ブログ記事59件
大変遅くなりましたが、あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします年末年始の慌ただしさがやっと落ち着きそうなので、明日は新年会ですが・・・・・2025年の振り返りです備忘録として残しておきます。こんな私をツーリングやサーキットへお誘いし、遊んでいただける皆様ありがとうございました新川崎くん、23613Kmから24076Kmへ463Km走行4月けん爺さんカブRとはっぴーえんどさん訪問ツーリング12月DAMPARKIBAKITA続いて、旧CD90風、14737
北川圭一杯MiniBikeRace2025今年も主催者チームに津田拓也選手と新庄雅浩選手が加入。B耐久、A耐久を走ってくれた。公私ともに仲が良い2人。ここに渡辺一樹選手も加わって欲しかったな(年明けにその3人でつくばで新年会ファンミーティング開催するそう。近ければ行きたかった)。津田拓也選手/チーム北川SUZUKIWestPower/GSX-R125当日、バッティングしてしまったスズキの懇親会に出るために、最後の走行後すぐに帰られた。スズキCNチャレンジの光沢
寒くなってきましたね🌪️R7.12.7(日)「令和7年度近畿ブロック空手道スポーツ少年団交流大会(第18回目)」がAsueアリーナ大阪(大阪市中央体育館)で開催されました🇯🇵☘️近畿2府4県の空手道種目登録団員が一同に集結しました✨今大会から形競技若しくは組手競技のどちらか1種目しかエントリーができなくなったため、どちらの競技に出場しようか非常に悩みます🤔さて、結果ですが…【形競技】幼児の部🥉第3位棋佑小学2年生女子の部🥈準優勝凌央おめでとうございます㊗️よく頑張りま
さてさて、冬も近づいて来ましたね。ファミマのピザまん食べながら、近畿スポーツランドへ🏍️こんな時期に桜っぽい花が咲いてます。相変わらずの山道柿の実もいっぱい。熊は大丈夫かな?と、山道を登って近畿スポーツランドに到着。一番乗りでした。寒い🥶先日、購入したキャブのパイロットスクリュー専用ドライバーこんな感じで。そろそろキャブの調整も挑戦しようと思ってます。今日の目標は50秒を切る事。前回も、50〜51秒でコンスタントに走れるようになっていましたが...そんな中、1番奥の右コーナ
日曜日は朝4時に出発して、近スポついてもご覧の通り真っ暗(笑)しかも極寒。トレーナー1枚で行ってしまったので、ぶるぶる震えながらの選手ミーティング。朝フリーも難なくこなして、いよいよスタート!って思ったら・・・・隣の選手が大転倒www乗る前から大丈夫かいな(笑)で、こちらも釣られて持ち役がエンジンストールさせてしまいスタート大失敗(笑)で、マシンがギアにトラブルを抱えて厳しい状態にも関わらず、一時は自己ベスト付近で他車
あーっつついに梅雨に入りましたね・・と言うより6号さんブログももう少しで2か月ほど放置となり・・・・近況報告を、まずは、エンジン載せて、レッグシールド付けた状態です一応、形になったので、エンジンを掛けたところカチカチカチ武川のシリンダーにクリッピングポイントのピストン入れたんで、ピストンとプラグが干渉してました(プラグの電極のギャップが0になっていたので判明)それから、武川のピストンに戻したのですが、今度はピストンピンが見つからず(武川のは、クリッピングと
ついにやって来ましたカブ耐久開幕戦‼️今年は前日も休みでしたので前日入りしましたが、朝は生憎の雨☔️霧も濃く出ていて誰も走行していません😅昼からは雨も止み、コースも乾き始めたのでにっしーさんに続いてコースイン✨大したタイムも出ずぼちぼちで終わりました😊当日は打って変わって快晴☀️🌈気持ちのいい日差しに打たれ車検から練習走行、ライダースミーティングと順調に進んでいきましたしかし直前にてファンネル➕純正ボックス仕様に変更してサイレンサーも新品投入した事で燃調がグズグズになり、直前に大慌
カブ耐久のエントリーも済ませ、基礎練ばっかりしていた体を叩き起すために近スポ練習に行ってきました🚗³₃横には先に来ていたにっしーさん✨自分は10時頃に来た上にオイル交換等で走行開始は11時💦たるんでます😅😅気温は20度前半で路面温度は30度前後でした午前中はなかなか感覚が戻らずビビり散らかして55秒台からのスタートです🥲近スポ杯前ということもあり、グロム勢も多く、250も走っているのでなかなか気を使います🥺大体昼頃には感覚も戻りつつあり、53秒までは出るようになりましたが、フォーム
先週の話ですが、実は、【奈良カブ】に行ってましたもちろん、一人で行く勇気は無いので、二輪堂の皆さんと一緒です幸い会場ではほとんど雨は無かったです(写真は↓だけです)しかし帰りの阪奈道路と途中から163号に抜ける道は、土砂降りで泣きそうでした幸いカブだった事と雨合羽を着ていたのでパン〇まで濡れることはなかったです昨年、奈良カブでメジャーデビュー(有名YouTuberに絶賛された)した、カワサキ君で行ってたらと思うとゾッとします話を元に戻しまして着々と組み立てている6号さん
前回の記事がオールジャパンの記事でしたので1か月以上なにも書いてませんでしたね。まぁ、いつもどおりな感じで練習には通ってました。夏になりパワーダウンは否めませんが、それでもいつもの感じで悪くはない感触でした。1週間前まではwレース前日一気に気温が上がり人間がバテバテです。朝一に1本走ってからあまり体調が良くないです。2本目を走り終えてようやく暑さに慣れてきた感じ。3本目はスプロケを少しショートにして走りましたが特に変化はなし、これ以上走って
今日はいつものバイク友達と、ミニバイク専用サーキット『近畿スポーツランド』のスタートアップセミナーを受けて来ました🤭時の経つのは早いもので💦17年ぶりのサーキットです。今回はサーキット未経験の友達をミニバイクレースの世界に引き込む事が目的です。ツナギやブーツ、バイクは全てレンタルミーティングルームに入ると全て準備されていました。歳とったな💦太ったな💦まずは広場で2時間。基本を教わります。講師は鈴鹿の8耐にも出場経験のある『古澤幸也』さん。バイクはエイプの50cc街乗り仕様タイ
3週連続の週末車中泊。サーキット近くの温泉に3時間程ゆっくり浸かり土曜日21時過ぎにサーキット入り。翌日曜日、近畿スポーツランドにてクラブ先輩のレースのお手伝い。サポートが無い時は寝そべって車内からレース観戦。今週末もキャンプ場を予約し車中泊を予定していたが天候が微妙なのでキャンセルした。なので会社に泊まって焼き鳥でもしようかな。
グロムで8耐に出てきました。土曜日入りの日曜日決勝だったのですが、とりあえず暑い!まずは、土曜日の前日練習です。一応、予選を兼ねているそうですが、タイム出しは近スポ番長がやってくれるので心配なしです。前日走行は、30分×3本を番長と半分ずつ分けます。15分×3本です。1本目特訓の成果というか慣れというか怖くないです。心配していたダンロップタイヤですが、とりあえずは何も感じません。トップクラスは16秒台くらいで、EXPクラスの基準が20
昨日は13か月振りのバイク練習in近スポ。台数も少なく絶好の練習条件だったのだが、いきなりアウトラップの最終コーナーでゼブラを踏み転倒。頭を強か打った上、リアブレーキを破損したので練習終了・・一周も走れず、タイム計測もできず走行料はお布施となりました。はぁ自分で嫌になる位下手くそ過ぎ。初心に帰りまた一から練習しよう
台風とか梅雨とか嫌ですなぁ🫠まぁ雨男には関係ないんですけどね!Rickyパパです💁♂️さて先々週の生駒くらいからご機嫌ナナメな74daijiroアクセルオフの時に回転数があがったりさがったり🤔バイク屋さんに相談して2次エアが怪しいと言う事で、インシュレーター付近を見ようとしたらリードバルブめちゃくちゃ緩んでた😅それでも依然症状治らずパーツクリーナー吹いたら回転下がるんですが、それもどうやらエアクリボックスからパーツクリーナー吸っちゃってるらしく完全には分からず🤔翌翌日にはRi
耐久レースの記事から何も書いてなかったですけど、ちゃんと練習には行ってました。まとめて思い出してみます。耐久レースが11日で翌週はクソ寒い予報だったのでさすがにパスして家で軽くメンテ。21日の水曜日本当なら近スポで練習したかったのですが、一部路面改修中で走れないので名阪へ。冬場の平日ですし5・6人しかいなかったですね。一日走りいい練習にはなったと思いますが時計はサッパリでした。ベストのコンマ6落ちファイナルが中で3速仕様と4速仕様を試したのですが、
9月4日の日曜日は堺カートランドへ練習へ。久しぶりの日曜日の練習です。朝は少し寝坊してしまったので、到着は9時前だったかな。ピットはもういっぱいだったので、外に陣取ります。日曜日ですし、レースも近くなってきたので近スポ勢も来てました。近スポ勢とは近スポ杯以来ですので、1か月ちょっと顔あわせていませんでしたね。この日は朝からカンカン照りで無風で湿度高い。コンディション的には最悪な感じです。朝の一本目はブレーキのメンテとかしたので、
こんにちは、あんです。午後の1本目の時間になった寝不足と暑さでオヤジさんは走らないらしい。「ツーで走ってる方がマシやろな。」オヤジさんの口から信じられない言葉が出た私はまだかまだかと走行枠のスタート待ち「行ってきまーす」どこを何速で走るか、どこでシフトを変えるか、いろいろ試してなんとなく決まったけど。名阪よりかなりせわしい。次はどこをどう走るか。ついていけそうなスクーターの男の子のラインを追っかけてみよう何周も金魚のフン状態で鬱陶しかっただろうなおかげで思い出してきた
はい、今年の夏の風物詩です。早いもので、参戦しだしてもう9年目のシーズンなんですね。ここ3年くらいは全く進歩していないようなwとりあえず金曜日に場所取りに行きフェンス際に陣取りました。フェンス際は車の出し入れがしやすくて、レース観戦も楽なのでいいですね。前日は翌日のことを考えてタイヤの皮むき1本とバイクの調子見るので2本走って終了。8割くらいで走って3秒には入ったので、チェーンとスプロケをいいヤツ入れたら3秒中盤くらいはいけそう。車検受け
昨日も近スポ練習。なんか最近このネタばかりだけど、このブログ閲覧してるのほぼ自分だけだからまぁいいや。【画像はFBより頂きました】で練習の方は全くタイムを縮める事ができすだし、1コーナーでスリップダウンし久し振りにコケたり等良い所無しででしたが怪我もなく無事終了で結果オーライ。来週はいよいよレース、楽しみたいと思います。
昨日は近スポ練習日。亀山を出る前に確認した京都エリアの降水確率は30~60%・・まぁ雨なら京都までドライブと言う軽い気持ちで向かったが現地は終日ドピーカン。練習台数も少なく当たり日でしたねclubの先輩に毎度色々なアドバイスを頂きながらの練習でしたが、我がGROM号ストレートが圧倒的に遅いと言う事が判明。体重とか4速5速仕様等の違いの問題ではなく、走行距離4000キロのエンジンはOH時期が来ていてパワーダウンしている様子。自分では全然分かりませんが傍から見ての話なのでそうなんでしょうか
昨日は去年10月末の近スポ杯最終戦以来の走行。と言うか今年バイク初乗り。今回はCBR250Rで練習です。2年前にクラブの先輩から買って初めての走行だが、以外にすんなり乗れて膝も擦れました。(近スポさんFB掲載の動画よりスクリーンショット)走行台数も多く、また全日本トップクラスの選手も走行されていて周りの皆さんにはご迷惑をお掛けしたと思いますが良い練習になりました。次回は新装される鈴鹿南で練習でしょうかね。楽しみです。
本日の水曜日は有給消化でお休みでした!前日が雨で朝も少し降ってました。天気予報当たらないね~。というわけで、昼から堺カートランドに練習へ。少しウエットパッチが残ってるものの普通に走れそうです。水曜日ですし、お客さんは少な目です。この間の日曜日はいい感じで終われたので、今日は新品タイヤも用意しました。しかし、走り慣れてないコースですしホームのように初っ端からパッとタイムは出ないですね。そんなに乗れてない感触ではないんですけど、9秒切れませんw
なんとも、おぞましいタイトルですが、新企画として、スタートします。(目標なので、レーサーになれるかは不確定でございます。)昨年6月にスーパーカブカスタム90をGetしてから、ほぼ毎週末を利用し製作しマシンとしては、ほぼ完成しました。(エンジン全バラ、車体もフレーム交換から製作しました。)豆助さんその節はありがとうございました。無事完成しました。(製作にあたっての数々の苦労は、もしかしたらUPするかも知れません。)完成となると、走りたくなるもんですね。数か月前から、師匠のけ
今日は、雨もあがり、陽が差せば温かったですね。さてさて、のんびりと作成していました、アンダーカウル、ついに完成しました。右側左側我ながら中々、いい感じで仕上がりました。前回、卑猥だった印象は無くなったのでは、・・・ぎょえ~~~!裏面は、取って付けたみたいになりました。また、変な事を想像しない様に!まあ、真下から見られる事は無いと思いますので、大丈夫でしょう。このコブでちょっと思い出した事が、高校生の時に乗っていた、KR250。(写真は最近
いつものように記録を残す今回のお気に入りはこれ↓しかし、、ツナギがボロボロ新しいの買ってあげたいなぁ。。ちなみに、はしゃぎすぎたてんちゃん、言うまでもなく帰りは爆睡(,,´ლ`,,)
一昨日、後輩が言う事聞いてくれなくて、指導係を辞退したい事を上司に言った直後、後輩が退職しましたww他のスタッフに聞いても、難ありだったので、解決した・・・のか(笑)昨晩、退職したと上司からLINEがありましたww上司に顔文字使ってしまいました(笑)今日、詳細聞けるかなwwさてさてさーて。昨日も遊びに行ってたパルw嫁が後輩の事で気を揉んでるって時にさ〜(´・д・`)遠すぎて、誰かわかんないけど、一応チームリーダーですwwシモンチェリのツナギかよw※借り物画像です↑に見
先週の日曜日、雨天で練習に来れなかったので本日11時迄近スポ練習。アップハン、ステップ位置等ポジション変更でフィーリングの確認。アップハン、無駄な力が入らず良いかもしれない。空いていたって事も要因だけどアベレージも良かったし。生っていた渋柿を頂き、予定通り11時過ぎに退散。この後レース本番まで練習に来れないので無理やり来たけど、クレームは入るは受注は入るはで落ち着いて練習ができない。まぁ分かってはいたけど、多分二度と普段日に練習はしないと思う・・
10月3日、今月末の近スポレースに向け練習。10回通ったので無料(ポンダー付き)をクーポンを利用したが2本目の走行中右足元から何か異音がある事に気が付く。ピットに戻り確認するとエキパイが真っ二つに割れていました・・無料で走れるので喜んでいましたが、こう言う時って絶対何か起こるんだよなって思っていたら案の定でしたね。まぁレース当日じゃなかったのが幸いでしたが。走行不能になった為2本で練習を切り上げ三重に戻り、鈴鹿サーキット練習組の先輩方を少しだけサポート。私も早くCBR250Rで鈴
8月29日、クラブの先輩方が5名集まり近スポ練習。今回も自分の走行ラインの動画を撮るため私だけコースを見渡せる丘の上の駐車場に陣取りです。ぽつんと一台だけ寂しい・・今回の課題1~3コーナーまで。前回のGROMCUP優勝者や先輩方の走行ラインと微妙に違う事が分かった。動画をもう少し分析し次回の走行時に修正しよう。