近鉄宇治山田駅

伊勢神宮への玄関口としても知られる近鉄宇治山田駅。1931年建設当時の面影を、今でも残している駅として。国登録有形文化財としても登録されています。宇治山田駅は建設当時から長距離列車の始終着駅として賑わいを見せてきました。駅舎内には貴賓室があり、天皇や総理大臣の伊勢神宮参拝の際の乗降駅ともなっています。宇治山田駅の設計は元鉄道省建築課長の久野節で、彼が手掛けた近代建築として有名な建物には1931年に開業した東部鉄道浅草駅や1932年竣工の南海電鉄難波駅（南海ビルディング）もあります。そんな宇治山田

夫婦岩からおかげ横丁に戻ってみると、あまりに人が多く、しかもほとんどのお店が閉店間際だったので、早々に退散して駅で夕食を取ることにしました。バスで伊勢市駅に向かっていたのですが、途中の宇治山田駅の駅舎が登録有形文化財というので、急遽そちらで降りました。たしかにレトロ感があります。ちょっと奈良駅と似ているような？この写真の右上、近鉄の文字のところはかつて火の見櫓だったそうです。装飾がかわいい。構内。明かり取りの窓がおしゃれ。立派な駅舎でした。

暑かったけど、ちょっと時間があったんで、伊勢神宮の外宮さんへ。ちょうど、神馬の笑智号に会えたけど、向こう向いたままやった😅今日は、ちょっと旅行気分で志摩市大王町波切へ。近鉄宇治山田駅から電車で鵜方駅へ🚃鵜方駅から三重交通のバスで波切魚市場へ🚌大王崎灯台を眺めて、灯台の中にも入って、展望できる所まで行ってきたよ。絵描きさんの銅像のある、八幡さんの丘から大王崎灯台を眺める。波は穏やか。大王崎灯台から遠州灘と熊野灘を眺めてきたよ。８月１４日は、志摩市大王町波切の大念仏が行われる日。