足尾銅山

くはい。リーニャたちとの東京最後の夏の思い出Part4デス！！まだあるの？あるんデス😅しかし、夏、というか初秋カナ？？秋分の日が過ぎた9月24日木曜日。和美先生、この日は仕事のはずデシタ。しかし、干されてしまったよう。何もする気になれない和美先生はリーニャたちを連れて旅をまたまたすることに。和美先生「みんな！出かけるゾ！」ちびっこ3人組「やった！！」というわけでまずやってきたのは北千住。東武鉄道の特急に乗り「足尾銅山」に行こうと目論みマシタ！しかし平日だと言うのに特急は「満

2020年8月13日の足尾銅山歴史散策の続き。「波之利大黒天」をお参りして、わたらせ渓谷鉄道間藤駅で列車を見て、「上の平社宅跡」を見学した後は、銅街道を更に上って行きました。波之利大黒天・わたらせ渓谷鉄道間藤駅・上の平社宅跡のレポhttps://ameblo.jp/indyaki12/entry-12886464192.html『わたらせ渓谷鉄道間藤駅・古河鉱業上の平社宅跡・波之利大黒天～栃木県日光市足尾町の歴史的建造物』2020年8月13日の足尾銅山歴史散策の続き

足尾銅山（古川鉱業株式会社足尾鉱業所)に、強制連行された257名の中国人が、一年の間に110人亡くなっている。花岡事件は、秋田県現大館市（花岡町）鹿島組（現鹿島建設）花岡出張所に、強制連行された986名の中国人が、一斉蜂起に失敗して400人以上が殺された。劉連仁事件は、北海道空知雨竜町にある明治鉱業昭和鉱業所に強制連行された劉連仁さんが、1945年に逃亡して石狩郡当別町の山中に潜んでいるところを1958年2月8日に村人に発見され、北海道華僑会の計らいで帰国を果たした事件。13年の間、冬はマイ

昨日は1日在宅で作品作りでした。シルバーウィーク中に、「朝鮮・韓国の丸一型日付印」に目処をつける予定でしたが、データ整備やパターンを試行錯誤していて、ようやく２フレームまで辿り着きました。残り２フレームですが、パターンも決まったので今週末にはベースが出来上がるでしょう。全日展で指摘のあったカラーの地図をグレーに変えて、落ち着いたリーフに仕上げています。マテリアルもまだまだ足りないので、現時点の収集成果をまとめた形ですが、前回出品時に出来なかった文献作成も作品ができれば可能です。

一般道を走る車にとって道の駅が非常にありがたいという話はしましたが、道の駅にはもうひとついい点が、それは近くの観光案内が書いてあること。これなら旅本が無くても、無計画な私の旅にも見落としなく楽しめます。その観光案内でみつけたのが渡良瀬遊水地。かの足尾銅山から渡良瀬川に流れ出した鉱毒被害、さらに下流部の洪水被害のため造られた遊水地。いまでは自然溢れる湿原になっているところ。前から行ってみたかったんだけど、中途半端な距離で日帰りはきついけど泊りで行くほどのところでもない。今回は通り道、ぜひ寄っ

押印時期未確認

足尾銅山で売られていた本同僚から「この前、旅の途中で足尾銅山観光にも立ち寄ったんですが、午後4時半までしか入場できず、でも面白そうな本があったんで買ってきたんです。読みますか？」と言われ、借りてみました。私が、その手が好きそうだということをよくわかってるカワイイ同僚です。足尾銅山と言えば、やはり、教科書で取り上げられた「足尾銅山鉱毒事件」のイメージが大きい。いわば、「水俣」と聞けば「水俣病」、「神通川」と聞けば「イタイイタイ病」…というぐらい、田中正造のイメージが大きい（社会でなく国

曇りだ行こう！北上し5分ザーザー降り…ただバイク汚しただけ道の駅おおたに避難。若かりし頃ゼッツーをしばいていたというオヤジに絡まれる私に知識ないため、聞かれたこと全部「はい」で回答ごめんなさい🙇‍♀️merciTwitter見てたら数分前に草木ドライブインにチェックインしている人の投稿がバチクソ晴れてるやんけ〜〜山の方は確かに雲かかっていたが、抜けたら晴れてるんだな〜埼玉方面から来るライダーもみんな軽装一時的な雨天だと信じて、再度北上予想は当たり、無事に気持ちの良い景色とライ

木曜日は小生の隠れ家で日本酒飲み放題、四谷３丁目のカラオケスナックで３曲歌って帰ってきました。金曜日は夏休みをいただいて、朝から家内と日光方面に一泊旅行でした。安い宿でしたが、フルコースの料理と露天風呂のよい宿だったので、日頃の骨休みで出かけたのです。何もしない予定でしたが、金曜日は足尾銅山観光と足尾銅山記念館を見てきました。足尾銅山観光足尾銅山記念館さて、本日のテーマは、足尾銅山鉱毒事件関連はがき類4点です。①足利銅山通洞坑口（今回はここからトロッコに

諸君、ご壮健かな。駅のそばには。観光案内所。でも寄らない。なぜかって？それは。行くところが1箇所しかないからだよ！いいね、この何十年前の繁華街。昔は遠くに行く手段がなかったから。近くの人で賑わったのだろうな。その寂れた原因の一つ（全て）。足尾銅山。このポイントだけ人がいる感じ。いい、すごくいい。トンテンカンテン。お。おおおお。トロッコで中を見られる！これは楽でいい！さあ、入坑！江戸の人は大変だな。などと殿様モード…。キキキ…。…。すぐ終わり。ここ

子や孫も来てにぎやかなお盆が過ぎ集まるまでの片付け泊っていく支度当日のご飯の支度などで楽しかったけどヘロヘロになっているババであります(笑)さて7月の半ば２泊３日でお仲間さんと日光草津方面へ深夜０時半出発でした🚙まずは華厳の滝への前に竜頭の滝朝７時半ごろだったかな１８℃と肌寒いくらいでした。で目的の華厳の滝へへっ？？えーっと上から流れていない・・・売店の方に尋ねたらもう流してくれる時間だと思いま

先日、6年間乗らせてもらったレブルくんを売却しました。50のスクーター、バルカン900に次ぐ3台目JSBでしたが、このバイクから、250ccならではの軽快さ、取り扱いのしやすさ、操作のしやすさ…おもしろさを知って、色々な場所にも行って。日帰りで会津若松とか痺れたな〜20-21時くらいに雨降る中国道121号南下していたの、最高に心細かった。レブルを通して出会えた人たちもいるし、素晴らしいカスタムも発見できたしとても充実したバイクライフだったなぁとお世辞なしでそう感じます。ハー○

えんじonInstagram:"R8夏馬籠宿ー眼鏡橋ー足尾銅山跡ー円谷英二ミュージアムー石ノ森萬画館ー西大滝ダム"5likes,0comments-enji.0202onAugust13,2026:"R8夏馬籠宿ー眼鏡橋ー足尾銅山跡ー円谷英二ミュージアムー石ノ森萬画館ー西大滝ダム".www.instagram.comえんじonInstagram:"浅間山荘事件で使用した鉄球ー弁天岩ー分水槽ー此の木隧道ー千里浜ドライブウェイー西野水道ー鷲巣谷第一砂防

栃木県日光市足尾の宿かじか皇海山銅山観光足尾銅山わたらせ渓谷鐵道絶景露天風呂をうたっている旅館露天風呂から目の前にそびえ立つ山は、まさしく絶景⛰景色に癒されます【入浴施設の情報】日帰り入浴料金大人1000円（日光市民割引あり）販売フェイスタオル300円コインロッカー中100円リターン式泉質#アルカリ単純泉※内湯（中）※露天風呂（中）※サウナあり低温サウナ洗い場7ヵ所シャンプートリートメントボディ

ひとつ前の投稿の、10体目と11体目のモアイ像🗿へのアプローチ。記事では草木ダム下の駐車場から公園を突っ切り、わらべ橋を渡ってましたが、実は、旧足尾線の廃線跡を使った遊歩道からも行けます。で、ホントは、最初にこっちからアプローチしてみたのでした。わたらせ渓谷鐵道の神戸(ごうど)駅の入り口から少し進むと遊歩道の入り口があります。最初にトンネルがあります。トンネルなんで涼しさを期待しましたが、長さは30メートルくらいかな…。短いので涼しくありません。日陰になるからマシ。くらいでした。し

皆さんこんにちはtatuakicadoです('ω')ノお元気でしょうか？下呂市も昨日は暑かったですよ～今朝の気温は２４度ですが部屋の中は大変暑いです(´・ω・｀)さて昨日のサイエンスゼロは題して「鉱山」がテーマでした。鉱山採掘は今の経済にとって非常に重要な者と言えます。クリテカルミネラルと言われる現在社会を支える鉱物もあります、これは非常に重要です。日本には環境問題に特化した鉱山技術が存在しています。重要鉱物は発展途上国が多く経済が優先され健康的な環境破壊問題がおざなりになってしまう

足尾駅から通洞駅まで歩きました。『はたちだよ！鉄道むすめ巡り（わたらせ渓谷鉄道足尾駅）』「はたちだよ！鉄道むすめ巡り」２５か所目は、わたらせ渓谷鉄道の「足尾」駅です。『中央前橋駅から赤城駅、大間々駅へ』今回は鉄道むすめ巡りで、わたらせ渓谷鉄道の大…ameblo.jp鉄道むすめ巡りの続きです。足尾駅でチェックポイントを訪問した後は、周辺を少し散策しました。駅近くには「足尾銅山記念館」がありました。▲足尾鉱業所跡地に復元された記念館２０２５年４月に竣工されたばかりの施設です。

この前の3連休2日目、7月19日(日)諸々乗り換え、両毛線の桐生駅へ群馬県桐生市の中心駅ここからはわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線に乗り換えここ桐生駅から栃木県日光市の間藤駅までを結ぶ路線元は、足尾銅山から産出される鉱石輸送の為に明治末に足尾線として足尾鉄道が敷設大正期に国鉄化、1973年に足尾銅山が閉山した後も路線は残りJRを経て、第三セクター路線として存続車両は1両編成特別観光列車として4両編成のトロッコ列車もあるで車両名は愛称「けさま

撮影日2015/09/21栃木県日光市足尾町に残る、銅山操業時の遺構福長屋と呼ばれた南橋足尾銅山社宅中央にレンガ塀足尾銅山社宅深沢往時のようす赤倉売店出張吊り橋間藤水力発電所跡河床に現われた発電所の基礎間藤橋あの鉄橋は、足尾線貨物専業区間の第二松木川橋りょう『足尾線（間藤～足尾本山）』探索日2015/09/21足尾線（現わたらせ渓谷鐵道）末端の貨物専業区間19

栃木県日光市の各スポットを巡る今回の旅ですが、日光市街から中禅寺湖を経て、続いては足尾エリアへとバイクを走らせます。ちなみに日光市の面積は、関東地方で最大ということで、全国の市町村でも岐阜県高山市、静岡県浜松市に次いで第3位とかなり広大なエリアです。R122からK250へと右折して、ゲートの行き止まりまで走ります。中禅寺スカイラインが通り抜けられたら、ここへと続いていたのでしょうね。銅親水公園があるみたいなので、バイクを降りて、徒歩で散策してみましょう。銅橋（あ

おはようございます！笑笑19日わ、とうもろこしツーリング予定なんだけど、、天気大丈夫かな、、笑笑決行か中止の判断わ、土曜日に、、、笑笑朝8時半くらいに、関越自動車道上里サービスエリア集合！9時くらいに出発するよ〜笑笑参加者少なめの3〜4人かぁ？人数把握したいので、参加表明お願いします！うさぎさんチームと、カメさんチームに分けるかも、、、沼田で下りて、東に走って、とうもろこしを探して、金精峠、、、日光から、足尾銅山、草木ダム方面で、、、、笑笑天気不安定なら、ショートカットも視

行きました。別子銅山は、愛媛県新居浜市にあります。江戸時代（１６９１年開坑～１９７３年閉坑）まで、２７８年にわたり採掘されていて、現在の住友グループの礎となりました。今は産業遺産として観光地になっています。わたし達は、マイントピア別子へ。まず鉱山鉄道に乗り、←こちらは、本物の鉱山鉄道です。堀場です。当初は、「つち」と「のみ」を使い、手作業で掘り出されていました。坑道を歩くと、風が全く通らず、湿気が多かったです。足元は、水でぬれています。←湧水の引き上げをしています。鉱石を採ると

わたらせ渓谷鉄道に乗ってみたいけれど、どの駅で降りればいいのか、日帰りで足りるのか、トロッコ列車はどう組み込めばいいのか、初めてだと少し迷いますよね。せっかく行くなら、ただ列車に乗るだけではなく、渓谷の景色、レトロな駅舎、温泉、足尾銅山、草木湖、富弘美術館まで、満足感のある流れで楽しみたいところです。この記事では、初めてでも回りやすい「わたらせ渓谷鉄道のモデルコース」を、日帰り、ゆったり日帰り、1泊2日の3パターンで紹介します。正式名称は「わたらせ渓谷鐵道」ですが、この記事では読みやすさを

UPしそびれてた(^-^;4月のお話し栃木県日光市足尾町『足尾銅山観光』へ約400年間(1610年～1973年)堀り開いた坑道の総延長は1,234㎞（東京～博多に匹敵）その一部を見る事ができます♪まずトロッコ電車に乗って～わくわく降車し坑道最深部わーーー「江戸時代」鉄サビ結晶地帯ほーーーー「明治・大正時代」「昭和時代」開運洞銅(あかがね)資料館外に出ました「鋳銭座」見そびれました(^-^;鋳造作業工程を色んな模型や

先日、13年ぶりに旅してきたのが～第3ｾｸﾀｰ･わたらせ渓谷鉄道の旅あしおﾄﾛｯｺ館＆足尾銅山観光の見学後ぶら珍しながら足尾駅へ【1912(大正元)年開業】相対式ﾎｰﾑ2面2線の有人駅(時間限定)木造駅舎やﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑ、危険品庫等が国の登録有形文化財に駅舎内は旧国鉄時代を彷彿～手荷物(ﾁｯｷ)受取窓口が残ります【広い駅構内が特徴】足尾銅山労働者等の生活物資が鉄道貨物で運ばれた場所の名残です現在は、複数の留置線の他駅舎横の側線は保存車輛が～実はあしおﾄﾛｯｺ館･

明治33年（1900）古地図鳥瞰図「下野国足尾庚申山之図」1点/岡部要人/銅版摺りです。53cm×39cm。銅版刷り。下野国足尾庚申山之図は、明治33年（1900年）に岡部要人によって編纂・発行された歴史的な古地図・絵図です。足尾銅山や庚申山周辺の当時の様子を記録した、貴重な資料として知られています。【書名】下野国足尾庚申山之図【巻冊】1点【著者】岡部要人【成立】明治33年（1900）

足尾銅山記念館🏛️足尾銅山観光🕳️トロッコに乗るという貴重な体験もできました📦️フリー切符を購入して渓谷鉄道を楽しみました🚆

いつものメンバーと週末、湯西川温泉へ向かいました。実に40数年振りです。最初に向かったのは、埼玉の権現堂公園の紫陽花。昨年も来たところでしたが、今年は去年より花が少なく感じました。アナベルは、裏切らない。昨年剪定時期やカットする位置を間違ったかな？本当に少ない・・・朝早かったせいか、まだ売店も準備状態だったので、待てずに後にしました。その後、向かったのは、足尾銅山・・・ここから2時間半位だったかな？途中、草木湖に立ち寄り！そして、足尾銅山に！何度も近くに来ていて初めての足尾

本日は〜鉄馬倶楽部のツーリング🛵💨伊勢崎市の波志江沼駐車場に集合🅿️飛び入り参加も含め計8台お約束の吊り橋を渡り草木ドライブインはめっちゃ混みなので端っこの方へ😂足尾銅山から林道へ頂上で📸パシャリココもお約束ですな😅📸んで旧122細尾峠かなり道悪くなってる…。😰あ‼️細尾峠でCB750が穴に落ちている⤵️怪我は無いようですが…。大丈夫かな〜😱我々も気をつけないと😰いろは坂の手前で⤵️ここからは自由走行🛵💨🏍💨🛵💨中禅寺湖ひたちややっぱ人気No.１の若さぎラン

とても迫力のある滝なのですね💛橋からなので全てが撮れなくて残念です💛山も空気もとても良いですよ💛駐車場でゆっくりとしております💛やっぱりアングルを決めたけどスマホだとここまでしか撮れませんでした💛素敵な思い出となりました💛