踏切事故

2025年12月6日社会山陽電鉄の踏切内で信号待ちをしていた中国人観光客2人が電車にはねられ死亡した事故、遺族が約1億4000万円の損害賠償を求め提訴国民からは異論が続出山陽電鉄の踏切内で信号待ちをしていた中国人観光客2人が電車にはねられ死亡した事故、遺族が約1億4000万円の損害賠償を求め提訴国民からは異論が続出神戸市内の踏切で中国人の女性2人が電車にはねられて死亡した事故を受け、遺族4人が約1億3900万円の損害賠償を求める訴えを起こしました。中国女性2人死亡の踏切事故で遺族が

今日は夜勤明けの休みでちょっとゆっくり後程日帰り遠征とりあえず一晩寝れば超回復とんでも事件があんまり入ってこなかったんでthreadでクズネタ集め笑笑リンガーハット店内に本部から送られて来たちゃんぽんスープの素が山積み笑笑せめて隠せ笑笑以前あったながらスマホして気がつかずに踏切内に立ち入り立ち止まった女その正体は中国人⁉️それでもって被害者である山陽電鉄に1億4000万円求めて提訴⁉️いやどう考えてもおかしいだろ孤独な男性気づけば5

中国人2人死亡の踏切事故！遺族が山陽電鉄を提訴！1.4億円賠償請求！自らが踏み切りに入り違法行為しているが・・来週から台湾有事の現場、台湾を9年2か月ぶりに再訪

【速報】“信号待ち”中国人観光客2人死亡の山陽電鉄踏切事故遺族が約1億4000万円賠償求め提訴神戸地裁中国人は遮断機が閉まっているのに線路内に入り列車に轢かれたこれって鉄道会社が逆に運行を止めたら損害賠償をしてもよいんじゃないのか#Yahooニュースhttps://t.co/gymQuWd3KQ—ぴろん🇯🇵(@pirooooon3)2025年12月5日

“信号待ち”中国人観光客2人死亡の山陽電鉄踏切事故遺族が約1億4000万円賠償求め提訴間違って踏切の中に入って信号を待っていた模様（動画あり）https://t.co/hvYLsZEVxA—エックス速報(@tsuisoku777)2025年12月5日

【速報】“信号待ち”中国人観光客2人死亡の山陽電鉄踏切事故遺族が約1億4000万円賠償求め提訴支那人はこういう事してるからだろう。線路内に立ち入り、電車にまで当たり屋する事は日本では許されません。君達が山陽電鉄に1.4億支払いなさい。pic.twitter.com/gPA5laH1qB—太陽言論(@irighting)2025年12月5日

読んで下さる方いらしたら、ありがとうございます。また、空いた口が塞がらないニュースが…1月の山陽電鉄の中国人観光客の踏切事故…。観光に来て、事故に遭われて可哀想だな。…当時のニュースを見て思っていました。ところが、遺族が1億4000万円の賠償を求めて提訴またのとんでもニュースに驚き運転手さんだって、好きで事故を起こしたわけでもない。自分の足元に電車のレールがあれば気づくんじゃないでしょうか

【速報】“信号待ち”中国人観光客2人死亡の山陽電鉄踏切事故遺族が約1億4000万円賠償求め提訴神戸地裁(読売テレビ)#Yahooニュースhttps://t.co/6QKehaxAbWこういう展開が来ましたね。だから日本に来るな。—東雲くによし(ShinonomeKuniyoshi)(@kuniyoshi_shino)2025年12月5日

【速報】信号待ち中国人観光客2人死亡の山陽電鉄踏切事故遺族が約1億4000万円賠償求め提訴神戸地裁

怪談127人身+事故多発の魔の区間常磐線亘理～浜吉田間御訪問、ありがとうございます。なるべく掲載しない様にしていました。しかし、又ここの所大変多くなっているので載せます。本日、残念ながらこの区間で事故が発生してしまった。常磐線亘理～浜吉田間である。そこで、ここの区間を調べてみると、駅は亘理が二件だけ。発生日時刻場所2003/06/170752常磐線亘理2023/05/231035常磐線亘理しかし

１８：２６頃、日豊本線暘谷駅付近で発生した踏切事故の為、柳ケ浦駅〜亀川駅間で運転を見合わせています。運転再開は本日中の見込みです。

↑踏切事故により大幅にダイヤが乱れた。特記以外2025年11月撮影。Aシート車の撮影の追加に出向いたのであるが、大幅なダイヤの乱れ、Aシート車の不連結の憂き目に遭ってしまった。JR神戸線で踏切で列車とクルマが接触した事故の影響だそうだ。踏切の安全対策は強化されているが、まだ100パーセントの回避は難しいようだ。ただ、接触したのは普通の乗用車のようである。これが大型のダンプカーであれば、列車の損傷も大きくなる。その対策として、衝突時の安全性を強化した225系が登場した。↑衝突時

最近の推しは？いないなぁ！昔は井川慶、藤浪晋太郎応援してたけど今はいない▼本日限定！ブログスタンプ昨日こんな事故がありましたJR西日本によると、20日午後2時50分ごろ、JR神戸線の東加古川駅～加古川駅間の踏切で、快速電車が車と接触しました。運転手（75歳）踏切が閉まっているのに進入それで電車は急ブレーキをかけ停止したが車の運転手重症電車のお客さんには怪我人なし私もこの車の運転手と同世代気をつけねば認知症を‼️電車が脱線しなくて良かったです今日も安全運転

１４時４７分頃、ＪＲ神戸線東加古川駅～加古川駅間の踏切で列車が自動車と接触したため、土山駅～姫路駅間で運転を見合わせています。このため、１５時１０分より振替輸送を開始します。現在、状況を確認しています。

東北本線は、須賀川～安積永盛駅間での踏切事故の影響で、郡山～矢吹駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は９時００分頃を見込んでいます。

14時22分頃、日豊本線加治木駅〜錦江駅間で踏切設備に自動車が衝突する事故がありました。１４時４５分現在日豊本線は、国分と鹿児島の間の上下線で、鹿児島本線は、鹿児島中央と鹿児島の間の上下線で運転を見合わせています。運転再開まで時間がかかる見込みだということです。

６：５０現在富士駅～富士川駅間で、踏切内で自動車が列車に衝突したため、富士～興津駅間で運転を見合わせています。

先日、EF65PF代走の8764レを待っていたら2088列車をブルサン2号機が牽いて来た。この日は高崎線で電車と自動車が衝突する踏切事故があり朝から上下線で運転見合わせとなり高崎線は数時間止まった。この列車は大宮操を約130分の遅れだったので撮影する事が出来た。2088レコンテナ（酒田～東京タ）EH200-2+コキ20B2025.10.21

撮影だけしてすっかり投稿するのを忘れていた！この日は高崎線で電車と自動車が衝突する踏切事故があり朝から上下線で運転見合わせとなり高崎線は数時間止まった。やはり貨物列車にも遅れが生じこの列車は約90分程の遅れだった。8764レその他・返空（倉賀野～東京タ）EF652085+コキ2B+タキ4B2025.10.21ズームをひいてサイドからも撮影

２１時３２分頃、万葉まほろば線櫟本駅～天理駅間で列車が自動車と接触したため、奈良駅～天理駅間で終日列車の運転を取り止めます。

今日は高崎線で踏切事故があり約4時間ほど止まっていた関係で貨物列車が遅れていた。偶然にも隅田川で展示されるため回送されるタキ1000-1000（1000号車記念タキ）を撮影出来た。配8760レその他（熊谷タ～隅田川）EF210-117+タキ1000-1000+コキ1B2025.10.22タキ1000-1000日本石油輸送と日本オイルターミナルとJR貨物の三色環境にも優しい安全・安心の石油タンク車輸送因みに反対側はタキ1000-1000号記念の文字が入っている（20

【続報】JR高崎線で踏切事故…1万6千人に影響最大3時間54分の遅れ、25本が運休運転再開後も遅れと運休続く（埼玉新聞）-Yahoo!ニュース21日午前8時45分ごろ、鴻巣市箕田の踏切内で、JR高崎線の籠原駅発熱海駅行き上り普通電車（10両編成）と乗用車が衝突。乗用車は前部が大破し、運転していた市内に住む女性（54）が救急搬送された。鴻news.yahoo.co.jp久喜市で影響が出るのは菖蒲地区の方の一部だけかもしれません。早く平常通りに戻るといいですね。

高崎線は、８時４４分頃北鴻巣～鴻巣駅間での踏切事故の影響で、高崎線は東京駅から高崎駅の上下線で、湘南新宿ラインは新宿駅から北で運転を見合わせています。

こんばんは東急田園都市線の事故の動画観てきた怖いな脱線してる見習い運転士トラウマやろな衝突した普通電車に乗ってた客恐怖やろなヤバイってなるやろなもし俺が乗車してたら…どんくさい俺なら確実に怪我してるやろな明日は我が身やぞ他人事やないぞもし鉄道事故に巻き込まれたら電車内から長時間出れないパターンもあるトイレ付きの車両ならいいがJR神戸線はトイレあるけど…山陽電車や阪神電車の車両はトイレ付いてないトイレなしなら大惨事やろな俺さぁ学生時代に帰宅時普通電車乗車してたら

おはようございます。元そうじ屋行政書士です。ドジャース大谷選手、先頭打者ホームランを含む２本のホームランで、勢いをつけ快勝。今日先発の山本投手が好投すれば、地区シリーズ進出が見えてくる。日本時間１０時プレーボール！昨日ＪＲ高山線の踏切で、列車とキャリアカーの衝突事故が発生し、乗客にもけが人が出ました。脱線との報はされていませんでしたが、空撮を見る限り２両線路を逸脱しているかも。キャリアカーも大型だけに、列車のダメージはかなりのもの、検証のためしばらく使

父が亡くなる15年前の2010年に書かれた手記の第2話をお届けします。大きな時代のうねりの中にいた小さな子どもの父を思うとタイムスリップしたような不思議な気持ちになります。第2話踏切事故と戦争のはじまり林神社前の踏切での出来事、太平洋戦争開戦、小学生としての戦時生活。間一髪昭和15年3月3年生の春休み。近所の友達と連れ立ってどんぐりの「こま」を作るために林神社へ「どんぐり」を拾いに行った帰り道。林神社前の山陽電鉄の踏み切りでの出来事です。たくさ

昨日19時半頃、大阪府貝塚市の南海本線貝塚駅近くの踏切で、特急列車と乗用車の衝突事故があったと報じられました。※毎日新聞より幸いと申しましょうか、乗客と乗員に負傷者は出なかったものの、不幸にも乗用車を運転していた50歳代の女性がお亡くなりになられたようですが、だったらこの事故はどうして起こったのか？はたまた回避することは出来なかったのかを検証していこうと思います。過去の検証↓↓↓『観音寺市踏切事故を検証する（電動シニアカーで踏切を渡る時の注意点）』過日、

19時33分頃、南海本線蛸地蔵～貝塚で発生した踏切事故のため、春木〜貝塚駅間で運転を見合わせています。す。運転再開については未定となっています。

８時０２分頃、福北ゆたか線篠栗駅付近の踏切で列車と自動車が衝突した為、直方駅〜篠栗駅間で運転を見合わせています。運転再開は１０時半頃の予定です。

自動車で踏切を渡る時は…車で踏切を渡る時のルールを覚えていますか？意外と忘れていているかもしれません。◆踏切の安全な渡り方「車両等は、踏切を通過しようとする時は、踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられている時は、その停止線の直前）で停止し、かつ、安全である事を確認した後でなければ進行してはならない。」と道路交通法で定められています。踏切事故は、ご自身の生命·身体の安全にも関わるリスクがありますが、事故を起こした原因によっては、犯罪に該当して罰金の対象にな