近鉄しまかぜ

最近の？特急、とても素敵になっていると思います😊最初に感動したのは、近鉄特急しまかぜ！！行きは友達と楽しくわいわい伊勢志摩まで帰りは、マッサージ機能付きシートで、あまりの気持ち良さに、気がついた時には鶴橋！快適すぎるのも勿体ない〜（笑）ヒノトリも、快適Premiumシートは本当に素敵でも、Premiumシートを取れなくてレギュラーシートでも、十分素敵〜🌟京阪も、淀屋橋から出町柳まであるいは淀屋橋から三条までPREMIUMCARは500円の価値あり！始発で座ることが出来るのに

今夜の夕飯は、予約していた和久傳でした本当はランチでよかったけれど、空いてなかったので夕飯の５時に予約をとりましたコースは紅花食前酒からスタートでした今夜は冬瓜が無くて、きゅうりとクラゲとしいたけの胡麻和えに変更になりましたが、炒ったゴマが美味しかった〜ご飯は、選べたので娘ちゃんと一つづつ選んでシェアしましたゆっくり出てくるので、結構お腹いっぱいですお菓子は、珍しい山椒餡です京番茶も初めて飲みました今夜も食べ過ぎた〜夕飯の前には、茶寮都路里にも行きましたやっぱり京都に

関東から関西まで、日帰りで乗り鉄に出かけました。目的のうちの1つが、近鉄しまかぜです。大好きな豪華特急で、カフェが魅力です。４年ぶりのカフェ利用をしてきました。【1】豪華な車両「しまかぜ」は、他の特急より圧倒的に豪華な車両で運転されます。「全車グリーン車」と言える車両ですから、他の特急より料金は高いです。《京都～賢島》の最長区間の場合特急料金1930円に、しまかぜ特別車両料金1160円を加算。《京都～大和八木》の今回乗車通常の特急料金920円に、しまかぜ特別料金740円を加

皆様おはこんです。ご訪問ありがとうございます。この鉄道模型の趣味を始めたのは小5の時、スタートはNゲージでした。中2になって16番にも手を出し、長じては16番ゲージが中心となって現在そのままです。Nゲージは製品の種類がとても限られていた時代、故郷の鉄道を走る車輛を揃えるなんて夢のまた夢で、GMの103系や学研の583系や0系もコレクションして（仮の）気持ちを満たしていました。学生時代は16番ゲージが磐越西線や只見・会津・日中線を走る車輛を。Nゲージでは北海道を走る車輛を中心に

こんにちは🌞。スタッフ太田です。この度、トミックスからも新製品、大好評「近鉄しまかぜ」他再生産品が入荷したのでお知らせします‼️↓↓↓👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆販売価格¥7,920再生産品です↓品番98461販売価格¥10,300中身です↓販売価格¥8,720＊表示は定価の20%引きで全て税込価格となっております。こちらはパーツの再入荷です↓＊価格表示は省略させて頂きます。尚、定価販売となっております。以上です。と言う事で、宜しけれ

こんにちは☀️。スタッフ太田です。実はつい先日、よくお越し頂けるお客様より、大人気リゾート風観光特急列車は、あの近鉄50000系「しまかぜ」の車内販売でしか買えない大変可愛いらしいお土産を頂いてしまいました‼️↓↓↓👀👀👀✨✨✨😃😃おしぼりとかリアルですよネ⁉️😄キーホルダーの反対側です↓😊と言う訳で、「Tさん、この度は誠に有難う御座いました‼️」🙇‍♂️😄ここでまた、せっかくなのでしばらくの間だけ、店内で飾らせて頂こうかと思いますので、お気に止められた方は是非この太田まで

電車を降りて、心地よい風に吹かれて休んでいたら、特急「しまかぜ」が入線するとのアナウンス。動画を撮ろうと思い、ホームの端っこに移動したのですが、カメラを構える前に入線してきました。ちょっと残念。

今回は、近鉄特急「しまかぜ」の座席に付いている枕「ヘッドレスト」を買った話。「しまかぜ」は、近鉄が誇る最上級の特急です。「カフェ車両」は、日本で唯一の予約無しで利用できて「昔からの食堂車」とも言える存在です。座席も素晴らしく、新幹線のグリーン車よりも豪華な座席になっています。３列座席で、ゆったりした座り心地は、極楽です。この「しまかぜ」の、座席に使用されているヘッドレスト(枕)ですが、時期によって形が変わっています。2022年５月のヘッドレストです↓↓2014年に乗った時は、このよ

天野使音です。お申込みありがとうございます。新春プレミア企画お陰様で満席になりました。今日から準備して年内に郵送しますので、楽しみにお待ちください。冬至の日伊勢神宮からしまかぜに乗って帰りました。しまかぜ、最高でした！シートもゆったり！車内販売もあるのでしまかぜコーヒー飲みました。セラフィナ沙羅さんから南瓜まんじゅうをいただいたのでコーヒー飲みながらまんじゅう、、優しい甘さで気づいたら全部、食べてました笑沙羅さん、ありがとう！

ということで、しまかぜの「洋風個室」に乗車です！名古屋市・難波・京都の各方面から１日1本しかない列車で、和風と洋風それぞれ１部屋しかないため、常に人気のプラチナチケット！ネット予約で1ヶ月間の10時半にパソコンの前に向かい、電光石火のクリックで無事にゲットしました。のんびり個室で優雅に過ごしたいところですが、カフェ車両も楽しみたいところ。発車前に隣の車両にあるカフェ車両を覗くとすでに数人並んでいたので、我々も列に加わることに。発車5分

本日の​近鉄しまかぜ2023年8月​『近鉄電車可愛い電車(8月23日撮影)』本日の​近鉄電車ミジュマル(2023年8月23日撮影)​可愛いですねぇ〜ポケモンのミジュマルってameblo.jp(8月23日に撮った本日の写真［アーカイブ］付き)

つい、今しがたから雨が降り出した西宮です。しつこいですが、もう少し見て頂けたら嬉しいです。いよいよ、鳥羽旅行の終わり。（と言っても１泊２日😅）もう一度、貝焼きが食べたくて近鉄鳥羽駅の隣のビル貝焼き膳1550円新鮮で、すっごい美味しかった‼️貝好きにはたまりましぇーん！帰りの電車まで、まだ時間があったので、ソフトクリームを食べました帰りは、『しまかぜ』に、乗りました。『しまかぜ』よろしければ見て頂けたら嬉しいです。

近鉄50000系は、1990年代半ば以降、伊勢志摩を訪れる観光客そして特急利用客が減少傾向にある中で特急利用客の活性化を狙いとして設計・開発が行われ、2013年3月、その年に伊勢神宮の第62回神宮式年遷宮が挙行されるタイミングに合わせて大阪難波、近鉄名古屋の両駅から2016年にサミットが行われた三重県の賢島にある賢島駅間で営業運転を開始し、2014年10月から京都～賢島間でも営業を開始した近鉄の新世代観光特急です。外観は、従来の近鉄特急にはない大型ガラスを6枚使用した（ライトや扉下部も含めれ

※このブログは近鉄50000系しまかぜ乗車録の続編です。まだ読まれていない方はそちらから読む事をオススメします。partⅠはコチラ↓『近鉄50000系しまかぜ乗車録part1』近鉄50000系は、1990年代半ば以降、伊勢志摩を訪れる観光客そして特急利用客が減少傾向にある中で特急利用客の活性化を狙いとして設計・開発が行われ、201…ameblo.jp前回、しまかぜの座席車とカフェテリアを紹介しましたが、まだ個室とサロンカーが残っているので、今回はそちらの方を紹介していきたいと思

おはようございま〜す！！今日は鳥羽旅行記の最終回で〜〜〜す。みなさまお付き合いくださりありがとうございます。綺麗な星空を見た後、、体が冷えたので部屋風呂のブロアバスで温まりました〜翌朝！！この景色を見るのも最後ですね〜また来たいな〜〜〜。。朝はいつもルーチンで温泉に朝食、さんぽ。。この日もいい天気でした〜3日目の予定は賢島に向かいます

さぁ、本日から2022年のトレーニングを開始します😤今日は行田へ初日から遠征に繰り出しております😅本日のスタジオ⇒ボディバランス（FX・14:15～15:00）あらビックリ、『繰り上がりポールポジション』からの出陣本日のもりかわさん、構成は以下の通り。No.94の通し。って事で、今月は新曲になります。事前の確認事項は・・・👂今回の曲は2曲目・3曲目に『スリーレッグドッグ』が入るとのこと。2曲目⇒骨盤閉じる3曲目⇒骨盤開くコレが、注意事項にもなっております。最近の

賢島へと向かうしまかぜと離合新旧交代を思わせる一コマ

東海道新幹線に「7日間乗り放題」の期間の話です。どうせ乗りまくれるなら、周辺の列車で「乗り鉄」をしようと思いました。私鉄の４つの列車を乗り鉄してきました。その一つが、近鉄「しまかぜ」です。「しまかぜ」は、非常に豪華な座席、貴重な食堂車とも言えるカフェ、素敵な接客と、魅力が詰まった観光列車と言えます。今回は、大和八木から京都までの短区間を利用しました。宇治山田や賢島まで行くと時間がかかる、つまり東海道新幹線に乗れる時間が大きく減るためです。乗車当日、特急券を窓口で買おうとしたら、

保存しておいた3月の記事になります。⬇️第3波の緊急事態が解除されてすぐ孫①こたくん、8歳お誕生日&孫②りーちゃん、卒園&入学。全部まとめて一緒にお祝い今だから『しまかぜ・サロン席』の切符が取れる！ということで、今度は大きい組の孫2人を連れて、しまかぜに乗ってきましたこれで、孫みんなが『しまかぜ』に乗りました。孫みんな平等🎵私たち、じぃちゃんばあちゃんの想いです今回もお得な、まわりゃんせ使って『しまかぜ』孫②りーちゃん、自分で切符を入れました。こういうのって、子供はすごく

おはようございます♫一日に何回も洗濯物の出し入れを。雨雲レーダーと闘っているももです😅続きです。飛鳥の南に位置する高取。高取は、全国を行商する「大和の薬売り」の故郷であり、今もあちこちに製薬会社があるようです。レプリカの大砲。このあたりのことは、司馬遼太郎先生のの短篇小説「おお、大砲」に書いてあるから読みなさい🧑と天誅組を幕末、。高取城（高取町）で撃退した大砲です。本物は別のところにあります。五條というところを天誅組が攻め、調子に乗り高取を攻めた。が！撃退されたのですね〜。余

愛知、三重に出ていた緊急事態戦宣言も解除され、５月末までの、県境をまたぐ不要不急の移動自粛も終わったことで久々のぼく鉄です。今回は蜜を防ぐため久しぶりの単独でのぼく鉄になりました。まず最初に乗車したのは近鉄の豪華観光列車のしまかぜです。近鉄ではコロナの影響で特急の予約が１か月前から１週間前に変更されていました。席をネット予約した時はガラガラでしたが、乗車当日になると前の方の席は埋まっていましたが、中盤から後ろの席は空席のままでしたね。

Amazonで注文していたTOMIXの近鉄しまかぜが届きました。基本３両セットと増結３両セットです。先頭車両です。プレミアムシートも再現されています。カフェ車両も1階と2階が再現されています。和風個室、洋風個室、サロン席も再現されています。

みんなの回答を見るいつもお世話になっております。バーコルドンノワールのマネージャーMでございます。暫くの間、店休日を水曜日・木曜日とさせていただきます。ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご容赦くださいますよう、お願い申し上げます。スマホケースつけてる？つけてない？ガラケー時代が長かったせいかスマホを横向きで使うのが苦手で殆ど縦にして使ってます。スマホケースも殆どが横型に対応していて縦型スタンド機能があるケースがあれば有難いのですが・・・

共通するものを撮った2枚組の写真をご覧になってお答えください。（ヒントもありますよ～）Ｑ１▼上と下で路線が交差しています。それぞれ何線でしょうか？ヒント１ずばり、群馬県内です。ヒント２高架は新潟に向かう新幹線、下に敷かれた線路はＪＲの在来線です。ヒント３在来線のほうは大規模なダム建設のため、一部線路が付け替わりました。旧線区間には『日本一短いトンネル』がありましたね。Ｑ２▼同じ列車内で撮りました。この車両の形（系）式はなんでしょう？ヒント１ＪＲ線から私鉄に乗り

御訪問有難うございます。私が選んだオブ・ザ・イヤー大手私鉄特急其の一TOMIX編をご紹介します。TOMIXではマイクロエース程ではありませんが、大手私鉄特急は結構モデル化してくれています。その中で特に候補はリニューアル・新規作成でしょうか？では第一弾は近鉄しまかぜ価格が高めの上、ちょっと違うとの厳しい意見がマニアにはありますが・・・第二弾も近鉄アーバンライナーリニューアルで劇的に良くなりました。只、沢山作った為、今でも量販店では特価で販売されています。第三弾

3月13日、2020年春のダイヤ改正によって大きく変わる鳥羽地区を訪問するため、近鉄に乗って行くこととなりました。せっかく三重県へ向かうので、近鉄特急しまかぜで行くことに。新型ウイルスの影響で普段ならば平日でも当日はほぼ満席であるしまかぜも、一人席すら空いている状況でした。ペンギンのようでありながらキリッとした顔のしまかぜが入線。いろんな方々が撮影なさっていました。近鉄名古屋駅を10時25分に発車。少々遅い発車の印象ですが、それほど急ぐわけでなければ十分納得のいく時間です。地下区間を抜け

先週末は少々体調が良くなかった(すぐ治りましたが)のと、朝、天気が悪かったのと、気分が乗らなかったのを言い訳に土日ともランオフ。翌日も走らなかったため、あっと言う間にランオフ3日。月末も近づいているし、走らねばと、慌てて走ってきました。30日(月)写真は日曜日の鉄活。近鉄しまかぜです。はー、旅行行きたい…。出発が5時過ぎでしたので、6㎞少々で。定点観測地点。ほぼ満開でした。まだ5:30頃では薄暗くて、写真もイマイチ。日が昇っても曇り空でしたが…。31日(火)こちらも土曜日の近鉄