転属回送

JR西日本下関総合車輛所岡山電車支所のキハ402093が金沢車輛区富山支所に転属するとのことで自走ではなくカマ牽引で配給が設定されました。微妙な天気予報でしたがこちらから……2025.12.8配9534レDE101116(富)+ｷﾊ402093ここから追いかけます。今回はこちらで……2025.12.8配9937レDE101116(富)+ｷﾊ402093このあたりから空はだらけに……さらに追いかけます

亀山での本線試運転を終えて岡山気動車支部に転属するための回送がありました。まずは非電化区間からということで関西本線へ向かいました。現着すると……多くのご同業がすでにスタンバイされていましたスペース的には問題ありませんでしたのであとは列車を待ちます。2025.4.29配8725レDD511183(宮)+ｷﾊ120301+ｷﾊ120303ここから草津線内へ追いかけます。2025.4.29配8725レDD511183(

おはようございます新年度が始まりちょっとバタバタで疲れ気味です○○年前の今日カラーフィルムで撮影写りが悪いですが・・・広島ゴハチの運用でキハ35をどこからどこまでの転属回送だったのか気にしていなったので分かりません・・・普段使わないカラーを見直すと憧れのリバーサルフィルムを使ってみたいのですがあまりにも高額なのと自分の腕もないのでなかなか手が出せません・・・1983年4月6日回6344レEF5838(広)

2024年2月22日、網干総合車両所所属の221系B10編成が吹田総合車両所京都支所に転属するため、網干→大阪→向日町(操)の経路で回送されました。神戸にて。何だかんだあまり神戸のカーブで221系を撮ることがありませんでしたので、ここで撮影しました。後打ち。もう余程の事が無い限り神戸には来ないと思うと寂しいですね。大阪にて。網干の221系リニューアル車が大阪駅11番線に入るのは珍しいですね。後打ち。223系宮原車との並び。普段からよく見ている並びですが、大阪10番線と11番線で

今日は221系B2編成の奈良支所転属回送と221系B3編成の森ノ宮疎開回送が網干-回9924M-宮原(操)宮原操でB3編成を切り離し宮原(操)-回9840M-吹貨西-回6443M-天王寺-回6344K-佐保(信)の経路でありましたので撮影してきました。回9924M網所臨5391+臨5392221系B2編成+221系B3編成回6344K網所臨5391221系B2編成[2024年2月21日(水)221系B2編成奈良支所転属·221系B3編成森ノ宮疎開回送を撮影]

オハネフ12最後の転属回送竜華→出雲市へ回送中のオハネフ12

今日は８１１１Ｆの南栗橋車両管区七光台支所への転属を記念してクラブツーリズム主催の転属回送乗車ツアーが運転されました。本当なら８１１１Ｆの往路も遠征して撮影したかったのですが、午後からコロナワクチン接種だったので復路だけ撮影に行って来ました。東武８０００型８１１１Ｆ１６：３９頃幼稚園から小学2年の1学期まで岩槻に住んでいたので馴染みのある車両なので野田線で運転されるなら撮影したいです。前日のカシオペア紀行同様に撮影条件が厳しかったです。

今日は新潟車両センターのE653系1000番台（元U102）が、ネモフィラのような水色となり装いも新たに勝田車両センターへ転属回送があったので遠征して撮影して来た。どうせ撮るなら滅多に走らないだろうと、思われる上越線の利根川第一橋梁へ行った。晴れたり曇ったりの天気だったが通過時は晴れてくれました。回9720ME653系K71（元U102)2023.08.30今後の活躍が楽しみですね。

山陽線で凸凸牽引の米子工臨を撮ったあとは山陰線へ。前日に米子から豊岡まで回送されたホキ８００が豊岡から敦賀まで回送されるのを狙います。当初予定していた場所は思っていたほど光線が回らず賑わっている場所へ2023.7.30配9532レDE101119(富)+ﾎｷ800-1852山陰線内はここだけにして舞鶴線内へ追いかけます。まずやって来たのは次の駅で回送と交換するこちら……2023.7.303046D特急「まいづる」6

6/5・長野で南武支線仕様に改造された、新潟出身のE127系がEF64けん引で国府津へ。仕事で長野からの配給は撮れなかったので、国府津から武蔵中原までの回送は押さえたいと、きっちり仕事を終わらせて帰宅です。帰宅途中に友人から「日鐵チキがグラサン金６けん引」との連絡。最初は地元でとる予定だった、E127系の回送列車を府中本町の線路端で狙う事に。回9363ME127系横ナハV1編成府中本町（第二矢崎町架道橋）12：18首都圏から地方に転属ってのは沢山有るけれど、地方から首都圏転属とは

今日は近ホシ221系B12編成の京都支所転属回送が網干-塚本-大阪-(JR京都線)-向日町(操)の経路でありましたので撮影してきました。網所臨5427回9974M221系B12編成都合よく曇らず逆光でした吹田出場試運転は一応順光なので逆光で撮る事はこのスジしかなさそうです。[2023年2月25日(土)近ホシ221系B12編成京都支所転属回送を撮影]

更新をまたサボっていました。スンマセン・・・。久しぶりにサルベージ画像です。カヤ21の転属回送などいろいろまとめてアップしてみます。1985年１１月？カヤ21転属回送など豊橋駅でいろいろ-おざようの過去ネタ三昧３(fc2.com)

今日は約１０年ぶり？ぐらいに島本駅で撮影してみました１時間で貨物も３本取れて、月曜日にしては良かったかもです次の休みは☔の予報・・もし、晴れたら撮影に行きたいです

今日は223系MA02+MA03+MA01編成の京都支所転属回送が宮原(操)-塚本(信)-大阪-向日町(操)の経路で実施されたので撮影してきました。宮臨6001+6003+6002回9784M223系MA02+MA03+MA01編成[2022年4月6日(水)223系MA編成12両京都転属回送]

昨日はキハ40の廃車回送と転属回送があると聞いたので、今年初の有給休暇を取りました。年間5日以上の有給休暇を取らなければならないので、とりあえず1日消化することにしました。遠軽は午前中に旭川から釧路への廃車回送があるので、瀬戸瀬の救世橋で待つことにしました。ここは4両ならちょうどいいのですが、5両だと木が被ってしまいます。車番確認のためもう1台はアップ目に撮影します。遠軽方1両目はキハ40-1737です。2両目はキハ40-721。3両目はキハ40-730。4

ゆのです今回は出発地から目的地へ行き目的地から出発地へ戻る「シャトルラン」をやったんですよね当日の撮影では「見納め」があるんですよね(2022年3月11日撮影)名古屋地区での唯一の「10両編成」が中央西線での8両統一に伴い2022年3月11日を思って終了するんですよね車両は211系の車内ですが連結していた313系8000番台も中央西線から事実上の撤退が確実で東海道本線に回送された車両も目撃したんですよね神領車両区にて313系8000番台が静岡へ転属する準備をしていますねその後東海道

この頃珍しい逆転属回送片町線淀川区から総武線津田沼区･中央線武蔵小金井区へ転属回送山科駅にて金谷駅付近にて大井川鉄橋

竜華客車区ｵﾊﾈﾌ12-2094転属回送紀勢線夜行列車はやたま号寝台車廃止に伴い山陰線夜行列車山陰号転用する為の回送です1984/2/6竜操試9682列車~試6682列車京都奈良線東福寺駅〜京都駅京都回7231宮操京都駅発車前京都駅発車千里丘駅にて宮操からは翌日2/7721列車で出雲市へ回送されました

ウイキペディアから（文面簡明）1975年に小倉工場で改造で登場したカニ25長崎運転所に配置されたが、1978年10月2日の白紙ダイヤ改正により「あかつき」と「明星」との併結がなくなった為カニ24形及びカヤ24形の予備車として向日町運転所へ転属回送中の画像です

こんにちは。その2の続きです。「あそぼーい！」が到着しました。8091D特急あそぼーい！・別府行きキハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002一方、大分駅に停車したままのキハ147形4両は、熊本車両センター(熊クマ)への転属回送であることがわかりましたので、豊肥本線内で撮影するために移動しました。ちょうど2015年3月に佐世保車両センターから大分車両センターに転属したキハ200-13ユニットが来ました。4434D普通・豊後竹田行きキハ

こんにちは。3月13日(土)に実施されたJRグループのダイヤ改正を前に、佐世保車両センター(崎サキ)所属のキハ200形＋キハ220形が熊本・大分・鹿児島の各地に転属しました。ダイヤ改正当日には、転属してきた車両が運用入りするかもしれないと思い、大分駅に来ました。大分駅に到着すると、5番線にキハ47形とキハ147形、4番線には817系の姿がありました。どちらも鹿児島車両センター(鹿カコ)所属の車両です。817系は小倉総合車両センターで重要部検査を受けての出場だったようです。試7***M

おはようございます。3月11日(木)に長崎地区での運行を終了したキハ200形・キハ220形は、現在は熊本・大分・鹿児島の各地で活躍しています。長崎地区での運行が終了された翌日の3月12日(金)は、佐世保車両センターから熊本車両センター、大分車両センターに向けての転属回送が実施されました。この日は夜勤明けでしたので少し出遅れましたが、鹿児島本線内で撮影することができました。まず、大分に転属するキハ200-1012＋キハ200-12＋キハ220-209＋キハ220-1101を、原田駅で撮影し

こんにちは、まさまさです。本日はご訪問頂きましてありがとうございます。引き続き3月12日〜14日の3日間で行ったバースデー切符での旅の記録です。7200系で琴平駅から坂出駅までの乗車をしました。香川県内では、見かける車両のほとんどが7200系ですね。そろそろ、Nゲージでの模型化も希望なのですが、まだかなー？坂出駅からは、快速マリンライナー25号高松行きに乗車します。編成はM4編成でした。バースデーなのでグリーンも気楽に乗れますね。この日、たった4席しかないパノラマグリーン席が空いていた

2/25・先日、東芝府中工場を出場した金太郎。EH500-66号機。東北・仙台を離れ、九州・門司へお引越し。その旅立ちを見送って来ました。9087レEF652091+EH500-66（次位ムド）府中本町（第二矢崎町架道橋）12：55お引越しの先導は高崎操までEF652091号機が担当。最近は貨物列車を牽く姿よりも、甲種輸送などで活躍する姿が目立っている感じのEF65です。颯爽と府中本舞界隈を抜けてゆきます。東芝工場で九州方面の機器を積み、門司機関区へお引越しの金太郎66

先日、松山から高知へ2000系2両が転属回送されてきました。前照灯がLEDに改造された2156。さらに2157も高知運転所へ送られてきました。⬆回送されてきた2157布師田駅2020.07.22⬆背面

2020年7月7日撮影臨8794レ(旧配6794レ)は、コキ200のみ16～17両でやってきました。EF66120臨8764レ川崎新町14:46頃みんなこれを撮りに来たんですね。大牟田貨物で使っていたコキ200ですが、同列車が廃止となり余剰が出た為、こちらに転属回送されてきました。7日撮影の記事はこれにて終了です。

黄色い電車105系が最後の旅路を走る。呉線や可部線で長年、活躍した広島の105系電車。下関へ最後の旅となる回送が、ダイヤ改正の翌日にありました。両線で最後まで活躍していたのは2両×5編成で、すべての車両が当日3回に分けて回送されました。早朝に回送があった2両×2編成は、残念ながら撮れませんでしたが、日中に行われた2両×2編成と2両×1編成の列車、2回は写真に収めることができました。呉線でも瀬戸内海に沿って走ることがあった105系電車ですが、最後の旅路は、普段めったに見ることはない山陽本