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飯田線平岡駅でパネル展示中三信鉄道は、飯田線の前身となる路線を運営していた鉄道会社三河と信濃をつなぐという強い意志が社名からも感じられます愛知県側からは豊川鉄道と鳳来寺鉄道が豊橋駅から三河川合駅までを開通(1923年)、長野県側からは伊那電気鉄道が辰野駅から天竜峡駅までを開通(1927年)させており、両線を繋ぐ目的で設立山あいのこの区間は急峻で地盤も弱く、難工事の末に三河川合駅から天竜峡駅までの67kmを開通(1937年)させたこの区間には「秘境駅」と呼ばれる駅が多く含まれ
【遅すぎる特急】JR東海の「伊那路」に乗車これは遅くても仕方ない……
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!東海道本線の豊橋駅と中央本線の辰野駅を結ぶ飯田線。地方路線の中では長大な195キロの距離を持つ路線でしたが、皆さまはどのようなイメージをお持ちでしたでしょうかね?秘境駅?乗り潰しに6時間もかかるので大変?個人的には、4つの私鉄線を国有化した路線のために「駅間が
飯田線秘境駅号から一部抜粋&追記飯田線は豊川鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道の私鉄4社が戦時中に日本の真ん中を縦断する、この路線を戦略的にも重要なことから国有化されたものですその飯田線の鳥瞰図をアップします「中部日本縦貫(豊川・鳳来寺・田口・三信・伊那)鉄道鳥瞰図」昭和10年11月5日印刷11月10日発行金子常光画サイズたて17×よこ76cm)鳥瞰図の右は南の太平洋から左は、北の日本海までそして、南アルプス、中央アルプスが描かれている飯田線が豊橋から北に向
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!ぼやっとしてたら3月に突入してました。世間は新型コロナウィルス騒動で大騒ぎですけど、こんな時でも時流に乗ったお仕事をされてる方がいらっしゃるのも確か。最近は、そんな仕事のことばかりを考えてましたよ。さてさて今日は、飯田線でトップレベルの面白い歴史を持つ駅の
皆さま、おはようございます!今朝は飯田線・茶臼山(ちゃうすやま)駅の訪問記です。小さな頃から鉄道のほか、古墳の魅力にハマってた自分は「茶臼山」と聞いて、桜井市や茨木市、山口県柳井市等に存在する「茶臼山古墳」を思い浮かべてました。それなら茶臼山駅の近くにも古墳があるのじゃないかと探しましたが、それらしいモノは見当たらず。そもそも「茶臼山」と呼ばれる地名は全国に200以上あるらしく、茶臼(お茶をひく臼)の形をした山がこのように呼ばれてるとのこと。茶臼山駅の近くに駅名の由来となっ
皆さま、こんにちは!飯田線の駅と言うと山間にある秘境駅ばかりが注目されがちですけど、ユニークな駅は他にも数多く存在します。こちらは都市部にある駅でしたが、その特異さから、鉄道ファンの間では有名な駅でしたよ。飯田線・船町(ふなまち)駅です!昭和2年、飯田線の前身である豊川鉄道の手により開設された駅でした。船町駅の何がすごいのか、理由のその1!まずは駅を行き交う列車に注目です。船町駅はJR東海が管轄する駅なのですが、飯田線の列車以外になんと、名鉄の列車が往来してたのです
皆さま、おはようございます!昨年末、飯田線の駅巡りを楽しんできました。飯田線は愛知県の豊橋駅と長野県の辰野駅を結ぶ全長約196キロの路線。途中に数多くの秘境駅が存在してたり、かつてバラエティな旧型電車が運行されてたりと、古くから鉄道ファンに大人気の路線です。そんな飯田線は歴史においても知られていることがあり、昭和18年に国有化される以前は「伊那電気鉄道」「三信鉄道」「鳳来寺鉄道」「豊川鉄道」の4つの私鉄線だったのですよ。国有化(現在はJR線ですが)から既に75年が経過しま
平成29年04月22日の乗車記録日野小北06時44分発、鎌掛06時34分始発近江鉄道(日野町営)バス日野駅(滋賀県)行き日野小北→日野駅(滋賀県)滋賀200あ・・16KK-RX4JFEA日野自動車+日野車体工業2000年式八日市営業所J05C(150ps/2900rpm)リーフ併用エアサスペンション日野(滋賀県)07時07分発、貴生川06時45分始発日野(滋賀県)→大学前(滋賀県)普通八日市行き8502列車モハ103Ⅱ+モハ1103元西武クモハ281+クモハ282
【まとめ】東海道本線+飯田線秘境駅巡り今日、少しだけ、名鉄の岐阜、一宮地区の駅を訪問してきました。名古屋本線の一宮以北は全駅訪問です。途中、なんかトラブル(?)に遭遇しました。2016/9/11(日)三ヶ根から2700F区間快速豊橋行で、終点の豊橋へ行きます。4両で、座れませんでした。全面展望をします。列車は、飯田線と名古屋本線との並走区間に入ります。すると、、、、、、、、、、、、、、、、、、↑!!東海道本線と飯田線の列車が並走
■【飯田線(豊橋駅-本長篠駅)】↑(豊橋駅方面)-【東海道新幹線】【東海道本線】【名鉄名古屋本線】新豊橋駅【豊橋鉄道渥美線】駅前停留所【豊橋鉄道東田本線】船町駅(平成29年12月29日)下地駅(平成29年12月29日)小坂井駅(平成29年12月29日)牛久保駅豊川駅-豊川稲荷駅【名鉄豊川線】三河一宮駅長山駅江島駅(平成29年12月29日)東上駅野田城駅新城駅東新町駅(平成29年12月29日)茶臼山駅(平成29年12月29日)三河東郷駅
長山遊園地(長山公園)/原図と空中写真『豊川市「長山遊園地」「長山公園」/原図と空中写真』「長山遊園地」「長山公園」『豊川市「長山遊園地」「長山公園」』親戚や近所の方々、亡き父から、「公園」という言葉をよく聞きました。昨日、弟とその話になりまし…ameblo.jpからの続き・・・戦前に、飯田線長山駅付近にあった豊川鉄道開設の「長山遊園地」の写真を中心とした特別展の記録、昭和62年(1987年)の資料豊川鉄道と長山遊園地著者名:一宮町歴史民俗資料館出版社:一宮町