成＋2430系W41編成急行名張行き近鉄2800系AX17編成＋2430系W37編成急行青山町行き近鉄1620系VG24編成＋1253系VC53編成区間準急大和朝倉行き近鉄30000系V01編成＋22000系AS13編成特急ビスタカー賢島行き近鉄80000系HV01編成特急ひのとり名古屋行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、松塚で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄2800系AX08編成志摩アドベンチャーラッピング＋1422系VW27編成普通大和朝倉行き近鉄2610系X14編成＋2410系W14編成急行伊勢中川行き近鉄1400系FC01編成＋2410系W16編成普通大和朝倉行き近鉄30000系V12編成＋22000系AS26編成特急鳥羽行き近鉄80000系HV52編成特急ひのとり名古屋行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、松塚で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松塚駅近鉄2610系X19編成＋2410系W20編成急行伊勢中川行き近鉄5200系VX03編成＋1254系VC54編成急行青山町行き近鉄20000系PL01編成新居国際特許事務所号貸切近鉄30000系V04編成特急ビスタカー宇治山田行き近鉄80000系HV51編成特急ひのとり名古屋行き天気が快晴なので、近鉄大阪線を沢山撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地安堂駅～河内国分駅近鉄1400系FC01編成＋1422系VW27編成普通大和朝倉行き近鉄2610系X25編成＋1422系VW25編成急行伊勢中川行き近鉄5200系VX01編成＋2410系W21編成急行青山町行き近鉄30000系V09編成＋22600系AT57編成特急ビスタカー宇治山田行き近鉄80000系HV52編成特急ひのとり名古屋行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるから、もう少し撮影を続けます～

長年に渡り近鉄特急の顔として活躍している30000系ビスタカーは伊勢志摩方面へも当たり前のように顔を出すため伊勢市・鳥羽・賢島近辺でも余裕を持って撮影出来ますが最長編成は8両で、汎用形との組み合わせが主体であるものの迫力を感じます。ただ4両単独で運用に入ることも多く、中間に2階建て車両を2両挟んだ編成はバランス良く感じるものの汎用形と組んだ長編成に比べると迫力が落ちるため撮影の時は出来れば長編成の列車を狙いたいところです。(2025.7.28今里にて撮影)回送で大阪難波へ向かう3000

皆さんこんにちは。今日は19日で僕のお誕生日です！24歳になりました！※いらすとや(みふねたかし)の作品からです。皆さんからお祝いされるというのは嬉しいです！記念に近鉄特急と新幹線の写真を出します。2025年7月13日撮影。今里駅にて。近鉄80000系ひのとり。2025年7月13日撮影。今里駅にて。近鉄80000系ひのとり。2025年5月5日撮影。鶴橋駅にて。近鉄80000系ひのとり。2022年4月29日撮影。大阪難波駅にて。近鉄80000系ひのとり。2022年4月29日撮影。ひ

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地俊徳道駅～長瀬駅近鉄5800系DF11編成台北メトロラッピング普通高安行き近鉄2610系X18編成＋2410系W13編成急行名張行き近鉄5200系VX01編成＋2410系W18編成区間準急大和朝倉行き近鉄30000系V03編成特急ビスタカー宇治山田行き近鉄80000系HV52編成特急ひのとり名古屋行きまだまだ近鉄大阪線のネタがあるので、この沿線で撮影を続けます～

大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急は停車駅の多い乙特急が主体で、甲特急は土休日のみの運行になっていますが乙特急は特に大阪線内の停車駅が多く感じられ、名阪が通過する大和高田・榛原・伊賀神戸・榊原温泉口にも停車するため特急なのに遅く感じられます。ただ大阪難波〜宇治山田間の所要時間は2時間を切っており、使用車両も汎用形だと新から旧まで様々なので趣味的に面白く狙う楽しみがありますが。(2025.7.22大和八木〜耳成間にて撮影)耳成付近を走る30000系+12410系の宇治山田行き阪伊乙特急です。ビ

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地東寺駅近鉄8A系8A09編成普通京都行き近鉄1233系VE39編成＋8600系X68編成急行京都行き近鉄8810系FL18編成普通京都行き近鉄8400系L02編成普通京都行き近鉄30000系V03編成特急ビスタカー京都行きお次も近鉄京都線(ネタ)があるので、東寺で撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地東寺駅近鉄8A系8A03編成＋9020系EE34編成急行京都行き近鉄1233系VE33編成＋8A系8A01編成急行京都行き近鉄1031系VL32編成普通京都行き近鉄22000系AS26編成＋12410系NN12編成特急京都行き近鉄30000系V10編成特急ビスタカー京都行きまだまだ近鉄京都線(東寺)で撮影を続けます～次回はネタ編となります！続く

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回と前々回は乗車記を出したので、今回から近鉄京都線編の撮影記が続きます！！撮影地伏見駅京都市営10系KS13編成急行奈良行き近鉄8A系8A10編成+1252系VE62編成普通新田辺行き近鉄1233系VE36編成+8600系X56編成普通宮津行き近鉄3200系KL04編成急行橿原神宮前行き近鉄30000系特急ビスタカー奈良行きまだまだ近鉄京都線のネタがあるので、伏見で撮影を続けます！！

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地伏見駅近鉄30000系特急ビスタカー奈良行き近鉄22600系AF02編成＋AT52編成特急奈良行き近鉄50000系SV03編成特急しまかぜ賢島行き近鉄8810系FL22編成＋9020系EE27編成普通新田辺行き京都市営10系HS19編成普通新田辺行きまだまだ近鉄京都線(特急)の記事が続きます～part2へ続く

おはようございます。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地伏見駅近鉄1233系VE44編成✨＋8A系8A16編成✨普通京都行き近鉄3200系KL05編成普通国際会館行き近鉄8600系X69編成急行京都行き近鉄22000系AS24編成＋12400系NN03編成特急京都行き近鉄30000系V01編成特急ビスタカー京都行きまだまだ近鉄京都線のネタがあるので、伏見にて撮影を続けます～

こんばんは。直通特急ファンです。さて、2025年8月9日(土)の撮影分をランダムに出します！！今日は何処で撮影するか考えてたので、近鉄京都線〜阪神本線の2社私鉄の撮影に行きました。お盆休み1回目の撮影は早朝から近鉄京都線の撮影をします！最寄りの駅(山陽曽根駅)〜別府駅までは普通、別府駅〜尼崎駅までは直通特急、尼崎駅〜大和西大寺駅までは快速急行、大和西大寺駅〜桃山御陵前駅までは急行、桃山御陵前駅で普通に乗り換えて、伏見駅まで乗車しました。撮影地伏見駅近鉄8A系8A09編成+1

京都と伊勢志摩を結ぶ京伊特急は12200系が現役だった頃は大和八木〜賢島間で阪伊乙特急と併結する列車もあり、アルファベットの号車表記が使われていたのが特徴的でしたが現在は単独列車のみになって本数も少なくなり、橿原線新ノ口付近と大阪線大和八木付近を結ぶ新ノ口短絡線を走行する列車も少なくなりました。京伊特急は京都・橿原線内が最大6両編成までであることから汎用形や30000系ビスタカーの列車でも4または6両編成での運行に限定されており、阪伊乙や名伊乙では可能な8両編成が不可能なのが痛いところです。

伊勢市駅付近の近鉄山田線とJR東海参宮線の並走区間にある連続カーブ区間は近鉄特急を撮影するのに都合が良く、以前は度々宮町第7号踏切道付近まで行きましたが最近は別の場所で狙うことが多くなり、山田線内では松ヶ崎〜松阪間や斎宮付近の方がお気に入りになってしまった程です。同線内は近鉄特急の顔とも言えるビスタカーが多く見られるので2階建て車両を撮影するのに都合が良く、組み合わせも様々なので趣味的に面白いです。(2020.10.25宮町〜伊勢市間にて撮影)宮町第7号踏切道付近は上下両方の列車を狙う

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は松塚で撮影をしたので、区間準急で大和高田駅まで乗車しました。大和高田駅～河内国分駅までは急行、河内国分駅で区間準急に乗り換えて、八尾駅まで乗車しました。お次は元名古屋線系統で活躍されたVX02編成をメインで、大阪線をリベンジへ！撮影地八尾駅近鉄5200系VX02編成＋2410系W16編成普通高安行き近鉄2610系X14編成＋2430系W41編成急行青山町行き近鉄9200系FC53編成＋2410系W17編