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草軽電鉄をブレンダーでムービー化、第5弾走行シーン。CGジオラマを走行する草軽電鉄。渓谷を渡る鉄橋の路線を作りました。実際の草軽電鉄にはこのような沿線はありません。どちらかというとJR吾妻線のような雰囲気です。単に私が一度こんなCGを作ってみたいと思っていたので。樹木や石など、処理が重くなりがちなので控えめにしています。またそのうちにリメイク、としてまずはこのぐらいで。一部、樹木が集電装置に重なってました…時間68秒3DCG制作環境：blender5
草軽電鉄をブレンダーでムービー化、第4弾走行シーン。CGジオラマを走行する草軽電鉄。乗客を加えて、前回とは少し違うカメラモーションで動画を追加しました。解像度も1280ｘ720に上げています3DCG制作環境：blender5
草軽電鉄をブレンダーでムービー化、第３弾走行シーン。CGジオラマを走行する草軽電鉄。別荘地、池、谷川の鉄橋、高原の牧草地、といった要素で約300ｍの地形を作り、時速20ｋｍ程度の速度で走らせました。当時の平均時速は15ｋｍ/ｈだったそうです。まだまだ作りこみは甘いのですが、様々な情景を作っていきたいのでひとまず完成としました。次は乗客や運転手も乗せたいですね。3DCG制作環境：blender5
今回は牽引動力車のデキ12形をいくつか動画を作り編集しました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
線路をぐるぐる回るだけの簡単なムービーを試作、初めてyoutubeにアップしてみました。まずはそのリンクをブログに貼るテストです。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
以前3dsmaxで作った草軽電鉄の車両もblenderに変換しました。草軽電鉄とは、大正から昭和30年代ごろまで、草津と軽井沢を浅間高原を乗り越えて走っていた、軽便鉄道です。もし今も走っていたら、観光鉄道として楽しめる高原鉄道になっていたかも。1924年から電化していましたが、低出力の上に、JR野辺山以上に標高が高い地点を超える過酷な路線、平均時速15km/hと、相当のんびりしていたようですが、バブル期はともかく、今の時代にはかえって受けがいいかも。牽引しているのはデキ12
ブログをご覧くださりありがとうございます！去る11月6日～9日復活カシェット限定ガレットランチを4日間だけ開店しご予約いただけるのか心配ではありましたが連日満席で一安心💧慣れない場所でしたが無事終える事ができました。お越しくださった皆様本当にありがとうございました✨✨↑明治四十四年館店内は明治の洋館の雰囲気…「またやって欲しい！」とのご要望が多数😅機会がありましたらまた開店したいと思いますのでその節はどうぞよろしくお願いいたします。近況はとい
浅間牧場から帰る途中で旧北軽井沢駅に寄ってみました。お洒落な駅舎ですね。草津と軽井沢を電車が走っていたんですよねー今では想像もできません。北軽井沢ふるさと館牧場に書いてあったカルメンの木はこの映画撮影で使われたものみたいですね。この切符、懐かしいですね～ずいぶん前に北軽井沢駅に寄ったことはあったけど、ふるさと館に入ったのは初めてです。古い道具などが置いてあったのですね。
群馬県嬬恋村北軽井沢の駅舎にて(^^♪というわけで、昨日はあれから群馬県太田市のカフェ＆雑貨クルンモットさんの和室をお借りし。占い師養成講座☆西洋占星術コースにて今年のラッキーアイテムの導き方をレクチャーさせて頂きましたが。昨日の生徒さんから頂いた東京のお土産はこんな感じ(^^♪じゃんじゃじゃ～ん☆☆☆東京ドームまで遊びに行って来たので、帰りに東京駅で買って来てくれました(^^♪熊谷から新幹線に乗れば東京も早いとのこと。その昔、御茶ノ水のスタ
6月22日軽井沢駅から旧軽井沢へ。軽井沢銀座を歩く。軽井沢チャーチストリート。素敵な中庭。教会へと続く道。もちろん目的は、軽井沢チョコレートボールを買いにボンオーカワさんへ。ソフトクリームも購入。チョコレートが滴り落ちるお気に入りに軽井沢チョコレートボール。キャラメルやシーソルトが好き。金額に達したので、おまけとしてラスクとチョコのセットをいただいた。軽井沢といえば、新幹線が開通する前はこの駅舎だったな。信越本線の軽井沢は知っていても、草軽電鉄は生まれる前の時代。それ
碓氷峠鉄道文化むらの見学後に、横川駅前のおぎのやで峠の釜めしを食べました。では旅を続けます。横川駅の車止めの先には矢の沢川という小さな川があり、レンガ積みの橋台が残っていました。横川駅からはジェイアールバス関東で、軽井沢に向かいます。信越本線が廃止になったのでその代替バスです。三連休初日ということもあり乗車率が良くて、半数の座席が埋まっている感じ。12時05分に横川駅を出発。碓氷峠鉄道文化むらの「あぷとくん」の蒸気機関車が走っているのが見え
軽井沢駅北口を出て、ロータリーの右側にあるのが昔ながらの駅前食堂、「まるほん」。ここは筆者にとって軽井沢での調査を終え、新幹線に乗る前に早い夕食をとるために寄るところ。駅構内のお店、駅弁などより良い。特に価格が観光地価格ではなく良心的だ。識者から「このお店は古いです」と聞いていた。今回興味を持って店内を見たら、古い写真が飾ってあった。そしてそこには興味深い事実が。まず「丸本旅館」という看板が建物に掲げてある。ひらがなで書く「まるほん」は元は旅館で「丸本旅館」という名の駅前旅
高崎駅でセンパイのクルマに便乗、草津温泉♨️へ。『高崎へ。上信電鉄・両毛線ほかチラ見。』高崎へ行く用がありまして、横浜駅へ。待ってる間に259系新塗装車をパチリ。シルバーを写すのは難しいですね🤨湘南新宿ライン特別快速高崎行きに乗ります。1時間ごと…ameblo.jp滋賀の南草津には時折行きましたが、群馬の草津温泉♨️は初めてです。高崎駅から昼食込3時間弱で到着。湯畑全景。湯畑。湯は熱く、色が独特です。西の河原公園。まあよく歩きました。宿と湯畑近くのバスターミナル間は送迎バスが頻
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com↑長野県軽井沢町。旧軽井沢三笠通り。軽便鉄道草軽電鉄線路跡。１０月２６日の土曜日。
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com↑長野県軽井沢町。旧軽井沢三笠通り。軽便鉄道草軽電鉄線路跡のショート動画。１０月２６日の土曜日。
しろくまくんです～更新です～つづきです～。新しくできたヤード内に停留中の6050系。アングルを変えて、鉄橋下から撮ってみましたが、かっこいいです！！まもなく駅に到着するスペーシアＸ。そのあと、後からくるメンバーと合流したため機関区では増えてきました初めて出席となったＥＦ６７-105。『【鉄道模型】ＥＦ６７-100制作記』しろくまくんです～更新です先日、広島撮影旅行以来、気持ちが忘れられずにいたため、2年前に製作
10月6日。3日間の北海道旅を終えた翌日、某フリーパスの有効期限内のため、美味しいものを食べに行こうと決意。E5系の翌日はE7系。シーズン中の軽井沢へ行こう。現在の軽井沢駅。新幹線開業前の軽井沢駅。草軽電鉄のデキ。何故かそそられる。前回はシーズンオフで営業していなかった腸詰屋さん。念願のソーセージセットを注文。3種のソーセージ、ハム、サラダ、ザワークラウト、ジャガイモ。プチっと弾けるジューシーなソーセージに舌鼓お腹が満たされたら、旧軽井沢銀座通りを歩こう。チャーチストリ
小諸駅から軽井沢駅まで乗車するしなの鉄道線は、北陸新幹線開業前のJR信越本線時代に、上田駅から東京都内へ特急あさまで利用したことがあるが、🚆新幹線開業によりしなの鉄道に転換されて軽井沢が終点になってからは初めて軽井沢まで乗車した（小諸以西は何度か乗車している）。🚊小諸～軽井沢間所要25分で運賃500円は、名古屋～岐阜間と変わらないかなと思うが、小諸も軽井沢も同じ浅間山麓の北佐久地域で、🌋旧北佐久郡の西端が小諸で東端が軽井沢となる。車窓風景は途中の御代田駅あたりを境に
8月12日（月）夕方、芦原伸「草軽電鉄物語」を読む。夜、図書館で借りてきたDVD「パブリックーー図書館の奇跡」（2020年、アメリカ）を見る。シンシナティ市立図書館はホームレスの人たちが暖をとる場になっていたが、市長が彼らを締め出して厳寒の屋外に排除しようとしたため、市長に反発したホームレスたちと図書館員が一緒になって戦うといったストーリー。画面からは屋外の厳寒さがあまり感じられなかった。8月13日（火）曇り。午前中、＜ツルハ＞と＜しまむら＞に立ち寄ってから、図書館で本とDVD
駅舎が遠くにそうなんです知っている方は知っていると思いますがここ北軽井沢はその昔、草軽電鉄なる路線があったのですでも昭和30年代自分も生まれておりませんというわけで昔の駅舎あとにあるのは知っていたけどあまりじっくり寄ったことが無かったので北軽井沢なる駅名標近くには木製の機関車ですね現物を写真などでみて木で作成したらしいです木製の機関車の横には線路がよく違法の線路で写真とり怒られちゃったりするのありますがこちらは問題なしですねそれにしても今なお草軽
前回ご紹介した鬼押出し園の近辺は、北軽井沢と呼ばれていて、別荘が多数ある開放的な高原です地理的には、南に行けば軽井沢、北に行けば草津で、その中間地点に当たりますそしてかつては、軽井沢と草津を結ぶ鉄道が敷設されていて、北軽井沢駅もあったんですその鉄道の名前は、草軽（くさかる）電気鉄道1915年（大正4）に開業し、1962年（昭和37）まで運行していました旧北軽井沢駅舎は、今も保存されていて、国の有形文化財に指定されています赤く塗られたかわいい駅舎です
しろくまくんです～更新です私は、ナローゲージのなかで、草軽電鉄、栃尾電鉄（のち越後交通栃尾線）、栗原鉄道（のち栗原電鉄）、下津井電鉄が好きでした。草軽電鉄といえ、カブトムシが山中をかけまわるという特徴。草軽電鉄の記憶：火山山麓のレモンイエローその昔、浅間高原を走った軽便鉃道のこと、その模型など思いついたままに語る、鉃道青年のブログ。blog.livedoor.jp栃尾電鉄はナローゲージながら近代化を進められたのが特徴で廃止された草軽電鉄車両の一部を引き継いだのこと。地方私
ご訪問ありがとうございます草軽電気鉄道(1915～1962)の旧北軽井沢駅舎です。昔は草津〜軽井沢間に電車が走ってたんです。廃線になって60年余り、、、現在唯一残ってる駅舎です。一枚だけしかとらなかったので、昔の写真を。モデルさんあみちゃんに登場してもらいますね。最近塗り替えてるのでちょっと前のほうが古さが伝わります。柱や梁や腰板の色が全然違いますね。2018年6月「ご自由にお持ちください」の北軽井沢の木がありました。セピア色の写真風でレトロにみえますが令和です。2019年
こんにちは🌞吉川正子（仮）ですあっくん（伊藤敦樹選手）代表初ゴールおめでとう🎉【草軽電気鉄道（廃線）】区間新軽井沢〜草津温泉昭和32年廃止草軽交通株式会社｜軽井沢と草津温泉をむすぶ高原バス旧軽井沢、三笠、白糸の滝、北軽井沢、草津温泉、白根山への交通は、安全がモットーの草軽交通路線バスをご利用下さい。軽井沢の散策に便利なレンタサイクルと、お土産は駅前売店、旧軽井沢売店、白糸の滝売店で。www.kkkg.co.jp以前、私の母から「草軽電鉄に乗ったことある」という鉄オタ垂涎必至
ほらぁ車で来てても知らない土地に来たらまずは駅をチェックしないと何がなんだかわからないじゃん！廃線→廃止されたホームに萌え萌え❤️反対側はEF62？EF63？反対側駅前ぇ❤️歴史を感じさせる駅舎ね♪草軽鉄道のELナイスな景色見つつ、いっぷく駅に戻って、お約束な(・ω・)いちんち27本・・・ゆうさん住めない💦正直、電車は3分に1本な生活に慣れちゃったから無理で
2月4日。旧軽井沢でお買い物を楽しんだ後は、軽井沢駅へ戻る。新幹線開通前まで活躍していた懐かしの駅舎。かつて軽井沢から草津を結んでいた草軽電鉄のデキ13が保存されている。レールに乗った車輪。軽井沢駅構内の煉瓦サイロの碑？しなの鉄道に乗車するので、券売機で乗車券を購入して改札内へ。信越本線として運用されていた頃の駅名標。碓氷峠を越えながら牽引していたEF63。こちらもアプト式鉄道で活躍した10000型電気機関車。マルチプルタイタンパーMTT08-16SLC。新幹線開通前は、こ
昨年12月から始まったサービス「どこかにビューーン！」。JREポイント6000ポイントで、ランダムに決められた駅への新幹線往復チケットと引き換えができる。4つの行き先候補駅。これならどこでも大丈夫と思ったら申し込む。行き先決定メールが来て、サイトにアクセスしたら…軽井沢に決定！なので、今日は待ちに待ったビューーン！DAY久しぶりの軽井沢。旧軽井沢まで歩き、買い物などをしながらプチ観光。軽井沢駅の旧駅舎前には、草軽電鉄の機関車が保存されている。碓氷峠を通り抜けるために活躍したE
【22年8月14日探索・12月24日公開】現在地はこの辺群馬県吾妻郡嬬恋村大字今井県道59号草津嬬恋線だ。右方向に急カーブの後左カーブになるという標識があるが、実際の線形は、緩い右カーブのみでその後直線になっている。現道は橋で今井川（の支流？）を越えるが、橋の手前、これは右を見たところだが、旧道らしき道があった。橋を渡って、反対側から旧道に入ろうと思う。橋の名は中郷橋、全国Q地図では昭和62年（1987）架橋だ。下を覗き込んだ。この場所、ちょう
しろくまくんです～更新していないなーとおもい、ネタを探してみました💦１０月１日、２日に、軽便鉄道模型祭りがあり、前から興味があったものなかなか行く機会がなかった・・・ようやく行く機会ができたため、見に行ってきました。軽便鉄道模型といえば、軽便鉄道をメインに鉄道模型化にしたイベント会で、大手業者からは出すのは稀で、トミーの鉄道コレクションぐらいでしょう。ＩＭＯＮやワールド工芸等々も出しています。会場入りして、さっそくお目に飛び込んだのは浅間模型の草軽電鉄。過去、浅間模型の
