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先日、交差点近くを走っていると右車線前方の車が、急に右ウインカーを出し車線変更してきましたので道を譲るとハザードランプを点滅させて行きました~「サンキューハザード」!点滅の回数は3回程度とする。点滅が短すぎると、感謝や謝罪がないように見えるし、長すぎると急停車と誤解される可能性もありその点滅がサンキューハザードなのか、本来のハザードのための点滅なのかを見極めることが大切ですね。運転中に道を譲ってもらったお礼や、自分の操作ミスや判断ミスで他
世間ではGW後半って言ってますけど。自分はカレンダー通りで今日から4連休。4連休初日は友人と会う約束してたので待ち合わせ時間を逆算して家を出発。GWだから道混んでるかもって途中で気付き…家出るのもちょっと遅れたし。途中までは普通に流れてて、また途中で気が付いた。今日広島フラワーフェスティバルしよるじゃん。まぁ確かにあの付近は渋滞してたけど、渋滞っていうほどでもなかったかな。待ち合わせ場所に25分前に到着。駐車場…空いてないか…あっ、あそこ…逆からも来た…ハザード出してそこ止めます
【独自】「ノーブレーキで抜かされた」危険な車線変更で割り込み対向車線にも半分ほどはみ出す山形市|FNNプライムオンライン山形市で4月29日、車が危険な車線変更で割り込む瞬間が撮影された。ドライブレコーダーの映像には、片側3車線の道路で白い車が対向車線をはみ出し、勢いを一切落とさずに追い越す様子が映っていた。山形市で4月29日10時半ごろ、危険な車線変更をする割り込み運転の瞬間が「モクゲキ!」された。割り込みされた車の運転手は「交差点が赤だったので、交差点手前、T字路になってい…www.fn
今日は私の誕生日でした。朝,レッスンに行く途中,バイパス走行中に,急に車線変更して突っ込まれそうになり、急ブレーキにハンドル切ってギリギリ回避、クラクション思い切り鳴らしたら,ごめんねって逃げて行きました。80キロぐらい出ていたので、ぶつかったら廃車レベルの事故だったと思います。安全運転中に限ってこういうことになります。帰りも安全運転、帰宅したら,美味しい夕飯と、プレゼントもいただきました。事故に遭わないで帰って来られて良かった
道路交通法第26条の2では、むやみな車線変更を禁止することが定められており、条文によると「車両は、みだりにその進路を変更してはならない」と記載されています。具体的には、車線変更をする際に他車の進路を妨害するおそれがある場合や、道路標示によって禁止されている場所での車線変更をしてはならないという事。つまり、車線変更が可能な場所であっても、他車の進路を妨げるような運転をすると違反になる可能性があるという事です。ただし、道路工事や道路の損壊、駐車車両などがあり、避けなければ通れない場合は例外として
息子帰宅しました息子が行く時にはもう事故ってたそうです(やっぱり)トラック横転。こりゃ~時間かかるな…(さっき、レッカー走ってたな…既視感)まだまだパトカーいっぱいいたらしく。トラック横転なので…2車線塞いでて…色々規制かかってるようで、交通整理してたそう「でも、今日は静かや~ん」(他人事)とのんびり言ったらと言ったら…「メガホンいらんくらいデカい声の人やったーー」と
車両ストーカーとは、一つまたは複数の個人が特定の車両やその運転者を執拗に追いかけたり、監視したりする行為を指します。これはしばしば被害者に対する脅威や不安を引き起こし、プライバシーの侵害や身体的な危険につながる可能性があります。車両ストーカーの行為は、しばしば次のような形態をとります。監視と追跡車両ストーカーが被害者の車両を常に監視し、追跡します。被害者がどこに行くか、何をしているかを知ろうとします。進路妨害車両ストーカーが被害者の前方や横を走行し、進路を妨害しようとします。
頭の中の声って放っておくと、めちゃくちゃうるさくなる。今朝も朝からお弁当を作り子供達の学校準備に合わせながらあれやこれや片付けていく…出発の準備が迫るごとに昨日の晩にやっておけば良かった〜と後悔の念が湧く。と同時に後から後から出来ていないことを数え出す…あれも出来てないこれも出来てないどーするんだいつやるんだそんなんでいいのか…/ぬぉー、めっちゃ気分悪い‼️\いやいや、そうじゃない。どうせ間に合うのだ。あれも出来てるこれも出来てるなんなら起きれただけ
いやー世間はゴールデンウィーク真っ只中!皆さん何処かにお出かけしてますか?我が家は息子たちは未だ帰省しないし母は体調不良だし、てことで私は日常通りの生活をしています。ところで皆さん、車を運転して出かける方は道路に合流する際に左右どっちのウインカーを出したら良いか迷う時がありませんか?間違えたウインカーを出して警察に取り締まられてもつまらないし、ここで覚えといて下さい。下の図は車線変更になるので黒い車のウインカーは右を出します。この黒い車のところに停止線や一旦停止の標識がある場合には
こんにちはいつもblog訪問ありがとうございます。感謝致します。さて今回は私は怒ってます何でかそれは車を運転してて毎度の事ウィンカー出さず新路変更や右左折するドライバーが非常に多い事です。自分が直進してる時右折車がウィンカーも出さず止まってます。明らかにこちらでは右折すると思わず交差点に差しかかりますね。すると急に右折を開始。思わず急ブレーキウィンカー(方向指示器)は車の進行する方向などを後続車や周囲に伝える重要な安全装置です。怠
大型連休3日目。高速道路を利用して遠方へお出かけの人も多いかと思います。そこで起きるのが交通集中による渋滞です。ではこの渋滞はどうして起きるのか。運転する際に次の点に留意すると渋滞が起きにくいと言われています。●サグや上り坂サグとは、下り坂から上り坂に差し掛かる凹みになっている場所のことです。運転をしているとこの勾配に気づかず無意識のうちに速度が落ちてしまい、これにより後続の車両が次々と速度を落とすことになり、結果、渋滞を起こしてしまいます。このような場所では速度が落ち
お弁当を包むハンカチを菖蒲にした。今はタオル生地のハンカチを使っている。たくさんの昔のハンカチはしまっていた。着物を着るときぐらいかな使うのって思ってた。菖蒲の絵のハンカチでお弁当箱を包んだら素敵。ああ、自分の持ちもの、生かせてないんだなと思う。身近に綺麗な物はあるんだなー仕事にごーごー。連休前なのでなんとなくそわそわ。強引に割り込むワゴンを強引に入れないようにする軽が譲らず接触直前にまでなってやっと軽が譲る。いつもは運転手を見ないのだがどっちも見て驚い
行ったことのない場所に車で行くというのはとても疲れる。しかし今はカーナビさんという便利な物があるので、疲労も軽減……するわけもなく。反対車線に目的地がある場合、カーナビさんはUターンをしない道を選ぶから謎の小道に入ったりする。しかも、通りたい場所が工事中で迂回したら最後、デッカイ道路信号なしを右折しないといけなかったり。あと、小さな町とかだと、え?あぜ道?みたいな道路に行き当たったり、土手の上の細い道走らされたり。どう考えてもすれ違えない幅なのに、一方通行じゃない頻度が高い不思議。
通勤などで毎日車を運転しているのだが運転中「もやもや」とするシーンに出くわすことが多いそのひとつは、右折・左折の際、あるいは車線変更の際、ウィンカーを出さずに曲がったり車線変更をする車が意外と多い事当然危険なことだし、目の前でそれをやられたらたまったもんじゃない本当に、あれもいったいなんなんだろうね曲がる前、車線変更する前に、指で「ちょい」と操作するだけのことなのに・・やや強引なこじつけかもしれないが、そういう部分も「コミュニケーション」の軽視に通じて
先日、マイカーで首都高速を走っていた時のこと。2車線の左側を運転中、前を走っていた軽自動車に追いついたところ、その左後輪のタイヤが不自然に撓(たわ)んでいたのです。(↑)はその当該車両ではありませんが、その撓みがタイヤの空気圧が下がったからなのか、それともホイールのネジが緩んだからのかはパッと見では分からなかったものの、とにかく今まで見たことがないタイヤのグラグラ状態に、私はビックリ。😨あれだけタイヤが撓めば異音や振動がドライバーに伝わると思うのですが、前の車は何事もないかの如
今朝看板背負って走りよるけぇ気をつけよちゅうたが・・・てかよぉ!ちゅうかさーっ!あおったつもりないしっ!どこでいつとか全く知らんし!本店からFAXが入っちょって◯◯であおられたとのクレームが入り謝罪の電話をしてください080-◯◯◯◯-◯◯◯◯の人電話しても出ん10分後くらいにかけ直して出た返事が怒っちょる風なでえーっヤバい?って思ったっちゃすぐにこの度は申し訳ありませんでしたあぁちなみにいつか覚えてらっしゃいますか今朝8時40分頃そうでしたか責任者?運転しよ
こんにちは。木本ペーパードライバーサポートです。横須賀市ペーパードライバー歴20年10日20時間コースダイハツタント前回レッスンから間を空けて最寄りスーパーまでお買い物という名の自主練に励んでるお客様✨つい2ヶ月前まではハンドルすら握ったことがなかったのに今では週末のお休みに免許を返納された親御様に変わり精力的に運転されています弊社ではレッスン全工程終了する前に運転できる実績が作れるので(コースの長さやお住まいの環境にもよります🙇♂️)終わってからほったらかされることもござ
おはようございます^^久し振りに変な夢見て慌てて起き上がったら、アラームも鳴らなかったけれど、寝坊した~(ノД`)・゜・。いいお天気まあ、でももうお出掛けには遅いな。今日は暑くなるらしいけれど。今週はいつも通りの仕事だけど、休みの火曜日が母の付き合いで潰れる。だから今日はゆっくりしよう。幸い母は、昨日教えたSNSはまだ覚えてるのでホッとしてる。なんかまだまだ眠いけれど(笑)今日も笑顔で元気に生きましょ~
事故はこうして起こるんだなと実感。本日の長距離運転も終盤に差し掛かり首都高で新国立競技場前を通過。左車線を走っていたやっさんは前方から2台合流してくる車がいたので速度を落とし入りやすくしていたんだけど先頭の車はスッと合流して、2台目もその後に続くだろうと思ったら行かない…チョイチョイチョイ行けって…行かない…エエッついには停まっちゃってるしこのタイミングで入られると速度差があるから危ないやっさん更に速度を落としました。やっと合流しようと車を走らせてる。一安心…と
毎日車で通勤し勤務中も車移動が多いのですが何度も事故現場を見るそして相変わらず急な車線変更に事割り込み運転多々見ますよ北海道雪が溶けて走りやすくなったからみんな飛ばすしねそんなに急いでどこへ行くのやらみなさん安全運転よろしくですそういえば今日の夜ランではせっかく明るいジャケット着て走ってるのに某大手の会社の駐車場から一台の車が出てきた広い歩道に一気に飛び出して止まらない勢いで右折して出て行ったよ歩道を走っていた自分がびっくりして立ち止まったから大丈夫だっ
勝手横断は命がけの行為でしかない。横断歩道を渡りましよう。また急な車線変更は危険な行為でしかない。事故を誘発する可能性があると思うことかも。勝手横断はやめよう。子供が真似するからね。
ミネラルマルシェへ出かけた日私と子ども2人で車で会場へ行くことにした。夫は平日で仕事だったし、そもそも彼は石に興味が無い。週末でも一緒に行かないだろう。私は車の運転があまり得意ではないが、ミネラルマルシェにはどうしても行きたい。電車でいく方法もあるが、一昨年それで大失敗した。まだ車の方がいい。しかし自宅から展示会場へ行くには、4車線道路で車線変更というミッションをクリアしなければならない。できる気がしないやるけど。案の定渋滞で次の信号を過ぎたら左折レーンに入らなければいけないのに
ひめしんデス毎度ご乗車ありがとうございます早速まいりましょう昨日の雨で桜散り始めましたほんとアッという間ですねとはいえまだほぼ満開の状態ですので今週末までくらいはお花見を楽しめそうちなみに姫路城の北側に散った花びらがお堀の水面を埋め尽くすそんなスポットあってまた別の美しさを魅せてくれますのでそれも楽しみのひとつですそろそろ本題に入りましょう今週末と言えば今クルマにこんなの貼って営業してます年にに3.4回くらい…。もうちょっとかな今回15日まで貼るように指示され
アドレスV125Gで走行中に右から安全確認もしないで車線変更してきたトラックと🚚あっっ接触するか?避け切れるか?ゴツッとグニャッとマフラーだけで済みましたが、、、転けなかったので、、、、毛が有りませんイヤイヤ怪我有りません古いバイクなので時価額が修理代をうわまりそう😭06‘年式が良くて乗ってるけどマフラーカバーだけで済むと思ったらカバーをボルト止めしている金具がグッシャリでマフラーごと交換だって😤警察に事故の届け出して〜翌日はバイク屋さんに修理見積もり出すのが面倒臭い!
こんにちは♪naokoです。自分にとっての大切な気づきや日々の出来事を思いつくままに書いています。昨日から長男が帰ってきていました。2月に合宿にいって教習を受け今月に入って試験を受けて合格免許取り立てで、運転の練習をしたいという事で、ドライブに。昨日の夜は、「なにからやるんだっけ?」「なんか怖い~~!!」「これでいいんだっけ?」「車来てる?車線変更今できる?」と言っていて、私も隣にいてもひやひやしていたのですが・・・。
今日は暑かったー!30℃!!雲一つない青空娘のお迎えに行ったらバスが連絡よりさらに遅れていて絶対焼けました…まだ春なのに最近ちょっと疲れ気味ですここ2週間くらい車の運転練習をしていて一応国際免許は持っているので、運転しても良いはず。たぶん。テキサスでは”レジデントになったら3か月以内に免許をとれ”という決まりがあるので頻繁に運転する人はできるだけ早くこちらの免許を取ったほうが良いと聞きます私が渡米後、免許取得を決心したのは10月ごろ
相変わらずかわゆい…バック駐車が…出来るようになりました狭くて絶対無理…と思ってたけど一発で入るようになった免許取り立ての頃からは想像もつかなかったよう…運転は毎日してますそして楽しんでます練習に勝るものはないんだなーと感動しつつ、慣れてきた頃が多分危険⚠️なので、乗るたびに気を引き締めて頑張ります駐車は慣れたけど、車線変更や合流は相変わらず苦手で…あまり遭遇しない分、慣れるのには時間かかりそうですね
今日は寒くなかったです。すっかり春になりましたね。先月までは地獄のような気温変化が続いていました。今日は夜勤です。不良品を発見するのに僕は必死でした。もし、不良品に気づかずに積載してしまうと、「選別しろ」と言われて長々と残業してしまう羽目になります。僕の職場はほぼ毎日定時のホワイトですが、油断すると残業させられる事はあり得ます。で、今日は定時で帰れました。帰宅したのが朝9時45分頃です。さあ!今日の昼間と明日は休みです!イエーイ!さあ、ゆっくり休みます!今日の2択皆さん
お世話になります。林でございます。休日のアクアラインの混雑を実際に味わってみようと本日、14時頃袖ヶ浦インターから上り方面へ乗ってみました。渋滞は、そこまでは酷くなかったですが、アクアラインの料金所を通過した直後、木更津金田インターから乗ってくる車との合流で流れが悪くなり(合流の仕方の共通認識が必要だ)その後、海ほたるまで橋の上がノロノロ運転。おそらく、アクアトンネルに入っていく際に踏むブレーキが最後尾まで影響してるものと考えられます。そして、トンネルの中は60キロくらいで走り続けるこ
私だ。今日もまた仕事が終わってから家に帰るのが嫌で、車の中で3時間以上待機していたぜぇ!軽自動車のなかは窮屈で、エコノミー症候群にならないか心配だけど。なったらなったで『エコノミー症候群になっちゃってさ〜』って会社で自虐してやんよ!こんなに家が息苦しくなるなんてな。ゲームばっかりしてた一ヶ月前の自分に教えてやりたい。教えてどうなるかって?それはしらん!しらんぷりぷりぷりプリンだ!!なんだそれは!誰かヘルプミー!!・・今日の愚痴だ!会社の帰り道、隣の車線から目の前で車線変更する