貧脚

先日定峰登った時にざっと？自分のFTPを調べてみたわけだが、Zwiftでもはかれるみたいなので、ちょっと試してみた↓先日の登り実走の数値に０．９５かけてって感じで、まぁロードバイク乗り始めて3ヶ月のおっちゃんの貧脚ぶり…とりあえず似たくらいの数値になるのか？と思いながら、通ってるスポーツジムに行ってZwiftこいでみた長いのはきついので、20分のやつねウォーミングアップとか色々込で20分ほど指示通りのパワー目指してこいだあと、20分の計測開始！ちょーきつ自分のバイクじゃないからポジ

こむばんわ今日は昼過ぎからゆっくりと準備初めて、ちょろっと牧場までペダルを試しに行ってきたとりあえず走った感じはわからん軽くはなってても、あたしにゃーわからんちん停止して、乗る時は乗りづらい慣れるしか無いんだろうけど、つま先で先端を軽く押して滑らせながらクリートをはめる？勢い付けて蹴ると玉あたり頑張り過ぎたから一回転しちゃうしこれは週末用と、練習用でペダルわけるようかな？それともどっちも両面SPDか、あえて別なのかで、到着涼しい感じだし、おやつの時間というとこもあって超混んで

まだ足は完治してないと思うけど、夜練ライドに行ってきました。パワーメーターデビュー戦。いつもの、ふれーゆコース20kmタイムトライアル。ベストタイムは35:10ですから、病み上がりとしてはまあまあですかね。いつもより心拍数が高い状態でした。パワーメーターの計測結果。平均パワーは191W。パワーウェイトレシオは2.6程度。なんとなく覚悟はしてましたが、初心者レベルです。まあ、ここからの伸びしろがある、ということ。FTPとか測定するのは嫌だな…しんどそう。そうそう、ストラバの平均

私は貧脚です。自信をもって言えます。悲しいけど、よくある貧脚詐欺ではございません!!!軽く「貧脚」について調べてみました。まぁ所説あるみたいですが、貧脚を名乗れるのは（？）3.0w/kg以下って感じでしょうか。ふむ・・・・・・・余裕でクリアなんだが？（哀）最近はFTPテストやっていないので、正確な数字は分かりませんがZwiftでトレーニングする時の数字を基に計算したら1.6w/kgという驚異の数字が叩き出されました・・・実はここ

https://youtu.be/0VemXI9J_qwかっちゃんチタイチに挑戦貧脚サイクリストかっちゃんです。今回は「貧脚」を消したくチタイチに挑戦しました。しかし、猛暑で熱中症になり足も思うように回せず。仲間について行けないほど超〜ゆるポタに（汗）#チタイチ#知多半島#一周#貧脚#凡人#ロードバイクyoutu.behttps://youtu.be/0VemXI9J_qw8月10日にロードバイクでチタイチ（知多半島一周）してきました。自宅からスタートだったので走行距離は100キロ超え

月曜日より引き続き出張。ストレスがあるわけでは無いけど単純に、すっきりしない。ので、晩ご飯前に軽く走ってみた。那智勝浦港。今となっては小さい港かもしれないけど僕の脚では充分な大きさ。時折りレトロな風景を横目にバタバタと進む。いつか、紀伊半島サイクリングにチャレンジするために鍛えておくっぺ。クールダウン⤵️の風は実は唯一無二だったりして…

先日購入したパワーメーター失敗したらどうしようとドキドキしながらも日本語マニュアルとYoutubeに取付方法が公開されていたおかげでこの週末無事に装着できました～これはズイフトやってる人にしかわからないことなのですが・・・ほとんどの人についている雷マークやっと私にも雷マークつきました♪今までは格安のスピードメーターとケイデンスセンサーでやっていてペダルの回転とタイヤの回転からパワー換算していたのですがそれだと、軽い負荷でも重い負荷でも関係なく回転を速くすれ

先週のオハナシですが、仕事で忙殺されていたある日、走りへのお誘いありけり。20日くらい乗ってないし、平地のリハビリかと思いきや、、ヒルクラじゃないですかー今回は寄居方面スタート、陣見山から間瀬湖、八高線沿いから戻る感じで。。難易度的には、定峰よりチョイとだけ上、らしい。あまり体調も万全ではないが、脚付き覚悟で臨みますよん。‥。あぁ‥ホントにチョイと、定峰より辛い。。中々終わんねーあぁ‥そういえば以前ここで最下位争いをやったっけ‥。二人で同着GOAL！ま、まぁなんとか‥脚付

AM６：０８１５３－８９４０３６．４度８３．７Kg今朝はいい天気です(^^♪昨日は２００人を切った九州北部福岡県です<(__)>減少傾向ですが今月いっぱいで宣言解除になるでしょうか<(__)>一昨日のジョギングから足が悲鳴を上げているトムさんです(T_T)だいぶ痛みは取れてきましたがただでさえ貧脚なのに(T_T)鍛え直さないと<(__)>

また週末雨でしたね。最近週末は崩れる事になってるんですかね(笑)天候の不安定なのも関係してるのか血圧が高いんですよ普段より上下１５程高い…これ私の場合１５０／１００この辺に乗ってくるんです。それが自転車に乗ると許容範囲に収まるんです(笑)やっぱり運動は必要ですね＾＾今週は定期健診なので薬を見直しもらうかなコロナのが猛威を振るってる大阪毎回1000人以上の感染者がでてます。そんな中なかなか自転車を担いで輪行なんて出来ませんよね。私達の大切なサイクルライフ

定峰を登った後のおまけなお話し。ほんの少しだけ脚力が残ってたので、道中にある他所の峠にちょっかいを（無謀粥新田峠。この坂道で、おじいさんがママチャリのシッティングで不通に登って行かれました。なんという健脚なのでしょうか？自分に残っていた脚力など、無力に等しいわ！案の定、即敗退初っ端12%の坂は、元気が無いとダメですね。（あってもダメですね）ココから少し緩くなる。脇道も気になる。こんなところに世界一ィィ！脚が売り切れました。もー休ませて下さいでも、先の風景を見たいんだよな

こんにちは。昨日は、やる気がなかったが、何もしないのもいけないと思い、峠まで移動。車で20分。またまた峠走です。一旦、走り出せば、やる気も出てくるもので結果は、なんだかんだで、自己ベスト更新‼️平均キロ5分切ったこの日の収穫は、毎日ジョグをしているためか、疲れが出にくく、最後まで、押し通せた貧脚ランナーには、スピード練習よりもスタミナ練習の方が、結果がついてきやすいかもです距離を走るのも悪くないですね。膝痛は、なんとか弱まってきました。

4/7、有給なるものを貰い、ヒルクライムへ行ってみましたよー。坂は嫌いだけど、実際今のワタクシ、どんだけ登れるの！？という事で‥初心者に優しいとされる定峰峠へ。‥ホントに初心者に優しいの！？弓立山みたいにウソつかない？？(*´･ω･)(･ω･｀*)？それも検証する目的もありんす。しかし、やらかす！（またか）①ボトルを忘れる。運良く手持ちの900mlペットが丁度ハマってくれるので良しとする。②パッドを忘れる。いつもパッド付きタイツだったけど、今回はサイクルパンツ‥インナーパ

今日もチャリ部の人からお誘いがあったので、マンツーマンライドしに行きました。プランがいくつかあったので、気分で100km超えコースを。しかし、やらかす！現地には時間前に着いたが、諸事情で集合時間を過ぎてしまった‥💧とっとと準備するんで行きましょう！ワタクシはアルミの105、鉄下駄、ノーマルチューブなザフィーロスリック、サスだけ純正カーボン、他ドノーマル。かたやバラ完フルカーボン、コーラス、キシリウムエリート、チューブレスレディという中々高級な装備です。アルミ対カーボンな図式で

さてさて、お金払って無事入館。さすがに人はまばらでした。建物は趣あっていいですね。内部は撮影禁止が多いので写せるところはすくないですが、槍やら脇差しやら。これも脇差し。長いのは？あった。でも、これも脇差しなんだね。本多さん？の鎧。シンプルです。具足の五月人形ってあんまりなくない？同じく具足。腕については鉄砲の弾ふせげるのかな？具足の説明恐らく具足なんだろうけど、草ずりが大鎧みたい。懐古調？復古調？やっぱりキレイだわ銘は兼若。やっぱりこういうのほしいよね。刀身に入ってる模様も

今日はプール最終日でした昨日の煩悩swimをお断りしたので自分なりに泳ぎに行こうと思ったのですが、体がダルすぎたのでお休みしました。Zwift疲れないように距離短めにやったつもりだったのになぁFTPは一向に上がりませんが少しずつ登れるようになってきました貧脚で恥ずかしいですが、ちょっとずつ上がってきた結果です

冬至過ぎてからガクンと冷える🥶今日このごろ…皆さまいかがお過ごしでしょうか…私は暑いより寒い方がどちらかと言えば好き。暑いのはクサイ、ベトベトってイメージ。乗り物も痛むし。ビールは美味い🍺寒いのはカタイ、イタイ、めんどくさいって感じ。うどんとコーヒーが美味い。そして歳くってますます硬くなるマイボデー。元気を出すにはまず運動。風が当たらないところでやるのはもちろん筋トレ。スクワットがチョー苦手な私。ケンシロウに憧れて上半身ばかりやったツケが今に来てるそりゃゴルフクラブ目

log323_アスタラビスタこないだ国交省をディスっていたら河川敷TTのコースとうとう出禁になっちゃいました^^;log320_水たまりとドリンクバーと先日よりも固いガードで歩行者さえも通せんぼの構えです～staplestable唄：ガハラさん今ならまだ間に合うから撤去した方がいいよおっさんくずおれる前にコースをとじる紅白のバー♪お盆明けから頑張って頑張ってフィットネスをピー

こんばんは。いつもノブのブログをお読み頂きありがとうございます今年は無謀にもロードレースに挑戦、ことごとく残念な結果を残してきましたが、去る10月18日に開催された個人的今年最後のレース、ツール・ド・はなわに出場してきました。ワタクシが出場したのはクラス４という貧脚達が集う一番下のカテゴリーとなりますただ、実際に出場されている方の中には実業団（？）のガチ勢の方もチラホラ…一つ前に開催された小野こまちサイクルロードレースでもクラス違いで出場されており、少しモメたとかなんとかスタート前の

あ～めあ～めふ～れふ～れに～いちゃ～んが～じゃ～のめ～でお～むか～えう～れし～いな～ぴっちぴっちちゃっぷちゃっぷらんらんらんそんな昨今、如何お過ごしでしょうか？今晩は。清太です。昨年の2月にミニベロを購入し、『ミニベロ(小径車)ってオシャレで可愛くていいよね～』と自転車に乗り始めました。“時速何キロ出る

最近の酷暑がキツく、自転車も早朝に限定されますね。週末の走行も当然ながら早朝。4時に出発。いつも以上に暑さは感じませんね。念のため川沿いの走行は避けておきます。虫達の有無は予測できませんからねいつものホームコースへ中水野周辺から雨の痕跡が瀬戸方面は雨が多かったのでしょう。ヒルクライム中の写真は手ブレが激しく、まともな写真無し帰宅時間まで余裕あるので、内津峠へ。定光寺駅から古虎渓駅まで愛岐道路を北上。やはり今日の早朝は太陽を雲が隠しているせいか、いつもより暑さ感じません。

今年の５月中頃から、クランク長に関して再度悩みはじめて、散々、このブログでも大騒ぎして、最終的に、結局は今まで通り、最近の流行からすると、かなり長めな175mmを使うことに決心したのが、６月１２日の記事でした。その時にせっかく長めのクランクを使っているんだったら、楕円チェーンリングでも使ってみようかなぁ、なんて思い。あれから２ヶ月以上、ずーっと買おうか買うまいか悩んでいた楕円チェーンリングですが、とうとう買ってしまいました。O.Symetri

皆さまこんばんは。まさに夏という暑さが続いておりますが、体調など崩されておりませんでしょうか？ワタクシは年明けから続いている体調不良が治らずイマイチ気分が上がらない、そんな感じです前回、次回のブログは磐梯吾妻スカイラインライドで！とお伝えしておりましたが、雨天により中止となってしまいました。代わりにというわけではありませんが、先日お休みだったのでサイクリングに出掛けてきました。今回のルートは御霊櫃峠からのイナイチと思っていたのですが、御霊櫃峠を上っている最中に「通行止め」の看板が目に

8月2〜3日のお話（相変わらずの筆不精…）愛知県は8月6〜24日まで愛知県緊急事態宣言が出たけどその前の話だからセーフ❓😅元々はレースの日に奥さんと旅行がてらに来ようと思っていたが、宿の状況を見るとそれほどキャンセルされてない＝他県から人が押し寄せて結果密状態❓と考えて日程を変更。8月2日（日）6時頃に自宅を出る。ＳＡは他県の方とかが多そうなのでノンストップで300km走って長野へ。10時に乗鞍自然保護センター駐車場に到着。てかすでに駐車場は満車乗鞍エコーラインを走るのは2年ぶり。

いつまで経っても感染が収まりません東京ですいつまで続くんですかねこんな事が…経済回すのは必要だか中途半端にダラダラしてるより短期決着、その為の大鉈振りならありじゃないかと個人的には思う自粛の先に何が見えるのかそれを描けるような打ち出しがあればおとなしくしてる人も増えるんじゃないかなという訳でステイホームしかし我が家はステイホーム（家の中に）がし難い環境🥴チャリいじりそうこうしてるうちに網戸張り替え指令🥴暑い😩そうそう俺のスプロケは14-30の改造スプロケ

皆さんこんばんは。ようやく梅雨明けとのことですが、今日は時間帯によってすっきりしないお天気でした。これぞ真夏となるのはもう少しかかるのかな今週末にスカイラインを走る予定ですので、ずっとハムスターみたいにローラー台でのトレーニングだけでは実際の坂を目の前にした時に遅れをとってしまう！と思い、ちょっと気になっていた坂を目指してきました天気予報では午後から雨。今日のコースなら少し早起きすれば雨に濡れずに帰って来れると考え、６時に出発（これでも頑張って早起きしたんです）。目指すは鳳坂峠！実

猛暑暑い夏がいきなり来た感じです。今年はコロナでマスクおまけに熱中症も気を付けないといけませんね。梅雨が明けて居ても経っても居られないそんな性格の私(笑)これは以前からの計画を実行に移す時がきた！おまけにGOTOキャンペーンこれは賛否がありますが…置いといて土曜日の早朝新大阪駅のホーム６：２５分発のさくらに乗車今回JRの特大荷物規定ができて初めての乗車さくらがホームに滑り込んで来ました。おおお！二台置けるんや！！！荷物のスペース

グラベルタイヤってどーなんかワカンナイこのぴです期待大なグラベルキングSS通勤号katakurasilkはグラベルキング26C使ってるからそれのグラベル側にちょいふったタイヤかとタイヤヒゲが多くあって一本一本夜なべして切り取った1本分でこんなに取れたふぅ～で仕切り直しで走ったもののパワーロスは少なくなったと感じるものの依然とある感じ確かにグリップ感があって安心感はめっちゃ高いでも反面パワーを必要とするタイヤかな貧脚にはちょっとかな調整し切れてないのかんで前回リアタ