身延線

今日は鉄コレから62系電車全景クハ６６３０１前から前方から横から連結面方向からモハ６２００１横から...パンタグラフ部は低屋根根構造です反対側からモハ６２０００横から拡大で.....床下機器は73系からの転用です反対側からクハ６６０００横から前方から前からこちら側から全体を主に身延線の富士ー甲府間で使用されていました

鉄コレクモユニ143-1入線です。NewDaysKIOSKオリジナル第4弾から、クモユニ143-1の入線です。出張の際に立ち寄った、某模型店で119系5100番台と一緒に中古品を購入しました。［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクションJRクモユニ143形（横須賀色）2両セット楽天市場すでに持っている鉄道コレクション第20弾のクモユニ143-1と比べてみます。上：NewDaysKIOSKオリジナル第4弾下：鉄道コレクション第20弾上：NewDaysKIO

曇天そして結構肌寒い朝やり切った後の心地いい気怠さはある生きることの衝動を誰かの心象空間の音という次元に展開してニヤニヤしてやったのだろうかいろんな勘違いと思い込みで都合よく解釈すればいいどうせ大した命でもあるまいもうじき甲府だ身延線に乗り換えてもうひとつの日常に埋没するけどパーティーは終わらないもう少しくらい魔法が使える気がして僕はうん今日は呑みたいけど休肝日だな

今日の天気予報は曇りのち雨今朝はアッシー君も無いので雨が降り出す前に身延線潤井川橋梁まで歩いてきました5時53分6時お寺の鐘がご～ん潤いベンチでＪＲ東海の列車運行情報を見るとすぐ来るのでカメラを出してV9下り芝川行やっと潤井川橋梁までたどり着きましたが上りが来るので待っていると315系が来ました315系U7上りバックの富士山は白すぎて見えないでしょうケツ撃ち終了～花を撮りながら帰ろう

今日からGW突入ですねまあ1年中休みなのでこの時期世間が騒がしくなるだけの気がしますがそれでも子供は在宅勤務とかをやるようで会社からＰＣを申請して持ってきましたこれがまた大変仕事中はお邪魔にならないように気を付けますさて富士山は雲の中なので先日のキヤ95追加検測・身延線上りです大分暗い時間に通過なので何とか撮れるところを探して出撃です特急ふじかわF10編成静岡発ー甲府行特急ふじかわF14編成甲府発ー静岡行きやはり恐れていたことが起きました

前回はこちら次の日の2026年3月21日（土）、快活CLUB富士青葉店でチェックアウトを済ませ、富士駅まで歩いている途中でセブンイレブンでおにぎりとお茶を買いました。富士駅に到着後、身延線普通で、竪堀駅、柚木駅、入山瀬駅、源道寺駅、富士根駅、富士宮駅を訪問し、富士宮駅から歩いて富士山本宮浅間神社に行きました。富士山本宮浅間神社の一の鳥居です。一の鳥居付近の手水舎です。富士山本宮浅間神社から見た富士山です。富士山本宮浅間神社の鳥居です。拝殿への鳥居です。神馬です。楼門です。鉾立石

前回はこちら水戸城跡の後、歩いて水戸駅に戻り、常磐線普通で友部駅まで乗り、友部駅の撮影をしました。その後、常磐線普通で土浦駅～藤代駅間の各駅を訪問し、常磐線快速で上野駅まで乗り、そこで、湘南新宿ライン普通に乗り換えて東京駅まで乗り、八重洲地下街の天丼てんやで晩御飯を食べました。その後、東京駅から東海道新幹線こだま855号で熱海駅まで乗り、そこで、東海道本線普通に乗り換えて富士駅まで乗り、快活CLUB富士青葉店まで歩いて行きました。次の日の身延線富士～西富士宮間の駅巡りをするためです。快活CL

2月23日、帰省。最寄り駅の身延線・西富士宮駅に降り立つと、空気の匂いまで懐かしく感じました。母校の貴船小学校を訪れると、校庭の二宮金治郎像が目に入りました。昭和8年度・9年度の卒業記念として建てられたものだと知ると、時の流れの重さをあらためて感じます。小学校のすぐ近くにある貴船神社にも足を運びました。毎朝の登校時に、ここを通り抜けていたことを思い出します。あの頃は何気なく通っていた道も、大人になって歩くと不思議と温かい。境内を眺めていると、滑り台やブランコの向きが、記

毎週甲府に通ってます。高速使って2時間位。bigsonのアパートへ食料や衣服を運んで様子見に。そのまま車で帰宅して、週末は一緒に過ごし月曜日に身延線で帰ってもらってます。大学にも慣れて来た様で一安心。完全に親バカですね。多分来週も通うでしょうね。アパートからは南アルプスが少し見えます。朝はちょっとだけ寒いです。

月一山梨、身延線をYouTubeにて月一山梨の日昨日は米作りのお手伝いに行きましたその内容は次の動画にて今回はその道中の電車身延線をレポートします富士駅から甲府までの電車基本2両でとてもローカルですちょっとどんな電車か皆さんに見てもらおうと思い動画を作りました山梨米作りレポートの動画がちょっと少ないなと思ったので作らせていただきました米作りのシーズンなので、米作り動画冷やしていきます来月も依頼があるので、2回は山梨に行きます今回は米作り動画でなく、身延線の動画なので鉄道オタ

貨物列車の通過時刻を確かめようと沿線へ行ってきましたがなんと運休ばかりで何のために来たのが解らないまあサンライズは遅れも無いので撮ってきました遠くで塩沢踏切鳴動ケツ撃ち66レは貨物ちゃんねるでは運用に載っていましたが結果来なかったさて富士駅から出てきたのは身延線の1番電車は8000番台でした身下1番8000番台S3富士発ー甲府行ケツ撃ちここで帰ろうかと思いましたが駐車場の無料時間がもう少しあるので待っていると塩沢踏切鳴動これは通常通り

超音波を利用した「振動計測技術（身延線）」ultrasonic-labo

CC身延線富士宮駅（CC06）←西富士宮駅（CC07）→沼久保駅2026年3月21日（土）に訪問した、CC身延線西富士宮駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅です。当駅で折り返し運転をする普通列車が多数あります。富士山本宮浅間神社と、森永乳業富士工場と、富士フィルム富士宮工場の最寄り駅です。改札口です。西富士宮駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CC07」です。以上です。CC身延線富士宮駅（CC06）←西富士宮駅（CC07）→沼久保駅にほんブログ村にほんブログ村

CC身延線源道寺駅（CC05）←富士宮駅（CC06）→西富士宮駅（CC07）2026年3月21日（土）に訪問した、CC身延線富士宮駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。特急「ふじかわ」の停車駅です。当駅までが複線です。富士宮市役所と、富士山本宮浅間神社と、富士宮自動車学校と、イオンモール富士宮と、富士宮市立病院の最寄り駅です。富士山へのバスが出ています。富士宮市の代表駅です。北口です。南口です。改札口です。富士宮駅の駅名標です。駅ナン

最近、外を長く歩くとき、腰が痛くなることがあります。老化現象だと思いますが、その時高校時代、身延線の駅を下りて、学校へ通う途上、ずっと前を歩いていた、直立不動のひとの影の思い出があります。ぼくはその時１年生でした。そのひとは３年生だったと思います。100ｍ以上も先を歩いていても、彼だとはっきりわかるほど、その姿勢の佳さは群を抜いていました。ぼくは当時失礼なことに、そのひとのことを「背骨」と呼んで笑いの種にしていました。あまりにも姿勢が良すぎて不自然だったからです。あのひとが何故あん

CC身延線富士根駅（CC04）←源道寺駅（CC05）→富士宮駅（CC06）2026年3月21日（土）に訪問した、CC身延線源道寺駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。改札は、ホームごとに独立しています。東京製紙、王子特殊紙東海工場富士宮製造所の最寄り駅です。下り方面ホームの入口です。上り方面ホームの入口です。下り方面ホーム（1番のりば）の改札口です。上り方面ホーム（2番のりば）の改札口です。源道寺駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CC05」です。源

県道7号甲府昇仙峡線

CC身延線入山瀬駅（CC03）←富士根駅（CC04）→源道寺駅（CC05）2026年3月21日（日）に訪問した、CC身延線富士根駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅で、無人駅です。富士市天間公民館と、丸富製紙富士根工場の最寄り駅です。改札口です。ホームの入口です。ホームから見た富士山です。富士根駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CC04」です。富士根駅の鳥居型駅名標です。以上です。CC身延線入山瀬駅（CC03）←富士根駅（CC04）→源道寺駅（CC05）にほん

CC身延線竪堀駅（CC02）←入山瀬駅（CC03）→富士根駅（CC04）2026年3月21日（日）に訪問した、CC身延線入山瀬駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅です。王子特殊紙東海工場第一製造所と、日本フイルコン静岡事業所と、静岡県中央自動車学校の最寄り駅です。跨線橋から見た富士山です。改札口です。入山瀬駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CC03」です。入山瀬駅の鳥居型駅名標です。改札口付近の鳥居型駅名標です。以上です。CC身延線竪堀駅（CC02）←入山瀬駅

今月もキヤ95による追加検測が有りました久しぶりにくねくねを撮ろうと思いいつもの沿線へ塩沢踏切鳴動キヤ95系気動車ＤＲ－１身延線下り検測東海道線を横断しますケツ撃ち今回は見えなくなるまで撮りましたが遮断機が上がってチャリンコのおじさんが勢いよく横断した

お久しぶりです(笑)ってか、あけましておめでとうですね。小指の話。。。まぁ、サポーターは、まだ装着続行中ですが!!!!まっすぐになりましたよ😄このとおりありがとうこざいましたそしてそして!!!去年の春先から動いてた、おぱいサヨナラ計画。大阪まで申請&診察、審査などなどを乗り越えて、１年待ち。。。本日とうとう!!!その日が来ました。いざ!!!山梨大学附属病院へ12時、新神戸駅から出発新幹線に乗ったらのお楽しみ♥️昼真っから、やりまっせ♪静岡で身延線に乗り換えこれ乗

２０２６年４月前半に鉄旅をした。４月６日（月）から１０日（金）までは「青春１８きっぷ」利用。１２日（日）は自宅のある名古屋から大阪まで高速バス、南海電車で難波から和歌山港へ行き、廃止が告知された南海フェリーで徳島港へ乗船し、１３日未明の便で和歌山港へ帰った。１３日（月）から１５日（水）までは近鉄・南海・名鉄が限定的に乗り放題の「３・３・SUNデジタルフリーきっぷ」を利用。前半は、４月７日の神奈川県大和市の兄の見舞い、８日の東京での大学時代のミニ同級会が鉄旅以外の目的。豊橋鉄道は当

こんにちは(^^♪しおさんでございます(^^)/今回は☆しおさんの子育て情報５５６妙高市発～長野松本甲府経由鈍行列車の旅③身延線８８km鈍行列車で3時間の旅をテーマに書いていきます(^^)/ーーーーーーーーーーーー【YouTube1万人までの裏側シリーズ配信中です】1万人達成できるチャンネルになる為のカギ教えますーーーーーーーーーーーーーー今週のイチオシ看板グルメ情報ーーーーーーーーーーーーー前回の記事はコチラです(^^)/【子育て555】妙高市

【本数そのまま、両数削減。６両→４両主体に】前代未聞のダイヤ改正。２０２６年３月ダイヤ改正における東海道線静岡地区の変更点JR東海は２０２６年３月１４日（土）ダイヤ改正を行った。東海道新幹線については詳述しないが、在来線については名古屋地区（東海鉄道事業本部管内）での変化が大きい。３１５系３０００番台（４両・神領B１０１～B１２６編成）が関西線、武豊線で全列車を対象にワンマン運転を開始した。飯田線では今まで安全面の課題等からワンマン運転が困難とされてきた中部天竜～天竜峡（俗に言う”秘境

聖高原発13時54分の篠ノ井線塩尻行きに乗り、松本駅到着は14時29分。いやぁよく寝た～w頭も身体もスッキリです♪甲府駅で食べた蕎麦もちょうど消化され、イイ感じで空腹感を覚えるので、さっそく本日2度めのお蕎麦と行きましょうか。さすが蕎麦どころとあって、駅付近にもお店が点在。そんな中選んだのはこちらの小木曽製粉所です。県内にいくつか展開しているチェーン店で、以前からその存在こそ知っていたものの初の利用となります。いやぁ美味しかった～蕎麦に関して、専門的な

CC身延線柚木駅（CC01）←竪堀駅（CC02）→入山瀬駅（CC03）2026年3月21日（土）に訪問した、CC身延線竪堀駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の高架駅です。静岡県立藤高等学校と、富士緑道（旧身延線跡地）の最寄り駅です。改札口です。ホームから見た富士山です。竪堀駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CC02」です。以上です。CC身延線柚木駅（CC01）←竪堀駅（CC02）→入山瀬駅（CC03）にほんブログ村にほんブログ村

赤羽から高崎線と上越線を乗り継いで長岡までの日帰り旅。赤羽ー籠原ー高崎（昼食）、高崎ー水上ー長岡（利き酒、買い物）赤羽を9時過ぎに出発し高崎。高崎発12時過ぎの列車で水上、長岡と乗り継ぎ15時過ぎに長岡着。長岡で1時間ほどの待ち時間で利き酒とお土産の買い物。復路は、長岡-水上-高崎。高崎から上野東京ラインで赤羽に22時過ぎ着。10時間も列車に乗り続けた旅でした。高崎と長岡の駅構内に乳児休憩室が設けられているのを見て、赤ちゃん連れのご家族が旅をしやすくなってきたと感激。男女

今日現在の室温は2４度暑いくらいなので窓全開です今日の富士山は10時頃から雲の中中央公園まで歩いてきましたが撮るものは無しでダイソーに寄り道してきましたさて先日のキヤ95系気動車身延線下り検測です雲が湧くので近場での撮影にしましたキヤ95DR-2身延線下り検測パンタ下げ此処の桜は老木なので花も少なく弱弱しいくらいでした

超音波を利用した「振動計測技術（身延線）」ultrasonic-labo

CC身延線富士駅（CA08）←柚木駅（CC01）→竪堀駅（CC02）2026年3月21日（日）に訪問した、CC身延線柚木駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の高架駅で、無人駅です。雁堤と、静岡県富士見中学校・高等学校と、静岡県富士自動車学校の最寄り駅です。駅の入口です。改札口です。柚木駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CC01」です。柚木駅の鳥居型駅名標です。以上です。CC身延線富士駅（CA08）←柚木駅（CC01）→竪堀駅（CC02）にほんブログ村にほんブログ村