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返却甲種輸送の最後は、小手指駅にて撮影しました。■所沢駅での様子▲小手指へ向かう電車の車内から確認。所沢駅には、しっかり停車しているのが見えました。■小手指駅にて▲長い編成がゆっくりと入線。▲第9993レ263F(標準塗装)+1241F(伊豆箱根鉄道カラー)立ち位置の関係で、反対側からでないと後方までしっかり写せませんが、そちら側だと被りやすく、なかなか悩ましい状況でした。▲特殊貨物検査表▲連結面細かい部分も記録することができました。▲し
この日は、西武多摩川線の車両交換に伴う**返却甲種輸送(JR線内)**を撮影しました。今回、小手指へ帰還する編成は1241F。牽引機は送り込み甲種と同じでした。■国立駅にて▲9286レ(甲136)EF65-2092(新)+1241F(伊豆箱根鉄道カラー)エキセン周辺はかなりの乗り出しで、駅員の方が注意を行っていましたが、耳も傾ける人はいませんでした。この後は小手指へ移動し、西武線内での撮影も行いました。その様子は次の記事にて掲載します。↓(URL)たく
いまから3年前の2022年9月に実施された西武多摩川線甲種輸送。機関車が3年ごと同じでした『見たまま報告2025年9月13日西武多摩川線用車両交代の甲種輸送』西武多摩川線車両交代の甲種輸送の様子EF65が健在です2025年9月13日、西武多摩川線車両交代の甲種輸送が実施され、その様子を国立駅で見てきました。西…ameblo.jp2025年9月13日に実施された西武多摩川線甲種輸送の様子をアップしましたが、担当機関車はEF65-2092号でした。以前の写真を漁っていると、同
今回は西武多摩川線101系の車両交換に伴う甲種輸送をメインに撮影してきました。あわせて、Laviewの団体臨時列車も撮影。詳細は不明でしたが、無事に記録することができました。場所は、中村橋駅と所沢陸橋です。■Laview団体臨時列車まずは中村橋駅にて。▲西武001系B1編成(Laview)突然の情報でしたが、しっかり撮影できました。分かる方は教えてください。■所沢駅へ移動その後は、すぐに所沢駅へ移動。▲送り込まれる編成は1247F。検査明けというこ
今日は西武多摩川線の新101系の甲種輸送があったので撮影に出掛けた。西武多摩川線は他の西武線と離れているので車両の入出場はJRを介して行われている。因みに今日は、新秋津から一旦新座タへ行き折返し八王子まで行き夜中に武蔵境まで運ばれるという事で先ずは新秋津から新座タまでの行程を撮影した9285レ甲種EF652092+西武新101系1247F2025.12.13ケツ撃ちをしたら屋根が雪を被ったように白かった新座タで折返す間に中央線の多摩川橋梁へ移動して2発目
#4661今日は水曜で定休日だけど更新します。昨日の続き。ローカル線って言ってもおかしくない西武多摩川線、全線乗車して武蔵境の反対の終点まで来た。で、駅名はちょっと難読。大して難読じゃないんで★2つ。ぜせい?何か問題あったのか?さあ、何て読む駅舎はこんな感じ。ホームにはラグビー自販機って。ラグビー売ってるのかよ?何でここでラグビー?何か謂れでもあるのかね。ローカル
#4660では昨日の続き。まずは路線図載せておこうか。白糸台駅から乗車。とりあえず路線図で言うと上の方、武蔵境まで。昨日も書いたけど、西武多摩川線は全線単線でワンマン運転。それだけで立派にローカル線要素を満たしてるんだけどもう一つ。朝夕の通勤通学時間帯は混むからダメみたいだけど、自転車持ち込めるんだぜ。これは知らずに行ったんでちょっと驚いた。運転台。当然だよな、ツーハンドル。社内には液晶モニタなんか設置さ
東京都の調布市、小金井市、三鷹市にまたがる広い都立野川公園へ紅葉散歩に行きました国際基督教大学(ICU)が所有していたゴルブ場の跡地です公園内を国分寺市の日立中央研究所の大池を源流とする野川が流れていますケヤキ保育園児たちのお散歩雑木林真っ赤なモミジの紅葉メタセコイア?「やまべ橋」と読むそうです窪地を野川が流れています野川の川沿いを歩きます野川は多摩川水系の支流で全長20.5km世田谷区二子玉川で多摩川に合流西武多摩川線の鉄橋小金井市教育委員会掲示板国際
こんにちは🌞読んで下さりありがとうございます。今日は午前中気持ち良い快晴だったのに16:00現在は強風にあおられ髪が乱れております。うちの洗濯物、飛ばされてるのでは、、、有明、大阪とファンミ参戦服を吟味する余裕がゼロだったのですが、大阪から帰ってきてから、は!と思い立ってJUNONのIWantYouBackに寄せた↑この手のパンツを探しましたがこの色がほんっとに無くて紫系はほぼパンタロンっぽいものばかり💨JUNONのは紫でなく赤紫っぽくて。※単コンでは
17日に知人とツーリングに行くため、必ずしも使う訳ではないが、念のためにSDRのETC機器動作確認を行う。東名川崎I.C.でETC専用ブースへ侵入するが、バーの動作は確認できず、ブース上方の液晶啓示に「STOP」が出た感じがしたが、後続車もあったためそのまま進入して横浜青葉I.C.で退出しようとするとバーが下りたままとなった。やはり進入時でエラーだったのだ。高速走路職員に念のために使用していたETCカードと、さらに別のETCカードを示したが、どちらもカード自体は正常で、読み取り部分が汚れたりし
56.西武多摩川線の駅再取材-新小金井と競艇場前西武多摩川線は多摩川鉄道により、多摩川の河原で採取した川砂利を運搬する目的で設立された。西武鉄道の他の路線とは独立していて、路線延長は8.0kmである。武蔵境から新小金井、多磨、白糸台、競艇場前、是政の6駅がある。その中で、起点の武蔵境はJR中央線と駅舎を共有、白糸台と是政は2017年5月3日に訪問済み、残る新小金井、多磨、競艇場のうち、2025年3月9日日曜日に多磨と競艇場は訪問済みだったが、日が暮れ始めていて途中で取材を断
55.西武多摩川線の駅取材-新小金井と多磨の再取材西武新宿からいったん東村山に出て、国分寺線で終点の国分寺まで行く。JR中央線に乗り換えて武蔵境まで行き、ここから西武多摩川線の駅取材を開始する。多摩川の河原で採取した川砂利を運搬する目的で、1910年8月に設立された多摩鉄道により、1917年10月22日に境(現・武蔵境)から、北多磨(現・白糸台)の区間が部分開業した。1919年6月1日に常久(現・競艇場前)まで延伸、1922年6月20日には是政まで延伸し、全通した。多摩鉄
西武鉄道多摩川線は武蔵境駅〜是政駅までの路線でかつては多摩市方面への延伸があったけど多摩川線は他の西武鉄道の路線と接続しておらず国鉄(現JR東日本)中央線武蔵境駅まで行って乗り換える必要があるのですが当時の中央線は混雑限界に達していて多摩川瀬が多摩市方面へ延伸すると中央線へ乗り換えるお客さんが増えてさらに激しくなることから延伸は実現せずけど今はだいぶ緩和されてきてるしリニア新幹線の駅もできるからまた多摩市・相模原市の橋本駅方面への延伸を再検討してみるといいと思うもし可能であれば途中新駅を設置
前回からの続きです。西武多摩川線といえば、特徴的な送電鉄塔が有名です。今回、鉄塔を絡めた写真にもチャレンジしてみました。まずは赤電です。こちらは伊豆箱根鉄道カラーです。手持ちのレンズだときつい・・・場所を移動して、界隈では有名な場所でも撮ってみました。このレンズだとこれがトリミングしてこれが限界でした。あと、この撮影では動画も撮影してきました。秋も行かなくちゃ・・・行けるかな・・・
47.有休休暇の雨と翌日への予定変更西武鉄道×西武バスおトクにおでかけきっぷを使い、3月9日日曜日に3回目の西武鉄道の駅取材を決行した。2025年1月12日日曜日には西武池袋線系統を取材、同年2月9日日曜日には西武新宿線系統を取材した。3月19日日曜日、3回目の取材で残る支線格を取材した。しかし日没で最後に残した多摩川線では駅取材が完遂できず、新小金井と競艇場前の北口の駅取材を残してしまった。またこの3回の取材で訪問したものの、取材が甘かったり、再取材したいと思う駅も幾つかあ
7月22日は、是政から武蔵境まで、西武鉄道多摩川線の新101系(N101系)の251F(近江(おうみ)鉄道カラー、湖風号)による、是政行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、是政駅を16時45分に発車する武蔵境行き(314列車)でありました。西武多摩川線は、4本配置(3本運用、1本予備)で、この日は、赤電リバイバルカラーの247Fと253F、近江鉄道カラー、湖風号の251Fが活躍し、伊豆箱根カラーの241Fが白糸台車両基地で休んでいました。9月20日には、是政から白糸台まで、251Fに乗るこ
いよいよ元東急の9000系が西武にやってきましたが、多摩川線の101系天国もいつまで続くか分かりません。なので、8月に撮ってきました。まずは有名な公園で撮ってみました。こちらは多磨駅です。所用で来た時にちょっと気になったので撮ってみました。が、結果はご覧の通りです。こちらは白糸台駅です。整理しているときにヒマワリがあったことに気付いた。。。白糸台も列車交換できる駅ですが、すぐ発車してしまうので並びを撮るのが難しいです。なので、望遠レンズを使ってこ
46.夕暮れサスペンデッドの撤収-旅の終わり西武新宿線の東村山から国分寺線に乗り換え、国分寺からJR中央線に乗り換えた。JR中央快速線16:23発で3つ先の武蔵境まで行く。武蔵境到着は16:30で、ここから再び西武鉄道線に乗り換える。西武多摩川線は武蔵境から是政までを結ぶ、独立路線である。その中で京王と近接する白糸台と、終点の是政を取材済みだ。そこで今日は多磨と競艇場前で駅取材した。既に日は傾き始めていて、新小金井の取材は断念した。競艇場前で駅取材した時には日は傾き始めていて
あなたが一番好きな木は?▼本日限定!ブログスタンプ一番好きなのはやはり桜ですね。西武多摩川線新小金井〜多磨にて。東武越生線川角付近にて。中央線東中野付近にて。3月下旬〜4月上旬に満開の花を咲かせ、散れば新芽が鮮やかに。秋になれば葉が色付き散っていく···季節を楽しめる木ですね。
2025年9月30日小金井市のとある場所にて武蔵境駅と是政駅を結んでいる西武多摩川線と彼岸花車体の色色々
白糸台駅から武蔵境駅まで電車に乗りました!リアンのすぐ目の前を走っている電車ですが、意外にも初めて乗るお友達が多かったようです☺電車を待ってワクワク!西武多摩川線にゆられて出発!お外見えたかな??武蔵境駅についたら近くのミスタードーナッツでおやつを買って食べました!(^^)!自分で選んだドーナッツをパクリ!みんなで食べるとさらに美味しいね♪楽しい秋の一日でした\(^o^)/
宇宙ではございません。府中でございます。晴れと薄曇りの間ぐらい。試したいことが、どれだけできるか?
9月20日は、武蔵境から是政まで、西武鉄道多摩川線の新101系(N101系)の249F(リバイバルツートンカラー)による、是政行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、武蔵境駅を16時06分に発車する是政行き(305列車)で、新小金井駅で251F(近江鉄道カラー、湖風号)、車両基地のある白糸台駅で241F(伊豆箱根鉄道カラー、いずっぱこ)との離合シーンを見ることが出来ました。是政駅からは、後続の251Fによる武蔵境行きで白糸台駅まで行き、白糸台車両基地で休んでいた(非番であった)リバイバル赤電カ
朝、さんざん西武グループや西武多摩川線の事書いておいて・・・京王線でこちらへ。そんなものさ人間なんて笑出走表見て初めて気が付いたのですけど、今節は青梅市ではなくて四市組合による開催。懐かしい二文字がハハハ、さすがに振興会も「競艇」じゃなくて「BOATRACE」で!とか言えないか笑しかし風が冷たくなってすっかり〝秋〟ですな。今年の夏はとにかく暑くて、真夏日を記録した回数も観測史上最多とか、伊勢崎で史上最高気温更新とか、このままずーっと暑いまま、秋が無くてい
せっかくの3連休であるが天気予報が今一つなので家にくすぶっていたが西武多摩川線の101系も1年後くらいに東急の車両で置き替えられるなと思いだして昼近くになって撮影に出る。東八道路と多摩川線の交差するあたりで待ち構える。(新101系近江鉄道色)(新101系赤電)(新101系伊豆箱根鉄道色)今日走っていたのはこの3編成だけでオリジナルの黄色編成は無かった。引き揚げてお昼を食べに行く前に、SDRのフロントブレーキからの異音が気になっていたのでバイク屋さんへ行く。ブレーキが引きずっているような
週末は西武多摩川線車両の整備入場などの関係で、甲種輸送が行われましたので鉄分補給に出向きました。まず土曜日は豊田に出て八王子に向かう甲種輸送が1枚目で、牽引釜はEF65-2092号機です。新101系1249Fツートンカラーをカーブで後追いしたのが2枚目。本日の日曜日は残堀川で赤電塗装の1247Fの甲種輸送で、牽引釜は昨日と同じEF65-2092号機でした。西武甲種はJR貨物のPFが入ることが多いですが、定期運用は終えているので次回はどうなるのでしょうか?おまけは土曜日の試し撮りの
西武多摩川線車両交代の甲種輸送の様子EF65が健在です2025年9月13日、西武多摩川線車両交代の甲種輸送が実施され、その様子を国立駅で見てきました。西武多摩川線はJR東日本の中央線・武蔵境駅から分岐する路線ですが、他の西武線ネットワークからは独立した存在のため、およそ3カ月に1回車両交代のための甲種輸送が実施されます。週末に実施されるため、実施の際は沿線は多くのギャラリーが集まります。2024年実施の様子はこちらご参照ください。『西武多摩川線用車両交代の甲種輸送①』八王子
先日の阪神タイガース優勝決定時に、JR加古川駅ホームの電光掲示板が祝福メッセージを流して、これがXに投稿され「粋な計らい」だと話題になっているんだって。こんなので話題になるの?だったら西武多摩川線の武蔵境駅だってさ、国際的文化教養施設・ボートレース多摩川の休館日には「ボートレース多摩川は本日休館日です」のメッセージがホーム電光掲示板に出るよ。粋な計らいじゃないか笑だって中央線に乗ってボートレース多摩川(と言うより外向け発売所のウェイキーパークの客か)で一勝負しようとやって来た方
9月7日、西武40000系甲種を多摩川橋梁で撮影後、是政から西武多摩川線を利用。そのついでに武蔵境駅で西武多摩川線の撮影を行いました。今回撮影できたのは101系の近江鉄道カラーと伊豆箱根カラーの2本。このほか赤電カラーも動いていましたが、こちらは撮影しませんでした。9.7(Sun)@西武多摩川線武蔵境駅248レ武蔵境行き西武101系1251F(近江鉄道カラー)250レ武蔵境行き西武101系1241F(伊豆箱根鉄道カラー)こちらもご覧ください!
東京都の西武多摩川線新小金井駅構内です。この101系車両はもう見られません。長崎県道は初瀬印通寺線旧郷ノ浦町(壱岐市)の初瀬港からスタート。やや狭い山道を登っていき、写真の場所付近で右折を2回繰り返すと旧石田町(壱岐市)に入り、印通寺港付近で国道382号にぶつかり終点となる。元々は県道じゃなかったので、林道のような感じである。さて、今日は高速バスだからそろそろ行かないと。