西鉄北九州線

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は今年の１月に訪れたばかりの筑豊電気鉄道線から遠賀野（おんがの）駅の訪問記です。遠賀野駅に限った話ではありませんが筑豊電気鉄道線は朝夕の時間帯は15分ヘッド、デイタイムでも20分ヘッドで列車が運行されているので駅に短時間いただけでも数多くの電車を見ること

平和と幸せを祈ろう！▼本日限定！ブログスタンプ8月9日午前11時。僕は広島電鉄の広電宮島口発広島駅行の路面電車に乗車してました。電車が市内中心部の紙屋町東停留所を出た頃だったでしょうか。11時02分に黙祷を捧げるよう促す放送が流れました。それは81年前長崎市に原爆が投下された時刻です。突然のことなので驚きました。放送は車内だけでなく、街なかの放送設備でも流れたように聞こえました(勘違いかも知れません)。それは広島長崎の、鎮魂の願いの共鳴に感じられました。もう10年

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、西黒崎停留所と黒崎車庫の写真をご紹介します。下の写真は、西黒崎停留所の西鉄北九州線の635号です。筑豊電鉄の2112号がやって来ました。筑豊電鉄2000形は3両連接の2001〜2007と2

西鉄バス北九州八幡営業所に所属します、西日本車体（西工）Ｂ型架装の日産デイーゼルＵＡ（ＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ）のうちの２台であります、平成１７年式の９２２７・９２３１の２台は、今回ご紹介しますように、平成３０年から令和２年までの２年の間、とあるラッピングを施しておりました。９２２７は、現在「スマートループ塗装」を施しておりますが、導入当初は「電車代行色」で導入されておりまして、「電車代行色」で導入されました西工ＳＲ架装車の一部の「赤バス塗装」・他路線転用に伴い導入されました車でもあ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずは毎度のご報告から。先日UPしたブログが本日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『松山市内線をトレインビューできるか？東横イン64松山一番町に鉄ちゃん目線で泊っ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おはようございます！まずは毎度のご報告から。先日UPしたブログが昨日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『平成筑豊鉄道糸田線・糸田駅周辺は廃駅跡だらけ！昭和20年に廃止された豊

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おはようございます！５日前に九州を旅してきました。目的はズバリ、この駅を見たかったからでしたよ。筑豊電気鉄道線・西黒崎（にしくろさき）駅です。西黒崎駅は平成４年、西黒崎バスターミナルが開業したのに伴いバスターミナルに隣接する位置に設けられた駅でした。平成生まれの駅ですけ

撮影日2026.6.16撮影場所各写真に記載広島電鉄600形(2代目)602号は今は亡き西鉄北九州線で活躍した車両で、かつて栄華を誇った西鉄軌道線の貴重な生き残りです。最近は稼働機会が減っていましたが、移籍後50周年を記念し去る6月15日から記念のHMを付けて運行を開始しています。先日同車を循環線で乗車出来たので紹介します。(一枚目)・「L循環線内回り」本通り電停にやって来た602号です。今回の50周年記念イベントの一環として、6月2日から7月31日ま

今日の一枚広島電鉄で活躍中の600形602号です元車は西鉄北九州線の500形502号1948(昭和23)年製造の御齢78歳広島へ嫁いでから50年を迎え、記念イベントとして公開ダイヤで循環線を走っています（銀山町〜胡町間）（市役所前駅付近）今日は乗車してステッカーをいただきましたhttps://www.hiroden.co.jp/topics/2026/pdf/0608-release-event/release.pdf『【今

今日の一枚広島電鉄で活躍中の600形602号です元車は西鉄北九州線の500形502号1948(昭和23)年製造の御齢78歳広島へ嫁いでから50年を迎え、記念プレートが掲出されています（市役所前駅）乗車すれば記念ステッカーがもらえたようだが、残念ながら乗車せずしまったーhttps://www.hiroden.co.jp/topics/2026/pdf/0608-release-event/release.pdfーー・ーー・ーー・ーー・ーーせ

西鉄バス北九州の小倉（砂津）～黒崎・折尾間のいわゆる路面電車が運行されておりました区間では、既存の「スマートループ塗装」や「赤バス塗装」に加えまして、画像の「電車代替色」と呼ばれますバスも運行されておりまして、一部「スマートループ塗装」に塗り替えるなどしまして台数を減らしておりますが、それでも上の画像にありますように運行区間内では見る事ができております。このカラーは、白地に窓部分に薄い緑の塗装となっている事もありまして、他の２つの塗装と比べますと目立つ存在となっております。それほど

フェリーで大阪から北九州へと上陸し、門司港駅および九州鉄道記念館の室内展示を見学してきました。続いて、記念館の室外展示を見ていきます。まずは485系電車の特急「にちりん」でかつては日豊本線経由で博多駅と大分駅、西鹿児島駅を結んでいました。こちらは1937年製のキハ07形気動車です。大分県と熊本県を走る宮原線で使用されていました。戦前の機械式気動車で、連結運転の際は双方の運転士が合図しながら走っていました。戦前に製造された同型車で原形を保っているのは、この車両だけ

2018年11月18日、筑豊電鉄西黒崎駅にて。進入する5000形5002号。筑豊電鉄が昨日28日、現在休止中の西黒崎駅について、7月31日をもって廃止すると発表した。https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/408_20260528nishikurosakihaishi.pdf西黒崎駅は、隣接する黒崎駅前から約200m、熊西から約500mの位置にある。もともとは、1992年の西鉄北九州線砂津～黒崎駅前廃止の際に、新設された西黒崎バスターミナ

巌流島に行った後、A級小倉劇場を観劇。一旦ホテルにチェックインしましたが、まだ時間が早いので、何も決めずに乗り鉄しましょう。小倉を16時14分発の鹿児島本線羽犬塚行快速列車に乗車。戸畑駅からは若戸大橋が見えます。戸畑を出ると右手に鹿児島本線の貨物線が分かれます。枝光では県道50号線を越える橋梁が見えます。あれは日本製鉄の専用鉄道のくろがね線。タイミングよく、くろがね線の機関車がちらっと画像左端に写ってます。まもな

この話は5年ぶり5回目です…2000年11月25日。故郷北九州市で長きに渡り活躍してきた、西鉄北九州線の営業運転が終了した日です。正式な路線廃止の日付は翌26日ですが実際に乗客を乗せて走った最後の日ということで25日の方が記憶に刻まれています。※画像は全て2000年11月25日の撮影です黒崎駅前西黒崎－熊西間折尾東口－折尾間折尾東口－折尾間以下、最終電車が黒崎駅前電停に到着したときの様子をまとめたものです…最終電車の到着予定時刻が近付いた23時40分頃、姿を現わした

2000年11月25日、西鉄北九州線西黒崎電停（当時）にて。西鉄黒崎車庫内に佇む、西鉄北九州線の600形621号。25年前のきょう。西鉄北九州線の最後の営業区間となっていた黒崎駅前～折尾間（5.0km）が、この日をもって廃止となった。当時、東京住みだったワタシだけど、このときは帰省してその最後を見届けた。夕刻、折尾発の最終電車に充当されるべく、「さよなら電車」の装飾を纏った621号を撮影していた。この頃の600形が、前照灯が尾灯一体型のユニット式2灯に改造された車両ばかりだった

西鉄バス北九州の小倉（砂津）～黒崎・折尾間では、既存の「スマートループ塗装」・「赤バス塗装」に加えまして、「電車代替（代行）色」も存在しておりまして、当初からしますとこれまでよりもこの塗装の少なくなりながらも現在もこの塗装は健在でありまして、現在はラッピングされた車を含めまして１２台見る事ができております。この塗装は、平成４年に廃止されました、西日本鉄道（西鉄）北九州線の黒崎駅前～砂津間の代替交通機関として運行を始めたものでありまして、さらに平成１２年に廃止されました黒崎駅前～折尾

黒崎駅前まで筑豊鉄道に乗車しました。『北九州・関門地区乗りつぶしの旅⑪直方駅から筑豊直方駅へ移動』筑豊直方駅までやってきました『北九州・関門地区乗りつぶしの旅⑩平成筑豊鉄道直方駅に到着』直方駅に到着『北九州・関門地区乗りつぶしの旅⑩平成筑豊鉄道伊田線…ameblo.jp筑豊電鉄ですが、正式には筑豊電気鉄道といい1951年に設立されたとのことで、戦後にできた比較的新しい鉄道です。もともとは黒崎から直方を経て福岡を結ぶ予定だったそうですが、1959年に筑豊直方駅まで開通し現在に至って

2025年10月5日、福岡市東区西戸崎5丁目・みつみ介護老人保健施設にて。（公道より撮影）元・西鉄北九州線の1000形1024号。先日、↓のウォーキングに参加した際。浜風を浴びながら海の中道海浜公園ファミリーウォーク-2025-10-05/遠森一郎さんのウォーキングの活動データ|YAMAP/ヤマップまたも前回から半年が経過して、久しぶりのウォーキング参戦。今回は、海の中道海浜公園の無料入園日にあわせて開催される恒例のコース。クイズラリーが行われるのも恒例だけど、動物の森の

門司駅から黒崎駅まで電車で移動黒崎駅から西鉄北九州線を訪問当時の西鉄北九州線は黒崎～折尾間の運行で黒崎から熊西までは筑豊電気鉄道が乗り入れしていました写真は筑豊電気鉄道の3000形電車黒崎車庫前電停は黒崎駅前の再開発により1999年12月に廃止されました

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、廃止前日の西鉄北九州線の写真をご紹介します。下の写真は、折尾電停に到着する619号です。2000年11月25日に廃止になりました。646号には「さよなら」のヘッドマークが付いていました。

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西鉄北九州線折尾駅高架橋西鉄の本流といえる北九州線の折尾駅付近は複数のレンガアーチで構成されていた。そのうちひとつの3連アーチは斜めアーチの”ねじりまんぽ”となっていた。他のアーチは撤去されてしまったが、ねじりまんぽの3連アーチだけが現在も残っている。

2003年2月23日、筑豊電鉄線黒崎駅前電停にて。2100形2109号車。（再掲写真）今回は↓のときのカットの再掲。『筑豊電鉄の「赤電」2109号車。』2003年2月23日、筑豊電鉄線黒崎駅前電停にて。2100形2109号車。ちょうど10年前のきょう撮影したカット。当時の筑豊電鉄には、西鉄北九州線1000形を…ameblo.jp22年前のきょう。筑豊電鉄で活躍していた、2100形2109号を撮影していた。筑豊電鉄では、西鉄の福岡市内線や北九州線で活躍した連接車を3連接に改

この時間は、福岡県の駅をぐるりします。本日の駅は、鹿児島本線の枝光駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では，最後までごゆっくり！**********本日は枝光駅、ここは北九州市八幡東区にある駅です。駅舎は古い高架駅となっています。駅前にある歩道橋から駅舎

2002年11月17日、西鉄北九州線の廃線敷（皇后崎～陣の原間）にて。線路敷が撤去されたあとの様子。22年前のきょう。この日ワタシは、前々年に廃止となっていた西鉄北九州線の廃線敷（熊西～折尾間）巡りをしていた。ご存知のとおり、西鉄北九州線の最後の営業区間だった黒崎駅前～折尾間は、2000（平成12）年11月25日の運行をもって廃止となった。黒崎駅前～熊西間は筑豊電鉄が引き続き運航している。【↓参考】https://ameblo.jp/tohmori/entry-1246974

2012年10月16日火曜日、12年前の本日JR博多駅で特急「ソニック」に乗り込み戸畑駅に降り立ったくさせんりこの日はかつての西鉄北九州線を偲びつつ、西鉄バスに乗って砂津以東・戸畑線・枝光線の経路を辿る日帰り旅へ出かけた次第門司自動車営業所最寄りの田野浦にてJR門司港駅にも寄り道くさせんり的にあまり馴染めない813系1100番台(キハ220形200番台も同様であります)戸畑線・枝光線の経路を辿る途中戸畑渡場で下車若戸大橋を間近に見つめて…今夜は、この辺で失礼いたします。

2日目、門司港へホテルで軽食を取ってから腹ごなしがてら、徒歩にて小倉駅へゴトゴト揺られて着きましたこういう車両中は、昭和を感じさせてくれてどこか懐かしかったレトロな建造物群が満載なのでその雰囲気の建築好きには、垂涎観光地かと門司港レトロ公式HP–明治初期に開港して、130年。門司港には、明治から昭和初期にかけて建築された、趣のある建物が今でも残っています。現在は門司港レトロとして九州の人気観光地の一つとなっています。mojiko-retoro9.jp北九州「門司港レトロ」の歩き

西鉄北九州線の最後は米町～小倉駅前間で撮影

金田電停から小倉方面へ徒歩で移動道路工事の中を走る路面電車を撮影こちらはお別れメッセージ号こちらもお別れメッセージ号こちらの写真はネガカラー、最初の３枚はポジ発色の違いがわかります