車両系建設機械

とってもコスパがいい免許、その名も大型特殊免許。略して「大特（だいとく）免許」！実は、大特免許は驚くほど簡単に取れて、しかも需要がめちゃくちゃ高い“神コスパ免許”なんです。

車両系建設機械の技能講習に２日間行ってきました。大型特殊免許が無いと受けられない講習です。学科は余裕で合格実技ではバックホウを触るのが初めてだったのですが以外と出来てました。ホイールローダーも教習以来だったので不安でしたが体が覚えているみたいで結構上手く動かせました。重機操作は楽しい〰️これで重機を運転する事が出来るぞー！

21日から大雪になると言われていて、自分の住んでる新潟市でも昨日と今日でそれなりに雪が積もりました。アメダスのサイトによると、新潟市の積雪量は26センチだそうです。十日町市とか、200センチ超のエリアもあるので26センチは可愛く思えるかも知れませんが、それでも除雪は必要だし道路は渋滞するしで仕事も大変でした😓雪道というだけでも神経を使うのに、大重量の大型トラックとなれば猶更ですからね・・・。でも昨日と今日は会社の元所属営業所で、隙間時間にホイールローダーで除雪作業をしました。

昨日コベルコ教習所新潟教習センターで講習を受けて、「車両系建設機械（解体用）」の資格を取得してきました😄今の会社に勤めてる限り全く必要のない資格だけど、2月に取った整地の資格があれば1日でサクッと取れるので、ギャグのつもりで取りました(笑)当然受講料の22000円は自費です。会場のコベルコ教習所新潟教習センター教室に貼ってあった日程表です。講習は学科3時間、実技2時間だけど、それぞれ試験もあるので丸1日かかります。今回は受講者が自分を含めて17人だったので実技は2班に分かれて

2月17・18の2日間、コベルコ教習所新潟教習センターに講習に行って、「車両系建設機械（整地等）」の資格を取得してきました。車両系（整地等）の講習は14時間（2日間）コースと38時間（6日間）コースとがあり、持っている資格や作業経験などにより、どちらのコースを受講すべきなのかが変わります。ちなみに自分は大型特殊免許持ちなので、14時間コースで費用は45000円です（38時間コースは105000円）。会社を通せば費用を出してくれるとは思うけど、今回は自分の意志での取得なので費用は自己負担で、

おはようございます。神仏応援団リュウです。今日は、能登について。今月に入り、2度震災の被害があった能登へ行った。目的は、能登の神仏たちの様子を見に行く事と、復興状況を自分の目で見る為。「能登の復興が遅い」という事は、よく言われています。先日取得した⬆️こんなのを運転できる資格を取ったのは、今後を見据えての動きであり、能登へ復興支援に行こうという目的があっての取得でした。で、資格取得をしたので、現地のどこへ行く方がいいのかを見る為に、能登入りしました。金沢からは車で片道2

みなさんこんにちは。スピリチャルハードポップミュージックホワイトタイガーボーカルアンドベース敦賀です。今回三日早く投稿させていただきます。今週末そして来週もよろしくお願いします。さて、今回は「ヒルティ幸福論」から少し脱線して、前回記事の繋がりで「もしも私が車両系建設機械のバックホウを所有したら、こういう事を頭に入れて取り扱うだろうな。」という取説的心構えみたいな事を書いてみたら、みんな結構興味あるだろうし、私も面白いだろうな〜。」と思いましたので、ちょっとやってみようと思います。「脱サラ

遠征旅行で昨晩泊まったのはコンテナホテル。鉄の箱だから、夏は暑く冬は寒いんだべ？って思ってたけど、めっちゃ快適だった。もうフツーのビジホ。なんなら、となりの部屋と離れているからふつうのビジホより静かで良いかも。コインランドリーとかもあったよ。実は最初、大浴場と朝食バイキングがあるビジホを取るつもりだったんだけど。ビジホより2千円くらい安かったからね、鉄箱にしたよ💦それでも、無料の冷凍弁当サービスがあったよ！でで、面白い

学科試験をなんとかクリアし実技講習会♪待ってましたよ走行実技最初に乗るのはコレっ♪通称ホイールローダー（正式名称はトラクターショベル）道路工事なんかでよく見るヤツコレが、自動車と違い「内輪差」が出ないスグれた重機ハンドル切っても、後輪は前輪と同じ所を走るって操舵システム思ってるより早くハンドル切らないとコースアウトで脱輪する💦生徒はワシと鳶の方と二人だからジャンジャン乗り放題🚜教習所の普通車が走る「S字走行」は内輪差が無いからS字バックも白線踏みません要領

8月も今日で終わりかー今年の夏は楽しかったからまじであっとゆう間に過ぎていった！いつもはBBQやったり川に行ったりの夏だけど今年は社員旅行で石垣島に連れて行って貰ったり友達と海水浴にも、呑みにも行った🏝あとBBQもした笑BBQはマストです。笑1級土木施工管理技士の1次試験も合格したし建設系車両機械(技能講習)も取った10月に宮古島行けなくなったのが残念だけど、宮古島は来年絶対行こう！来年の夏は何するのか、今から楽しみ😁

車両系建設機械の資格を取りに5日間講習に行ってきました！片道45kmはなかなか遠かった！しかも全部下道笑RAV4の燃費が10.3km/L→10.5km/Lに上がりました✌️学科は1発合格！バックホーも会社で練習してたからOK🙆‍♂️ホイールローダーは乗ったこと無かったけど、無事に合格しました㊗️正しく自己投資！受講料払うのは会社だけど笑これからは堂々と重機乗れる！5日間早起き頑張ったので、帰りにスタバに寄って、キャラメルオーツミルクフラぺを買って帰りました！

おはようございますぅ～🙇まだまだお暑ぅございますことネ😰そんなコロンは本日講習に来ております。冬の除雪作業に向けて準備しちゃうわよ😃皆様もチャレンジしてみてぇ～(´▽`)ノ

2018年に建設機械科で取得した技能講習修了証。災害時の災害ボランティアの重機オペレーターとして登録しようと考えて探していたものだ。こういう仕事に関わることは無いと思っていたのだが、ブラインドランナーさんからの紹介で登録することにした。失くして再発行をしようとしていたのだが、なんとパピーの終了証の中のパピーの写真の間に挟まっていた。

土木施工管理技士1級実地過去問令和元年問題5）車両系建設機械による労働者の災害防止のため、労働安全衛生規則の定めにより、事業者が実施すべき安全対策に関する次の文章の[]の[イ]～[ホ]に当てはまる適切な語句又は数値を解答欄に記述しなさい。①車両系建設機械を用いて作業を行うときは、運転中の車両系建設機械に[イ]することにより労働者に危険が生じるおそれのある箇所に、原則として労働者を立ち入らせてはならない。②車両系建設機械を用いて作業を行

前に書いたかと思いますが管理人は小型車両系建設機械（ミニユンボ）の運転者の資格を持ってます。（4月取得）よくベテランの建設業経験者からは「ミニユンボ運転できても意味ない。」や「小型（車両系建設機械）持ってても役に立たない」などと辛口の意見がありますがそれは本人がそれで満足するか、役立つかによると思います。管理人は小型車両系建設機械（ミニユンボ）で何ら不便はありませんし満足です。小型車両系建設機械の講習はどこでも2日間あります。学科一日、実技一日と…。まずは学科です。

管理人は4月に小型車両系建設機械の資格を取得しました。その小型車両系建設機械は車両総重量3t未満のユンボに乗れる資格です。管理人は建機が好きでいろんな建機を見てきました。ではそんな建機を紹介していきます。1枚目のミニユンボと2枚目のミニユンボの大きな違いはわかりますか？操作レバーの位置です。操作レバーが1枚目のユンボは一番前にあります。2枚目のユンボは両側にあります。正直、前方に前についていると操作しにくいです。（個人的感想）

【体験記】小型車両系建設機械運転特別教育受けてきた（ユンボ）#コベルコ#ユンボ#特別教育講習#資格

土木施工管理技士1級過去問令和元年問題80）車両系建設機械の災害防止のために事業者が講じるべき措置に関する次の記述のうち、労働安全衛生法令上、誤っているものはどれか。①車両系建設機械の運転者が運転位置を離れるときは、バケット等の作業装置を地上に下すか、又は、原動機を止めて走行ブレーキをかけ、逸走防止をはからなければならない。②車両系建設機械は、路肩や傾斜地における転倒又は転落に備え、転倒からの保護構造とシートベルトの双方を装備した機種以外を使用しないよう努めなければな

先月、小型車両系建設機械修了書を貰いました。実はその会社で､12年前に安全教育を二回受けラミネートで修了書を貰って年数起つと、ラミネートが古くなります。この前の修了書を貰った際、その裏に、前に受けた修了書が書かれていました。データベース化されてました。前の修了書は､古くなったため処分します。

小型車両系建設機械（解体用）の運転の業務日程：2022/05/31（火）講習時間：3時間・集合時間：08：00・講習開始：08：15・解散時間：11：45・参加者：11名（全て男性）・受講資格：小型車両系建設機械（整地等）運転特別教育、または車両系建設機械（整地等）運転技能講習、いずれかを修了※私は2022/03/24に、小型車両系建設機械（整地等）運転特別教育を修了しています。『【特別教育】小型車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）の運転の業務』

2日目は実技です。実技は講習生はヘルメットと作業着姿でした。前日の学科と同じベテラン講師の方がつかれて…まずはユンボの走行の講習。1人ずつ運転するので時間がかかりまくります。自分の番になりました。いざ載ってみたら視界が高めでびっくりしました。そして全員その項目が終わったらバケットで土砂すくいの練習。これが意外と難しい…。管理人の番まで終わって昼休みになりました。↑は管理人が止めたユンボの様子。そして午後も一通り乗りまして無事

管理人は4月の初旬に小型車両系建設機械（いわゆるミニユンボ）の特別教育を受けてきました。管理人は2パターンの受け方を見つけて探しました。1つは建設業協会などが主催する協会加盟の人限定で受けれるもの。2つめは民間の教育機関（建機メーカーなどの）で受けるもの。管理人は後者を選び探しました。最寄りではキャタピラー教習所がありますのでそこに決めました。いざ申し込もうと電話したら定員がいっぱいで次回がずいぶん先になるみたいだったので調べてもらったら隣県の長崎県諫早市のキ

別館記事よりリブログです。ちなみにこの「別館」、一番新しく作った新館でもあります。どうぞ宜しくお願い致します。この記事の通り僕はミニユンボの運転資格であります、「小型車両系建設機械」を取得しました。講習は2日間で僕が行った日程は臨時で組まれた日程だったそうです。前の2日間があまりにも受講者が多かったのでもう2日間組んだそうです。ちなみに先月取りましたがまだ運転できてません…。

私事ですが、先月の半ばにミニユンボの資格（小型車両系建設機械）を取得しました。仕事で使うかもしれないし趣味で使うかもしれないしなんとも言えませんがとりあえず建機の資格を取りました。講習は2日間ありまして1日目は学科、2日目は実技がありました。講習機関にもよると思いますが僕が通ったキャタピラー教習所」では試験はありませんでした。ただ、小型車両系建設機械以上（3t以上）になるとユンボでも試験があるようです。まあ僕は試験がないと思い受けた次第です。

おはようございます。4月23日土曜日曇り秋田県秋田市で商業施設、店舗、住宅、事務所など内装、改装、リニューアル、リフォーム工事を請負っております。株式会社高橋店装のブログにお越し頂き誠に有難う御座います❣️さて昨日から秋田北インター近くに有る太平建機センターにて車両系の二日間の講習会に参加致しましたー一日目は8時半から18時まで学科講習です！寝ないよう真剣に頑張りましたーさー本日は二日目学科試験をやってから実際に乗って講習です。楽しんで行

おはようございます！本日は、クレーン・建設車両系の安全管理に関する法令問題です。最も、出題率が高い法令問題なのでしっかりと学習しましょう。H16年度出題土木工事の施工において、移動式クレーンの配置・据付にあたっての留意点を三つ解答欄に簡潔に記述しなさい。この問題は一番スタンダードな出題です。近年は5つの回答を求められますので、5つ以上を暗記してください。(1)作業範囲内に障害物がないことを確認する。(2)転倒する恐れのある場所では、移動式クレーンを用いて作業を