踏まなくても

今回のクラッチを切っている時の音について、いろいろ調べていたのですが、ある記事が目にとまりました。その内容とは、エンジンの手動時にクラッチペダルを踏んむと（クラッチを切ると）、クランクシャフトのスラスト（軸）方向に負荷がかかり、その状態でスターターを回すと、オイルも回っていない事もあり、クランクシャフトとスラストスペーサー間の摺動面がいたみやすいというものです。最近の車は、誤発進防止の為にＡＴではブレーキペダルを、ＭＴではクラッチペダルを踏まないと、エンジンがかからない構造になってい