蒲生田岬

鵟OM-1mk2ED50-200ispMC14南尾根から、、、

今日は天気もいいのでツーリング7:20出発🏍️明石海峡大橋を渡り淡路島へ絶好のツーリング日和や大鳴門橋を渡り四国へ🍥鳴門公園へ🍥渦の道を見学🍥橋の上から渦潮観覧🍥ガラスの床🍥渦潮遊覧船今日は展望室で阿波おどりのイベントあった渦潮の上で盛り上がっとる踊り方をレクチャーしてもらい最後は観客も踊りに参加楽しいイベントやった🍥鳴門公園の滞在が長くなり当初の目的地蒲生田岬か香川でセルフうどんか迷ったけど最近うどん食多いから蒲生田岬へ着いたら誰一人いなかった独り

灰鷹OM-1mk2ED50-200ispMC14ビックチャンス、、、逃す、

入浴難民になった10月23日（木）5日目①きょうの移動（泊）徳島県内の小松島市（赤↓）から高知県内の室戸市（青→）へ移動やっと高知県に入りました。昨晩道の駅「公方の郷なかがわ」↓車中泊昨晩の経験をもとに、大型車駐車場から離れた第2駐車場にアト君を停めました。↓またも大型トラックが夜にアイドリングを続けていてうるさかったから、正解でした。今晩道の駅「キラメッセ室戸」車中泊室戸岬から11kmほど離れたところにあるR55沿いの道

地下鉄で中洲川端から福岡空港に来ました。10時10分発のジェットスターGK580便中部国際空港行に搭乗します。初のジェットスターです。セントレアも名鉄の乗りつぶしで駅だけは行きましたが、空港には行ってないので楽しみ。福岡～中部、10920円で新幹線と大差ないですが、新幹線ばっかりも面白くないですからね。定刻に福岡空港を離陸。国東半島上空。雲はありますが、視界は良好。四国に入り、松山あたり。阿南市の蒲生田岬上空を通過し、四国を抜

お遍路ツーリングのつづき(´▽`)ﾉ四国最東端の蒲生田岬に来てます。ドローン飛ばして空撮(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!👇👇👇👇動画はこちら👇👇👇👇岬で記念写真📸(´▽`)ﾉテント⛺️に移動したら、何かｸﾝｸﾝ(￣●●￣;)ﾆｵｳｿﾞｯ犬🐕の💩放置してやがる！テント⛺️設営の時は気づかなかった……臭いので、海岸付近に移動……無事野営終了(´°v°)/んぴｯ翌朝……日出🌅(´°v°)/んぴｯツーリング開始(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!朝日が少しずつ登ってます。お遍路さん人形発見(☆∀☆)8月

盆休みツーリングの続き(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!四国最東端の蒲生田岬に向かってます。日が暮れる前に野営準備(´▽`)ﾉここをキャンプ地とする🏕室戸阿南海岸国定公園⸜(*˙꒳˙*)⸝アオウミガメの産卵場所にもなってるんですね。最東端に来ました＼(´･ω･`)┐しゅたっかもだ岬(´°v°)/んぴｯ灯台まで歩きます(〜￣▽￣)〜夕日がいいですね〜名前は分かりませんがお花も咲いてました。かなりの急な階段……(´；ω；｀)ｾﾞｰﾊｰ(;;;´Д｀;;;)ｾﾞｰﾊｰ灯台に到着⸜(*˙꒳˙

キャンプ場の朝は早い。お湯を沸かしてコーヒーを淹れつつテントやらタープの撤収します。キャンプ場目の前の県道25号を東に向かって出発🎵このまま国道55号には戻らず、県道26号、県道200号と進むと、、、、。蒲生田岬に到着です🎵蒲生田岬は四国最東端の岬なんですよ🎵駐車場から少し歩くと白い灯台が有るのだけど人が少ないのも合わせて、「この景色全部自分の物だ～🎵」と、スケールの大きな勘違いとか出来ます。絶景を楽しんでから国道55号まで戻って北上、この時点で4/30で、帰りの徳島発のフェ

『美しい日本に出会う旅』※6/11(水)・18(水)は放送休止。次回の放送は25(水)。2024年の『京都・奈良』回の再放送です。⏬️【番組公式サイト】美しい日本に出会う旅｜BS-TBS旅の案内人・語り：井上芳雄、瀬戸康史、松下洸平。BS-TBS「美しい日本に出会う旅」の公式サイトです。ボクたちと一緒に、出かけましょう。bs.tbs.co.jp💐💐💐#井上芳雄さん！25周年おめでとうございます👏これからもずっと、一生応援していきます！！#美しい日本に出会う旅

時間が早すぎたので寄り道しつつ帰ります室戸岬〜東洋町は快走ルートベスト3この道の駅もいい感じです蒲生田岬へ向かうここにも謎のリングがw淡路島西側を北上これ、なんなのか気になったので見に行きました廃墟…オイル交換のセットは減算していくみたい0になったらインジケータが点灯かな２日で走行距離812km燃費28

GWに日帰りでロングツーリングに行ってきました。四国の最北端の竹居観音岬、最西端の佐田灯台岬、最南端の足摺岬は制覇しているので、残る最東端の蒲生田岬を今回の目的地にしてみました。もちろん室戸岬も到達済です。日帰りなので行きは高速道路を主体したのもあり、特にハイライトもなく現地に到着蒲生田岬へは国道５５号線から県道に入るのですが、前半はまあまあのワインディングロード、後半はセンターラインのない少し路面の荒れた峠道で、見通しも悪く、結構気を遣う道のりでした。GW中なので対向車や現地に車

徳島最南端もゲットして残るは最東端、いよいよ遠征も終盤戦です。車を取って返します。途中から右に分岐、日和佐を通過。模擬天守大好きな僕。随分以前行った日和佐城が……泣く泣く通過。東へ……東へ！国道55号線から、県道200号線の分岐へ。くねくね道が続くだ。しかも全体的に道幅が狭く見通しも悪い。一昨日の佐田岬も中々だったが、更にローカル度アップ！いや、意外と大変やった。延長14㎞、1時間位は掛かったと思う。くねくね道に入ってからが長かった。路を抜けると、岬の駐車場、数台の車が停

２０２５年５月１４日（水）２０２５年４月２８日（月）から２０２５年５月２日（金）にかけて「四国周遊一人旅」へ出かけたときの補足版です。この記事では当日にアップしていない未公開の記事や写真、当時の裏話、感想なども交えて振り返りたいと思います。※１日分ありますのでだいぶ下まで長～い内容となっていますので、よろしければお付き合いください。１日目（4/28）のスタートです。↓旅のスタートは少し風が吹く中でした。23:50正直、行こうと決めていたものの、天気が良くないの

藍美久仁『吉野川名田の渡し』新曲発表会日時:2019年11月17日（日）開演:13:30会場:徳島グランヴィリオホテル２、森崎照好泣きぼくろ蒲生田岬

少し前に蒲生田岬に到着していましたが、ブログを書こうとしていたら雨が降ってきたので、写真は少な目です。

「道の駅東洋町」の前にあるバス停。バス停の名前は「道の駅」でなくて「海の駅」でした。バス停で待つのは、バス、ではなくてDMV。やってきました。阿佐海岸鉄道のDMV(DualModeVehicle）。2021年、世界初の営業運転を開始したDMV。デュアル・モード、道路はバスとして走り、線路に来ると車輪を出して走る。ここからバスとして走って、鉄道区間が4駅分あって、その後またバスになります。国鉄時代は、徳島から「海部駅」まで開業（室戸岬を経て奈半利までつなぐ壮大な計画）

四国一周してきたので感想を。やっぱり四国いい…山あり、海あり、すれ違うライダーみんなテンションが高いからか良いヤエーもできたし、大満足の週末でした。お遍路されている海外の方が非常に多くてびっくり。高知市内の宿が高いのはもしかしてそれが原因…？常に海に近い側の道を走れるので、四国を回るときは時計回りがいいと痛感したツーリングでした。ここからは四国四極の感想をざっくりと。佐田岬：八幡浜から佐田岬灯台までの道が程よいワインディングと素晴らしい景色。ただ、四国最西端を

(これは備忘録で自分の為のブログです)その点を了解いただきたい。お遍路の話は、ケチがついたのでこのブログでは書きませんが、その他の四国の旅の話を続けます。…2025/2/1614:23…『四国霊場八十八/第22番札所平等寺２巡目』…2025/2/1612:00…太龍寺の駐車場から山を下り平等寺に向かいました。GoogleMapでは👇これ👇第22番札所の平等寺に来ました。👇仁王門から本…ameblo.jp…平等寺の後は蒲生田岬灯台に来ました。蒲生田岬灯台に到着👆あの山の上に

直木賞を受賞した伊予原新さんの「藍を継ぐ海」を妹から借りて読みました。ありがとう。表紙の絵は徳島県阿南市の蒲生田岬灯台で、四国の最東端に位置しています。5編の短編集です。それぞれの短編が地質学?などに関連する興味深いテーマで、面白く読めました。伊予原新さんは初めて読みました。ありがとうございました。藍を継ぐ海[伊与原新]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}

私は一昨年から仕事で香川県高松市に滞在しておりますが、今年に入ってからは徳島にも仕事で時々行くようになりました。そんなある日。R11を鳴門方面から徳島市内に入ってスグの鳴門高架橋を「交通の流れよりちょっぴり早い程度」で巡航していたらば、中央分離帯にスタンバってた移動オービスをアッサリ光らせてしまい検挙されました。このへんかな。鋭い観察力をもっていれば容易に気付くことができたハズです。(´-ω-｀)ｱｲﾔｰ22km/hオーバー、累積２点、反則金12,000円。前回の

ホテル游游那佐の下の方に車を止めて、ホテル裏の漁火の森の遊歩道で東屋へ。少し戻って人があまり通らない、鞆浦の方に下って行く北斜面の道で、萬照時の方に出て、湿地帯から東屋へ。この道は誰も整備をしないので、相変わらず荒れ放題でした。谷沿いには、石垣で作った段々畑が放置されています。お墓には、今も使っている、井戸が有りました。東屋の手前の開けた所からは、蒲生田岬の沖の伊島まで見えていました。

このまえ投稿しました。⇩室戸紀行DAY１-①「徳島港上陸」｜高坂正澄1はじめに室戸岬へ行こうと思ったのです。理由の第１は、車中泊の初心者・経験不足なので、１泊で行ける場所にしたいこと。第２に、季節が初冬、すなわち１１月半ばになってしまったから、夜はきっと寒くなる北ではなく、暖かくハレの日が期待できる南がいい。第３の理由は、趣味の岩石・地層を見たい。ここで岩石・地層の観察環境が整備されているのは、ジオパー…note.com以下、つづきです。小松

先週はバイクでずっと山に入ってたので海が見たくて今回は車で四国の蒲生田岬（最東端）までドライブに行ってきました。蒲生田岬に来るのはこれで4回目です。1回目2014年11月『四国半周ツーリング１日目壱～徳島城～お松権現～蒲生田岬～日和佐』１１月3～5日までキャンプツーリングに行ってきました。最初は3日の天気が怪しかったので4.5日で渥美半島か弾丸フェリーを考えていましたが、月曜日から天気が晴れ…ameblo.jp2回目2021年1月『高知、徳島1泊2日ツーリング2日目～

2024/11/03(日)～04(月)1泊2日で室戸・徳島を灯台巡りドライブ旅行してきたお話をまとめましたその前に「室戸・徳島の旅」ってタイトル気になりました？「高知・徳島の旅」か「室戸岬・蒲生田岬の旅」か「室戸・阿南の旅」やろ～～～＼(-_-;)（ツッコミ）おっしゃることはわかりますでも脳内に浮かんだタイトルだから仕方なしイメージのパワーバランスと言うかアシンメトリーと言うかそんな感じぃ～♪『2024室戸・徳島の旅1(道の駅東洋町1)』ちょうど1週間前11/

阿南市椿町にセミナーに行ってきました。「何が豊かさなのか」について考えさせられるセミナーでした。まず阿南市の職員の案内で３つの施設を視察しました。【がもうだ岬温泉】海と山に囲まれ、眺望が素晴らしい温泉施設です。もっと多くの方に訪れてほしいです。キャンプやイベントができる広大な敷地があり、いろいろな活用方法が考えられると思います。かもだ岬温泉へようこそ四国最東端の天然温泉かもだ岬温泉保養施設wwwd.pikara.ne.jp【阿南市立蒲生田小学校】1993年

蒲生田岬灯台100周年イベントで灯台内部の公開をしていたので行ってみました。海保飛行機の展示飛行も行われるとの事で、どちらかというとそちら目当ての方々で元々狭い駐車場が激混み。ギリ駐車出来ましたが道が細いので大変でした。内部を見学するのにも一時間半程度並びましたが、天気も良く、運良く時間の繰り上がった展示飛行も見れて満足でした。植生の違いも楽しいですが、端ならではの風に吹かれ続けて地を這うようにな木々の形がとても面白い。周辺の食事施設がかもだ岬温泉しかなく、日祝限定の刺身定食が品切れて

11月三連休の最終日、今日は蒲生田岬灯台の100周年イベント他に行って来ましたほんとうは11月2に開催されると新聞記事で見ていたのですが、当日雨の中やるのかとググってみたら、4日に延期されていました。四国最東端の蒲生田岬は何度か訪れていますが、道が狭くてクネクネしているので、車の混雑も考えて8時30分に出発しました。R55を阿南市に向かって走り、途中、道の駅公方の里なかがわでトイレ休憩。思いの外寒い朝でした蒲生田岬には9時50分に到着しました。あんまり早くなかったね蒲生田岬灯台は山の

待ちに待ったアオリイカノマセ釣り開幕戦蒲生田岬周辺はサイズよし船中４５杯キロアップ多数Ｍａｘ１．２ｋｇでようやくツ抜け達成(^.^)/~~くコ:彡詳細はＨＰhttp://higasienisie.sakura.ne.jp/でＵＰします

2024年10月1日(火)ホテルは朝食付き和食と洋食が選べたが洋食にしたパンはお代わり出来たがしなかったこれくらいでちょうどいい😊朝食は7時からだったので出発は7時半徳島市内からR55で南下、四国最東端蒲生田岬を目指す徳島市内を出ても結構渋滞が続く、ナビの通りに行くと途中で県道に入りR55のショートカット四国最東端蒲生田岬R55から蒲生田岬方面の道は結構狭く、クネクネ道、途中軽四とすれ違うのがやっとというところもあった😱まああまり観光地化されてない？それでも駐車場には車が

2023.6.4徳島に日帰り旅行に行った時の話です。夜中に出発～淡路SAに着いた時のは、４時頃でまだ辺りは暗かったです。四国に入って、走っていると日の出時間に。「松茂PA」に車を止めました。暫し、休憩と「日の出」タイム。此処で、上手く日の出が見られて良かったですが・・・本来ならば、この「蒲生田岬」で見たかった～四国最東端の蒲生田岬。辿り着くまでは、国道５５号から外れて３０分