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↑吹田工場から岡山電車区に回送される113系もとHG402編成。クハのみ岡山B-08編成に生かされることに。全て2012年7月3日。再登場である。阪和色113系は人気がある。日根野の本場では前面幌を取り付けていなかったので、それ以外の区所への貸し出し等でそれが装備されると精悍な印象になる。日根野で運用を終えた阪和色のHG401～403のクハは岡山で使用されることになり、その転配回送が2012年夏に3回行われた。塗装が色褪せているのはそのためである。さらに、一旦吹田工場に立ち寄り、
北方貨物線走行この回送九州→東北だったかな?
京都駅にて新大阪駅にて
画像整理していたらなんとなんと現在真岡鐵道で保存中ｷﾊ20247の原色時代の転属回送を偶然にも撮影していました!!撮影場所は関西線竜華操車場ｷﾊ20247は和歌山線で活動しこの画像は水戸線へ向け回送されたのかな？記録がないので最後部に連結されているのがｷﾊ20247
和歌山→金沢？転配回送中のキハ58系京都駅からはEF81-113号機が牽引しました
原色時代の活動です
今だと大パニック起きそうな回送です関東で活動したクモニ83を宮原並びに改造に伴う回送でした
九州へ回送中だったかな？京都駅新大阪駅
控車なし控車あり
記憶がなし何処で撮影かな?
何の為か記憶がありません？しかもﾅﾛﾈ22-102連結された転配列車？品川→宮原操に来たのだがそれも珍しいEF65-505が牽引
亀山からの転配回送
･101系関西>関東へ回送･浜松工場出場車両
キハ181系関東>四国へ転配回送第三浜名鉄橋にて
・紀勢線用(クハ480含む)へ回送関西線郡山駅付近新形式クハ480-1関西線法隆寺駅にて山陽線垂水駅にて・その他地区への回送宮原操車場にて
おまけ113系
