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橿原神宮前駅は南大阪線は吉野線と繋がっていますが、京都方面からの橿原線はここで行き止まりになっています。南大阪線と橿原線は、線路幅が違うので相互に乗り入れることができません。そんなことはさておき…とりあえず新しい職場にお土産を買わなくては。埴輪まんじゅうなるものを買いました。いよいよ近鉄の旅もこれで最後、大阪阿部野橋ゆきに乗り、荷物をピックアップして空港に向かいます。急行のあとは特急、青の交響曲って書いてますね。２日前、吉野駅で見たアレです🚩やっぱり、人気列車は満席のようです。
セントレアからIBEXの小型ジェット機に乗ります。70人乗りです。仙台を中心にして、日本各地を結ぶ航空会社です。中部国際空港10:40発、松山ゆきです。松山まで約1時間のフライトです。やはり、飛行機は、速いですね～。空港まで来る時間で、目的地に着いてしまいます。松山空港に着いて、昼食です。しらす丼。このほかに、鯛めしが有名です。ポンジュースで有名な愛媛県。ミカンのゆるキャラです。名前は、「みきゃん」ちゃん。ミカンと子犬のイメージです。綺麗な空港でした。ここからは、レンタカー
こんにちは。１０月7日近鉄観光特急青の交響曲運行10周年記念キャンペーンへ行ってきました🚃今回はぬい活とい事らしく観光特急青の交響曲へ乗車し神社での旅を楽しむ企画にぬいぐるみと撮影するホトスポットが設けられているようだ。私は行く時間が取れない為阿倍野駅にて留置して車内で楽しむ。自宅で食べる事にしました🍰楽しいイベントでした。詳しい内容はHPにてご確認してくださいね🚃観光特急あおの青の交響曲（シンフォニー）運行開始10周年記念｜近畿日本鉄道近鉄の観光特急、青の交響曲
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近鉄吉野線薬水駅〜福神駅間のライトアップイベントを青の交響曲で訪れます手まり寿司弁当付き出発日：26年11月22日（日曜）行程：大阪阿部野橋17:29発〜福神18:48着/19:12発〜大阪阿部野橋20:42着ライトアップ区間：薬水駅〜福神駅間料金：¥5500https://blog2.kintetsu.co.jp/ekichou/files/081122.pdfおすすめのツアー:令和8年11月22日（日）青の
近鉄奈良駅で観光特急あをによしと8000系の急行を撮影しました2026/5/4撮影しました
観光特急「青の交響曲」を使用したグルメ列車が阿部野橋〜橿原神宮前間で運行されます大阪調理製菓専門学校生が作ったオリジナル弁当を車内でいただきます赤／白ワインのオーダーも可能です出発日：26年12月9日（水曜）行程：大阪阿部野橋18:30頃発〜橿原神宮前19:40頃着/20:20頃発〜古市駅20:45頃着〜大阪阿部野橋21:20頃着料金：¥6500（阿部野橋着）、古市着・橿原神宮前着もありhttps://blog2.kint
先日、京都から奈良へ移動の時のこと。そのタイミングで近鉄奈良駅に一番早く到着するチケットを取ろうとしたら「あれ、いつもよりちょっと高い…？」不思議に思ったものの、急いでいたのでそのまま申込。（出発2分前改札に向かいながらチケット取得完了w）乗り込んでみたら、車両の中がいつもとは全く違う景色えええ！？と思って調べてみたら、あをによしという観光特急らしい。２人がけのソファー席が基本とのこと。私は何も知らず、選んでしまいましたが、C列・D列を選んだ方が横並び
きょう10月1日東海道山陽新幹線にスプリームクラスという個室席の運用が始まった料金は東京名古屋間で42,000を超える高い座席であるのぞみ、ひかりにはウェルカムドリンクとお菓子がつくらしい完全個室のプライベート空間が新幹線に必要か否か東京大阪間を仮眠にあてて、ゆっくりしたいなら回りの他人の会話なども耳にするコトなく寛げるかもだが以外に揺れるらしい例えば近鉄が如く東海道山陽新幹線を観光特急化して食堂車も設置すれば目玉にもなるだろうが如何せん新幹線は移動時間の速達性を重きにしたが為に観光
ヒナオくんが楽しみにしていたので仕方なくと言うか久しぶりなので食べに行くことにしました水牛のマルゲリータのLサイズのチーズ倍量です水牛のチーズが美味しくてもっと食べたいのでチーズを倍量にしてます腹ペコチャイルドなので前回は半分づつにしましたが今回は3：5にしましたがぺろりでした次からはLサイズではなくMサイズを一人分として食べさせようと思います私は3キレで十分なんですがせっかく美味しいものを食べるのにお腹いっぱい食べさせたいのでね私の残りはどうしようかな😓そして満月
12200系観光特急あをによしこの日も近鉄奈良駅であをによしを目にした外国人が、この列車は京都行きか？じゃあ乗りたい！みたいな事をアテンダントさんに言ってましたが、残念ながら満席でした。ツイン席は2名から予約可能なのですが、大人子供の2名で予約しました。銀河🌌のランプにも似ています。包みこまれるような硬めのシート平城京天井独り占めだから、足ばんざい🙌二条城が見えて来ました。こないだ脱線した転轍機かなりスピードを落として通過して行きました。はるかが停車中205系が2本留置さ
あぁシルバーウィークもおしまい。明日から通常勤務。なんなら、24日も25日も『国民の休日』にしてもらいたかった。シルバーウィークは、タイトルのごとく、奈良に行っておりました。あをによし=奈良の枕詞。特別列車もありますあをによしあをによしとは｜観光特急あをによし｜近畿日本鉄道近鉄の観光特急あをによしで、大阪・奈良・京都へゆったりと。あをによしの由来やコンセプトについてご紹介いたします。www.kintetsu.co.jp残念ながら、この『あをによし』には乗車せず。機会があれば
近鉄名古屋・京都・大阪難波と伊勢志摩を結ぶ観光特急「しまかぜ」はプレミアムシートと個室・サロン、そしてカフェ車両と特別感あふれる仕様になっており、乗車すると記念乗車証が頂けるので旅の思い出にもなります。記念乗車証は不定期(？)でデザインが変わるので集める楽しみがあり、後で見直すと「当時はこんなデザインだったな」って思い出せます。(2025.12.14志摩赤崎〜船津間にて撮影)志摩線の単線区間を走る50000系「しまかぜ」です。同線は多くの区間が複線ですが中之郷〜船津間と上之郷〜志摩磯部
2026/09/18そろそろ彼岸花は咲いているかなぁ？まだ早いかも知れないけど暑さもちょっとはマシだし行ってみよういままで何度も撮った金剛山系の山が見える彼岸花の咲いていた場所ですでもねここはもう撮れないわこのあたりは田圃で今頃は稲穂が実り秋の風景の中に彼岸花が咲いていましたでも今年行ってみたら草っぱら・・・彼岸花は少し咲いているけど草の中に埋もれています農家さんはもうお米を作るのを止めてしまったのでしょうねその草っぱらの中に電車が
青の交響曲運行開始10周年です2016(平成28)年に一般車6200系を種車に「魔改造」されて誕生した観光特急車両16200系です10周年を記念して、記念ロゴが掲出されます記念メニューの提供や、大阪阿部野橋駅に車両を留置させた「青の交響曲10周年記念カフェ」営業がされます（日時限定）吉野山エリアでの買い物・ツアー利用・宿泊でオリジナルグッズ（キーホルダー、コースター、ステッカー）がもらえます沿線郵便局を巡る小型印・風景印ラリーが実施『［近鉄］青の交響曲運行開
近鉄吉野駅改札口を出て右側ではお酒の接待がありました。吉野町内の3蔵が試飲てきました。猩々の北村酒造、花巴の美吉野醸造所、八咫烏の北岡酒造さんが参加してくれてました試飲後のお土産に美吉野醸造所の花巴を購入しました。横の熊野古道麦酒は別のお土産屋さんで購入です。郵便局のスタンプラリーで吉野山郵便局のスタンプ後必要なのでロープウェイで郵便局へ向かいます。蔵王堂越えてむこうがわにあるのでまあまあ歩きます。ただお花見や紅葉の季節ではないのでお山がゴーストタウンでした。平日だし仕方ありませんねほとんど
青の交響曲10周年記念列車が入線してきました。6番線ホーム端には10周年記念のBoardが掲出されてました。よい撮影スポットです紺色に金のラインが入るシックな車両です、これは藤原道長が吉野の金峯山寺に納めた紺紙金字経（こんしきんじきょう）からデザインされてます。蔵王堂の期間限定御朱印も紺紙に金色の文字で描かれます。2号車がLOUNGECARで軽食や飲み物を楽しめる車両で1号車と3号車が座席車です10周年記念グッズの万年筆（シリアルナンバー付き）を買い求めるお客さんは2号車のドアで待機してま
大阪・神戸グルメ探訪しています！安くて美味しいお店を厳選して紹介もし良ければフォローしてね※記事にプロモーションを含みます10月から「九州ふっこう応援割」がスタートしますね！熊本・鹿児島への旅行は60%OFF！（他の県は50%OFF）これは行くしかない♩私のおすすめは鹿児島県の指宿（いぶすき）かつて新婚旅行の聖地と言われ、皇族や世界のVIPなども訪れました。今でも南国のリゾート感を漂わせるこの地は、変わらず観光客を楽しませてくれます。指宿旅行で絶
10日4連休の最終日です、あんこの散歩はいつも通りの時間で行いますこの日もコギストやってくれました。気温は高くないのですけれどねぇ朝食後この日は近鉄観光特急青の交響曲10周年記念1番列車に乗車するために大阪阿部野橋駅へ向かいます。橿原神宮前駅に着くと1番線に伊勢志摩ライナー（赤海老）の京都行き特急が停車してました。8時13分発の大阪阿部野橋行き特急利用しましたが運良く運用に入っていたのはさくらライナーにラッピング施した四神ライナーでした。さくらライナーは4両編成が2本しかないので確率1
近畿日本鉄道の観光特急｢しまかぜ｣に念願の乗車鶴橋駅５番ホームを出発する大阪難波発しまかぜ顔は６枚のガラスを用いた多面体のフロント車両が先頭の１号と６号車はシャープな面のハイデッカー２号と５号車も３列配置のプレミアムシート車両です４号車はグルーブ座席で特に和風洋風個室が人気大型テーブルを備えたサロン席が３ヶ所設置されてＬ字型ソファーとテーブルの３～４人での洋風個室３号車はしまかぜならではの楽しめるカフェ車両だ２号車には車椅子対応の座席が２個設
三本目の近畿日本鉄道の人気列車｢しまかぜ｣に乗車難しいと云われる特急券ですが簡単に購入できます｢しまかぜ｣の贅沢なカフェ車両で楽しんで来ますこんな面白い乗車券も作れるから次回は挑戦です今日のスクエア最高級のくつろぎで伊勢志摩へ
2026.9.1（火）近鉄19400系SS01編成近鉄奈良線額田〜石切今週も前回につづき、近鉄の新しい観光特急LesSaveurs志摩です。日没後の通過となるので露出を少しでもかせぐため、夜景の雰囲気を入れつつ明るさが残る空を大きく構図に取り入れました。光るエンブレムが良いアクセントです。
↓前回の吉野行きの続きです『観光特急BlueSymphony』乗り鉄になると宣言？してから『松本旅、4日目』松本旅4日目です昨晩は早く寝たためか5時過ぎに目が覚めたので部屋の桧風呂で朝湯しました風呂から出てひと休…ameblo.jp少し早めに駅に戻ったので駅前でくず餅ソフトをいただいた後発車時刻の20分前に改札口を通りました帰りの列車は17時33分発のさくらライナーのさくらライナー|近畿日本鉄道近畿日本鉄道の「さくらライナー」についてのご案内です。www
乗り鉄になると宣言？してから『松本旅、4日目』松本旅4日目です昨晩は早く寝たためか5時過ぎに目が覚めたので部屋の桧風呂で朝湯しました風呂から出てひと休みした後８時から昨晩と同じ食事処で朝食です…ameblo.jp3年が経ってしまいましたしまかぜに乗ったのが2年前『近鉄特急しまかぜ』近鉄電車（近畿日本鉄道）の特急列車に乗るという計画を立てて昨年末ひのとりに乗車してから1年が経ってしまいました特急ひのとり｜近畿日本鉄道名阪特急ひのとり移…ameblo.jp少し時間が出来たの
2026.8.27（木）近鉄19400系SS01編成近鉄大阪線大阪教育大前〜関屋近鉄の新しい観光特急、LesSaveurs志摩（レ・サヴール志摩）が登場しました。車内で景色を眺めながら、フレンチを味わうのがコンセプトのよう。青のメタリック塗装が華やかです。
私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。10回目は、私が大学生の時に乗車した、九州の久大本線を運行する観光特急『ゆふいんの森』です。指定席を利用しました。2006年にも乗車しました。初乗車年2001年1月乗車区間久留米→日田2000年、大学生の冬休みに、北部九州を『青春18きっぷ』で乗り鉄
2026年6月5日金曜日。近鉄丹波橋での近鉄京都線平日データイムダイヤ定点観測の第2弾です。16時50分頃京都市交1108F6両の急行奈良行きがやって来ました。前の記事『近鉄京都線平日限定の夕方の普通宮津行きを撮る～京都市交車もどんどんやってくる～【6/5丹波橋】』2026年6月5日金曜日。桂で阪急嵐山線を撮影し、京阪を経由して丹波橋へやって来ました。丹波橋からは近鉄京都線に転戦しました。…ameblo.jp地下鉄直通急行はデータイムからは姿を消し朝夕のみの運転となりました。16時
鉄道模型コンベンション２０２６にてグリーンマックスの新製品が速報され公式にもアップされていました。まずは名鉄のなかでも５０年近いベテラン車両の１００系です。古めの名鉄は鉄コレが製品化をすすめていましたが、やはり２連以外はグリーンマックスという感じになりそうです。そして気になるのが、山手線でコーヒーなど軽食が楽しめたイベント列車です。今の観光特急の先祖みたいな感じでしょうか？アートコーヒーがスポンサーになったレールランチ山手線です。派手なラインのラッピングにレールランチ山手線のロゴ、そして４両
NEWSCASTへのリンクです。～観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」～運行開始１０周年記念キャンペーンを実施！ニュースをメディアだけではなくSNSで拡散。ニュース、ニュースリリース、プレスリリース発信サービスnewscast.jp近鉄は、「上質な大人旅」をコンセプトに大阪阿部野橋駅～吉野駅間で運行している観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」が、２０２６年９月１０日（木）に運行開始から１０周年を迎えることを記念し、同日から日ごろの感謝を込めて「運行開始１０周年記念キャンペーン」を実
主に京都〜近鉄奈良間で運行され、京都行きの第1便と京都発の第8便(最終)のみ大阪難波へ顔を出す19200系「あをによし」ですがそれ故に大阪府下では撮影出来る機会が少なく、貴重な姿になります。大阪難波〜近鉄奈良〜京都間を通し運行する第1便と第8便は大和西大寺〜近鉄奈良間を往復走行する形になるため大和西大寺を2度通る列車になりますが第1便は学園前を発車すると一旦大和西大寺を通過して近鉄奈良へ向かい、折り返し京都へ向かう際に停車しているため「同じ駅に2度停車する列車」にはなっておらず、通過と停車の両
