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今朝も静かな入港です三河湾錨泊地には自動車運搬船、貨物船、ばら積み船がいますが入港は盆明けかな…OPALLEADER(自動車運搬船)船籍バハマ🇧🇸全長176.0m×幅31.1m満載喫水:8.766m(入港時情報8.6m)GT40,986t/DWT10,855t/約4,131台オーストラリア🇦🇺ブリスベン6/4⇨🇯🇵堺泉北港6/18⇨インド🇮🇳ピパバブ7/30⇨シンガポール8/6⇨🇯🇵豊橋港神野ふ頭夕方、御前崎港に向け出港予定着岸のタグボートあけの丸(タグボート)船籍
EURASIANHIGHWAY(自動車運搬船)撮影日2026年5月22日川崎汽船が運航する自動車運搬船EURASIANHIGHWAYが横浜港から豊橋港に向け三河湾に向け航行してきましたアフリカ方面⇨シンガポール🇸🇬⇨横浜⇨神戸⇨泉大津⇨御前崎⇨横浜⇨豊橋港神野ふ頭でした直前に雨が降り出しこの船体色も影響して暗い仕上がりにEURASIAN(ユーラシアン)ユーラシア大陸ですね!日本製のスッキリした船体です豊橋港を日本国内最終港とし、夕方、メキシコ🇲🇽ラサロ・カルデナス港⇨豊橋
夏の連休、日本車の工場は休止で岸壁も寂しいけど海外の輸出入はお構いなしCIELOACE(自動車運搬船)船籍パナマ🇵🇦全長199.9m×幅38.0m満載喫水:10.0m(入港時情報8.5m)GT74,000t/DWT18,650t/約7,050台ベルギー🇧🇪アントワープ6/7〜9⇨スペイン🇪🇸バルセロナ6/14〜16⇨スロベニア🇸🇮コペル6/22〜24⇨シンガポール🇸🇬7/27(補給・経由港)⇨中国🇨🇳(深圳周辺⇨天津8/1〜8)⇨韓国🇰🇷仁川8/9⇨🇯🇵豊橋港神野ふ頭GRAN
VIKINGDIAMOND(自動車運搬船)撮影日2026年5月22日ノルウェー🇳🇴の海運会社GramCarCarriersが運航する自動車運搬船VIKINGDIAMONDが三河湾錨泊地⚓️から豊橋港に向け動き出しましたパイロットを必要とする船舶が錨泊の場合、着岸をサポートするタグボートがパイロットを本船まで送り届け、その後入港開始となりますアメリカ🇺🇸ベニシア⇨🇺🇸オレゴン州バンクーバー⇨広島⇨防府⇨名古屋金城埠頭⇨三河湾錨泊⚓️豊橋港は神野ふ頭への到着となります本船は自動
COSMOSLEADER(自動車運搬船)撮影日2026年5月18日,22日日本郵船が進めている「12隻連続建造計画シリーズ」のうちの1隻COSMOSLEADERが駿河湾での第一回海上公試のため、新来島豊橋造船所を出発、三河湾より中山水道に入航ですピッカピカの船体、船体には海面の光が反射してます風もなく静かな撮影場所なので蒸気が発生しする音が聞こえて来ます👂スクラバーも関係してるとは思いますが、LNG燃料船特有の現象ですね!LNG(液化天然ガス)は燃焼すると、従来の重油よりも多くの
本日は一隻と一匹(体)!!GRANDDIAMOND(自動車運搬船)船籍マーシャル諸島🇲🇭全長199.9m×幅32.26m満載喫水:9.63m(入港時情報8.6m)GT59,217t/DWT18,056t/約6,402台韓国🇰🇷シド海運の自動車運搬船。ホルムズ海峡封鎖の影響を受けていた一隻です2月にアメリカ🇺🇸ロサンゼルスを出港し中東方面へ、3月にペルシャ湾に入り直後、ホルムズ海峡封鎖の影響を受けたのかと…6月3日にムンドラ(インド🇮🇳)護衛や米軍支援等の警戒態勢のもと、ホル
久しぶりの200m超え入港にて少しだけ撮影ですEMINENTACE(自動車運搬船)船籍🇯🇵田原全長199.95m×幅32.2m満載喫水:9.82m(入港時情報7.7m)GT58,595t/DWT18,947t/約5,213台豊橋港⇨カナダ🇨🇦アナシス島⇨アメリカ🇺🇸ポートランド⇨豊橋港トヨタ自動車田原この後は名古屋、10日パナマ🇵🇦に向かう予定ひめかぜCL193(巡視艇)所属:第四管区海上保安部三河海上保安署常駐港:三河港(豊橋市/蒲郡市/田原市)全長20.0m
風があっても変わらぬ暑さ本日は先程のCOSMOSLEADER以外の撮影船舶の記録ですNIAGARAHIGHWAY(自動車運搬船)船籍パナマ🇵🇦全長199.99m×幅37.5m満載喫水:10.518m(入港時情報8.0m)GT75,528t/DWT21,052t/約7,450台7/29に豊橋港で撮った本船、その後は千葉に向かい再び本日早朝、豊橋港神野ふ頭に到着。昼過ぎには名古屋に向かい、明日、横浜に向け出港予定川崎汽船のBulkCarrierも近くにいたので少し場所移動し
※新造船が竣工予定なので、18時頃にもう1記事、投稿予定です!では本題!本日は三河湾や渥美半島周辺の沿岸海域のパトロール、救難活動、海上治安維持の任務に就いている海上保安庁の巡視艇を紹介します!運用:海上保安庁所属:第四管区海上保安部三河海上保安部公称船型:ひめぎく型巡視艇ひめかぜCL193(巡視艇)撮影日2025年10月29日,11月29日2026年6月5日,7月5日,9日2025年10月29日撮影⇧神出鬼没みたいな存在なので、航行中を狙って撮影することが困難です😅
朝起きたら土砂降りでしたが撮影地は雨雲なく撮影決行ですINDIANAHIGHWAY(自動車運搬船)船籍🇯🇵神戸全長199.94m×幅32.2m満載喫水:7.8m(入港時情報7.5m)GT55,457t/DWT17,442t/約6,043台プエルトリコ🇵🇷サンファン⇨豊橋港トヨタ自動車田原工場8/5夕方、アメリカ🇺🇸に向け出港予定続いて韓国籍の貨物船2隻が立て続けに入港KEUMYANG3(貨物船)船籍韓国🇰🇷全長79.9m×幅13.4m満載喫水:6.2m(入港
CASTORLEADER(自動車運搬船)撮影日2026年5月17日日本郵船の入港が続きます!日本郵船の自動車運搬船CASTORLEADERが5/16夕方、四日市から豊橋港神野ふ頭に到着でした一昨日に紹介したVOLANSLEADERの後方に着岸したので、夜に両船をバルブ撮影でした四日市に到着する前の航路はオマーン🇴🇲マスカット⇨インド🇮🇳ピパバフ港⇨シンガポール🇸🇬でしたこちらも荷役は翌日開始ですCASTOR(カストール)ギリシャ神話に登場する英雄、双子(ディオスクロイ)の
今朝の三河港は4隻の大型船が集中して到着なので、常駐しているタグボート6隻では足りず、名古屋港から2隻(かりや丸・あいち丸)が応援に駆け付けましたTHORHIGHWAY(自動車運搬船)船籍リベリア🇱🇷全長199.99m×幅38.0m満載喫水:9.7m(入港時情報9.4m)GT69,000t/DWT18,700t/約7,000台約3カ月ぶりのご対面豊橋4/29⇨シンガポール🇸🇬⇨スペイン🇪🇸⇨イギリス🇬🇧⇨ベルギー🇧🇪⇨ドイツ🇩🇪⇨スペイン🇪🇸⇨シンガポール🇸🇬⇨台湾🇹🇼台中
VOLANSLEADER(自動車運搬船)撮影日2026年5月16日,17日日本郵船が運行する自動車運搬船VOLANSLEADERが名古屋港から豊橋港神野ふ頭に到達していましたベトナム🇻🇳ホーチミン⇨🇻🇳ハイフォン⇨タイ🇹🇭レムチャバン⇨名古屋⇨神戸⇨名古屋からの豊橋港神野埠頭到着でしたランプウェイは降りていないのでこの日の荷役作業はないようですVOLANS(ボランス)ラテン語で「飛ぶ」「飛行する」を意味する言葉が語源で、天文学では「とびうお座」を指します一泊コースなので夕方
撮影予定ではなかったけど、所要序でに一隻だけ撮影でしたコンセントマーク🔌でお馴染みになってきたEasternPacificShippingのLNG自動車運搬船LAKEVILLARICA(自動車運搬船)船籍リベリア🇱🇷全長199.9m×幅38.02m満載喫水:10.0m(入港時情報9.4m)GT71,631t/DWT19,062t/約7,000台イタリア🇮🇹リヴォルノ⇨スロベニア🇸🇮コペル⇨スペイン🇪🇸マラガ⇨シンガポール🇸🇬⇨中国🇨🇳上海⇨韓国🇰🇷平沢⇨豊橋港神野ふ頭
昨日の雨で今朝は涼しく迎えられましたNIAGARAHIGHWAY(自動車運搬船)船籍パナマ🇵🇦全長199.99m×幅37.5m満載喫水:10.518m(入港時情報8.8m)GT75,528t/DWT21,052t/約7,450台久しぶりに日本🇯🇵寄港ですベルギー🇧🇪セブルージュ4/23⇨メキシコ🇲🇽アルタミラ5/20⇨アメリカ🇺🇸デイビスビル5/28⇨イギリス🇬🇧サウサンプトン6/9⇨ドイツ🇩🇪ブレーマーハフェン6/10⇨ベルギー🇧🇪セブルージュ5/15⇨🇬🇧エイボンマウス/
暁光丸(セメント運搬船)撮影日2026年5月16日太平洋汽船が保有、太平洋沿海汽船が運航するセメント運搬船暁光丸が静岡県大井川港から豊橋港に入港してきました明海ふ頭に向かいますが、このふ頭にはセメント運搬船用の桟橋は一つだけですこちらには太平洋セメント、住友大阪セメントの両船が着岸して荷役を行いますが、両社ライバル関係にありながら住所は全く同じとなっています物流の合理化、共同化の理由から豊橋港では建物やセメントタンク、船が着岸する桟橋などのインフラ一式を両社で完全に共同運用しています
昨日分を含め記録を紹介します。先ずは日暮れの豊橋港で2隻撮影ですHARVESTLEADER(自動車運搬船)船籍バハマ🇧🇸全長199.97m×幅35.4m満載喫水:10.61(入港時情報9.0m)GT71,177t/DWT20,941t/約6,501台チリ🇨🇱サンアントニオ6/21〜26⇨パナマ運河経由⇨🇯🇵広島港7/19〜22⇨中関港7/22⇨苅田港⇨名古屋港金城ふ頭⇨豊橋港神野ふ頭7/27今後の予定は7/29出港⇨京浜横浜⇨名古屋港8/1⇨パナマ🇵🇦KEITH(重
SUNSHINEACE(自動車運搬船)撮影日2026年5月14日商船三井が運航する自動車運搬船SUNSHINEACEが韓国🇰🇷ピョンテクから豊橋港に向け三河湾を航行してきました🇰🇷ピョンテク寄港前はアイルランド🇮🇪ダブリン⇨マカオ🇲🇴⇨中国🇨🇳上海⇨🇨🇳天津でした昨日紹介した錨泊中のSAGITTARIUSLEADERより先に豊橋港に入港していました南日本造船建造、姉妹船にはSUNLIGHTACE、PROGRESSACEがいますSUNSHINE(サンシャイン)=日の光、
TITUS(自動車運搬船)撮影日2026年5月12日ノルウェー🇳🇴・スウェーデン🇸🇪の海運大手ワレニウス・ウィルヘルムセン(WalleniusWilhelmsen)が運航する自動車運搬船TITUSが中国🇨🇳天津から豊橋港に向け三河湾を航行してきました波もなく穏やかな三河湾、沖合には2隻の自動車運搬船が錨泊⚓️ですが本船はストレートで入港しますここまで波がないと湖を航行してるみたいですマカオ🇲🇴⇨香港🇭🇰⇨上海🇨🇳⇨天津🇨🇳⇨豊橋港神野ふ頭到着でした現在、本船はアジアから北欧ヨ
視界がクリアにならない夏の朝…POSEIDONHIGHWAY(自動車運搬船)船籍🇯🇵東京全長199.93m×幅38.0m満載喫水:9.3m(入港時情報8.0m)GT77,509t/DWT18,645t/約7,000台アメリカ🇺🇸ベニシア⇨豊橋港トヨタ自動車田原工場本船は日本と北米西海岸を約1.5カ月〜2カ月で1往復する定期自動車輸送航路に投入されています。7/27アメリカ🇺🇸に向け出港予定です続いてドイツのdshipCarriers社が運航する多目的・重量物貨物船が入港
NEWLEADER(BulkCarrier)撮影日2026年5月14日台湾🇹🇼台北を拠点とする進健海運が運航するばら積み貨物船NEWLEADERがオーストラリア🇦🇺ケープクーバー港から豊橋港入港ですまだ朝の4時半とかなり早朝の入港であり、タグボートも照明を点灯中です出発地は石膏の産地なので積荷は石膏でしょう!右に転舵して明海ふ頭への到着です。ちなみに明海地区には吉野石膏の会社がありますほぼ満載姿での入港となりましたファンネルは排ガス浄化装置搭載の巨大形です現在はタイ🇹🇭マ
今日は一隻!!先週も撮影しましたが、着岸場所が違うので再び撮影してきましたIGUAZUHIGHWAY(自動車運搬船)船籍パナマ🇵🇦全長199.98m×幅37.0m満載喫水:10.518m(入港時情報8.8m)GT75,528t/DWT21,025t/約7,450台7/15、豊橋港神野ふ頭に到着、翌日夕方に中国🇨🇳大倉に向け出港し7/19着、7/20出港7/23、名古屋港金城ふ頭に到着7/24、豊橋港トヨタ自動車田原工場到着短期間で中国を往復してきたようです💦18時頃
まだ6時なのに暑い!!しかも湿度は高いし雲一つないのにスッキリしない嫌な天気…WILDROSELEADER(自動車運搬船)船籍リベリア🇱🇷全長199.90m×幅38.0m満載喫水:10.12m(入港時情報8.8m)GT71,846t/DWT19,222t/約7,010台アメリカ🇺🇸ポート・ヒューネミ6/30〜7/1⇨🇯🇵茨城県常陸那珂港7/16〜17⇨愛知県名古屋港新宝ふ頭(トヨタ)7/19〜21⇨三河湾錨泊⚓️7/21〜22⇨豊橋港トヨタ自動車田原工場7/22着本日夕方、
豊昇丸(内航自動車運搬船)撮影日2026年5月10日宮崎産業海運株式会社とトヨフジ海運株式会社が共同保有し、トヨフジ海運が運航する内航自動車運搬船、豊昇丸が横浜港から伊良湖水道を抜け三河湾に向け中山水道を航行してきました外航船とは違って最高速力に迫る速度でかっ飛ばしてきました💨奥に野島を見ながら三河湾に入りますイルカ🐬も元気そうですね‼️続いて篠島を奥に見ながら通過船名にある「豊」はトヨフジ海運の内航自動車運搬船に何隻が在籍してます「豊」はトヨタの「トヨ(豊)」や、貨物の「豊か
ADRIATICHIGHWAY(自動車運搬船)撮影日2026年5月10日川崎汽船が運航する自動車運搬船ADRIATICHIGHWAYが神戸から伊良湖水道、中山水道を三河湾に向け航行してきました神戸寄港前の航路はアメリカ🇺🇸タコマ⇨中国🇨🇳南通⇨韓国🇰🇷仁川でした奥に無人島の野島を見ながら三河湾に入りますちなみにこの中山水道、昔は浅瀬や暗礁が多く、大型船の航行が制限されおり、伊勢湾屈指の好漁場でもあり漁船と大型船が錯綜する海難事故の危険性が高い海域安全確保と大型船対応のため、
本日は海の日ということで、毎年恒例である「とよはしみなとフェスティバル」が開催されました以前は朝から開催でしたが、猛暑の影響により夕方〜夜にかけて開催です!!船舶一般公開に合わせ、3隻が来港いすずPM28(巡視船)船籍港:鳥羽所属:第四管区海上保安部鳥羽海上保安部全長56.0m×幅8.5m総㌧数:335t鳥羽港⇨豊橋港神野ふ頭白龍(海面清掃船・油回収船)船籍港:名古屋所属:国土交通省中部地方整備局名古屋港湾事務所全長33.5m×幅11.6m総㌧数:1
昨日に続きヨーロッパ、インド方面から自動車運搬船が入港ですHAWAIIANHIGHWAY(自動車運搬船)船籍マーシャル諸島🇲🇭全長199.96m×幅38.0m満載喫水:10.227m(入港時情報8.7m)GT75,126t/DWT20,606t/約7,539台イギリス🇬🇧サウサンプトン⇨ベルギー🇧🇪セーブルッヘ⇨ドイツ🇩🇪ブレーマーハフェン6/4頃⇨台湾🇹🇼台中7/14⇨🇹🇼台北7/16⇨7/19三河湾着(錨泊⚓️)⇨7/20豊橋港明海ふ頭(フォルクスワーゲンジャパン)現時点
自分のホームポート三河港ですが、輸出台数は名古屋に次ぐ日本2位、輸入は33年連続で台数、金額ともに日本1位となっていますちなみに豊橋港、田原港、蒲郡港合わせて三河港となります!GLOVISCROWN(自動車運搬船)船籍韓国🇰🇷全長199.99m×幅32.25m満載喫水:10.01m(入港時情報8.3m)GT59,968t/DWT20,019t/約6,600台インド🇮🇳ピパバフ6/28〜30⇨シンガポール🇸🇬7/8〜10⇨🇯🇵四日市港7/16〜17⇨御前崎港7/17〜18⇨豊
にわか雨が上がっても湿度が高くモヤも残りスッキリしない天気…CORNELIAM(BulkCarrier)船籍リベリア🇱🇷全長225.0m×幅32.24m満載喫水14.43m(入港時情報10.5m)GT41,799t/DWT78,400t旧船名SPRINGWARBLER(2012年3月〜2021年4月)アメリカ🇺🇸カラマ港⇨名古屋港北浜ふ頭(知多埠頭⇨日清製粉)⇨豊橋港明海ふ頭出発地、寄港地から積荷は穀物ですほぼ名古屋で揚げて残り物を豊橋港で荷揚げですこのクラスは喫
早朝の涼しい時間だけ撮影と思い行きましたが湿度が高く風もなく汗が湧き出す暑さ…モヤも掛かってスッキリしない天気CAPRICORNUSLEADER(自動車運搬船)船籍シンガポール🇸🇬全長199.94m×幅32.26m満載喫水:10.02m(入港時情報8.5m)GT61,854t/DWT20,128t/約5,415台オーストラリア各地に寄港してからの北上でしたオーストラリア🇦🇺ブリスベン⇨🇦🇺ポートケンブラ⇨🇦🇺メルボルン⇨🇦🇺アデレード⇨タイ🇹🇭レムチャバン⇨名古屋港⇨広島