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4月2日は、下落合から鷺ノ宮まで、西武鉄道30000系の38104F(昭和トレイン)による、新所沢行き🚋に乗りました。今回乗った列車🚋は、西武新宿駅を14時53分、高田馬場駅を14時57分に発車する各駅停車の新所沢行き(平日5809レ)で、鷺ノ宮駅で、急行拝島行き(この日は30000系の30106Fが使われていた)🚋の待ち合わせが行われていたので、それに乗り換える時にも撮影しておきました。その前の運用は、本川越駅を13時27分に発車する通しの各駅停車である西武新宿行きで、小平駅で、拝島線から
今回は、2本の試運転を撮影してきました。1つ目はこちらの6000系の武蔵丘出場試運転とメトロ9000系の綾瀬出場試運転です。まずは、6000系の試運転からです。3/4に入場していた当編成が無事に約1ヶ月にわたる検査が終わりました。まさかの入場回送を投稿していた人が私だけだったようです。入場回送の記事👇『3/4の記録ㅣ西武6000系6115f武蔵丘入場回送を撮影@仏子駅』今回は、3月最初の武蔵丘関連のネタを撮影しに行きました。今回最初に入場したのは6000系の地下鉄対応車でした。最
今回は、28・29日にかけて満開となった東京都の桜(ソメイヨシノ)と一緒に西武新宿線を走る車両たちを撮影してきました。元々7104fの試運転も狙ってたのですが、直前の不具合の影響で運休となってしまいましが、他の車両でも色々撮影できたので結果オーライです。というわけで、本編へ参ります。本編:武蔵関〜東伏見駅間にて場所は、武蔵関駅から徒歩5分以内にある第2踏切の近くで石神井川沿いです。また、今回は上り・下り列車両方撮影を行いました。まずは、下りからご覧ください！
2026.3.21（土）晴れ新狭山駅-狭山市駅間踏切通過中の西武2000系電車踏切通過中の西武2000系電車踏切通過中の西武2000系電車踏切通過中の西武2000系電車踏切通過中の西武30000系電車踏切通過中の西武30000系電車2026.3.26（木）本川越本川越駅特急ホームの改修工事本川越駅特急ホームの改修工事R8.3.28（土）所沢駅２番線を発車する西武30000系２番線を発車する西武30000系『JR広島駅の新しい路面電車のりばと新幹線700系E編成、
3月27日は西武山口線でL00系運行初日の撮影を行いましたが、その前にまずは西武新宿線で列車撮影を行いました。今回は30000系の新しいラッピング電車「昭和トレイン」(38104F)を狙いました。3月下旬より運行を開始したので、もちろん初撮影です。3.27(Fri)西武新宿線＠新所沢駅まずは新所沢駅で「昭和トレイン」を撮影しました。「昭和トレイン」の急行本川越行きを撮影したかったので、まずはその下り急行を狙いました。▼2621レ急行本川越
こちらは、3月14日に、西武鉄道新宿線の西武新宿駅で撮影した、西武鉄道30000系の30104F(10両固定編成)による、急行拝島行き🚋です。今回撮影した列車は、西武新宿駅を17時02分、高田馬場駅を17時05分に発車する急行拝島行き(土休日2351レ)で、途中、鷺ノ宮、上石神井、田無、花小金井、小平、萩山、小川、東大和市、玉川上水、武蔵砂川、西武立川の各駅に停車してから拝島駅(東京都昭島市)へと向かうことになっており、小平駅では、各駅停車の本川越行きに接続することになっています。拝島駅から
おととい2月24日、西武南入曽車両基地に先日武蔵丘からやってきた西武7000系7104Fが留置されているとのことで、見に行ってきました。目次2.24(Tue)西武南入曽車両基地サステナ車両・西武7000系故障車・38101Fは…その他の留置車両2.24(Tue)西武南入曽車両基地サステナ車両・西武7000系西武7000系7104Fは、先日夜間に武蔵丘から南入曽まで自走回送されました。最初小手指までかと思っていましたが南入曽へ行きました。
2月18日、久しぶりに小手指車両基地へ車両観察に向かいました。最近小手指車両基地に30000系38114Fが編成分割されているとの情報を得て、今回様子を見に行ってきました。38114Fは修繕15番線に38814-38614の3両が、17番線に38514-38114の5両がそれぞれ留置されていました。どちらも休車扱いで、38214のパンタグラフには上昇しないようにロープで固定されていました。38514の貫通扉には貼り紙があり、「休車中」「手歯止め使用中」の貼り紙。この
西武鉄道30000系スマイルトレイン西武鉄道オリジナルプラレール。3両編成。2スピードシール付き商品名西武鉄道30000系スマイルトレインシリーズ区分ナンバー発売日2018/12/22発売場所西武鉄道価格\2700JAN4904810953241パッケージ車両紹介１両目電池を入れる先頭車。２両目３両目実車紹介画像
今回は、2/7〜8の午後まで降っていた雪により、東京などの関東南部で5cm以上の積雪を観測しました。そこで、関東南部を走る鉄道車両を雪と絡めて撮影してみました。撮影場所は駅ではなく、沿線撮影です。また、今回は特に狙いの車両は設定していません。本来であれば、本降りだった午前中に撮影したかったのですが、車両故障の影響で約5時間ほど運転見合わせとなってしまい、雪の中を走る列車は撮影できませんでした。積雪してくれただけでも良かったですが、ピントが甘くボケている写真が多めだったため
2月3日朝、西武拝島線武蔵砂川駅で上り列車の撮影を行いました。今回も新宿線貸出中であった30000系2+8編成(32102F+38107F)を狙いました。撮影時は晴れて順光でしたが、気温が低く寒かったです。2.3(Tue)西武拝島線撮影▼4308レ準急西武新宿行き西武2000系2455F+2075F▼4310レ準急西武新宿行き西武30000系38106F▼2316レ急行西武新宿行き西武6000系6107F▼2318レ急行西武
2月1日、西武新宿線田無駅で列車撮影を行いました。撮影時の天気は晴れでした。今回は30000系の2+8編成・32102F+38107F、2000系の茶色塗装・2069Fを狙いに撮影しました。午前中撮影しましたが、田無駅でこの2本が立て続けに来てくれて、効率の良い撮影ができました。さらに直前に銀顔6000系(6101F)も来てくれて、短時間でいいものが連続して来てくれたのでよかったです。2.1(Sun)西武新宿線撮影▼2630レ急行西武新宿行き西武
1月21日は午後から出かけて列車撮影しました。まずは地元路線・西武線で撮影です。この日は池袋線・新宿線両線で撮影しましたが、撮影写真はごくわずかでした。1.21(Wed)西武新宿線撮影新宿線では前回に続き30000系2+8編成(32102F+38107F)を撮影しました。この日は晴れていたので、航空公園駅で晴れカットを撮りました。撮影結果はイマイチな部分もありますが…。▼2652レ急行西武新宿行き西武30000系32102F+38107
1/17の話題となります。この日は西武新宿線系統でいろいろとネタっぽいのがありましたね。朝の段階で快急本川越行きの前に走る急行新所沢行きのほうに2069F絡みのチョコバナナ編成が走るのを把握してたので、まずは航空公園へと移動しました。こちらで快急本川越行きまで撮影しました。ちょうど一番最初に撮ったのが40000系のほうでした。運用としては昼過ぎまでは急行運用に入って、南入曽に入庫後に夜は拝島ライナーのほうに入るという流れとなります。そしてそのあとが急行新所沢行きですが、このあ
昨日1月19日、西武新宿線・拝島線で列車撮影を行いました。この日も西武30000系2+8編成(32102F+38107F)を狙いました。撮影時の天気は晴れでした。1.19(Mon)西武新宿線・拝島線撮影＠新所沢駅まずは新所沢駅で上り列車の撮影です。ここでの撮影はおとといも行いましたが、今回は立ち位置を変更して撮影してみました。狙いであるこの30000系2+8編成の後、2000系茶色塗装2069F→2000系2+8編成と続けて来たのですが、パスしち
昨日1月17日、西武新宿線新所沢駅で列車撮影を行いました。この日、西武新宿線で30000系「スマイルトレイン」の2+8編成が走っていることを知り、急遽これを撮影することにしました。編成は西武新宿方から32102F+38107Fの10連となっています。今回なんと西武新宿方に2連が付いて「前パン」で運行されています。新宿線で30000系2+8編成が運行されたのは数十年ぶりで、38113F+32105F・38114F+32106Fの運行以来となります。当時は前パン封じ込め
ケツ撃ち12月12日分終了です。
ケツ撃ち
■撮影のきっかけ今年の10月に行われた内容です。事前申し込み不要での開催は約6年ぶりとのことで、気になり足を運びました。開場前には到着したものの、すでにかなりの待機列ができていました。■会場到着・留置車両▲今回展示されていなかった10000系10101f。シートで覆われた状態のまま留置されていました。■入場口付近の展示▲最初に出迎えてくれたのは、D15（スイッチャー）とアント。廃車回送された車両を解体線へ移動させる際に使用される機材です。最近はD15の稼
西武30000系は、スマイルトレインの愛称を持ち2008年から2016年にかけて30編成216両が製造された。内訳は10両編成6本（60両）、8両編成18本（144両）、2両編成6本（12両）の計216両そのコンセプトは、その思いを“かたち”にすべく、「SmileTrain～人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両～」と開発された。現在西武池袋線・新宿線系統で活躍中2162レ急行池袋行31809編成2両+8両の10両編成だが付属の2両は下り（飯能）方に付くので池袋線では下
ふるさと納税で入線のグリーンマックス西武３００００系ですが、今までは鉄コレのみだったのでちょっと比較してみました。まずは前面ですが、グリーンマックスの方がシャープな感じで白みが強くなっています。最大の違いは前面アクセントカラーのグラデーションがグリーンマックスの方が鮮明な感じです。グラデーションは側面め同じく手前の鉄道コレクションに比べてサイドのラインが違っています。屋上機器は鉄コレの塗り分けの方がリアルかもしれません。増結編成と並べてみるとやはりサイドラインの違いは大きくかなりイメージ
12月16日はカメラ片手に撮影に出かけました。まずは朝西武池袋線小手指駅を利用したのですが、その時朝焼けが綺麗だったので、遊び半分で「朝焼けと電車」を撮ってみることにしました。撮影したのは6時台。この時間は多くの電車が小手指車両基地を出庫し、狭山線101系も同基地を出庫し所沢方面へ回送されます。ここではその101系に朝焼けを絡めた写真と、もう一つ30000系のパンタに焦点を当てた写真を撮ってみました。写真の技術は未熟ですが、どうかご覧いただければ幸いです。
グリーンマックスの西武３００００系です。西武３００００系は鉄コレでドラえもんラッピング、ぐでたまラッピング、２両増結編成のみ所有していましたが、一般塗装の８連です。前面ロゴなしの後期形になります。２００８年にデビューした通勤型車両でスマイルトレインの愛称があります。デザインは卵をモチーフにして外観が柔らかなふくらみあるデザインになっています。鉄コレはライト点灯しませんが、グリーンマックスはきちんと点灯します。３００００系とＫＡＴＯの４００００系、ラッピング車両に増結と西武な通勤車両や相互乗り入
西武30000系38110F@下落合少し早いですが、今年もお世話になりました。アメブロ15年目にして、ここで繋がった方と仲良くさせていただいているだけでなく、今年は久しぶりにお会いできた方もいたりと嬉しい年でした。見ている人はほとんどいないと思いますができる限り続けていきます。撮り鉄は不治の病ということで、今も続けております。月曜日は休日出勤の代休が取れなかった代わりに半休をいただいていつもの西武線へ足を運びました。この駅はカーブが好きなのですが、後追いでスマイルトレインにカメラを
西武鉄道車両方向幕集、続いては「30000系(スマイルトレイン)」の側面表示集です。30000系の表示は2000系/20000系のLED表示と似ていますが、文字の配置などちょっとしたところが異なっています。また、30000系は40000系と同じく号車番号表示に対応しています。[LEDドット数]縦：32横：144目次①各停表示②準急系表示③快速表示④急行系表示⑤そのほかの表示⑥号車番号表示目次を開く①各停表示各停池袋各停石神
12月1日、西武30000系30104Fの武蔵丘車両検修場出場試運転を撮影しました。今回短期間で出場したので、新重検になるとみられます。今回の撮影は稲荷山公園駅で行いました。撮影時の天気は晴れでした。▼9802レ不定期回送(試運転)小手指行き西武30000系30104Fこちらもご覧ください！(ブログランキング)
皆さんこんばんは。執筆記事掲載のお知らせです。『鉄道ファン』1月号に連載中の【知見乗写】、今もっとも輝いているベテラン車両たち19回目の記事「西武鉄道30000系」が掲載されています！30000系といえば、スマイルトレイン！女性社員のアイデアから生まれた卵をモチーフとした画期的なデザインで、西武鉄道のエース格として活躍しています。現地取材で見て確認や発見してきたことをはじめ、詳細な資料を集めて書かせて頂きました。写真は勿論、カメラマンの結解学さんです。今だからこその西武鉄道30000系と沿
11月19日、西武池袋線内で列車撮影を行いました。目次2025.11.19(Wed)西武池袋線撮影＠ひばりヶ丘～保谷間(保谷カーブ)＠稲荷山公園～武蔵藤沢間2025.11.19(Wed)西武池袋線撮影＠ひばりヶ丘～保谷間(保谷カーブ)西武9000系武蔵丘出場試運転を撮影する前に、朝の時間帯保谷カーブで撮影を行いました。今回は期間限定運行の30000系武蔵野鉄道開業110周年記念トレイン(38103F)を狙いました。この日武蔵野鉄道開業11
