貧脚

もしかしたら、巡行45km/hも夢じゃない！！かもStorckから45km/hを195wで走れる史上最速と主張するStorckAerfast51986年創業のドイツ、フランクフルトのバイクブランドStorckからStorckAerfast5が登場。公式サイトでは、堂々と史上最速のロードバイクと書かれている。StorckAerfast5SwissSideと共同で開発されchan-bike.com・・・金か！！金なのか！！貧脚で貧乏と品貧性あふれる私には夢の存在

ついに開催☺️エントリーは今日😎ブロンズにもまだまだ届かない貧脚なりに恒例になった地元での大イベント⭐️😊

会社からの帰り道…常にプチヒルクライム状態です残り1.3km余りですが、50m程の獲得標高平均的に斜度5％弱ではありますが、何かと帰宅時には走るしかなく、仕事疲れ、または調子に乗ってロングライドした後等は我が貧脚に最後のムチを打ちますでも、不思議なもので毎日走っていたり、長い距離を一定で巡航し続けていると、段々とそうでもなかったりするものですそう考えると、少しは貧脚を脱出してきたのかな？なんて勝手に得意げにホントは帰宅時には平坦で終わりたいのですが…引越ししか回避出来ないでしょう

チョット前の話ですが、急に涼しくなる前、まだまだ暑かった頃に、涼を求めて那須へ。こんな感じでコースを組んで、さー行ってみよー的なノリで行きました。高原でも、しっかり暑かったのですが最初ッから登りっ放しです。キッツい‥空気の薄さは志賀高原程ではないですが‥最初のフラワーワールド辺りで休憩。脚付きなしはここまでです。。誰だこんなコースを組んだのはー（←アタクシ）後はいつものゼーハーヘロヘロクライム。。と休憩w繰り返し。繰り返し‥風は若干涼しいけど、ほぼ無風。。陽射しがすげー暑

昨日3333段ある日本一の石段を登って降りてきたわけですが1年前に同じことをやったとき、翌日からフルマラソン以上の筋肉痛に苦しめられ約1週間、まともに動けなかった記憶があります。そうなった原因は上りではなく、下り。下りをのんびり降りていたら、ブレーキ筋である大腿四頭筋を知らず知らずに多用してしまい、気がつけば大変な負荷をかけてしまっていたわけで。その反省から、今年は下りで極力ブレーキをかけないよう駆け降りるように降りてきました。こっちの方がきっと大腿四頭

最近、全然更新してないので‥ダイジェスト的にネタ放出です~那須高原ライドに続き、平坦の極ショートライドを時たま挟みつつ、仕事三昧で鈍ってきた頃に陣見山へのお誘い。一服。こ、この時点で膝が悲鳴を上げてますぜ！コレは完璧に無理だぼちぼち登りましょー。で、よせば良いのに途中でペースを上げちゃうモンだから‥案の定脚力落ちたなぁ。。あと、心肺が追いつきません脚付きながらも到着‥景観が良くなった様な‥？あ、ボトル忘れたのでペットボトルを刺してます。水分補給出来ないのは痛い‥2着で

ポタリスト⭐️RYOです。最近県外ばっかりをサイクルボールイベントの為走り回ってたのでたまには県内の山梨をフラフラと☺️どこに行こうか悩んだ結果山が嫌いなのに山に行く昇仙峡に決定🤣往復で60キロくらいかな？街中を走り抜けてやっと新緑に囲まれ始めた頃には昼間なのに涼しい🥺ライド中最近よく飲む三ツ矢サイダー😍ライド中は基本何も補給食食べないので飲料とアイス、ゼリーくらいで補給☺️今日は距離も距離だったのでジュースで糖質補給😂県内なのによく考えたら自転車で行くのは初めてで新しい発見も

どうもポタリスト⭐️RYOです。今回は琵琶湖一周、ビワイチです。地元からは5時間の道のりで滋賀県まで到着😑次の日は休みで名古屋に立ち寄り色々美味しいものを食べて帰る感じでした。朝イチ6時ごろから動き出して出発☺️他のサイクリストもちらほらみんなグループで走っていましたが相変わらずのボッチで気ままに走ります。そうは言っても約200キロ😑何時に着くことやら💧よく見るオブジェ他のサイクリストが撮ってるのを順番待ちしてパシャリ📷さすが日本一の湖😳もう海です😂対岸なんて全然見えない

ポタサイクル⭐️RYOですまたもアップし忘れの過去ライドのアップです😂今回はハルヒルでお馴染みの榛名山に行ってきました☺️榛名神社からが中々な激坂って聞いていましたが神社までも、充分しんどくここでゴールでいいんじゃないか？ってくらいでした😑せっかく遥々ここまできたので榛名湖まで向かいます🥺榛名神社⛩️の前で休憩しながらパシャりはい！激坂です😑大嫌いな坂です。唸ってます。曲がっても曲がっても坂でもっと距離伸ばしていいからなだらかに作れなかったのかイライラしながら登ります😑

今日は甲府を出発して山梨県を脱出朝から富士山を見て🏔気持ちよく出発コッチには南アルプスがお出迎え近くの日本航空学園中学生の時、高校受験を考えた場所。ココに行かずに自衛官になって航空士になったので良かったのかも。。。途中国道20号沿いの石碑気分を盛り上げるでも甲州街道は少ないんだよねー宿場とか。甲府から少しずつ登ってきて、やっと長野県に入ってきたー🚴‍♂️やっぱり中央道最高地点があるだけあって貧脚には堪えるやっと諏訪に到着おんばしらの木落とし坂の看板を見て見学甲州街道の合流

10月23日(日)。この日はボッチライドだったので、Twitterで呟いてみると、、、、、はい、Kouichiさん釣れた！（笑）Kouichiさんは初馬酔木だそうです。馬酔木自称アンバサダーとしては馬酔木の焼肉の美味さを広めなければ！（笑）リビエールで待ち合わせて出発します！自称貧脚と言ってるKouichiさん。しかし、何時もツイートしてる写真は山ばかり。本当に貧脚？貧脚詐欺の匂いがプンプンします！Kouichiさんにゆるゆると言われたので、様子を見ながら30km/h辺りで走

11月も残り数日。晩秋となり、市内のあちこちでイチョウが黄葉してきてます。黄色の絨毯がきれいです。掃除するのは大変でしょうけど明日から明後日にかけて低気圧が通過し天気悪そうですがその後は大型の寒波が来るらしく最低気温が1℃とか2℃とかいよいよ本格的に冬到来のようです。さて、昨日日本一の石段を無事クリアして、昨夜の段階では筋肉痛も疲労感もほとんどなくてなんだ、3333段大したことないじゃん日頃鍛えてるからな〜と思ってたんですが、

今日も雨上がりの午後、自転車で出かけました。初めて通る道。北内越から岩谷に向かう県道69号線。山を越えます。距離は短いのですが、１２%の坂。距離が短いので、貧脚のyonejiでも案外楽でした。^_^スタートの時間が遅かったので、１時間も走らずに帰宅。ということです。にほんブログ村にほんブログ村

最近、マトモにチャリ乗ってません。またしても脚力が衰退の一途。ここらで喝を入れなければ。と言う事で、タイトルの通り、折り畳みでヒルクラ行ってみました坂に強いと言われる小径。しかし構造上重量のある折り畳み。フロントシングル9段、ロー36T。タイヤはシュワルベワン（旧デュラノ）20*11/8（28C）車重は装備込み約13kgです。どんなもんでしょう？？貧脚に優しい定峰君に、聞いてみよう♪ロードではないので、近場からスタート。で、峠の近くまで来てみると‥去年と一緒進む

加齢とともに歯が減少していくと「加齢“減少”」を書いたばかりなのに、今度は「加齢と伴に増える歯」とは、なにか頓智みたいな話だ。加齢とともに健康な歯が減っていくのが普通なのに、加齢とともに増える歯っていったいどんな歯なのだろうか？◇◇それはロードバイクのギアの歯（カセット式リアスプロケット）である。初めて乗ったスポーツタイプのバイクは、前に2段、後ろに8段のギア（2×8＝16速）がついていた。それまでママチャリにしか乗ったことがなかったから、変速段数の多少につ

おはようございますこの時間で既にへべれけ休みだけど四時頃には目が冷めてしまって、お犬様に散歩連れてけと睨まれて覚醒し、散歩後にジムで軽くベンチやったりしたで、6時頃には帰宅して、スマートトレーナーへ昨日コメント貰ったのでサドルを少しだけ前に傾け、気合を入れてZwift朝っぱらからアルプを登る全区間気合だーって区間タイムを意識して登るとりあえず自己ベストは出たけど、後2分か本番までに毎回安定して60分切り出来るようにしていきたいな…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘCTLも上げてかなきゃってき

あけましておめでとら🐯🎍今年もよろしくお願いしまスマトラトラꉂꉂ🐯2021年しまなみ納めライド！亀老山YouTubeにアップしました✨【しまなみ海道】Cervelos5を待ち伏せするために亀老山ヒルクライム！貧脚ロードバイク女子が1人で登ってみた。最高の景色！【しまなみ海道】Cervelos5を待ち伏せするために亀老山ヒルクライム！貧脚ロードバイク女子が1人で登ってみた。最高の景色！亀老山の途中までは一人で気楽に登って、お友達と合流しました♪課金勢のサーヴェロ愛車紹介してもらいまし

ヒルクライムのみに特化させているタイムです。まだないか？で、レースワークのリアカセット317gからレーコンの一体成形の139gに交換して、なんと178gの軽量化に成功！たったの178g、されど貧脚の私には大きな武器の軽さです、来週高草山アタックしてみます425-0077静岡県焼津市五ケ堀之内277-2b-room1/1（ビールーム・イチブンノイチ）携帯090-5031-1716メールb_room_1_1@yahoo.co.jp

12月5日朝食後に妻のご機嫌を伺いつつ、自転車に乗っていいか聞いてみる。機嫌がイマイチの時は、妻「ランニングでいいでしょ？」と、言われるが今日はどうだろう？妻「ランニングじゃダメなの？」チャリ駄目っすかね？........夕飯後に突然、21時までのチャリ許可をもらえた🙌家事を済ませて、19時半に出発🚴‍♂️💨たった1時間30分。されど1時間30分。けど、私の足では遠くに行けず、行き先は近場へ。庄内川TT週末のこの時間は交通量もあり、行き交う車のスピードも素晴ら

こむばんわ今日は先日のZwiftでの筋肉痛？脚のだるさが残ってるけど、行きたくてしかたないなので山登りに行ってきた前回行ったのが11月13日で、途中で足つって惨敗そこからサプリ追加し始めて、トレーニングも色々はじめ、漢方も飲んでみたで、朝からホイール入れ替えてここへスマートトレーナーする時は純正ホイールでやる事にした(*´艸｀*)あくまでもカーボンホイールはスクルトゥーラの為の念入りに準備体操して、登るなるべくケイデンスも上げ、ワットも高めを意識してひーこらしながらのぼりきると

今朝はご近所の紅葉スポット🍁俺のリアクトは紅葉が良く似合うぜ😎新城→桜リアクトヤンチャリ→紅葉リアクト笑近くの公園で新車発表会的なの狙ったけど思ったよかチープな仕上がり(-｡-;そのまま多摩湖富士山見えると言えば見えるという位ですね狭山湖抜けて今日も入間、東大和のワイズロード視察して帰宅しました74キロ先日52-36に替えました50-34に比べて明らかに掛かりは良い！！恐らく車速の乗りも良い！！がやはり俺には家賃が高すぎたみたい…😔50キロくらい

こにゃにゃちわ朝から落札してみた自身初のスマートウォッチが届いたので、早速設定して荒サイへ！丸い？時計タイプがセクシーだったけど、心拍の繋がりとか使い続ける？とか、色々考えて少しだけお安めのをヤフオクにてサイコン、スマートウォッチ共にガーミンだし、スマホのガーミンコネクト使ってさらっと設定して、サイコンにもサクッと認識前のオーナーさんが画面保護フィルム付けて数回だけ歩いたとかで、中々綺麗なこだったで、ひーこらはしる行きは追風帰りはきつい向い風でつらぽん心拍計の目的的にはバッチリか

いつものコース26kmを走ってきました。レイノルズのホイールからマヴィックのキシリウムslに換えたら、漕ぎだしが軽くなった上にエアロスポークのおかげ？空気抵抗が減って？慣性の力が働いて？かかなり楽ちんになりました。私のような貧脚には一昔前のカーボンラグフレームが優しいのかな(^^)425-0077静岡県焼津市五ケ堀之内277-2b-room1/1（ビールーム・イチブンノイチ）TEL054-626-8000携帯090-5031-1716メールb_room_1_1@yah

こむばんわ今日は早起きして秩父へ向かった恒例になりつつある(*´艸｀*)そして登る課題はとにかく設定FTP%を見ながら100%を切らないヒーヒー良いながら登って自己ベストタイムと、最大平均パワーも更新気合と、前回登った時から4ケロ程減量したのもきいたかな？来年までに後10ケロは落とさねば…登りながらずっと考えてた事ホイール軽いとどんなんだろう、リムハイトの違いは？ロードのって少し立ってから気になって気になってしかたないで、今日試乗会が横浜で行われてると教えて貰い、定峰峠

10月21日今日は少し雲はあるけどよく晴れてる。最近は少し肌寒くなってきた名古屋。以前から再訪しようと考えていた背割りへ向かうべく通勤ラッシュ時間帯の7時前に出発🚴‍♂️💨覚悟してましたが、やはりこの時間帯の通勤車は殺伐としとる。後方からの殺気溢れるプレッシャーに負けて、途中から126号線から津島街道へ逃げる交通量が落ち着いた126号線に戻り、八開中学を右折し水路を北上。いつ見ても、この溢れそうな水面は少し怖い。嵐や豪雨の時は大丈夫なもんなの？koji.Tさんに教えていただいた

こむばんわ今日は早起きして出かけたずるしてロードバイクをトランポに積んで向かってるとき雨降ってきたけど、現地まで行くといい感じてなわけで、五日市駅から都民の森目指します長時間に、結構な勾配…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ何とか足つき無しでゴールこれはきついけど練習になるね(；´Д｀)もっとゴリゴリ進めるようになりたい…軽いホイールも気になる減量もしなきゃ…スクルトゥーラⅤ来るまで色々やらねばはたして…

ドーナツ坂下りを失敗。動画撮影していたので原因を探ろうと思えば出来るのですが今はそんな気分にもなれず。^^;とりあえず車両確認。若干衝撃映像が混ざっているかも？？なので注意。かっちゃんの部屋（笑）Amazon（アマゾン）BRYTON(ブライトン)Rider420E(ライダー420E)GPSサイクルコンピューター(本体のみ)17,160〜18,150円Amazon（アマゾン）スパイダーメッシュスポーツサドル黒白赤並行輸入品(青)1,0

先週に続いてMy峠を走ってきました。今日は普通の子と重い子おかわりww普通の子はグラファイトデザインのT800です。基本の重量はFELTのFR1より0.1kg重たいだけですが、ホイール&タイヤがロングライド用になるので重くなってます。出走時重量：8.1kg（ドリンク500cc含む）リヤホイールの重量は732g(重量修正）週中のトレーニングのダメージが残っていたのかダル重な脚でヒルクライム…おまけに途中で脇腹が痛くなってテンションダウン😭STRAVAセグメントで