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野上原駅から始めたSW(南西部)区間…3回に分けて歩きました!本日で無事完踏となりました〜今回もコース全体を抜けることなく歩きました!で、本日は…大やらかしもあったりしたのですが…アスファルト歩きをテクテク…SW区間最後の道標です!前回はSW-25まで歩いたので今回はこのSW-29から逆周りで繋ぎます!道標とは別に青麻山まではこの標識がありました!どのあたり歩いているか目安になるので良いですね~青麻山山頂だけ踏みたい〜って方は、この8合目までクルマで来れ
おはようございます🌈chi245ですいつもお読みいただきありがとうございます✨今日は、父のもう一つの候補の老健さんへ見学、面談です。いくつかみて、父に合うところが選べるだけでも、本当に有り難いです。昨日、行った場所も、日中の活動が多く、父には向いているかもと思いつつ、雰囲気や自分の感覚も大切にしようと思っています。昨日は、おひさまくらぶA'の無料勉強会がありました。年初めに、自分の昨年を振り返り、今年の目標を決意できる場所がある事。それを仲間で共有出来ることも、本当に幸せ
おはようございます🌈chi245ですいつもお読み頂きありがとうございます✨もうずいぶんと時間が経ってしまってからの記録で反省です。(;゜0゜)もう、既に、とても前のことのように感じる大切な日。和太鼓編の続きを書いていきたいと思います。『ハッピーさん創立記念イベント和太鼓篇』おはようございます🌈chi245ですいつもお読み頂きありがとうございます✨9月23日㊗️ハッピーセブンス設立イベント第一部和太鼓発表🥁今日は、、この和太…ameblo.jp当日の朝、私は皆さんの髪の毛
私の鉄道乗りつぶし26年目の2024年について、25年目の2023年に引き続き、第1621回から第1710回にわたり駆け足で紹介して参りました。今回は2024年の乗りつぶしについてまとめてみようと思います。2024年に乗りつぶした線区・区間は…北陸新幹線の延伸区間である金沢~敦賀くらいですw当たり前ですが、年々踏破線区が減少しています。ちなみに新たに高架化、地下化された区間に乗った場合は、大幅な移設でない限り参考記録扱いです。2024年はそのような線区にも乗っていま
田町駅から、ゆりかもめ芝浦ふ頭駅まで歩いた(2025/7/12取材)田町駅芝浦口付近は芝浦地区に出勤する通勤客とタワーマンション住民が交錯し朝相当混雑するようで駅に行く人と駅から出る人の通行区分が赤と青で路上に示されている。目印にしていたボウリング場がなくなり跡地にマンションが建っていた。この30年で倉庫ばかりだった芝浦もずいぶんと変わったねぇ。タワーマンションが林立する地区に変貌していた。そこを昭和のままの東京モノレール軌道桁が渡ってゆく。長いスパンのコ
お疲れ様です。3年冨永です。リーグ戦も最終盤です。疲労も溜まってくるタイミングですが、ここで踏ん張って入替戦に向けて弾みをつけられるように頑張ります。引き続きご声援よろしくお願いいたします。私個人としては今シーズン未出場なので、登板機会を頂けるようにここからも状態を上げていくことに努めて参ります。さて、今月のテーマです。好きな言葉は沢山ありますが、今回は2つに絞って紹介致します。まずは「常在戦場」です。これは常に戦場にいるような心持ちでいろ、という意味です。戦いの場面
博多駅で地下鉄七隈線に乗り換え。天神南駅に到着。福岡の地下鉄、完乗。※この後、一旦改札を出て、またすぐに改札を入り、博多駅へ。
私の鉄道乗りつぶし25年目の2023年について、24年目の2022年に引き続き、第1541回から第1620回にわたり駆け足で紹介して参りました。今回は2023年の乗りつぶしについてまとめてみようと思います。2023年に乗りつぶした線区・区間は…この年も久々に乗りつぶしができましたが、距離は短いですwww西九州新幹線、東急新横浜線、相鉄新横浜線、阿佐海岸鉄道のDMV接続区間、宇都宮ライトレール、福岡市地下鉄七隈線延伸区間くらいです。ちなみに新たに高架化、地下化さ
再来週のことですが新潟に1泊2日で行ってきますが、メインは弥彦競輪場の寛仁親王牌観戦です。翌日は新潟競馬場に行くという、競輪と競馬のコンボと新潟美味しいものを楽しんできます。新幹線のチケットですが、おいらは重たい障害者なので乗車券が半額になります。でも自動販売機では買えないのでみどりの窓口で買わなくてはなりません。今月ですが、減りまくっていたみどりの窓口が復活しました。北千住駅に常設復活です。と言う事で本日行ってきました。うむ。窓口1つだけかあ。ま、贅沢言ってちゃいかんですね。
今日は病院🏥の定期通院日で休みだったから、穿界門クエスト9周年記念の塔第四層突破してきた。まぁ、チョロかったわ。流石に戦力揃ってるから、そんな苦戦しなかった。
そういえば穿界門クエスト〖9周年記念の塔第三階層〗踏破しました。今回はマジで楽勝だった。特に後半はほぼ和尚で無双カマしてただけで、スムーズに進みました‼️
穿界門クエスト〖9周年の塔第二階層〗突破しました‼️で、交換チケットで本編前日譚の一護お出迎えしました。懐かしい一護だなぁー‼️どこの巻の巻末で掲載されてた、一護とルキアと恋次の前日譚で、一護は霊を護れる力を欲していて、ルキアは現在駐在任務(藍染様の謀略)を言い渡されてBLEACH第一巻第一話に繋がって、恋次は副隊長に就任してルキアが現世駐在任務から帰還したら副隊長就任を告げる誓いをしてるっていう結構ページ数少ないのにめちゃくちゃ話の内容が濃かったんだよな‼️
そういえば今日から始まった穿界門クエスト〖9周年の塔〗の踏破してきました‼️エクストラステージはちょいキャラ不足でクリア出来てないけど、レギュラーステージだけ踏破しました‼️こっから第二階層とかあるんだろうから、まだまだ9周年楽しめそうだな。
宇和島駅に到着。というか…帰って来ました。私は47都道府県完全踏破してますが。高知県から予土線で来て、宇和島駅に降り立ったのを以て、完踏でした。ホテルの窓から臨む宇和島駅。
環7ウォークの最終回です。前回環7を歩いた後、新小岩の駅を使ったのだが、疲れていたせいもあったのか、駅までがひどく遠く思えた。そこで今回は小岩駅から環7にアプローチすることにした。小岩駅の北側に出ると、商店街・飲食街になっているが、人通りもあまりない静かな町だった。街を左斜めに横切るように歩いで環7に続く蔵前橋通りに出た。しばらく行くと新中川の上一色橋となり、渡り終えるとすぐに環7だった。地図で見るとあまり距離は変わらないはずなのに、新小岩よりも小岩がずっと近く感じた。前回
私の鉄道乗りつぶし24年目の2022年について、23年目の2021年に引き続き、第1481回から第1540回にわたり駆け足で紹介して参りました。今回は2022年の乗りつぶしについてまとめてみようと思います。2022年に乗りつぶした線区・区間は…この年は久々に乗りつぶしができましたが、距離は短いですwwwシーサイドラインの金沢八景(仮・廃駅)~金沢八景間、富山地方鉄道富山港線の富山駅~富山駅北(廃駅)くらいです。ちなみに新たに高架化、地下化された区間に乗った場合は、
昨日、千葉県関東ふれあいの道、踏破証が届きました🙌やったー、やったーです👏1つの目標を達成した、充実感。これがあるから、登山とかやめられません😊キツイ思いをした後の、達成感やらなんやら…。早く次の茨城コース行きたいのですが、週末の天気がいまいち…😩とにかく嬉しかったです!
天気の良い日曜、千葉県最後のコース。東京湾を望むみちを歩きました🚶浜金谷駅からスタートし、観月台まではちょっとした登りです。そこまでキツイ登りではありませんでしたが、前日の雨で滑りやすくなっていました。歩き進めると、鋸山独特の石切場跡が見えてきます。真下からみる、石切場跡は圧巻です😲○印のところは、名物地獄のぞきです。文字通り、下に居る私達は地獄みたいな所を歩いている訳ですね😅階段一段の高さが、40〜50センチ位あったかな?足を上げるのが、キツかった〜😵チェックポイント鋸山山
POWWOW実に目が腫れぼったいですな、昨日NHK【ドキュメント72時間】を見て涙したせいですw今日は紅白歌合戦の氷川きよしに注目しています^^さて大晦日、今年最後の営業日となりました今年一年皆様の助けでパウワウは年を越す事ができます、心から感謝致しますコロナ禍2年ぶりの渡米を機に、今年は2回アメリカの地を踏むことができましたひとえに皆様のおかげです、本当にありがとうございました来年も歩みを止める事なく、新たな道を切り開きながら進んでいこうと思いますどうぞまだまだパウ
ブログネタ:行ったことない都道府県参加中本文はここから*唯、鉄道で通過した都道府県を行ったことがあるとみなせば、よほどの旅行嫌いでない限り、未踏破のそれは、少なくなるでしょう。かく言う私の旅行関心度は、人並みです。若い時の遠出は、北から北海道、佐渡、京都、大阪、奈良そして宮崎などです。ということは、新幹線、その他の鉄道で、日本各地を走り回ったわけですから、本州の太平洋側の県は、紀伊半島を除いて全て踏破。鉄道未踏破は、三重、和歌山四国は修学旅行で香川には訪れていますので未踏破
駐車場所から会社への道、駐車場をぐるっと大回りしなければならん。日陰の全くない道で所要時間約3分。。。(第2候補のコインパーキングと同じ時間)参ったなぁと思っていたら柵の切れ目を発見!!!これを突っ切れば会社まで1分足らずだが、中はまぁ結構な藪でございまして〜初日に発見してからここを通ることにずっと躊躇しておりましたが、今日の死ぬ程の暑さに負け意を決してついに踏み入りました。ヘビでもいるかと思ったが、ヘビは普通に触れるので問題はないし、この辺に毒ヘビはいないだろう
こんにちはいつもお世話になりますヒデ坊ですPart.2では19日までの行程を説明いたしました。Part.3では20日以降の行程を説明いたします。前夜、突如決まった大和ミュージアムに向かうべく時間に余裕を持ち起床しました。身支度を整え1Fの食事処でバイキング形式の朝食を済ませ、一度、部屋に戻り歯磨き、トイレを済ませチェックアウト。◆2021年10月20日(水)8時50分ホテルルートイン東広島西条駅前を出発ナビで地点登録をしナビの指示通り走行。駅前からの
私の鉄道乗りつぶし23年目の2021年について、22年目の2020年に引き続き、第1411回から第1480回にわたり駆け足で紹介して参りました。今回は2021年の乗りつぶしについてまとめてみようと思います。2021年に乗りつぶした線区・区間は…この年も普通鉄道はありませんでしたwwwただし、ロープウェイは横浜のYOKOHAMAAIRCABINを乗りつぶしています。ちなみに新たに高架化、地下化された区間に乗った場合は、大幅な移設でない限り参考記録扱いです。この
トルネコの大冒険(SFC)ですね。今晩和、私です。えー、先日の続きをコソコソ進めまして、不思議のダンジョンの最深部に到着しました。それと言いますのも、地下99階にて、早々に下り階段を見つけまして、降りてみましたら、また地下99階という……もしかして、何かアイテムを取らないと地下100階に行けないのかと、最初はそう思いまして探索しましたよ。そんな中拾ったのがコレ。さいごの巻物。その名の通り、最後のお宝っぽいです。これで地下100階に……とか思い
YouTube見てたら本州四端踏破ラリーなるものを見つけました。青森大間,岩手宮古,和歌山串間,山口下関を巡るなかなかハードなツアーです。佐賀からなら下関は日帰り。宮古大間が福岡から仙台飛んでレンタカーですかね。串間の潮岬は白浜のパンダとセット?YouTubeの企画では31時間台で制覇でしたが~自分なら二年くらいは必要ですかね。
(4343′22)地方によっては、山野を突破して九百キロ歩いてくる。写真を見ると、彼等の中の旗手が掲げる国旗は、可なりズッシリ重そうだ。このニュルンベルグにはベルリンからでも四週間は掛かる。カーキ色のシャツにネクタイ、夜光塗料の胸章を付け、黒い半ズボンに白いハイソックス。此のお馴染みのいで立ちで、延々と長い旅を継いで来るのだ。ニュルンベルグに着くと、ヒトラーの宿舎の前を行進して、総統の閲兵を受ける。ヒトラー・ユーゲンントが将に人間体をなすのは、この長い旅から大会までの行進に於て
1月5日水曜日さてしばらくお休みしていた熊野古道の続き「伊勢路」編170km踏破の旅第7回デスようやくスタート!初日は伊勢神宮・内宮からお宿がある田丸まで13km歩きます(Myトラベルノートより)伊勢神宮内宮10:15なにはともあれお参りしなくちゃ正宮へ向かいましょう(地図元:伊勢神宮公式サイトより)大鳥居の前で一礼し五十鈴川にかかる宇治橋を渡ります内宮は右側通行五十鈴川を眺めながら進んでいきま
おはようございます12月29日水曜日晴れているけど少し雪が積もったままデス今年も残すところ3日は、はやいネやり残していることがたくさんあるけど(例.伊勢路日記)今さらジダバダしてもしょーがないので繰り越し作戦でいきまーすさてその熊野古道「伊勢路」編170km踏破の旅番外編デス今回はMyトラベルノートのことです旅にはこの用紙を日数ぶん持っていき↓道中これにメモメモしますそして帰ってきてからパソコンで編集したも
おはようございます12月18日土曜日雪の仙台さて熊野古道「伊勢路」編170km踏破の旅第6回目いよいよ巡礼スタート地の伊勢神宮内宮・・・その前に実際歩いた全体ルートの日程・結果です↓(下部に拡大図あり)雨予報の前日は予定を前倒しして歩きました(なるべく雨の中を歩きたくないヘタレなわたしです)例えば2日目予定では川添まででしたが7kmプラスして三瀬谷まで頑張りましたなんとか踏破できたけど
おはようございます12月12日日曜日熊野古道「伊勢路」編170km踏破の旅第4回目デス今回は巡礼前のひらめき寄り道話です(いきなりか!)第1日目ついに巡礼スタートの朝を迎えました朝型のわたしは4時半に目覚めシャワーを浴びます本日の予定は伊勢神宮内宮↓外宮↓田丸までの13km(約3時間)初日の足馴らしとしては短くてイイ感じで昼過ぎにスタートすればいいようにしましたそれに熊野古道の順路は内宮↓外