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懐かしい駅舎、9回目。東武越生線とJR八高線が発着する越生駅。写真は2013年2月撮影。越生駅の旧駅舎赤い屋根瓦の素朴な建物だった越生駅の駅前風景駅前通り旧駅舎の改札と窓口この当時はJRと東武が改札口を共用していた跨線橋からホームを見下ろす右が東武越生線、左がJR八高線八高線の駅名板この当時の八高線越生駅は1面2線の構造だった現在は画像手前の線路
今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、埼玉県西部、外秩父山地東側山麓の越生町中心部に位置する八高線非電化区間の駅で、東武越生線との乗換駅でもある難読駅、越生駅(おごせえき。OgoseStation)です。尚、写真は駅改良前の2011年撮影です。それゆえアーカイブシリーズでのUPとなります。ご了承下さい。駅名越生駅(駅番号なし)所在地埼玉県入間郡越生町乗車可能路線JR東日本:八高線隣の駅八王子方……毛呂駅
東武越生線は坂戸と越生を18分で走ります!越生駅でもドアカットが見れました!写真を撮っていたら運転士さんが全照灯と尾灯をつけてくれました!!運転士さん、本当にありがとうございました!いつ見ても8000系の車内は大好きです!
明日越生駅入口の道灌広場に8:30集合との事で、4台での走行ですが車検切れで1台はZ125PROで参加する見たいなので、のんびりツーリングになりそうですね。あと前オーナーがリムテープを貼っていましたが、漸く剥がせました。初めての自宅でのガレージ撮影。
越生駅埼玉県入間郡越生町の代表駅です。越生町は江戸城を築いた太田道灌生誕の地と言われています。越生駅はJR八高線と東武鉄道越生線が乗り入れる駅です。川越や都心へのアクセスには東武越生線の方が圧倒的に便利なため、当然東武鉄道の方が利用客が多く八高線は少し肩身が狭そうです。乗り入れ路線・八高線・東武鉄道越生線平屋の木造駅舎です。かつては西側にしか出入口がありませんでしたが、2019年に東西自由通路が開通し、この駅舎は建て替えられました。それと同時に西側駅舎は無人化され
今日も近場にした。木造駅舎をニ、三訪ねようと昨晩から決めていた。午前10時過ぎにいつものガソリンスタンドで給油し、八高線の毛呂駅へ。ここは再訪となる。それにしても小さな駅のためか、道路上の標示が全くない。埼玉医大を左に見過ごしながら進んだが、あれ、ちょっと待てよ、これ行き過ぎてるなと思って引き返した。案の定、そうだった。改築改修もされているので、そんなに古びた駅舎という印象はない。次は国道30号線の先にある越生駅。ここは初めて訪れる。この木造
・・・令和5年9月17日(日)続き東武越生線の終点である越生駅に無事到着しました。この駅ではJR八高線に乗り換えます。・・・が、八高線といえば、1時間に1本の列車があるくらいの本数が少ないローカル線です。出発まで約30分ほどあるので、一旦駅の外へ出てみることにしました。小さい駅なので、移動はすぐ出来ます。外へ出てみると辺りは真っ暗で店一つありません。タクシーが何台か停まっているだけでした。既に田舎の様相。都会からそんなに離れていないのに、
・・・令和5年9月17日(日)続き成増駅駅から小川町駅行きの急行電車に乗り、まずは坂戸駅に向かいます。坂戸からは東武東上線の支線である東武越生線に乗り換えて、越生(おごせ)駅を目指すためです。予定通り18時31分発の電車に乗ることが出来ました。これで坂戸には19時11分に到着することが出来ます。ところが途中の川越市駅で「この電車はTJライナーの出発を待ってからの出発となります」とのアナウンスが入りました。TJライナーとは東武東上線の有料特急電車
こんにちは8月31日、埼玉県在住の友人に会いに行った時のことをいつもの如くダラダラと書いています(笑)今回が最終回となります。ではこちらのつづきです。今井屋さんで美味しいタレかつ丼を食べ大満足一旦寄居駅まで行ったんですが、次の電車(列車)まで時間がありそう。なので少し『鉄活』を駅から1番近い踏切へ。まずは八高線の気動車。高崎方面へ走り去っていきました。少し経つと次は東武東上線の電車が。ツートンカラーの車両でしたこれを見送ってから駅へ戻ります。寄居駅は橋上駅舎なので、この
今回の休日ランは顔振峠へ(かあぶり・こおぶり)埼玉県、奥武蔵・秩父にある標高500mの峠...だって7:30越生駅で待ち合わせ🚃この日はハーさんと念願のご一緒ラン案内までお願いしちゃいまして、まみむ。は呑気に走りに行くだけの、なんとも贅沢な一日となりましたッ出発〜峠走だけどね、ほぼ、おしゃべり峠ウォーク”木々に囲まれて、風が吹けば下界の暑さを忘れ〜🌳眺望は少なめって聞いてたけど、あの義経も見とれたという遥か遠くまで山が連なる景色には何
①8184F撮影@坂戸駅撮影@越生駅撮影@一本松駅付近上り乗車中前方車窓②81119F撮影@坂戸駅撮影@越生駅③8199F撮影@一本松駅停車中下り前方車窓撮影@越生駅④8197F撮影@武州長瀬駅停車中下り前方車窓撮影@武州長瀬駅停車中上り前方車窓今回は以上の9枚です。この日は…8184F、81119F、8199F、8197F以上の4編成を捕捉・撮影する事ができました。
2022/3/23(36)またまた梅まつりの梅園に行ってきました。場所は埼玉県越生町(おごせまち)越生梅林梅まつり。3月16日、本当に花の盛り、満開でした。ルートは越生駅から越生梅林経由で大高取山(標高376.4m)へ登ります。登頂後は幕岩展望台を経由して越生駅まで歩きます。越生駅到着後、梅園まで歩くつもりでしたが徒歩なら車道を40分、タクシーなら10分だと観光案内の方に聞きました。ハイキングに来たのにタクシーに乗ってしまいました。1300円でした。バスもある
【81100F】撮影@坂戸駅【8184F】1枚目…撮影@坂戸駅2枚目…撮影@越生駅3枚目…撮影@一本松駅付近前方車窓【81119F】上…撮影@坂戸駅下…撮影@越生駅【8198F】上…撮影@一本松駅停車中前方車窓下…撮影@越生駅【81109F】上…撮影@越生行列車より武州長瀬駅付近前方車窓下…撮影@坂戸行列車より武州長瀬駅付近前方車窓今回は以上の10枚で、撮影日は2023年1月
雲ひとつない晴天のお昼間散策気持ち良し越生駅で太田道灌様こんにちは😃感謝🙏
【8197F①】撮影@坂戸駅【8199F①】撮影@越生行き乗車中前方車窓(一本松駅停車中)【8198F①】撮影@越生行き乗車中前方車窓(武州長瀬駅付近)【81107F(ツートンカラー)①】撮影@越生駅【8197F②】撮影@越生駅【8199F②】撮影@越生駅【8198F②】撮影@坂戸行き乗車中前方車窓(武州長瀬駅停車中)【81107F(ツートンカラー)】撮影@坂戸行き乗車中前方車窓(一
2022年10月9日(日)大高取山東武越生駅~世界無名戦士の墓~大高取山~桂木観音~ゆずの散歩道~東毛呂駅越生駅から歩きますここはいま「太田道灌」をPRしていますおっ「鶴ヶ島100キロウオーク」の案内です来週、おこなわれます参加予定です「世界無名戦士の墓」ですそこを上りますこちらは大観山の山頂です大高取山にむかいますこの日の朝まで雨だったので、下は濡れていて滑りやすくなっていました山道をゆっくりのぼります足元が滑るのでゆっくりです西山高取
乗車日:2022年8月14日(日)①地元駅(笑)→川越11:35(E1115T列車)種別:F急行乗車車両:9050系9151Fう②川越11:46→ふじみ野11:53(318列車)種別:普通乗車車両:50070系51077F③ふじみ野11:55→志木12:01(1204列車)種別:急行乗車車両:30000系31608F-31408F(赤字が乗車編成)④志木12:09→池袋12:29(4102列車)種別:快速
多摩センター駅から多摩モノレールに乗って、多摩動物公園駅で京王動物園線に乗り換えて、高幡不動駅に着きましたここから京王線の特急に乗って、乗り鉄を続けます7000系に乗り込んで、出発進行各停に乗り換える為に、府中駅で降りましたまた7000系でしたねそして、次の東府中駅で降りましたが…、いやぁ懐かしい実は、駅の真横にある教習所で免許を取ったんです通学路線で駅近だから通うの便利かなぁと思ってココにしたんだけど、夏休みとか授業がない時は、ここまで来るのが
今回の『駅【アーカイブ】』コーナーは、埼玉県西部、外秩父山地東側山麓の越生町中心部に位置する東武越生線の終着駅で、JR八高線との乗換駅でもある難読駅、越生駅(おごせえき。OgoseStation)です。尚、写真は2011年訪問時の撮影で、現在は東西自由通路が設置されるなど変化が生じています。ご了承下さい。また、JR駅の記事につきましては後日、簡易版でUPする予定です。駅名越生駅(TJ47)所在地埼玉県入間郡越生町乗車可能路線
こんにちは。これで新年2回目の更新となります。前回はダイジェストでやりましたが、今回からは令和3年末の南関東遠征の本編をやっていこうかと思います。戦国関東の銅像と言えば、コチラの御仁が代表格なのでしょう。よろしくお願いします。太田道灌(龍ヶ谷龍穏寺)埼玉県の真ん中からやや西より=越生町の龍ヶ谷というエリアにある龍穏寺さん。太田道灌さんと御父上=道真さんの菩提寺となります。銅像は少しだけ小さい感じですが、道灌さんスタンダードの鷹狩姿。されど右手には山吹の花枝をお持ちかと思われ
3年前の今日はこんなことをしてました!『東上線末端部&越生線訪問①』※この記事の内容は2018年10月のものです。東武宇都宮線8000系の置き換えが始まったので、置き換えが始まるかはわかりませんが今度は東上線の末端部小川町~…ameblo.jp
東武越生線とJR八高線が接続する越生駅は西口の駅舎が生まれ変わりました。2020年12月に西口総合案内所「道灌おもてなしプラザ」を併設した駅舎が完成しました。越生駅西口総合案内所「道灌(どうかん)おもてなしプラザ」が完成しましたwww.pref.saitama.lg.jp新しいながらもレトロなデザインでかっこいいですね越生は梅が有名なので梅のマークがあります。東口は2019年3月に完成しました。越生駅の構内ですが1番線がなく2~4番線があります。八高線が2番線で東武越生
坂戸駅から路線バス乗り継ぎの旅を続けます。坂戸駅北口11:49→大橋12:15(川越観光バス)¥367大橋12:42→13:00越生駅東口(鳩山町町営バス)¥347越生駅東口13:40→13:56せせらぎバスセンター(ときがわ町町営バス)¥360坂戸駅北口から大橋行きのバスに乗ります。バスは市内の狭い道を通って東上線の線路を渡り、その先高麗川大橋で高麗川を渡ります。この堤防も昨年に歩きました。高麗川右岸を歩くさらに越辺川を渡って鳩山町に入り、終点に近づくと他に乗客はい
クラウンを駐車場に停めました!道路です!道路です!道路です!トイレ建物です!オッ!!!!!越生駅建物です!!!!!身障者乗降場看板です!オッ!!!!!越生駅建物です!!!!!入口です!階段を登ります!階段です!看板です!歩いて行きます!階段です!階段を登りました!歩いて行きます!トコトコ!トコトコ!階段です!歩いて行きます!トコトコ!階段を下ります!トコトコ!階段を下ります!トコトコ!階段を下ります!階段を下りました!建物です!
紙兎ロペ背景撮影場所ロケ地現場訪問4440令和3年4月24日。ケロ山ケロ尾を訪ねて(毛呂の旅)。その11です。前回。#越生駅#越生駅#アミーゴ#越生駅#歩こう#カーテン#シャッター画#山口商店#街の鳥居#飛び出し注意#飛び出し注意#雰囲気五線譜#戸#TOTO#バスタイム#TOTO#バスタイム#武州唐沢#坂戸#坂戸#ぎょうざの満州#坂戸駅前#ロマンチック美容室#倉持建設不動産#坂戸駅北口#サンロードつづく。
JR八高線の越生駅を探索して来ました。越生駅は2年前まではJRの管理駅で緑の窓口もあったが、現在は八高線は無人駅となり東武鉄道が変わって有人駅となっている。西口は旧駅舎は解体され、代わりに越生町の「おもてなしプラザ」がこの1月に完成している。表玄関の表示は越生駅になっています。街側の西口ロータリー。黒山行の路線バスが発着する。待合室的に使えるおもてなしプラザの中、写真展が開催されていた。奥には町の事務室がある。ふれあいプラザを出ると八高線ホームへはそのまま行けて、東武越
昨日、越生駅にいったのですが太田道灌と電車が走る光景を動画にとりたくて、また行きました。というのも昨日は、動画撮影中、ちょうど小学生の下校時間とかさなったのですね。下校中の小学生を映しこむことはできず、帰宅時間もせまっていたので今日、再度、下校時間に重ならない時間を見計らっていきました。その前に、今朝、ごみ捨てに出たときにちかくの電線で鳴いていた、シジューカラをしょうかいします。どうやら、オスのようです。再び「越生駅前広場:太田道灌像」です。動画です。奥に「道灌パー
越生梅林の梅の開花状況を観察してきました。たぶんまだ咲いていないはずですがINSTAGRAMの情報から、もしかして少し開花があるかもしれないと思い行ってみることにしました。越辺川にさしかかると、「カモ」が泳いでいました。越生梅林到着。まだ蕾も見られませんが、ちょっぴりめぶいているのもあります。ちょっと「梅に月見」帰りに「オゴセノザウルス」がいました。越生駅到着。駅がリニューアルしていました。広場に太田道灌の像がありました。
予定の合間、絶妙な場所と時間を使った簡単な移動記録、今回は埼玉県の越生駅から始まる番外編の後編越生は埼玉県入間郡越生町に位置する駅、そしてそんな越生はハイキングのまちと私には魅力的なタイトル越生って何度も来ているものの、それは何れも車で八高線ではいつも通り過ぎるだけでした。それに越生自体来るのは10年以上振りのこと、私の振り返りで大体出てくる10年くらいはほぼ中学か高校の時のお話越生に到着する東武越生線、これから乗車する路線なのですが、少し時間があったので1本見送ることに…越生止まりの
7月も半ばを過ぎた日曜日のお昼頃、本来であれば旅行の計画があった週なのですが、土曜に予定が入り旅が中止になりました。そんな週末のお話まだ切符の手配前でキャンセルが容易だったのもありまして、家でまったり過ごす日曜となるはずが当日になって予定が出来てしまいました。それでもって今いるのは東飯能、埼玉県飯能市に位置している駅、なんでここにいるのかは説明すると長くなります。私と東飯能はこれまた色々語りたいこと沢山の思い出がある場所で、こんな感じで何故か東飯能で一人いるというのは実は2回目、前回は家族