船の食事

沖縄へ向かいます西京焼き麻婆茄子マカロニサラダとポークピカタ牛肉しぐれきんぴらごぼう今日も美味しい料理をありがとう🐸カエルぴょん

東京九州フェリーの旅、続きです。『東京九州フェリーの旅④朝風呂～イベント～ランチ』船酔いしてきて、部屋に戻り、横になりました。１６時間断食のため、朝食は取らない予定でしたが、お腹が空いてるから気分が悪いのかなーと、レストランに行ってみまし…ameblo.jpランチの後は再び部屋に戻り、ベッドで横になり、窓から見える海を眺めていました。しばらくウトウトしてようやく気分が回復し、起き上がって旅行中に買ったこの本を読んだり。窓の手前に置いているのは１００均で買ったレジャ

東京九州フェリーの旅、続きです。『東京九州フェリーの旅③船内散策と客室あれこれ』朝です！予定では５：５１に足摺岬通過のようだったので、この時間までに起きようと目覚ましをかけていました。しかし、起きたときには既に足摺岬を過ぎていたみたい？…ameblo.jp船酔いしてきて、部屋に戻り、横になりました。１６時間断食のため、朝食は取らない予定でしたが、お腹が空いてるから気分が悪いのかなーと、レストランに行ってみました。朝食は８時から９時の間です。が、どうにも食べる

おはようございますバブーでーす嫁は相変わらずブロックされ中なので過去記事UP何気に船の食事写真を送付した所Buffet??外出してるの?おいおい船に乗ったら最後奴隷だよ奴隷ティラミスモドキサラダバー見てくれ悪いっす

韓国人「おい、日本クルーズ隔離者が毎日食べている食事を見ろ…」ttp://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/56427921.htmlhttps://www.ilbe.com/view/11233711970JapaneNewCoronaCruiseIsolateEatEveryDayMeal2JapaneNewCoronaCruiseIsolateEatEveryDayMeal1韓国人「おい、日本クルーズ隔離者が毎日食べている食事を見ろ…

國岡徹造の巨大タンカー「日章丸」同乗取材記（3）船の食事の秘密とは？国岡徹造が主人公の映画『海賊とよばれた男』。中でも國岡徹造の所有する巨大石油タンカーがペルシャ湾を突破する姿は圧巻です。ところで、その巨大石油タンカーの食事はどういったものなのでしょうか？今回はその秘密に迫ります。國岡徹造の巨大タンカー「日章丸」同乗取材記（3）船の食事の秘密とは？次回は、なんとペルシャ湾の本物の海賊対策についてです。お楽しみに！国岡

さて、無事に横浜港を出港しましたクルージングが初めてなので、利用にあたり、初めてのことがたくさんありますびいなすカード船内での飲食や買い物などお支払いは、この「びいなすカード（乗船証）」の提示とサインだけで済ませることができます基本的には下船時に支払いをするのですが、乗船中に船内のフロントでクレジットカードの登録をしておくとカードでの清算が可能となり、下船時の現金での清算が不要となります。（最終日はカード利用不可、現金のみの取り扱いでした）部屋番号や、非常時に

昨日は、南浦をうろうろショッピング。お洒落なボストンバッグが一つ10000ウォン（1000円）って安!!娘にお土産で二つお買い上げー化粧品を買いにミシャを2軒探すも、ない！！げ！！潰れてる？他の化粧品店できいたら、移転したってことで、そこへ。明洞のミシャは愛想もいいし、サービスも満点だったし、割引率もよかったのに、釜山のミシャはどれも最悪だったがっかりー。お洒落な文房具屋のアートボックスは開店前で入れず、諦めて、チャガルチ市場へ。途中沢山露天が出てて、迫力満点だった！チャガル

こんにちは、古布リメイク・デザイナーあきやま幾代です。クス―ズ船の食事はやはりシーフードが豊か！シンプルな味付け（醤油を用意してくれたのも嬉しい！）デッキではピザやパスタやハンバーガーもデザートベニスのホテルの朝食は最高！エスプレッソがあった～♥朝から美味しいタルトの誘惑・・・(^_^;)カクテル・パーティにて強いアルコール！ジェラート

……続きです。ごはんがハンパない。2食付の旅館やホテルに泊まったとします。食べきれない量の料理が出されます。たまの「ごちそう」だからと腹いっぱい食べて、温泉浸かってゆっくり。もう食べられない、お腹はちきれちゃう。でも朝ごはんも食べる。旅館の朝ごはんってなんでこんなに美味しいの？満足したらおウチ帰って明日からはまた普通の日常生活です。「ごちそう」は当分いいよね。……と、こうなんですが。クルーズだと。①早朝。カフェでモーニングコーヒー☕️とデニッシュと

どうです、今朝の天気予報では、横浜・東京に晴れマークがつきましたよ。観音崎沖まで来ました。昨日の久慈でも、早朝は雨が降っていましたが、ホテルを出るときにはすっかり止み、出港セレモニーも行われました。気象神社にお参りしたご利益だと思いますが、なとなく、私が移動する場所は雨の心配はないという、不思議な自信もありました（ちょっと言い過ぎ、笑）美味なる船の食事を堪能。77歳のささきいさおさんの美声には感動しました。ご無沙汰のクルーにはお会いできたし、今回のクルーズは、色々とツイてます。

今日は「スイタク」ではなく・・・海のパトロールで、船長してました（＾－＾）長い勤務時間・・・輝の仕事、Now！船の中で作っていただいた昼食しかも、自家製ポン酢でいただく「至福のひととき」ですおいし明日は「SUITAKU船長」に戻りますが・・・＜noaというニックネームについて＞わんこと同じ名前なので「まぎらわしいよ～」って不評でしたなので「キャプテン☆noa」改め、元の名前「キャプテン☆輝」に戻ります。まぎらわし

こんにちはシカゴ生活8ヶ月の残念な駐在妻、かんと申します今日も一生懸命だらけてますカリブ海クルーズ旅行に行って来ましたロイヤルカリビアンという会社のナビゲーター・オブ・ザ・シーズという船。船の中の部屋はこんな感じでした。逆光(ToT)すいません…。せまいけど快適洗面所。アメニティが、少ないシャワー室に、リンスインシャンプー。洗面所に、石けん、タオル。ドライヤーとミニ冷蔵庫。こんなもんかな？歯ブラシとかヘアブラシは持参。(日本のホテルのアメニティは優秀！)バル

実は先週の平日(月～金)を休ませて旅行へ行ってきました～行き先は羽田からシンガポールへ行き、クルーズ船に乗ってマレーシア、タイを巡る旅でした。今回乗った船はこちら今回乗った船はロイヤルカリビアンのボイジャー・オブ・ザ・シーズ！(137,276トン、全長311m、高さ63m)プールはもちろんアイススケートリンク、クライミング壁、劇場、サーフィン、カジノなどあって超デカイ！近くで撮ると大きすぎて画面に入らない！実はこの船11年前にも乗ったことがあるんです！そのときは、まだ店を出す前にカ

船内生活の1部をご紹介🚢*ある日のディナーこの包みを開くとエビや鮑が↓ラムもくせがなく美味しい🍴ある日の朝ごはん(和食)↓ある日の昼ごはん(蕎麦)↓昼ごはんは量が少なめなのでこのあと洋食ブッフェへデザートを食べに行ったり🍰船の中は乾燥してるのでカフェでいつもはちみつを頼んでいたら店員さんの間でいつのまにかはちみつさんと呼ばれていました(^^;６畳程の図書室も↓屋上に

世界一美しい航路のクルーズ旅行記✨クルーズ最後の夜です🌙✨↑こちらは私のチョイス✨夜はずっとコース料理でしたがラストディナーはブュッフェでした🍴✨こんな感じです↓↓こちらも私のチョイスです^^タラバ蟹は一番美味しい部位を^^こちらも美味しいですが北海道でいただくタラバ蟹はもっと美味しいですよ(^｡^)プリンかと思ったらプリンじゃない〜等スイーツに関しては見た目とのギャップかなり多め(^_^;)そして、塩味のクラッカーが一番好みだったりします(^_^;)この船の

オーレスンで美しい街に夢中になっているうちに日が沈みあたりは真っ暗に。そろそろ船に戻ります。この後は船内で夕食です。朝・昼はビュッフェ夜はコース料理☆船の食事がとても美味しいです。前菜メインデザートどれも美味しかった(^｡^)続きはこちら(^_-)MusicSchool'Piacere'なかがわみかLINE@でも音楽&ピアノについて発信しています（╹◡╹）こちら→http://bit.ly/2iufxZ9

皆さん、こんにちは。🙋ここの町並み。何処か分かりますか魔女の宅急便の舞台となった町。クロアチアのドブロブニックです。オレンジ色の屋根が可愛い。クロアチア。。。クルーズ船が旧市街に近い港に寄港するとボートで港に渡る事になるのですが今回は、反対側の港に寄港する事になり旧市街まではタクシーで１０分弱で１０ユーロで行けます。行けます、が行きませんでしたー。もう何度も行ってるしカフェも高いからね。🙅なので港の周りだけ散歩してwifiのあるカフェに行く事にしました。こ

皆様、こんばんは！今日も覗いていただきありがとうございます（＾ν＾）ハッピースパイラルメーカー・クリスタルボウル演奏家☆クリスタルりえです♪☆*:.｡..｡.:*☆☆*:.｡..｡.:*☆☆*:.｡..｡.:*☆☆*:.｡..｡.:*☆チャクラ講座の第4期開講のお知らせ出しました☆→チャクラ講座第4期・開講のお知らせ興味のある方は覗いてみてくださいね〜(´▽`)人生をシンプルに軽やかにします♪本来の自分になります(^_−)−☆☆*:.｡..｡.:*☆

船の食事は洋食中心なのでこの日を楽しみにしてました。骨付きカルビ美味しい！このゴムのような冷麺も大好物。良いお天気。下は島根の松江。いや～いいところですねえ。武家屋敷の並ぶ通りにもゆかしいカフェがあってお客様と一緒に一休みしました。この日も35度超えの中宇治金時に救われました。

なんせ一日が長いので、楽しみって言えば食べる事しかない。船内での食事は事前に予約していた往復4回のバイキング。2600円程度。コンビニもありましたが、品数が少なくカップ麺とスナック菓子！飲料水程度。自動販売機の軽食(たこ焼やポテトフライ)はありました。フロント横に夕食時間案内の掲示があって、5/27は、韓国の団体客も多く1部と2部に分かれ食事時間は、50分。日本人は5/27の夕食も5/28の朝食も2部でした。8名席の相席。空いてる席ならどこに座ってもOK。食事のメニ

２０１４年６月２８日アルゼンチン、サンロレンソの錨地にて。貨物待ちの長期停泊により、船の食料庫は空に．．．。しかし、入国審査、貨物倉検査などが無事に終わり、船内はほっとした雰囲気に包まれていた。６月２９日８時４５分入港作業開始の電話がかかってくる。９時３０分錨を上げて、岸壁へ移動開始。前の船が離れるのを待って、穀物積荷岸壁に着岸。右側のオレンジの船が、積み荷の終わった前船です。荷役中に一等航海士がしなければならないもっとも重要な仕事は、荷物を何トン揚げたり積んだりしたかを計算

２０１４年６月４日、インドからの１か月余りの航海を終え、ウルグアイのモンテビデオ沖、リカラダ錨地に錨を下ろす。荷物のトウモロコシを積むのは、ここからラプラタ川を１日半遡上した所にある、アルゼンチンのサンロレンソという街だ（マップにあるロサリオの少し北）。用船者から、１週間ほど停泊との情報が来ていたが、長期になる事も考慮して、食料はシンガポールで大量に積んであった。黄昏時の錨地。南米は空気が澄んでいるので、空がとても美しい。最初は「きれいだなぁ」と眺めていたのだが、１週間停泊の予定が、日

2011年8月29日朝、オーストラリアのポートケンブラ港を、ロスアンジェルスに向けて出港。係留索をドラムに巻き取る甲板長と甲板員。3週間の長旅になるので、錨もしっかりと固定。自分は、積み荷の監督作業で徹夜したので、この後ビール飲みつつ朝食をとってから昼まで仮眠する。9月1日、ニューカレドニアの南を通過。半袖、短パンでデッキをウォーキングできるような暖かさになってきて気分いい。キャプテンの息子さんが、事業用航空機操縦免許の試験に合格したとの知らせが入る。父は船長、息子は機長と実にめで