苫小牧駅

【100年前の宮沢賢治と歩く】#宮沢賢治来苫100周年イベント５月１８日(土)苫小牧駅南口広場集合(駅前通りを通って賢治詩碑前へ)9:45〜受付開始・資料配布10:00〜解説開始宮沢賢治の来苫について解説解説終了後ウォーキング開始11:00宮沢賢治詩碑前着宮沢賢治作詩「牛」かんばやしまなぶギター弾き語り演奏『牛』詩・宮沢賢治(1924年・苫小牧)作曲・かんばやしまなぶ(2011年)一ぴきのエーシャ牛が草と地靄に角をこすってあそんでゐ

新型やくもの車体がウ○チ色の理由、何かで聞いたけど忘れました誰がこの色を推したのかは知んないけど、最初にウン○色にしておけば新たな塗装の車両が出てきたときにコレ以下にはなんないって寸法なのでしょうそんなあたしは、お腹ゆるゆるの緊急時を除けばトイレで出すのは５～６日に一回世の中には毎日出す人もいるみたいで…それに比べたら普段から節水してるワケだし、誰か表彰してくれないかしらでは、北海道の駅編の続きです～あたしは北海道出入国時に苫小牧駅は何回も利用してるけど、冬に駅ナカで写メった記憶がない

先週土曜日の昼飯は久しぶりに蕎麦花に行ってきました日曜日のお昼はいつも満員で入れなかったので今回土曜日の１２時過ぎに行くと想定外の空き具合でカウンターがほぼ空席…こんなこともあるんだ～と思いつつじっくりメニューを見ながら量の軽い、あったか蕎麦を注文しました本日のお蕎麦は山形産でした定食もいいけど量が多いよね…シンプルに鶏蕎麦これが一番胃に優しい出汁も濃く見えるがあっさり麺もコシがありペロリ多分５分もかからなかった…大満足苫小牧でそば食べるならここがお薦めで

駅訪問ブログのプレリリース版、続きっこの日は18時45分に苫小牧港を出るフェリーで北海道にサヨナラする日でしたが、その時間まで何をして過ごすかは前日に決めましたこの旅一番の高級ホテルでの起床は、ダラダラと朝の８時チェックアウト後は雪をザクザク踏みしめながら苫小牧駅までテクテク、日高本線の終点まで行ってみることにしたのでした日高本線は今まで浜厚真駅までしか行ったことがなかったからねむかわ町をプラプラしながら「ココが門別競馬場の最寄り駅になるのかなあ」とか思いつつ、物価の高いスーパーでパン

昨日の午後は毎度のことながら苫小牧駅からフェリーターミナルまでテクテク…のつもりが、途中牛丼屋へ吸い込まれいつの間にか、お値段高くなってるねぇそれでもフェリー内のレストランよりずっと安いのダフェリーターミナルの中で初めて、ひな祭りが過ぎてたことに気付く今回のフェリーは初めて乗る航路だけど→あたしは例によって雑魚寝部屋で、特別変わったこともなくんでも朝４時頃にテーブル席で寛いでたら→船員サン二人に付き添われた千鳥足ヨロヨロの兄ちゃんがやって来て、あたしの前でダウンして椅子にもたれかかって

撮影日2002/05/21三回目の北海道旅行この旅で北海道の鉄道完乗めざす東室蘭駅前のビジネスホテル出発東室蘭7:05発特急すずらん1号に乗る苫小牧駅苫小牧7:45着、8:01発の日高本線列車に乗り換え静内駅様似駅様似11:24着、12:10発の列車で折り返す様似駅様似駅苫小牧駅苫小牧15:23着、15:42発の室蘭本線下り列車に乗り換え早来駅通過追分駅追分16:19着、18:03発の列車に乗り換え栗

前回に続き平倉移動する車の中かからのショットです。昨日は用足しで始まり、家のごみを焼却センターまでもっていき、昼は訪問パン屋さんが来たりとあわただしく過ごした午前中でした。午後は久しぶりに温泉に入りに行ってきました。なかなか良かったですよ。今日は午前中も外出です。午後は家で仕事の予定。それにしても毎日が淡々と過ぎていきますね・・・現役時代の写真です。天北線９６００苫小牧駅のD514追分機関区室蘭本線社台

北海道新聞デジタルに乗っている記事ですが沿線の風景や特色、車両にデザイン日高線・室蘭線苫小牧駅でお披露目２０２４．０２．１３２１：４６北海道新聞プレ運行のためＪＲ苫小牧駅を出発する日高線ラッピング車両と、見届ける鉄道ファンらＪＲ北海道が新たに運行する、日高線と室蘭線をイメージした気動車Ｈ１００形のラッピング車両２両の、お披露目見学会とプレ運行出発式が7１２日、ＪＲ苫小牧駅で開かれた。沿線の風景や特色、車両にデザイン日高線・室蘭線苫小牧駅でお披露目：北海

785系すずらん4号で東室蘭へ～ノロッコと最東端＆新車の旅・その20の続き。前回はこちら。『785系すずらん4号で東室蘭へ～ノロッコと最東端＆新車の旅・その20』キハ283系オホーツク２号～ノロッコと最東端＆新車の旅・その19の続き。前回はこちら。『キハ283系オホーツク２号～ノロッコと最東端＆新車の旅・その19』旭川…ameblo.jp東室蘭からJR北海道の新型車両737系で苫小牧へ向かいます。苫小牧行きが入線するまでの間はホームをぶらぶら。DECMOくんがいますね。左

苫小牧駅に着くと７分の接続で15時52分発の手稲行きが停車していて、ロングシートの車両です。空いていてすぐに発車して、次の沼ノ端駅で降りていき、扉の所に立っているとドアの上にヒーターの付いたエアーカーテンがあり、デッキはありませんが、少し寒気が入らないようになっています。夕焼け空になって、16時13分着の南千歳駅で下車しました。

鵡川駅のホームに戻ると、乗ってきた車両が折返しの15時16分発の苫小牧行きになり、車内は空いています。３時過ぎですが日が傾いて、発車すると雲の間に沈んでいきます。沼ノ端駅の近くを通りますが駅はなく、15時45分に苫小牧駅に着きました。

苫小牧駅に着いてコンコースに上がると初日は定休日だった苫小牧いぶりカレーが開いていて、苫小牧名物ホッキカレー(1,100円)がありますが、時間があるので苫小牧漁港の近くこぷらっとみなと市場に向かいます。GoogleMapで経路検索すると徒歩で30分ほどですが、ぷらっとみなと市場前バス停まで行くバスが1時間に１本ほど右回りと左回りがあり、駅前の観光案内所のあるココトマでしばらく待ちます。旧バスセンターの前で待っていると12時30分の市立病院港町循環線が到着して、地元の人に付いて乗込むと半分ぐら

快速エアポートに乗換えると少なくなってきた転換クロスシートの車両で、通路側の席が空いていました。空港に行く大きな荷物を持った人と地元の人が乗っていて、地元の人は途中駅で降りて行って空いてきて、11時17分着の千歳駅で乗換えます。３月のダイヤ改正で苫小牧行きは千歳駅で、運転系統が分割されるとのことです。https://www.jrhokkaido.co.jp/daiya20240316/2024.3.16ダイヤ改正｜JR北海道-HokkaidoRailwayCompanyJR北海

桑園駅に戻ってまだ時間があるので、新千歳空港の先の苫小牧に向かいます。10時37分発の苫小牧行きがあり、ホームで待っているとロングシートの車両で、苫小牧駅まで各駅に停車します。次の札幌駅に10時41分到着し7分停車し、苫小牧駅着は同じですが、隣のホームに停車している快速エアポート号に乗換えます。

母親と一緒にバスで買い出しへ行きます。道南バス「苫03系統」（鉄北線）で苫小牧駅北口へ向かいます。MEGAドン・キホーテ店（苫小牧市木場町）で買い出しです。

ホテルウィングインターナショナル苫小牧に宿泊しました。『ホテルウィングインターナショナル苫小牧に宿泊しました』苫小牧観光案内所から宿へ向かいました。『苫小牧観光案内所（ホッコータルマエ）を訪ねました』洞爺湖温泉から苫小牧へ向かいました。『洞爺湖を訪ねました』洞爺湖の続…ameblo.jp続きです。ホテルに着いた後は、苫小牧駅近くの「三星」（駅前店）を訪ねました。苫小牧市のお菓子メーカー「三星」看板にもある「よいとまけ」で有名です。営業時間のギリギリに間に合いました。▲日本

本日の午前中は年休をとって運転免許センターへ行ってきたいと思っています。現在は誕生日の１か月前から免許更新ができるもの、行くまでに何もなければ念願のゴールド免許取得です。１２月３日（日）の磐越西線も残り２回、長い間お付き合いいただいておりまして申し訳けございません。荻野駅で撮影後、車を東へ、家族は「一ノ戸橋りょう」で撮影です。山都→喜多方１２：５５青空が少しだけありました。改めて見てみますと、スケールの大きい日本有数の撮影地ですね。右下の水門のハンドルみたいなものが

昨日は近くにある「赤十字病院」へ行って家族は人間ドック、私は腹部のＣＴを撮ってきました。やはり年齢を重ねると健康が気になりますね。１２月２日（土）の磐越西線、今回も舞台田の写真を載せさせていただければと思います。喜多方→山都１５：５９夏にかけて「タチアオイ」が咲いている場所から家族が撮った写真です。雪が少しある後ろの山を入れてみたものです。上の写真だけですと少し寂しいですので、現役時代の蒸気機関車の写真を１枚です。苫小牧駅D５１１０８５（岩見沢第一機関区）

長いこと掛かりましたドリカム遠征ついでの「北の40に乗る」も最終回！苫小牧駅にやってきたということははい、車両の外観は撮れなかったけど、日高本線に乗ってますよ(^^)たしか日高本線に乗るのは3回目。以前の2回は苫小牧から様似まで乗り通して、バスで襟裳岬に寄って帯広に抜けるコース。そのときは広尾駅に駅舎もあったけど、それも今は無くなったみたい。日高本線も最高に楽しい路線やっただけに、現在の単区間の路線になったのが残念で仕方ないです😢鵡川までの区間は直線区間が多くて結構とスピードが出る

列車は永遠に来なくても現役の駅の幌舞駅、いや幾寅駅😅通ることはあるかも知れませんが、現役の間に降りることはない幾寅駅を離れます。約10分歩いてやってきたのは道の駅南ふらの❗いや～ん、7月3日出没って、この日は7月3日ですよ😱カットメロン🍈を食べながらゆっくり👍プリンも買ってこのバスに乗りますよ。JR代行バスは本数も少なく、見つけたのが旭川から帯広を結んでいるノースライナー。ちょうど良い時間にあったんで、これで新得に向かいます。落合駅を見て狩勝峠！旧線は凄い場所を通ったんやね

吹雪の中あらわれたのはDD51牽引のコンテナ列車。結構な速度で苫小牧駅を通過して行きました。1994年2月JR北海道室蘭本線・苫小牧駅MINOLTAα5700i

雪に覆われている北斗星1号。終着まであと少し。1994年2月室蘭本線・苫小牧駅MINOLTAα5700i

やはり寒い北海道の冬にはこのステンレスの車体はなんか寒そうに見えます。1994年2月室蘭本線・苫小牧駅MINOLTAα5700i札幌駅

苫小牧で列車待ちの間撮った写真の一つ。雪まみれの方がなんかこの711系には似合ってるような気がしました。1994年2月室蘭本線・苫小牧駅MINOLTAα5700i

今日は美容室→ランチ→カラオケボックス→帰宅15時という、無駄な合間がなく実に効率的に動いた1日でした。カラオケはフタカラ来週恒例の歌会があるのでキー確認やハモリ確認をしたくて。2時間でも二人だとたくさん歌えたから良かったです。あとは振付を覚えれば良いのだけど、これは無理せずテキトーにお茶を濁す事に…カラオケ画面が本人映像だったので、そっちを見てもらった方が良いですから〜駅に向かう途中小雨がパラつきましたが、思いついて苫小牧らしいアイスホッケーの彫像をパチリ。【レストラン玄】の「日替

JR北海道へのお布施（？）として、数駅で入場券を購入。苫小牧駅滝川駅富良野駅稚内駅富良野マルシェで買った玉ねぎとジャガイモセイコーマート鮭の風味が美味しいお菓子

５６０新函館北斗駅５６１大沼公園駅５６２森駅５６３八雲駅５６４長万部駅５６５洞爺駅５６６東室蘭駅５６７登別駅５６８白老駅５６９苫小牧駅５７０千歳駅５７１恵庭駅５７２北広島駅５７３新札幌駅（5,300番目）

↓↓ポチよろぉ〜更新の励みになります＾＾にほんブログ村3日目の朝ご飯。レストランタヒチで。ししゃもや笹かまなどなどご当地グルメがバイキングでありました。今朝はお粥さんにしたししゃも！^^金曜日の19:00に名古屋港を出航して二泊三日、日曜日11:00時に苫小牧西港にとうちゃこ⚓です。苫小牧から白老へ↓↓ポチよろぉ〜更新の励みになります＾＾にほんブログ村

兵庫県のJR三ノ宮駅です。1995年3月17日の写真です。今はもう変わっちゃったかな。北海道は苫小牧駅です。2009年8月17日の写真です。駅ビルはまだ健在ですけどもうやってないのかな。国道は群馬県長野原町～群馬県沼田市写真の長野原町羽根尾交差点から国道144号に接続してスタート。八ッ場ダムができて、道も付け替えられ快走路となってます。岩島駅あたりから昔ながらの国道に戻り、紅葉シーズンなどは混雑します。中之条からは北に向きを変えて高原の中を走ります。権現峠にあるロックハート城を過

金子千尋投手の引退セレモニーがあってエスコンフィールドから退出する人が分散されたせいか、シャトルバスにもすぐに乗れ、北広島駅に着いても混雑していない。コインロッカーから荷物を取り出し、苫小牧駅前のホテルへと向かう。（写真／北広島駅に用意されたベルトパーテーション）明日は再び小樽に行くので、本当だったら札幌か小樽に宿を取れば良かったのだが、土曜日の夜ともあってビジネスホテルでもいい値が付いていた。大人の休日俱楽部パスが使えるので、方向は逆になるが苫小牧駅（写真）近くを選択する。駅の