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一昨日走ったばかりで、疲れたし、車の運転もしたかったので、dodgeでGO!途中で、自走のF氏に遭遇。梅林方面は、梅祭りで車で行かない方が良いと聞いて、手前のN林公園へdodgeをデポ車内で用意してたら、近付いて来る自転車乗りひとりお久しぶりのAJ氏でした。しばしお話し、情報交換してお別れ梅祭りだし、オマケにハイキング大会が開催されているらしく、人がいっぱいなので、昔通った山道でショートカット。と、思ったら、良い感じの道だったので、行けるところまで行って見ることにラリー会場でよく
まずは、標高を稼ぐために横松へ登っている途中で前から気になっていた、女鹿岩に行ってみる事によく整備された道をどんどん下って行く木の橋で写真を撮ろうと思って、後ろに回ったら､､､😓女鹿岩🦌🪨鹿の形をしているわけでは無いのか？そして、途中に立派な道標が立っているのだが、なぜか、これが『女鹿岩』的な看板が無いので、これが女鹿岩なのかはわからないが、多分そうだと思う。是非、フォトスポットを考えた位置に建ててもらいたいね。ついでに解説も添えてそれから、弓立山の男鹿岩と関係が有るらしいです
Rallycranking6(RC6)に参加の皆様、準備始めましたでしょうか？この準備がまた楽しいんですよね。私だけか？今年は、シクロクロスのエリートクラスの残留確実な感じなので、早めにラリー練開始です。(去年は、RC5の前の週も、次の週もシクロクロスの大会に出てました😅と言う事で、ラリー練の開始です。去年のラリー練で、気になっていた林道に向かいます。途中で、Oさんと遭遇、これで3週連続お会いしました。ここまで、行き合う方は他には居ないですね😁定峰峠に皆さんと行くとの事で、お
2023/02/11シクロクロス東京DAY１ME1お台場海浜公園人生で2度目の、他人の車での遠征😁自分の車だとルーフキャリア外さないと、立駐入れないし(外しちゃったけどね)積載量が足りたのでか。この時間で🆗って言ったけど、まさか下道で行くとは思わず、30分しか無い試走時間の20分前に現着💦速攻で着替えだけして、ちょい遅れで試走開始。激混みで、レースペースで走る事は出来なかったけど、何回も走ってるコースなので、全体のコースを見て、根っこ場所覚えて終了、20分で十分だった。砂浜は、
2023/01/29茨城シクロクロス大洗サンビーチ茨城県東茨城郡大洗町JCX愛牧のと被ったため、チームからは4人のエントリーで、地元からは2人だったので、初？他人の車でGO😁3時半に迎えに来てもらい、6時の開門に合わせて出発。車のオーナーが遅いから3時とか言っていたが、流石に早いだろって、3時半にしたが、降りるインター間違えたけど開門10分前位に着いた。少し明るくなってきた頃、オーガナイザーが1人でコースの仕上げを始めていて頭が下がる。JCX愛牧と被っていたのと先週のJCX蔵王の
2023/01/22東北シクロクロスざおうさまCUP宮城県蔵王町総合運動公園3:00全体集合、現地6:30過ぎに到着予定だったが、なんとヒッチキャリアを付けて来るのを忘れると言う失態(~_~;)取りに帰って結局3:30過ぎに出発。120㎞/hに変わった東北道をかっ飛んでなんとか、試走30分くらい前に到着。(屋根に自転車積んでるので飛ばすと燃費激悪なんですよね〜(･･;)高速なのに、なんと4.6㎞/L(･･;)帰りはゆっくり&下り気味なので、5.6㎞/Lだった。ルーフ付け
2023年1月14,15日第28回全日本自転車競技選手権大会シクロクロスワイルドネイチャープラザ（愛知県稲沢市祖父江）ナショナル(JCF)ランキング60位以内しか参加出来ない2022-2023シーズンの全日本シクロクロスに参加して来た1:30ファミマ集合車2台に、12人、自転車14台積込み行かない車を預けて、違うファミマに再集合2:15、愛知県稲沢市祖父江に向けて出発！東名がリニューアル工事中なので、中央道経由で現地着7:15くらいDAY1
湘南シクロクロスが始まった年以来の、久々の湘南にエントリー。いつもの東北シクロクロスの福島空港と被っていたのだが、走った事ないコースだし、調べてみると、福島空港より高速代が1000円くらい安い距離だし、チームメイトと行くとその分確実に順位が下がるので、残留ポイント確保のため、久しぶりにチームメイトと離れて、湘南にエントリーしてみた。昼の試走が30分しかないので、朝一の試走に間に合う様に、5時出発、7時15分くらい着。今回は、テント、イス、テーブル、バイクラック他、全部預けてしまっているので
微妙に近くて泊まるのも何だし(3年前は車中泊したけど）、レベル高くて残留ポイント取れないし、全日本には関係無いので、全日本に出る奴が何言ってるって感じだけど取り敢えず、参加者が少ないであろう土曜日だけエントリーしたが、土曜日の方が多かった(~_~朝一の試走で最初に登った3段坂で、足がすっぽ抜けて派手に転倒、右膝上の筋肉をハンドルかフレームで強打。そのまま試走したが、痛みは取れず触ると痛い感じ。ペダルがすっぽ抜けた理由はすぐにわかった。先週の野田シクロクロスが泥レースだったので、ガッツリ
シクロクロス用のスパイクとしてLAKEから発売されている物があるのだが、行きつけのショップで扱ってなくて、メーカー直で買おうとしたら、送料800円とかありえない数字が出て来たので、前から考えてた野球のスパイクを改造して製作してみる事にした。そして、asicsのこいつを購入1208円送料無料♪踵に使う部分をこんな感じにカットして穴を開けます材料が揃いました。余った前歯もまだ使える？リベットで左右を繋いで完成LAKEと同じく左右別々に削り出して完成の予定だったのだが、ネジ一本止めでは回
2022-2023『全日本シクロクロス』の参加資格GET出来た！12月15日エントリー開始の次の日やっとＪＣＦシクロクロスランキング（ナショナルランキング）が発表された。実は14日の昼過ぎにも掲載されたのだが、去年のランキングが残ったままだったので、問い合わせしたら、速攻で取り下げられたのだった。全日本選手権自転車競技大会－シクロクロスjcf.or.jp最初は、マスターズや、女子のランキングも上がっていたが、最終ランキングとして発表されたのは男子エリートと、Ｕ２３と外国籍の選手
202212野田シクロクロス千葉県野田市福田の森四時積込み開始、B家、S家に車を置きつつ下道でGO7時から受付だったので、6時に行ったら真っ暗で、草っ原の駐車場は何処が何処が分からずスタックしそうだったので、明るくなるまで車内で仮眠する事に。真っ暗闇でこの草の深さでは怖くて動けません😅明るくなって来たので、取り敢えずテント設営班が先に会場に行きましたがなかなか帰って来ず、運ぶ荷物を全部下ろして記念撮影。どうやら、会場が無茶苦茶遠いらしくて、台車もうまく使えない様な路面らしい。
20221120茨城シクロクロス#3常陸大宮辰ノ口親水公園ステージ茨城県常陸大宮市／辰ノ口辰ノ口親水公園ajocc4時15分発、6時30分着UCI、JCX烏丸は、当然のごとくキャセルして、茨城CX#3へ残留(ajocc)ポイントを稼ぎにまたまた予想以上に参加者が少なく、13人のエントリー数で、ゼッケンは11、イイNo.だ。2周目くらいまでは、一列棒状で進む(📸アベマさん)苦しいけど楽しい時間(📸アベマさん)竹林の中のBMXコースは、薄暗くて、調光レンズの
jcfシクロクロスシリーズ2022-2023終了しました。そして参加資格を再確認(昨日と、先週のレースブログまだ書いてないけど）11／29に去年の能登の成績が消える(365日以前のポイントは変える)と、今年のランキングが確定するそして、29日時点のランキングって事は、U23と、外国籍の選手を抜かした60人と、uciだけ持っている人がプラスされるってことに気がついた。要するに60人ピッタリでは無いという事ですね。純粋に29日のjcfランキングで確定すると、、、私の保有ポイント5ポイント
20221029-30JCFシクロクロスシリーズ第2戦能登ステージ石川県羽咋郡志賀町／能登gcシクロクロスコース10月29日(土)3時集合、3時半出発、10時着6人9台念願の「千里浜なぎさドライブウェイ」を通って現地入り。(去年は通れなかった）試走をして、マスターズのレースのピットをこなして、コスモなんとか行って、風呂行って、酒屋行って、1日目終了朝の散歩用意が早く出来たので、宿から朝の散歩♫木製の灯台タコ🐙釣り🎣？今回も陽
20221022-23JCF-シクロクロスシリーズ第1戦広島ステージ広島県安芸高田市／テクニックステージタカタ10月21日(金)20時集合、20時半出発22日(土)7時半着コンビニ2回、SA2回、給油1回1063mile6人9台、自転車1台減らしたらサードシートかなり余裕になった。JCFシクロクロスシリーズは、全日本選手権に出るためのポイントを取る大事な大会です本日の臼杵ベース天気も良く、陽気もいいので臼杵テントは無し良い雰囲気の枯れ木😁
20221010茨城シクロクロス#2土浦ステージJCX#1JCF#0ajocc今シーズンから、JCX、JCF、ajoccとポイントが分かれて、残留は、ajoccポイントで決まる全日本に出るためのナショナルポイントは、JCFポイントで決まる。(ただし、30位までしかポイントが付かない、100人近く出るのに、、、)そして、ジャパンシクロクロスシリーズの、JCXポイントは、レベルが高くて(先シーズンまでは)、賞金が出るだけで、私には意味のないレースになったので、JCXがある時はなるべ
2021年秋にエントリーしていたのですが、コロナの緊急事態宣言で延期、2022年春は大雪の影響で林道を修復出来ず延期、それ位前からコロナや、台風被害で、3年振りに開催されることになりました。初めて参戦する私は、帰りは温泉でも入ってゆっくり帰ろうと言う作戦で、早く終わる42キロクラスにエントリーしてました。スタート時間が遅いのも決め手😁myMTBは、20年くらい前から進化が止まってるので、最新鋭のマシンを持ってるシクロクロスで、グラベルクラスにエントリーする事に決定！
2022/09/11茨城シクロクロス＃1涸沼自然公園野鳥の森ステージ2022-2023シクロクロスシーズンインのレースゼッケン16のままだけど、エントリー29人中9番目に変更になった。(去年のランキング順）2列目で、チームメイトの後ろを狙っていたが、人気が高いのか取られてしまったので次に速そうなSさんの後ろに並ぶスタート！なんとSさんがペダルキャッチミス💦💦💦こんなことなら、左サイドを選択しておくんだったなんとか、真ん中くらいで最初のヒルクライム
2022/03/27茨城シクロクロス涸沼自然公園野鳥の森ステージ先シーズン、1番調子の良かったこのコースだが、乗り込みが出来てたシーズン初めだった先シーズンと違って、今年は、俺の全日本(RC5)で目標を達成したのと、膝と筋肉を痛めてしまい、練習出来ず体重3キロプラスで心も身体も終わってしまっている、シーズン最後のレースでは、全然違うだろかとは予想していたが、、、そうそう、3日前にコロナのワクチンも打ったんだった😅写真：abema今回は、駐車場でのテントは禁止だったの
予報通りの雨は、しっかり降っている。昼までには上がる予報なので、朝イチの試走はキャンセルして、長靴履いて傘さして☂️👢徒歩でコースインスペクションへ「ホント、ク◯コース！😡」とか真顔で言って居る人がいてビビった。あー、あなたはロード乗りかなんかで、シクロクロスと言うものの楽しさを知らないのですね。かわいそうに､､､雨が降っていたのは、朝イチの試走の時間までで、第一グループのスタート時間にはすっかり止んで、久々のシクロクロス日和になっていた💓朝イチ
う今日の臼杵ベース日の出と同時に設営完了しました。入口はここですよ😁みなさんが気になっているだろう、テントの中はこんな感じになってます。コロナ禍って事もあり、密にならない様に、7人で、テント3×3と、2.5×2.5の２張り連結仕様です。全員テントに居る事は無いので、多くてもこんな感じ。密閉に関しても、サイズ違いの連結なので隙間風が有って換気もバッチリ😅火気厳禁でない会場では、石油ストーブを焚いてぬくぬくなんですが、今回の様に使えなくても、風が無いだけでかなり暖かいです。(隙間風は
20211211ナショナルランキングが100位まで参加資格が得られる、シクロクロス日本一を決める大会残念ながら、107位で参加出来ず2018年の雪のマキノ以来の参加資格無し仕方が無いので切り替えて、シングルスピードにエントリーバイクも、2018年以来シングルスピードにしたまま通勤号になっていたMASIを整備安物クランクの真円が出ていなくて、チェンが張ったり弛んだりしているのが気になったのと、38×18より少し重たいギヤにしたかったので、NESTOからGRXを引っ剥がして、40×18に
4週連戦の最終レース、能登GCシクロクロスです。３時半に全員回収して、深夜割引の効く４時前に高速に乗ります雪の妙高高原今シーズン初のスノードライブ♬今日は、6人10台積載です😁チェーン規制で、10年ぶりくらいに、タイヤチェックされました😁からの〜埋没林博物館Kの熱望で、寄り道ですそして〜ニュースにもなった、ロート雲を生で見てからの〜千里浜なぎさドライブウェイ♬が！最近浜が減っているのか、潮が満ちているのか、まさかの通行止め😱意外と漂着ゴミも多くて、イメ
4週連戦の3戦目の、4レース目６時出発で、２時半くらいに着だったか？まあまあ渋滞もあった割引が効く４時前に高速乗ってゆっくりでもいいかないや、ゆっくり寝れるし、特に問題なかったから良かったのかも知れない5人8台体制キャンバー地獄と聞いていたが、天気が良いこともあって、私的にはキャンバー天国だったタイヤは安心感のリノで、ギャップも少なく、低圧に出来るが、キャンバーでよれてしまうので、1.45と1.65に決定ベスラのシクロクロス用のパットも調子いいブレーキレバーも交換したのでバッチ
2年ぶりにやって来ました、滝沢牧場スーパークロス野辺山！四週連戦の二週目、JCX#3.4戦目です。連戦すぎて、すぐ次のレースになってしまうので簡単に💦木曜日にやった、秘密練習の疲れが取れず、、、そりゃそうだ天気よし！八ヶ岳の上の方は白くなっていて、いつもながら素晴らしい景色だエリート上位20名に、優先駐車場が割り当てられた。なんと、そこに臼杵で2人も入っていたお陰で、朝の設営が非常に楽出来た（感謝）降ろしたばかりの自転車が氷始めた今季初の寒いレースになるかな😁そしてこれ
幕張クロスJCX#22021年11月7日(日)全日本選手権の参加資格を取るための大会2戦目アームテントが有ると落ち着くにしても、自転車何台あるんだ？💦早速朝の試走今日はコーナー重視で、タイヤはリノを選択リムブレーキのスモールバードって選択肢もあったのだが、ディスクブレーキのリノにしたエアは、1.6、1.7の硬めに決定ゼッケンNo.62／92前に60人、後ろに30人混雑する激登りやコーナーで、落ち着いて前をよく見て判断すると言い聞
茨城シクロクロス#1ルノーつくばpresent取手ステージJCX#12021年10月3日(日)秩父宮杯、SDA王滝、茨城シクロクロス第一戦が、中止になる中、開催されたこのレース！このような状況下で、大会を開催してくれた主催者には感謝しかないゼッケン№57/85（全日本ランキング順）全日本以降、全日本ポイントの取れる大会が無かったため去年の悪夢の全日本選手権で得たポイントのみによるものだ『全日本選手権シクロクロス飯山大会その後(怪我)』怪我のお
4人8台乗せのDodgeramvan🚐でGO‼️密を避けて車2台体制です(合計6人10台）自転車は密だけど😅鳥の海到着自転車多いな〜😆朝一の試走で、空気圧はフロント1.5リヤ1.6に決定したのだが、うちのエースがもっと高い数値を言っていたので、昼の試走で、0.1づつ上げて、ペースも上げてレースペースで試走した結果フロント1.5リヤ1.7に決定前輪で衝撃を吸収しつつ、後輪は1.6でも良かったのだが、パンクリスクを考えちょい高めの設定去年は無かった「はらこめしLOVE」
3時出発の6時20分くらい着白石で降りるはずが、古いナビの設定を、蔵王総合運動公園ではなく、村田運動公園にしてしまい、村田で降りて、なんかこれって菅生に行く道じゃなね？？？あー、一つ先のインターまで来ちゃいましたよ😓しかし、会場がどちらからのインターでも、変わらないくらいの距離にあったため、ほぼ定刻に到着。臼杵ベースを設営して、朝一の試走に向かいます。朝一は、砂のグラウンドから、キャンバーまで全て凍って居るので、午後のレースの私たちは、コースを覚える程度で終了轍に前輪を持って行かれ、
