豊田車両センター

2014年まで恐らく山梨県の全鉄道オタクが好きだったであろう車両が中央本線で走っていました。それが、115系横須賀色通称「山スカ」です。「山スカ」とは山を走る横須賀色と思われますが、国鉄からの伝統色である横須賀色をまとった115系が、中央本線では伝統的に走っていました。民営化以降は地域色の登場などで数を減らし、最後まで残っていたのは豊田車両センターに所属していた115系300番台M編成でした。ここでは115系300番台山スカが走っていた頃の中央本線を紹介します。▲善光寺駅の桜と絡めて撮

＃4029今日は予約投稿にしておこう。先日（12月24日）、中央線快速で八王子へ向かってた。中央線のグリーン車増結に向けて工場から続々とグリーン車が運ばれてる。豊田の車両センターにグリーン車が溜まってるだろうなんて思いながら動画を。思いもよらぬものが写り込んだ。ドクターイエローは新幹線しか走らないし、ある程度運用が予想されているからその気になれば簡単にみられる。そういった面ではイースト・アイに遭遇する方が奇跡に近

こんにちは桜が散って、藤やツツジが街中で見られる季節。近所の公園に毎年咲いている紫陽花もこの時季になると、花を咲かせる準備で、かなりしっかりしてきましたねさて、3/12撮影分の続きですダイヤ改正前、最後の休日。JR五日市線内の4両編成もこれで見納め...まずはJR五日市線、武蔵引田~武蔵増戸間の山田第2踏切へ15:37通過1548E233系青663（八トタ）拝島行きいつもは誰もいない五日市線沿線ですが、この日ばかりはチラホラと15:45通過8517H

こんにちは暖かい日差しですね。連休2日目、今日は父親の面会予約でした。姪っ子とちびっ子も合流して、15分だけですが元気そうな父は終始ニコニコと。認知症がないのだけが救いですさて、2/11の撮影分です先日、3/12をもって終了したホリデー快速あきがわ。引退前に撮影しておこうと、出掛けました7:28607HE233系H50（八トタ）特別快速ホリデー快速おくたま/あきがわ1号が入線切離し個所の看板これもいずれは撤去されるんだろうな鉄とそうじゃない人が数名群がり

いつもご覧いただき有難うございます。115系電車は、111系をベースに急勾配・積雪のある山岳路線用として1963年から1983年にかけ1,921両が製造されました。分割民営化に際し、JR東日本に1,186両、JR東海に99両、JR西日本590両が譲渡されましたが、老朽化にともない新型車両への置換が進み、現在では300両を割り込むまでに至っています。すでにJR東海では2009年に、そして昨年の春、JR東日本で定期運用から離脱し、現在ではJR西日本とJR東日本から分離した『しなの鉄道』に活

2階建てグリーン車両が組み込まれた中央快速線の車両（写真：JunKaida/PIXTA）最近話題の中央快速線向け2階建て車両。発表当初は2020年度導入に向けて準備が進められていたが、何度も延期され、JR東日本は2022年4月27日に、「2024年度以降の導入」と発表した。]延期の理由はバリアフリー等の工程調整や世界的な半導体不足により、車両製造に関わる部品の調達が難しくなっている影響だという。【関連する記事の写真】2021年10月に引退した上越新幹線「Max」ほか、新幹線10

２０１系「四季彩」は豊田電車区（現･豊田車両センター）所属の２０１系を､２００１年に小規模の改造で誕生させたジョイフルトレインのひとつである。青梅線などで使用されたが､２００９年７月２０日に引退した。カメラ機種名CanonEOS40D撮影日時2009/07/0510:30:54撮影モードストロボ発光禁止Tv(シャッター速度)1/250Av(絞り数値)9.0測光方式評価測光露出補正0ISO感度400焦点距離90.0mmストロボ非発光

こんばんは今朝は6時20分に起きて18時50分に寝た息子です👶💤昨日の話レンタカー借りてお出掛けしました🚗まずは昭和記念公園へ立川にある、何度か行ったことがある昭和記念公園ですが、息子は初着く少し前に寝てしまいまして、車内で待機💤(シートベルトは外しました)40分ほど寝て、スッキリお目覚め😂(駐車場では20分ほど待機)何も調べず行ったのですが、この日は無料入園日との事でラッキー🤞広大な公園。入って少し歩いたところに噴水広場があって、なんかロンドンの公園を思い出

こんにちは雨模様で、今日これから更に気温が下がるそう。秋がまた深まりますね。皆さんも暖かくしてお過ごしくださいさて、9/7撮影分の続きです。原因はわかりませんが、数分遅延していた中央快速線。本来なら1617Tと89レの間のスジでしたが、89レも3分遅れて出発したので、もう被りはわからない退避線側の信号が開いて、立川駅を出発ポイントを通過したグリーン車が確認できます17:07通過試9853ME233系H57（八トタ）4B+6B+グリーン車2B試運転約3

こんにちはイギリスのエリザベス女王が崩御されました。かなりのご高齢でしたね。ご冥福をお祈り申し上げます今日は中秋の名月だそうで...昔、両親が家の近くの野原でススキを取ってきて、団子や果物と一緒にお供えしていたのを記憶しています。このような昔からの風習って素晴らしいですよね。自分たちが受け継いで、後世に残していかなければならないですね。空は雲が取れて晴れてきましたが、今夜は見られるんでしょうか？さて、7/31の撮影分ですむさしの号が発車9:35通過2632ME23

豊田車両センター209系運用・あくまで多く充当されいる運用です。・ごくまれにこの運用にE233系が入る場合があります。・ごくまれに209系がこの他の運用に入る場合があります。・個人の調査によるものです。JR東日本等への問い合わせは絶対におやめください。・間違いはご容赦ください。○…出区△…入区①…発着番線特記のない列車は快速［97T］○豊田06:01-696T-7:10東京②07:15-797T-08:27高尾④08:32-896T-09:50東京②

あけましておめでとうございます昨年も皆さんにご訪問いただき、多くの”いいね”をありがとうございました。本年もよろしくお願いいたします年末寒波、寒いですね。昨日は都内（と言っても、西多摩方面ですが）で小雪が舞いました。日本列島各地は大雪。そう言えば、彼は無事辿り着いたかな？関越道練馬ICに、ほど近い目白通りに入るために、先頭で信号待ちしていたんですが、高校生くらいの男の子が、新潟方面と書いた紙を持ってヒッチハイク！コロナ禍ではありますが、親切なドライバーさんに拾っていただいて、無事

２０１５年１１月０７日（土）東京競馬場の京王杯２歳Ｓを見ずに、次に向った先は豊田車両センター。この日は鉄道イベントのハシゴです。こまちのミニ新幹線がお出迎え。顔出し看板（電車）も有ります。Ｅ５、Ｅ７の記念撮影エリア。最近流行りの電車パン。記念弁当も、凝った掛け紙です。来場記念のバッチにしてくれました。mizukipapa20010…のmyPickAmazon（アマゾン）BトレインショーティーYamanoteHistory6E231系500番台1次車山手線(

中央線日野駅（JC20）←豊田駅（JC21）→八王子駅（JC22）2021年3月20日（土）に訪問した、中央線豊田駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の橋上駅舎です。豊田車両センターの所在地で、当駅始発・終点となる列車があります。当駅発着の通勤電車は、3番のりばで折り返し運転をします。イオンモール多摩平の森の最寄り駅です。北口です。南口です。改札口です。豊田駅120周年豊田むかし写真展です。豊田駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「JC21」です。豊田駅

お気に入りの花火の写真見せて！▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう花火と言えば、日本一の規模を誇る諏訪湖上花火大会。観客輸送で豊田車両センターと中原電車区から青梅線、南武線のE233系が応援に駆け付けるのが恒例です。残念ながら、今年は中止と相成りましたので、応援に行くことは無さそうですが・・・9月の新作花火競技大会は開催するのかな？

息子がＮゲージを買ってきて遊ぶようになった。買ってきた車両は中央線。いたく気に入った様子で、飽きもせず遊び続けている。鉄道にあまり興味のない私にはついていけない世界なのだが、息子が中央線に乗りたいと言い出したので、中央線の車両基地である「豊田車両センター」まで行ってみることにした。埼玉にある我が家から埼京線で新宿まで行き、新宿駅から中央線で豊田駅までの道のり。1時間ちょっと、その間ずっと息子と二人きりで話もなくなるだろうと思い、いくつか息子に問題を出してみた。問題１、中央

今日、豊田車両センターに停車してる209系1000番台が2本並んでたので撮りました。左が82右が81

あけましておめでとうございます。さて、今年は逆光や斜光の写真にも積極的に挑戦したいと思い、早速日没時間帯に撮影を試みてきました。（って実は撮影は12月31日です、、笑）もし本気で逆行に挑むのであれば単焦点など機材を揃えることも大事なのかも知れませんが、しばらくは現状所持するズームレンズで出来る限りの努力をするところから始めてみようと思います。場所は中央線豊田車両センターの手前の歩道橋から。フェンスの高い場所ですが、なぜか空いていた穴を今回は利用させていただきました。

縁結びのお守り持ってたことある？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようそんなの一つも持っていません寺や神社は信仰していないから。あそこは付き合いで行くことはあっても、自ら積極的に行く場所ではありません。今日は115系の日ですからね、115系の画像を貼っておきます。2015年1月に乗車した「ありがとう八トタ115系松本号」です。豊田車両センターに所属する115系300番台横須賀色（山スカ）の廃車回送を兼ねた列車で、豊田から松本までの区間を辰野経由で運行しました😭

209系3100番台。八高・川越線の103系の置き換えに際して、りんかい線のオール10両編成化により余剰になった70-000形を6両譲り受け、209系グループ最終製造のモハ2両を加えた特異な経歴を持つ209系3100番台。長らくハエ71・72編成として八高・川越線系統で運用されてきたが、近年の209系・E231系の3000番台化に伴う転入により順次運用から離脱、10月中に豊田車両センターに疎開回送された。この3100番台、10月31日に郡山に配給輸送されるなどという“デマ”も流れたが…

今回は189系が現役だった2年前に、ひと駅散歩を兼ねてJR東日本豊田車両センターへ行った模様をお送りします。JR中央線豊田駅で下車、南口から徒歩約15分で、JR東日本豊田車両センターに到着引退後、1両だけ保存された201系と現役バリバリのE233系が並んでましたデビュー前のE353系が通電状態で留置されていたので、試運転があるなと踏みました今では見られない並びですね過去には189系同士が並ぶ姿も見られた豊田車両センター写真のE351系が引退した現在は、道路工事のため豊田車両セン

豊田車両センターで歴代の中央線、通勤列車の並びが撮影できました🐱

記念日はお祝いする派？しない派？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう嫁、女が居る訳じゃ無し、個人的には記念日らしい記念日無いからなぁ……画像は特に意味はなく、Nで楽しむ2001年頃の豊田電車区。

好きないちごのスイーツは？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよういちごを器に数個入れ、牛乳を適量注いだら、スプーンでいちごを潰す。あとは好みで砂糖をまぶす。いちご入りいちごミルク。これでは…スイーツにならないかな1月15日といえば、やはり115系の日ですよね。豊田車両センターに所属していた横須賀色の115系６両編成は、山スカの愛称で親しまれていました。

こんな写真がフォルダの奥に眠っておりました。ここ最近はあさま幕を出すことが少ないので、少々貴重ですね。後々伝説になりそうな並び……。E651系はなんだかんだ中央線と結びつきの強い車両になりましたね。目玉はやっぱり201系。未だに耳の奥にチョッパ音が染みついて離れません。また聴きに行きたいなあ。今年はなかった豊田基地公開。来年はあると嬉しいですね。ではでは～

中央線のグリーン車導入12両化工事による編成不足対策の為に転属してきました。これは、似た顔のE231系800番台と並ぶのも見られるかもしれませんね。敷地外からの撮影なので少しごちゃごちゃしていますが、豊田車両センターに見に行ったらいました。JR中央線豊田車両センター(敷地外より)

マト81編成が5日、大宮総合車両センターを出場しました10月31日夜は通電していました。撮影した時は中央線・各駅停車豊田の交互表示でした。そして昨日は相方のマト82編成が大宮総合車両センターに入場。こちらもオレンジ色になって豊田車両センターに転属する予定です。公開されている動画で確認しましたが、VVVF装置はGTOのままです。＞好きな音は？電車の走行音なら209系のGTO-VVVF音とMT54です▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよ

どうも、TAあゆ好きです。日曜日のこと。免許の更新帰りに大宮駅で乗り換えたら、こんな車両が止まっていました。２０９系１０００番台です。そう、中央快速線で運行中のE233系がトイレ設置工事のため補充されたものです。Twitterで見たら、中央快速線に転属されました。豊田車両センター所属になります。もともとは、常磐線各駅停車・東京メトロ千代田線直通車両で小田急線乗り入れにはできませんでした。小田急線乗り入れ開始でも、乗り入れはできず。この程常磐線各駅停車・東京メトロ千代田線

例年、10月下旬～11月中旬に開催されていた豊田車両センターまつり。今年は開催中止が発表されました。2階建てグリーン車導入、10→12両化に伴う構内改良工事のためだそうな。189系も居なくなり、ネタが尽きた感じだから、コレで良いのかなと……面白くなるのは209系1000番台が常磐緩行線から転用されてからかな？カラオケでいつも歌う曲は？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう

青い流れ星ブルートレイン@railway_musashiJR東、189系の「車両部品販売会」開催へ9月に豊田車両センターでhttps://t.co/mDnv1nfSre2018年08月15日16:25国鉄から継承した特急型車両の189系ですが、今年は惜しまれつつも3編成が引退してしまいました。その189系で実際に使われていた鉄道部品を販売するイベントがあります。熱心な収集鉄にとっては、お宝グッズを手に入れる貴重な機会となりそうですね