足滝駅

妙高山赤倉温泉スキー場江戸時代文化１３年開湯（1816年）鶺鴒（せきれい）の湯熊のねころび湯妙高高原駅えちごトキめき鉄道としなの鉄道との境界駅列車系統もここで分断されている昔は直通しかなかったんですが．．．車販のバイトで白山乗務の時、人手不足でここ妙高高原で下り列車を降り少しこの待合室で待ってから上り列車に乗り換えたことがあったな～（富山～上野～妙高高原～上野～富山）軽井沢行があるそこからふらふらと通ったことのない道を通

越後妻有、大地の芸術祭の里奥能登芸術祭を思い出す。。。目的地はこっち久しぶりに来たら新しい土手が造られ旧道が無くなっていましたなにがあったのか・・・あとで調べてみたら第１回足滝地区堤防整備検討会資料新潟県より信濃川の氾濫を防ぐため、新たに堰堤を整備しようと計画してた平成２９年のあと．．．整備前計画段階で台風上陸洪水被害に長野車両基地で新幹線も被災したあの台風です低い堰堤を乗り越え集落が水で埋まりましたこれらの洪水被害

すごく暇で、すごく暑い日🥵朝は3時30分に目覚め、山間部へ昆虫採集、そして海で朝釣り。帰宅して朝ご飯を食べ一休み。まだ9時前（笑）新潟県津南町へ向かいます！つまり暇です😅🚗🚗🚗道中に発見した要塞！？↓R353沿い。雰囲気あるねー👀トヤ沢砂防と言うらしい。🚗🚗🚗下道で3時間半。とんかつつまり到着！お土産屋を横切り、、、。右に進む！つまり、今回の旅はつまりでとんかつを食べるためです😄店舗の外（施設内）で20分くらい待ち…。メニュー↓色々あり、目

2023年10月18日朝は４時起き。４時半に宿を出て徒歩約10分。長野駅到着！✨長野駅改札口✨丁度シャッターがＯＰＥＮ！改札口、営業開始と共に入場。✨長野駅(標高360.5ｍ)✨4番線、05:10発。越後川口行きに乗ります。飯山線全線完乗は、2006年8月に会津若松より只見線経由後、越後川口より長野へ！なので今回で往復完乗となります。前回は夕方に越後川口を出発。長野は最終間近だったので、今回は車窓風景も期待です。✨長

秘境駅巡りが趣味になって2年ちょいが経過！ここまで訪れた秘境駅は番外編含め57駅くらい？ということで、秘境駅巡りのまとめvol2の更新です。秘境駅巡りのまとめvol.1↑第1話～第20話まではこちら秘境駅巡り第21話『全国秘境駅ランキング50位紀伊神谷駅』昨日の土曜日は近場の秘境駅を訪問！以前から気になっていた南海高野線の紀伊神谷駅に行ってまいりました～♪ま、その後は・・・心霊スポット⇒パチ屋巡りといういつもの…ameblo.jp紀伊神谷駅（和歌山県南海高野線）秘境駅巡り

■【森宮野原駅】←足滝駅→【越後田中駅】次の目的地へ到着しました。飯山線の足滝（あしだき）駅です。原付爺ちゃん号を神社の空きスペースに置いて駅へ向かう事にしました。上に白色の人工物が見えました。恐らくホーム待合室だと直感しました。地図上、神社の裏側（北側）に駅があるので神社裏に行くと歩道らしき道がありました。進んで行きました。鉄道土木で斜坑を支える建築物がありました。だんだんと細くなっていきました。やっと飯山線が見えました。踏切前で来た道とは別の西側へ下りて行く道がありまし

ハーディーです🗽前回は、59位へと繰り上がりました⬆️岩手県中北部を東西に横断している路線のJR山田線にて松草(まつくさ)駅をご紹介✏️『´22秘境駅ランキング･その２』ハーディーです🗽前回、58位に繰り上がり新たに登場となる阿武隈急行線のあぶくま駅をご紹介✏️『´22秘境駅ランキング･その１』ハーディーです🗽お盆休み辺…ameblo.jpこの山田線について補足をしますと✏️以前は宮古駅から南下し、路線由来になる下閉伊(しもへい)郡山田町に所在の陸中山田(りくちゅうやまだ)駅

もうこの題名でなんの話かわかる方がたぶん１名はいそうまずは前座ネタからこの標識は大型車両通行禁止普通車車両や人、自転車の通行は問題ありません踏切の前に掲げられ、踏切より先大型車両の通行を制限する標識よくある風景ですよくある風景ですが・・・たぶん、人も行けない冬期閉鎖の標識はなかったものの事実上冬期閉鎖中もしかしたらこの雪の中に冬期閉鎖の看板が掲げられていたのかも・・・飯山線境川踏切でした線路向こうの標識は雪の圧力で曲がってる・・・

豪雪地帯冬の足滝駅↑からの続きです。このシリーズお馴染みとなった駅間歩きの始まりです。今回は豪雪地帯、冬の足滝駅から越後田中駅まで4㎞の道のりを歩きます。信濃川に架かる橋を渡ります。いやぁ～いい景色！(^^)橋を渡り国道117号へ歩道が・・・！？↓↓↓何じゃこれは！こりゃおもしれーや！(≧▽≦)これ雪降らない地域の子供だったら絶対喜ぶと思うな～灰雨だってさ～そして雪よけの屋根？の下を進みます。↓↓↓信濃川沿いで景色もいいし、歩いて

飯山線落雪で緊急停車↑からの続きです。森宮野原駅を過ぎると列車は新潟県に入ります。次はいよいよ足滝駅です。↓↓↓足滝駅に到着乗ってきた列車をお見送りヾ(^_^)全国秘境駅ランキング60位足滝駅新潟県最西端の駅いやぁ～この駅も凄い雪！待合室を覗くと・・・駅ノートがありました。スゲー！誰かカラーで絵描いてる～(ﾟдﾟ)直近は2/4に誰か来ている模様ですね。ちなみに私は基本駅ノートには何も書きません。だって面倒だし字も絵も下手なのでｗ┐(-”-)┌さて、

日本一標高の高い県↑からの続きです。長野のアパホテルで一泊し、いよいよ前回のリベンジ！足滝駅へ向かいます！<`～´>てか、朝食バイキング食べ過ぎで若干動きが鈍めですが。。長野駅ホームに越後川口行き列車が入線！↓↓↓これ1本で足滝まで行けるのいいよね～(^^)ま、2時間8分もかかりますが。。旅のお供に信州そば茶さて、積雪の具合はどうかな？豊野替佐ん？少しずつ積雪が増えてきたぞしかしこの雪景色、見ていて全然飽きませんなｗ蓮（はちす）飯山に近づくにつれて

日本最高積雪記録の駅森宮野原駅↑からの続きです。森宮野原駅から足滝駅に向け順調に進んできました。そろそろ目的の足滝駅へ向かう道が見えてくるはずです。Googleマップで現在地を確認すると・・・足滝駅は直ぐそこです！よーし、ここを左折だな！狭いけど除雪されているし。がしかし・・・途中の神社の手前までしか除雪されてない！Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝでもこの駅に来たことのある方のブログを見ると、この神社裏手を左折して狭い坂道を上ると駅に行ける模様です。＜参考ブログ＞↓

長野県との県境、津南町大井平という集落にある大井平そば工房さんへ。外食は2カ月振りになります。そば工房さんは土日祝日のお昼のみの営業。雪深いため冬季は休業です。今年はコロナのため5月30日からの営業でした。10時40分頃に到着。感じの良いお姉さんからまずは手の消毒をして二階へ案内されました。店内はこんな感じです。テーブル席は7つ向かい合わせにならないように四人席に二つ座布団が置いてありました。メニューはそばと天ぷらと飲み物のみ。用意できる蕎麦はすべて手

・小海線の佐久広瀬駅（クリックすれば記事に飛びます↓）・これは同じ年に訪問した飯山線の足滝駅です。足滝駅

撮影日2019/04/28場所は新潟県中魚沼郡津南町上郷寺石後方は飯山線足滝駅～森宮野原駅間になる平成２３年（2011年）て最近やないかそんな事故あったか？あの踏切やな

十和田湖に続き帰れま１０シリーズ第２弾野尻湖でスモール釣るまで帰れま１０！いやいやいやいやまたハードルぶち上げちゃったけどそんな甘くはなかったぜ！昨日野尻湖１周してようやく見つけたオカッパリできる場所。まだ薄暗いうちに到着が競争率高し！さらに強風！毎週来ている常連も「今年初めてボーズですわ」

撮影日2019/04/28東横INN長野駅善光寺口モーニングビュー5:25チェックアウト長野駅長野5:53発の飯山線行きの列車に乗る戸狩野沢温泉6:51着7:05発の列車に乗り換え乗客はオレッち一人や足滝7:52着下車足滝駅への入り口ここから歩き新潟県道49号線足滝スノーシェッドを通過となりは信濃川このへんも桜がまだ咲いとる雪残っとるし飯山線をくぐる「道の駅信越さかえ」で休憩きのこ汁（200円）を

探索日2014/10/13①区間寺石トンネル付近の旧線跡旧線にトンネルはない切り替えは1979年11月19日とのことこのへんが足滝駅方新旧線分岐点旧線は左へ分かれていくあれは現在線寺石トンネル東口旧線は新潟県道49号線の山側の一段上を走っていたロックシェードがあるということは土砂崩れ危険地帯ということ森宮野原駅方新旧線分岐点にやって来た旧線は右へ分かれる左は寺石トンネル西口寺石トンネル銘板右側のヤブに突っ込み、足滝駅方面へ歩い