谷汲線

第179回｢名鉄･谷汲線(最終回)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

第178回｢名鉄･谷汲線(4)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

第177回｢名鉄･谷汲線(3)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

第176回｢名鉄･谷汲線(2)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

第175回｢名鉄･谷汲線(1)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

昭和50年代、新潟交通の電車が「肩身の狭さ」を漂わせながら道路を走る姿が何とも印象的でした。起点の県庁前駅から隣りの東関屋駅までは2.6㎞、路面区間としては相当長い駅間距離で、乗降が出来ない沿線住民から「廃止への要望の声」があがった不遇な区間でした。福井鉄道は市街地を「大きな電車」がノッソリと走る姿が何とも楽しかったのですが、低床式の路面電車スタイルに統一されてからは、全く訪れていません。旧型車両の120型が味わい深かったですね！イベント走行の知らせが届くと、「ムーンライトながら」で駆

1339）『1339）岐阜の消えたローカル私鉄線(3)名鉄揖斐線黒野モ510形転線～入庫と750形770形』1338）『1338）岐阜の消えたローカル私鉄線(2)名鉄揖斐線・樽見鉄道の客レ・黒野』1337）『1337）岐阜の消えたローカル私鉄線区(1)名…ameblo.jpの続きです。1988(S63).9.6訪問名鉄揖斐線と谷汲線の分岐駅-黒野から谷汲線の谷汲行きに乗り、終点-谷汲まで乗り通しました。黒野9:52発→10:17谷汲着モ755。地方都市

1338）『1338）岐阜の消えたローカル私鉄線(2)名鉄揖斐線・樽見鉄道の客レ・黒野』1337）『1337）岐阜の消えたローカル私鉄線区(1)名鉄揖斐線・谷汲線・岐阜市内線-初めての訪問-1』1335）までは茨城県の消えたローカル私鉄の…ameblo.jpの続きです。S63年9月に初めて訪ねた名鉄揖斐線・谷汲線。両線の分岐駅-黒野です。小雨で暗い。1988.9.6朝9時すぎの黒野揖斐線隣の側線に停車中のモ514+モ515→本揖斐方(向こう側)

道の駅ふじはしどこ通ってかえろかな結局、寄る場所は同じｗ名鉄、谷汲駅改札谷汲線の終着駅きっぷは売店で売店で買えない時は車内で終端ホームに２列車平成１３年廃止７５５号車５１４号車大正１５年製造（wikiより）平成１７年まで車籍を有し、除籍後、谷汲駅で静態保存（wikiより）車内のクロスシートは昭和４３年の改造にて設置されている（wikiよりw）らしい車体が小さいので乗降口にステップがあります

1335）までは茨城県の消えたローカル私鉄の記録をまとめてきましたが、ここらで趣きを変えて岐阜県に飛ぼうと思います。1336）でうまづら電車名鉄モ510形（静態保存車丸窓電車とも）を掲載した流れにそってゆきます。岐阜県は、愛すべきローカル私鉄の宝庫でした。いずれも大手の「名鉄」の線区でありながら、かつての古き良き時代を彷彿とさせるローカル線区。会社としての名鉄としては経営面では重荷になっていたようで、いつ無くなってもおかしくないような線区であり、（ゆえに名鉄のオールドタイマーが

2009年、廃線になりました😭グッズは、お隣の昆虫館で購入出来ます😊

旧名鉄谷汲線谷汲駅に展示されているモ750形755号車『中京地区ローカル私鉄訪問㉔旧名鉄谷汲線谷汲駅モ750形見学』旧名鉄谷汲線谷汲駅に展示されているモ750形755号車『中京地区ローカル私鉄訪問㉒旧名鉄谷汲線長瀬駅訪問』旧名鉄谷汲線の長瀬駅付近を散策します『中京地…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事

旧名鉄谷汲線谷汲駅に展示されているモ750形755号車『中京地区ローカル私鉄訪問㉒旧名鉄谷汲線長瀬駅訪問』旧名鉄谷汲線の長瀬駅付近を散策します『中京地区ローカル私鉄訪問㉑樽見鉄道樽見駅から谷汲口駅まで戻ります』谷汲口駅まで戻ってきました！『中京地区ローカル私鉄…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…

街並みを入れて神社の境内からだったと思います。立派なお宅でした。根尾川にはたくさんの釣り人が

旧名鉄谷汲線の長瀬駅付近を散策します『中京地区ローカル私鉄訪問㉑樽見鉄道樽見駅から谷汲口駅まで戻ります』谷汲口駅まで戻ってきました！『中京地区ローカル私鉄訪問⑳樽見鉄道本巣駅から樽見駅まで移動』樽見駅までやってきました！『中京地区ローカル私鉄訪問⑲樽見鉄道…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…am

どの電車も混んでました廃止が近い頃と思います走ってくるのがずっと見えました。踏切警報機は鐘の音。

日常の風景モ７５４が発車しました。降りてきた地元の方々は線路を歩いて目的地へ向かいます。当たり前の風景でした。

おはようございます、お加減いかがですか。再び、名古屋鉄道旧谷汲線の風景です。彼岸花が咲くころ撮影しました。この様な喉かな風景は徐々に無くなっていきました。黒野～谷汲間で折り返し運転していました。名古屋鉄道旧黒野線赤石～長瀬駅間岐阜県フィルム一眼レフカメラFUJIRDP3リバーサル（ポジ）フィルム撮影日2000/09いつもご覧いただきありがとうございます。名古屋圏鉄道事情大研究Am

今回の旅は、実は「廃線を舞台にした妄想鉄道旅」です。名鉄めいてつ・谷汲線たにぐみせんはすでに廃止されてしまった路線ですが、もし今も電車が走ってたら…そんな思いを込めて、かつての駅や車両を巡る空想旅を楽しみました。起点に選んだのは、谷汲線の終点駅だった「谷汲駅」です。INDEX名鉄谷汲線から始まる夏の鉄道旅谷汲駅に到着！しかし…停まってたのは国内最古の電車！まずは「モ750形」で黒野へ走る鉄道ミュージアムで夏旅へ妄想鉄旅から広がる谷汲線への想い│谷汲線についてのあ

岐阜県揖斐川町の谷汲山華厳寺にお参りし、西国巡礼は満願となりました。帰りのバスの待ち時間に旧谷汲駅を見物。昆虫館の隣に駅の入口があります。こちらが谷汲駅です。名鉄谷汲線（2001年廃止）の終点でした。廃止から四半世紀も経つのに、保存状態が良いですね。運賃表を見ながら岐阜までの鉄道とバスの経路を比べてみましたが、それほど一致していないようです。乗ってきたバスは廃止代替路線のような役割とは言えないかもしれませんね。今でも電車が発着しているように思えてきます。ホームに

おはようございます、お加減いかがですか。再び、名古屋鉄道旧黒野駅構内の風景です。現在この車両モ７８０形は豊橋鉄道の市内（東田本）線で運行しています。「Ｉモード」懐かしい宣伝ですね、令和の今では死語になっていますが。このころ、急行電車は岐阜駅前と黒野駅間のみで、単行（１両）で運転されていました。７５０形の谷汲行がやって来ました。若干の雪景色です。名古屋鉄道揖斐・谷

おはようございます、お加減いかがですか。再び、名古屋鉄道旧揖斐（いび）・谷汲線の風景です。名鉄・揖斐からやって来た電車です。揖斐方面専用ホームに入ります。こちらは、谷汲から来た電車。５１０形の「新岐阜駅前行き」急行電車が停留してありました。駅構内の渡り線（ポイント）です。御覧のようにうっすらと雪が残っててました。名古屋鉄道揖斐・谷汲線旧黒野駅構内岐阜県フィルム

おはようございます、お加減いかがですか。ひさびさに、名古屋鉄道旧谷汲線の風景です。一両の小型車両がやってきました。さすがにこの辺りまで来ると、小川でも水が奇麗でした。昔は何処にでもあった、お馴染みの鉄橋がありました。７５０形の電車が行きます。名古屋鉄道旧谷汲線長瀬駅付近岐阜県旧谷汲駅付近結城神社フィルム一眼レフカメラFUJIRDP3リバーサル（ポジ）フ

最近バタバタと忙しくしていて、3日からやっと連休に入りました〜テレビではゴールデンウィーク11連休の後半がスタートとか言ってますが、私はゴールデンウィークがスタートしたばかりです♪(´ε｀)カレンダー通りの休日で、休み中は孫ちゃん達とBBQや公園のイベントなどに行く予定♪(´▽｀)そんな大型連休ではない27日の日曜日に、カブでトコトコ散歩に出かけてきました〜リーダーと待ち合わせて一気に淡墨桜へ！！勿論散り終わり後でしたが、新緑の淡墨桜も良い感じ(*´ー｀*)人が少ないからすぐ近く

手入れされて枝が減っている。ちょっと寂しくなった感じ。そして新たな主がいた。

昨日に続き本日は旧名鉄谷汲駅へ。桜はちょっと早かったみたいです。谷汲駅もいい雰囲気を残していますね。

お早ようございます、ご機嫌いかがですか。今年の節分は本日２月２日だそうです。天文学的に時間が少しずれているそうです。追い払いたいものある？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようふたたび、名古屋鉄道の谷汲線だったローカル線です。今回も、大正時代生まれの５００形電車、７５０形電車です。超広角レンズで撮影しています。５００形の谷汲駅行き電車でした。電動機（モーター）の唸り音が聞こえてきそうな構図でした。

お早ようございます、ご機嫌いかがですか。ふたたび、名古屋鉄道の谷汲線だったローカル線です。今回も、丸い窓付きの大正時代に製造された５００形電車です。５００形の運転士は立った状態で運転していた様に見られますね。道路も狭いところで自動車は徐行、しかし電車は爆音で通り過ぎました。季節外れの彼岸花（曼珠沙華）、７５０形車両で、こちらの電車は座って運転しているようです。ローカル線なのに片側３扉の車両でした。撮影地名古屋鉄道谷

お早ようございます、ご機嫌いかがですか。今年も本日を入れてあと４日間となりました。尾張地方、昨日は一日中曇天で一時小雨が降っていました。南寄りの風で少し暖かい日でした。ふたたび、名古屋鉄道の谷汲線だったローカル線です。今回も、丸い窓付きの大正時代に製造された５００形電車です。里芋畑の側を旧型電車が走行していきました。道路も狭いところで自動車は徐行、しかし電車は爆音で通り過ぎました。撮影地名古屋鉄道谷汲線長

お早ようございます、ご機嫌いかがですか。尾張地方、昨日は一日中曇天で湿度の高い日でした。ふたたび、名古屋鉄道の谷汲線だったローカル線です。今回も、丸い窓付きの大正時代に製造された５００形電車です。釣りかけ式電車の走行音が耳に残っています爆音で通り過ぎました撮影地名古屋鉄道谷汲線更地～北野畑駅間岐阜県フィルム一眼レフカメラリバーサルフィルムISO400FUJIRHP3撮影日2001/09/24