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まずは先日調達した模型をご紹介、、左上から時計回りに全日空商事ANAYS-11ラストフライト全日空商事航空自衛隊YS-11EAJCWingANAYS-11A-100イリサワSTOL実験機飛鳥全て1/200スケールです。今回はこの中から、、こちら!短距離離着陸実験機飛鳥を取り上げます。ちなみに、模型はレジン製です。まずはその形態を愛でます。。特徴的なのは何といっても主翼前縁から突き出た4基のエンジンでしょう、、この配置はある効果を狙ってのものです。こ
機動戦士ガンダムORIGINより試験機型ブグの紹介です。ザクIやザクIIが開発される前のジオンのMSです。カラーはオレンジで、どことなくザクに近いホルムですねこのころはシールドは腕に装備しています。後のザクIにはシールドではなく武器としても使えるスパイクシールドが配備されました。劇中ではザクIは武器を装備しておらず、素手でガンダムに挑むと言う無謀なガンデムのザクIのみ登場。まあ、武器があってもガンダムには勝てなかったでしょう…。ORIGINのキットと言うことで稼働範囲が良くとてもポージング
2/17(土)は仕事だったのでリアル視聴が出来ませんでした。いつでも観られるよう備忘録。1時間15分頃(打ち上げ8分前)からカウントダウン開始。打ち上げは1時間22~23分頃。無事成功して良かったわねー。現地時間午前9時22分55秒に打ち上げ。貼れなかったのでリンクを置いておきましょう。↓H3ロケット試験機1号機打ち上げ失敗LIVE1時間ちょうど頃、上がれずに大失敗よ。鎮座する1号機の気まずさったら…。
今回は、国内外で撮影した、ちょっと珍しい機体から変わった用途の機体を独断と偏見でランキング形式で紹介します。第10位10タンカーキャリアDC-10-30(サザンカリフォルニア・ロジティクス・エアポート)言わずと知れた消火「機」。ベースはカリフォルニア州のビクタービル。私の記事では何度か出てきた画像。第9位!プロジェクト・オルビスDC-10-10(サザンカリフォルニア・ロジティクス・エアポート)こちらも何度か出てきた画像。空飛ぶ眼科病院。現在は後継機の
最近1/200スケールでペラ機のダイキャストモデルを集め始めた不審者です。。その中で一大勢力なのが、言わずと知れた国産旅客機、、YS-11!!三菱の旧MRJが事実上の中止となったことから、今現時点で唯一の国産旅客機でもあります。一部では崇拝にもとれるような評価をされていますが、、10年以上にわたって旅客として日常的に搭乗していた身としては、、、(個人の感想は後々触れましょう、、)そんなYS-11は非常に頑丈で、ある意味で抜群の信頼性がありました。しかし、それは最初からそうで
みなさん、こんばんは。まだ蒸し暑い日々が続き、セミが大合唱してますね。それにしても今日は綱渡りばっかり…何だか今日は疲れました。さて、暫くネタが無いので、過去画像で繋ぎます。2011年の7月、NGOにB787がやって来ると言う事で、夜行バスでやって来ましたが、開門前に係わらず、もの凄い同業者の数が大大大集結し、どんな具合かと言うと、エレベータから下りる事が出来ない位です。開門と同時にデッキに出ますが、警備から走ったらデッキ閉鎖すると言われてたので、みなさ
1996(平成8)年にF-2戦闘機の試作初号機として登場(単座型XF-2A:63-0001その後63-8501に改番)現在は試験実験機として岐阜基地の飛行開発実験団に配備ブルー迷彩を纏う量産機に対し、本機は白と赤の独自カラーリングで目立つ存在ーー・ーー・ーー・ーー・ーー『【航空】空自XF-2A飛行試験機(63-8502)』1996(平成8)年にF-2戦闘機の試作2号機として登場(単座型XF-2A:63-0002その後63-8502に改番)現在は試験実
1996(平成8)年にF-2戦闘機の試作3号機として登場(複座型XF-2B:63-0003その後63-8101に改番)現在は試験実験機として岐阜基地の飛行開発実験団に配備ブルー迷彩を纏う量産機に対し、本機は白をベースに青と赤の独自カラーリングで目立つ存在スピン飛行試験に使われていたため左右で色が異なり真っ赤な腹面が異彩を放っている最近鼻先レドームが白になりましたーー・ーー・ーー・ーー・ーーーー・ーー・ーー・ーー・ーー『【航空】空自
1996(平成8)年にF-2戦闘機の試作2号機として登場(単座型XF-2A:63-0002その後63-8502に改番)現在は試験実験機として岐阜基地の飛行開発実験団に配備ブルー迷彩を纏う量産機に対し、本機は白をベースに青と橙の独自カラーリングで目立つ存在ーー・ーー・ーー・ーー・ーー『【航空】空自XF-2B飛行試験機(63-8101)』1996(平成8)年にF-2戦闘機の試作3号機として登場(複座型XF-2B:63-0003その後63-81
先日、羽田空港に航空関連性機器メーカーのハネウェル社の試験機が飛来しました。小型のエンジンの試験も出きるようにパイロンが取り付けられた姿はなかなかに特徴的です。新しいエンジンや装置を取り付けて試験する機材をFTB、フライング・テスト・ベッドと言います。今回紹介するのはそんなFTBとして活用されたヒコーキ、、エアバス・インダストリー社のA340-300です。エアバス社所有の機材で、A340の初号機でもあり、形式取得のための各種試験を行いました。エアバス・インダストリーは俗にいうエアバス
HoneywellInternational「N757HW」ハネウェル・インターナショナル「N757HW」は、ハネウェル・エアロスペース社がさまざまな改造を施した“魔改造機”と呼ばれる激レア機です。2023.2.14/10:21アンカレッジを出発し、2023.2.15(水)/12:21(+1)羽田空港に到着しました。(飛行時間:約8時間)翌日(2023.2.16(木))、飛行試験を行って、羽田空港に戻ってきたところを撮影することが出来ました。
また壊れてしまった真空管試験器TV-7と手に入れてから20年くらい一度も使ったことのないTV-2.TV-2重くて2階から1Fに降ろすのに、50代の今が最後。10年後にはもう無理かもしれません。そうしてこの詳細なメーターにつまみ。メーター一つだけのTV-7とは大違いです。いずれも太平洋戦争で米軍が戦地で通信電話、レーダーなどに使われた真空管の良否を判断するものだそうです。TV-2は合わせなければならないつまみが多すぎる、メーターが多すぎるとのことで、当時文字も読めない軍人もいる中
最大の737MAX「737-10」海外初公開ファンボロー航空ショーで試験機お披露目、777Xも並ぶボーイングは、現地時間7月18日からロンドン近郊で開かれるファンボロー航空ショーで、小型機737MAXのうち胴体長が最長の737-10(737MAX10)を海外初披露し、飛行展示を実施する。17日は一部の報道関係者に機体を公開した。ファンボローでは次世代大型機777Xも展示し、地上展示に加えて飛行展示も披露する。ファンボロー航空ショーの会場に展示される最大の737MAXとなる
「南山」に白サーフェサー#1000を吹きます。「晴嵐」にはグレーサフ#1000を吹きます。「南山」溶かしランナーパテが充分削れていなかった箇所を再度やすって均しました。「晴嵐」も同じくやすって均しました。均した後、再度サフを吹きました。「南山」上面。塗装に入る前のチェックをします。「晴嵐」上面「南山」下面。試験
こんにちは⚡SHIBATA⚡RC部門221です(^^)試験機として少し方向性を変えたマシンを作っています♪詳細はまだ明かせませんがこれから先のトレンドに向けて新たな要素を盛り込んだ車両になります(^^)皆さまどうぞご期待ください♪
こんばんは~いや~すごい雨でございましたこちらは昼頃には弱くなり止みました土石流が起きた熱海は心配です今日は1日🏠におりました~1日土砂降りと思ったので昨日のうちに買い物も済ませちょっとプチ断捨離をしてましたごちゃついていた物を整理すると心身ともにスッキリするね木曜日に起きたトラブル夕方、メカに強いがメーカーに電話をしてくれて電話対応で何とか動くように実は元々の担当者っていうか、代々やらなければならない、とある作業を省いてEmiにゃーが疑問を持ち、取説片手に試行錯誤
ふとした思い付きでUSBテスターを購入ししたCOOWOOUSB電流電圧テスターチェッカー3-30V/0-5.1A急速充電QC2.0/QC3.0/MTK-PE/iphone2.4Aなど対応【最新進化版】Amazon(アマゾン)1,699円USBに接続するとこんな感じで諸々の情報が表示されますが、私が知りたかったのは電流(A)の値だけですなのでこのスイッチをポチポチ押して・・・こんな感じの超シンプルな表示にしていますでもこのテスター、充電器の出力やモバイルバッテリーの
こんにちは!!大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!今回ご紹介するのは、三重県にある某ビルの非常用発電機の負荷試験です。三菱重工20KVA屋外設置型発電機の施工です。点検項目に異常はなく、二時間半ほどで作業終了しました!この度の台風10号の影響で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。未だに停電が続いている地域もある中、避難所では非常用発電機が重要な役割を果たしています。必要なときに正常に稼働し、電力の供給をさせるために
こんにちは!!大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!まだまだ暑い日が続きますね。コロナ禍の中、熱中症対策と大変な時期ですが早く収まるよう願うばかりです。さて今回ご紹介するのは神戸市の某保育園さまの発電機負荷試験です!!三菱重工82KVAの屋外設置型の非常用発電機です。作業途中、大雨の影響もあり、作業を中断しましたが通り雨のためすぐに止み四時間ほどで完了しました。今回の点検でバッテリーの交換時期が過ぎていること、
こんにちは!!大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!停滞する梅雨前線や低気圧の影響による大雨で、川の氾濫や洪水によって浸水被害に遭われた皆様に謹んでお見舞い申し上げます。相次ぐ自然災害に備え、やはり非常用発電機の動作点検の必要性は大きく、早めの対応が求められます。今回ご紹介いたしますのは、京都市の某ホテルさまの非常用発電機負荷試験です。梅雨の影響でなかなか日程を決めれずでいてましたが、たまたま晴れた日で作業を出来ました。予定通り2時間ほ
こんにちは!!大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!今回ご紹介するのは、京都府の某美術館の負荷試験点検です。ヤンマー105KVA屋外設置型発電機です!!雨が少し降ってましたが大雨にならず一安心(*^_^*)点検項目も異常なく作業時間は二時間半程でした(*´▽`*)コロナ自粛が続き作業中止になってしまう事もありましたが、無事に今月から前と変わらず負荷試験機の点検をスタートさせて頂くことができました!!!当社、従業員一同、日頃か
こんにちは♪りゃんちゃんぐです(^^♪知識向上のトレーニングを兼ねて、ネットで調べていると、またまた、凄い技術を見つけました♪その名も、『空飛ぶトラック』です♪出典:https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1528485.jpg川崎重工業さんは、『空飛ぶトラック』と呼ばれる、大型ハイブリッドドローンの試験機の浮上試験に成功したと発表されました!大型ドローン試験機のサイズは、全長7m
こんにちは!!大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!今回ご紹介するのは、奈良県某大型量販店さまの負荷試験点検です!!ニシハツ165KVAの屋外設置型非常用発電機です。今回は負荷試験機2台使っての施工となります。ブレーカー2次側で始動渋滞を起こしたのでブレーカーの1次側で接続させていただきました。全国店舗の大型量販店さまなので、負荷試験の点検は欠かさずして頂いているので全ての項目問題なく施工完了致しました。ありがとうございます(#^.^#)
川崎重工が「空飛ぶトラック」の浮上試験に成功---Ninjaのエンジンを搭載2020年5月21日(木)09時49分川崎重工業は5月18日、「空飛ぶトラック」と呼ばれる、大型ハイブリッドドローンの試験機の浮上試験に成功したと発表した。大型ドローン試験機は全長7m、全幅が5m、全高が2mで、200kg以上の貨物を搭載して100km以上の航続がある。同社の高性能モーターサイクル『NinjaZX-10R』のエンジン3基を使って発電した電力を使って、計8基のモータープロ
図4bに示すように、直径30mmの上部と下部の中実円筒形アンビルを圧縮テストに使用しました。3点曲げ試験では、スパンL=50mmの曲げ治具をねじで試験機に接続しました(図4cを参照)。治具が常磁性体の場合、試料の破壊による急激な除荷により振動が発生し、電磁ノイズが発生します。したがって、すべての治具は非磁性ステンレス鋼、SUS310製でした。アンテナからの出力は一般に非常に小さいため、周囲からのノイズを抑制する必要があります。したがって、シールドボックスは、パーマロイシート(厚さ0.
【サイエンスアゴラ2014】A1-023:地震予知の実現に向けた電磁波パルスの観測研究研究論文電磁現象を伴う岩石の衝撃圧縮および曲げ挙動小林英俊、堀川圭太郎、小川金也そして渡辺恵子公開日:2014年8月28日https://doi.org/10.1098/rsta.2013.0292概要地震の前に電磁現象がしばしば観測されることはよく知られています。しかし、岩石の破壊や変形の際にこれらの電磁波が発生するメカニズムは完全には解明されていません。したがって、電磁現象
こんにちは♪大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!今回ご紹介するのは京都市内某有名ホテルさまの負荷試験点検です。ニシハツ82KVA屋外設置型発電機を施工させて頂きました。湯温計が110℃くらいまで上がっていましたが、適正の範囲内という事で今回は問題なしです。二時間半程で施工完了いたしました(^^)/最近ではコロナに加え地震も増えてきています。明日起きるかもしれない有事に備え、事前の準備を強くお勧めいたします。このブログをみて少しでも皆様
大阪・京都非常用発電機負荷試験メンテナンスセンター代表の田中です!今回ご紹介するのは大阪府の某病院さまの負荷試験点検です。ヤンマー45KVA屋外設置型発電機を施工させて頂きました。点検項目も異常なし!!作業時間も二時間ほどでした(*’ω’*)災害時、病院では、バッテリー以外の物はすべて非常用発電機から供給する事になる為、もし非常用発電機が作動しないトラブルが起きてしまうと、二次災害で命を落としてしまう危険があります。点検は命を救う大事な役割です。当社は安全丁寧に