航空身体検査

先日の第二種航空身体検査、今回も無事に通過しました。またこれで、2年間フライトできます！！いつも、中性脂肪や総コレステロール、LDLコレステロールが高いと指摘されるわたくしですが、今回は中性脂肪が低すぎ、その他は正常値でした。2年前は１週間前から、鶏胸肉や青魚を腹5分目、歩きまくった結果、栄養失調状態で、中性脂肪は低すぎでしたが、コッテリした悪玉コレステロールは、一週間やそこらでどうにかなるわけもなく、高過ぎでした。今回も、１週間前から食事制限はしましたが、この2年間、毎日ナッツや納豆、

1月も終わりの頃になって、やっと今年の飛び始めに行けました(^-^;今年も無事に楽しく安全に沢山飛べますように(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑつい先日は二年に一度の航空身体検査を受けに永田町つばさクリニックに行ってきました。お肉や揚げ物、こってりしたものが大好きな私は、ひょろっとしている割りに中性脂肪やコレステロールの値が高いのです。2年前は、一週間前から肉や揚げ物、炭水化物を断ち、納豆や青魚などを腹五分目くらいで食べて、毎日歩きまくって検査に臨みました(^-^;結果、中性脂肪は正常値より低過ぎにな

免許を取っても身体検査が必要です。事業用操縦士は基本1年。ただし、運送事業の用に供する航空機でかつ1人で操縦を行うなら40歳以上は6ヶ月。運送事業かつ2人以上で操縦するなら60歳以上は6ヶ月。これ、なんでこうなってるかというと基本的に運送事業の方が使用事業より操縦が難しいんだよね。だから運送事業に関しては厳しくなっている。2人で操縦するなら1人が運行中に体調悪くなってももう1人がいるし、2人とも体調悪くなる可能性は低いから60を境にしてるんだろうね。1人の場合40歳が区切

続き。脳波の検査が大体１時間くらい。次の眼科が１５時からのため、お昼ご飯を食べてプラプラ。眼科での検査開始。よくある視力検査、中距離、近距離の検査。近距離は文字が小さ過ぎて、眼科のお姉さんも目を凝らして正誤判定するくらいのもの。マニュアルの基準に沿って行われた。眼球運動、斜視の検査をして、その後、視野検査。暗い部屋に入って、ゴールドマン視野検査。その後、網膜の写真とかを撮って終了。裸眼の視力が下がってて「TheBoys見過ぎたせいだ、、、」と少し

事前に指定機関に電話をして予約をした。（指定機関はこちらから確認できます。）航空身体検査指定機関｜航空身体検査｜一般財団法人航空医学研究センター「空の安全は、パイロットの健康から」一般財団法人航空医学研究センターaeromedical.or.jp前記事の知り合いのおすすめの病院は閉業して指定機関から外れていたので、受験の際はチェックが必要。電話をすると「初回の人は当医院以外に脳波測定のために脳神経の病院、眼科に行かなければならない」とのこと。なので自分の場合は合計３つ

友達の”つて”を使ってエアラインで働いている人と連絡を取る。１年前にも一度話した方で、あるエアラインでコパイ訓練前とのこと。そこで自分が今後どう進んでいけばいいかを確認した。通う頻度、バイトの状況、やっておいた方がいいことetc...前回も２時間くらい話したけれど、今回も３時間弱お話をさせていただいた。とりあえずやることは、フライトスクールに入る前に自分の身体状況の確認。航空身体検査はエアラインパイロットが行う第一種、自家用の人がとる第二種に分かれている。航身

日本からカナダに戻り航空身体検査を受けて無事に合格〜！復帰訓練ですART(AnnualRecurrentTraining)受けたりシミュレーターでの訓練の後LineIndoc開始です。1発目はなんと！成田便が来ました〜！シミュレーターでの訓練の時は腕鈍ってるなぁ〜なんて思っていたのですが実際のフライトでは全然大丈夫でした〜昨年成田便を担当してた時はまだホテルから外出出来なかったのですが今回は外出OK！って事でヨメちゃんに迎えに来てもらい他のクルーも

最近気になった航空業界ニュースVol.1目次1航空身体検査証明「自己申告確認書」の提出義務2航空局、最新の告示・通達3コロナウイルスへの基本対応をまとめたICAO資料4ANA、A380タッチアンドゴー5最後に航空身体検査証明「自己申告確認書」の提出義務#航空：航空studentpilot.xyzhttps://profile.ameba.jp/me

航空身体検査｜一般財団法人航空医学研究センター「空の安全は、パイロットの健康から」一般財団法人航空医学研究センターaeromedical.or.jphttps://profile.ameba.jp/me

２年に一度の航空身体検査に行って来ました。いつもお世話になっているつばさクリニック。胸部X線、心電図、採血、採尿、眼底、眼圧、視力、周辺視野、聴覚など細かく調べます。平行感覚の検査で、目を閉じて足踏み50回、コツは途中でチラッと見ること(笑)嘘です(笑)私は痩せ型体型なんですが、お肉や揚げ物が大好きなくせに、あまり運動しないので、中性脂肪とかコレステロールなんかが、気を抜くとHとチェックされてしまうことがあります。悪あがきで、検査一週間前くらいから食べ物に気を付けて、なるべく歩くよう

先日無事に航空身体検査に合格しました〜！これで1年間飛べま〜す。って毎年書いているのですが今年はちょっと事情が違くて実は11月の中旬あたりから身体に問題が有り乗務停止になっていたんです〜！それがクリアーになり無事に航空身体検査に合格しました〜｡笑もう3か月近くフライトしていないので復帰の為の訓練を受けてから乗務再開になります。詳しい事は追々書いて行きますね〜｡

もう２月も近くなりまして、今さらですが、本年も宜しくお願いいたしますm(__)m１月半ば頃、今年の飛び始めでした。今年も楽しく安全に沢山飛べますように(‐人‐)今年は２年に１度の航空身体検査の年です。２年前に受けた時は、クリニックで手書きだった申請用紙が電子化されまして、あらかじめ航空局のサイトから登録しておくシステムとなりました。(航空身体検査申請システムと検索して、航空局のサイトから開きます。)書面でしたら持病や既往歴もボールペンで無しにチェックしていけばあっという間ですが、w

車の運転を例にして言わせて下さい。ここ数年の『逆走』『踏み間違い』『判断からの動作遅れ』による車の事故のニュースが後を絶ちません。無意識の犯罪者が増え、有意識の被害者が増えてしまう。例えば『徴兵制度』ぐらい執行力のある検査を何か作った方が良いのでは？…と思いました。Googleなどで『航空身体検査』と検索してみてください。

皆さんこんにちは更新しようと思っていたらあっという間にひと月経ってしまいました先日、国内某所にて航空身体検査を受けてきました。日本で更新するのは久しぶりでした。自称健康体のSakiですが、やはりこの時ばかりは結果が出るまで少しドキドキしますね・・・・・・・・・・・・・・・Sakiの心配をよそに検査は全て終わり、最後に診

✈️ほとんどどうでもいい雑談です🚁実は8月にFAAの航空身体検査医の資格を更新するための講習会を受けましたとはいえ、コロナ禍ですのでzoomを使ったwebセミナーなのですが。。。資格更新のために、基本的には時々講習を受けることになっています。私の場合、確か2014年12月だったでしょうか？初めての申請の時はFAAの本部があるオクラホマへ、5日間のセミナーへ出かけました。スケジュールは結構タイトなのでオクラホマ遊びはほとんどできず、、、でしたが、世界各国から新規にFAAの身体検査医にな

✈️今回は私の経験談と個人の考えです🚁当院に航空身体検査を受けに来られる方、ここ数年は年間延べ200人ほど誠にありがとうございます❣️JCABの身体検査は2010年秋からスタートしたのでもうすぐ11年❣️2010年頃の私といえば、JALとANAの上級会員になるための修行が両方終わってちょっとオタクになりかけの頃です✈️オタクっぽいけど飛行の何たるかほとんど知らなかったんですけど、知り合いのヘリパイ🚁さんから「コークー身体検査、あんたとこでやってよ！」と言われ、耳鼻咽喉科専門の私は「口腔

✈️このブログは投稿段階で私が調べうる情報に基づき記載いたしておりますが、最終的な取り扱いは各国の政府関係機関等が決定するものです。万が一見解の相違等あった場合に責任は負いかねますので参考程度にご覧ください。🚁さて、高尿酸血症のお話が続きますが、FAAではどうでしょうか？？ガイドを読みなおしてみたのですが、高尿酸血症に関しては具体的な記載なく、痛風の項目みたいですね❣️GuideforAviationMedicalExaminers(FederalAviationAdmini

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