自転車整備

朝練......。ずっとショボ練(笑)。ZEROよりICHI言うてやってるけど、ずっとICHI。ほんまの時々ガツンときついトレーニングするけど、翌日はもうミイラ。よう走ってくれるバイク。スイスイ登ってくれるし、めちゃ曲がるし。あとは、なんや、、、、、、特にない。この一体型の純正ハンドル＆ステムのラインナップに、水平ステムな角度のんがあると嬉しいなあ。見た目だけの話やけど💦あとは、あれか、、、、、、BB規格。圧入８６は、今は流行ら

作業開始から終わるまで、これしか撮ってない。記録なし......。完了した写真だけでも撮っとくか💦バーテープはピンクを提案したけど、なんか恥ずかしいそうにしてたけど、気にせずピンク巻いた！ちらりとピンク。ぼんやりピンク。ビシッとしたけど、本番の富士ヒルでは、作業をした僕の感想としてはタイヤをもっと速いのんにしたいところです。慎重に膝の事を守りながら、せっかく練習も頑張って、なので、タイヤをレーシングなタイヤにすることをオススメします😊

いつになったら辞めたいと言い出すのかと待っているけど、もし辞められても困る(笑)。がんばれ～～～♫通勤峠💦きつい......。マジでキツイ。30㎞もない距離でズタズタになる......。で、これ。Ｍ氏’ｓバイク。C:68LITENINGやっぱ良いよね～😊すぐにでも払い戻してほしいくらい。働きだしたら、計画的に色んなカスタムできるわね👍あーーーまた乗りたいなー。と思えるフレーム。ん

前回の死闘？から数日。ワタクシ事で恐縮なのですが、今まで世話になった会社を退職致しまして…個人的に超バタついておりました故、ブログ更新が滞りましたのでごぜいやす。さてさて結局、FAGのプラスチックカップは「触らぬ神に祟りなし」…それほど大袈裟な事でも無かろうが、今後のメンテ工程の効率化を鑑み、完全撤退を決断した。大先輩の愛車を守るため、根本治療に踏み切った次第である。…だから大袈裟だって（笑）曰く、ShimanoカートリッジBBへ換装旧BBを無事（？）引き抜いた後、待機していたのはShim

キレイに撮れたら楽しいやろうな～って。まーこれはいいとして。翌朝、こっそり朝練行こうとしたら、↓↓↓これ💦履いた勢いで避けた見た目に傷んでるとか無かったからびっくりしたけど、こいつは一番出番が多かった靴下なので、まあしゃないかと思ったのと、なんとなく嫌な予感したので、朝練はやっぱ中止✋通常のショップライド(緩め)だけ向かうことにした。この日は、軽めにグリーンロード(旧称)を走るだけ。こんなに暗くない💦また一人で

朝一ほんま、まだまだ寒い！なんとなく。📸花の名前は、知らない。なんだろうね。仕事いこ💦💦💦なかなか出勤せ～へん(笑)。面白い😊😊

朝ごはん......。昨日、風呂入る前に思いついて散髪したー。バイクの調子は良いみたい。まずは、ぶどう坂💦そして十三峠まで🚴🚴🚴🚴🚴ここまでは比較的軽めに流してきた。来た道を戻りつつ強度を上げていく。VO2MAXインターバルを始める。よーい、スタート！！！いけいけ～～～♪僕は膝に違和感が出たので、煽るだけそろそろ疲れてきているようだ......。ここで一旦解散し

地元の自転車屋さん。ルークナムのブログにお寄り頂きましたみなさま、おはようございます。偶然来ちゃった方も、いつも来て頂いているルークナムマニアの方も、ご縁に有難うです。日本で自転車活動をしてきたルークナム。道路の状態は非常にいいし、ガラスやホチキスなんて落ちていないし、犬もネコもいません。新しい自転車ルールが難しいですが、普通にやっている分には問題なんてないのです。ルークナムの住んでいる場所はですね…。道路は広いですが（広い道を選んでいる）、事故が多いので、部

埼玉県春日部市のゴリラ自転車です。パナソニックトレンクルの後ろホイールの組み直しを承りました。年数の影響でスポークが折れていました。ステンレススポーク14番2.0真鍮ニップル総交換リムテープ補強しています。↓元の状態きっとチューブはパンクしない様に必死に耐えていました！よくパンクしなかったなーと思います。チューブに異常はありませんでした。タイヤチューブはそのまま組んでいます。ご依頼ありがとう御座いました！ゴリラ自転車高山

かつてのFTPになかなか戻らん！かつて、といっても昨年の同時期のFTP。あと１５％足りない。そろそろ焦る💦どうにもんらんので、やれることを継続するのみだけど、やっぱ焦る～Vo2MAXで反復するいつもの坂道も、一本すらままならん(笑)。前までは、ガツンと上げてあとは耐える！って勢いでやってたけど、今はじんわり上げて調整しないと持たない......。ショボい(笑)。苦しすぎて、実はここで脚を着いたのだよ当該エリアを走られてい

リノベしてから電化製品一新したり家具やら購入したり続いてます。今回はベッドを作ります！ネットで買って「後は自分で作れ！」なやつです。設計図見ながら作るのですが、まーこれが適当すぐる！さすが大陸製ですね。ちょっと悪戦苦闘しながら出来ました。作りもしょぼいですね。値段相応ですかね。こんな感じで完成！自分のじゃないからいいか…さて次はこちら！マイチャリです。ほぼ毎日乗ってます。リアタイヤがものすごい減ってます。いつパンクしてもおかしくないくらいです。前回交換したのが1年6ケ月くらい前で

おはようございます。土曜日半ドン、の後、献血。帰ってきて、自転車のブレーキシューを交換。続いて庭の草むしり。嗚呼、疲れたよ。風呂に入ろうとして、びっくり。左腕に傷が4筋。動物に引っ掻かれたような傷。いつ、どこでついたかさっぱりわからん…。こんなになったのだから、かなり痛かったはずなのに…

朝練、やっぱ寒い！走ってたらすぐ暑くなるけど、下りで一気に冷える！んで日が出たらめちゃくちゃ暑い。(ワガママか！)例のあれ、いよいよ手入れされるのか。どんな作業になるのか見学してみたい。徒歩なら侵入できるんやろか？さてさて、オーバーホールのご依頼ですね😊エンジンのシリンダーを研磨して整えて、ほんの少し大きなサイズのピストンを入れる。なんて作業は一切ないのですが、もう「オーバーホール」「OH」ってのが、フルメンテナンスやレストア作業を指しているとい

さて、さて、さて、4月とは思えない気温の上昇で、日中の室内では半袖ですごせるような日が続く長野市。（朝は5℃とかに冷えたりしてるが…）『もう冬の厚物衣類は完全に着ないな』って事で、色褪せたりヨレヨレになったTシャツやシーツを集め（親にもいつも『綿100％の肌着やシーツは要るから捨てないで持ってきて』と頼んでる）ハサミで切ってウェスにする切ってるとハサミの切れ味が落ちてくるのでその都度砥石当てながらひたすらとカット（この作業用に大きな裁縫ハサミが欲しいが、

目が痒いのはもう諦めてるけど、朝一と仕事帰りの寒さ、辛い。まだ寒いのに涼しそうなピンクしたった！！！こっちはド派手ピンクしたった！ヒルクライム出勤💦なんか写真まっしろ(笑)。なんとか誤魔化そうと加工してみた。こっからVo2max......。遅いからVo2maxを維持できやんちょっとどころじゃないくらい苦しい。なんでこんなにショボい？？？差し入れありがとうございます！いつも遠方から💦嬉しいです😊😊こちらも差し

泳ぐのが得意じゃない、たぶん。そうそう泳ぐ機会がないから知らんけど、僕は多分ほとんど泳げないと思う。泳げないつもりで生きている(笑)。むやみに水には近寄らないでいる。宮古島からの知らせで、悔しい２位だったと。その内容はこれから分析しなければいけないが、まずは無事でなにより👍スイム、バイク、ランそれぞれのタイムだけを切り出して、どれがどうってのはナンセンスかもしれないが、色々な要素を考えてみても、やはりバイクで落としているのが明白。スイム、ランであとどのくら

ようやく朝から気合い入れて走れる気温になってくれた。と思ったら日中は、やってられない暑さ💦もう僕はアウトドアに向いてないんじゃないかと真剣に悩みかけている。とりあえず、走りだそう走りだそうとするが、午前中から細かい用事が片付かず、出たのは昼になってから(笑)。なんとかカッコよく撮りたいけど。自分のセンスが微妙。ええ感じに緑が強まってきている！(虫も出始めてる......。)なんも考えずに撮るのは好きと言うか、いつもそうだけど。これからは、少

こんな感じで朝から疲れているのか、老けているのか......。いったいどうしたら、もっと自分を好きになれるんやろうか。しょーもないオジサンにならんよう頑張りたいところだ！バイクの調子は良い。あたり前に良く走ってくれる。差し入れ、感動してます。大量差し入れ、ありがとうございます😊これもサイコーです(笑)。謎洗車💦なんかせっかく洗ったのに、小傷が目立つから、、、、、、本気出しといた......

ちょっと地味やな......。ホイールのロゴデカールが白やとやっとなんかまとまる感じする。このホイールええわ～😊見栄張って４５４使いたい～♫チェーンリングの歯数を換えようと思うけど、なんかめんどくさくって放置している。というか、今現状、登りが辛過ぎて、ギヤを大きくする気になれないってのが強い(笑)。こっちのホイールにしたら、バランスが凄く良くなった。正直なところ空力は４０４とかリムハイトしっかりある方が良いみたい。なので、例のタイヤ

お出かけサイクリングしたらよく朝一は洗車から。👆MYDARE初の水洗い洗車💦今時期なんぼあろてもすぐに汚れるけど、洗うと気持ちいし、また次も安全に行ける気がしてくる😊ふりかけご飯。残り、このくらいやで～。って、のんきに休憩していたら、、、、、、出たな！！！こっち見るな✋ぜｔｔｔｔったいに、ろくな用事じゃない......。んで、紆余曲折あり、、、、、、

今日は木曜日。盛りだくさんの日。よつばのお昼は王将でした。たくさん集まってもらいました。うどんも出しました。食後のコーヒーも有難うございます。午後もカフェにひろばに集まってもらいました＼(^o^)／ふたばの駄菓子カフェも始まり～キーボードがあるのがいいね！スタッフいっちいが切り盛りしてくれます(*^^*)いそがしいそがし～４時からはパントリーが始まります。自転車整

地味地味、有給休暇。ルークナムのブログにお寄り頂きましたみなさま、おはようございます。偶然来ちゃった方も、いつも来て頂いているルークナムマニアの方も、ご縁に有難うです。自転車整備をお願いしました。すぐに出来なかったのでカフェに行きました。ヌーンホームカフェGoogleSearchshare.google久しぶりです。オシャレカフェ。カオヤイのプラチンブリ側は、コラート側よりも少ないですが、それでも頑張ってます。乾季は、外の方が気持ちいいですが、

自転車整備をしたかったのです。ルークナムのブログにお寄り頂きましたみなさま、おはようございます。偶然来ちゃった方も、いつも来て頂いているルークナムマニアの方も、ご縁に有難うです。日曜日にHHBLへ行く予定だったので、HHBLの中のレンタル自転車ショップで整備してもらってもよかったのですが、地元の自転車ショップを知っておきたいってのもありまして。有給休暇を取った土曜日に会社の車を利用して行ってみました。やりたかったのは、タイヤの前・後ろのチューブと外の交換。チェーンの

朝一まだ少し寒かったとき。朝練に合流してきた👆装備が極寒装備(笑)。さらにこんだけ防寒着をもってきてる(笑)。僕も寒がりすぎるくらいですけど、これ見て少し安堵しました。周りには夏ジャージも居てるくらいなのに、我々寒がり族は、未だにビビって薄着が出来ません😢いや、やっぱ寒いわ......。珍しいゲストさん来てくれた。登り朝練なのに、このバイク......。後ろからすごい轟音で煽ってくる💦十三峠＋ぶどう坂で、普通に死にかけた.

専用工具を用い部品単位まで分解整備古いオイルやグリスをケミカルで除去しパーツに歪みや傷がないか確認各部に適した新しいオイル・グリスを適量塗布する元の姿へ組み上げる正確に・確実に形だけ元に戻すのではなく各所、規定トルクで締め込む時間と手間をかけ必要な個所にはネジロック剤も忘れずに自分の命がかかった自転車そしてそれが他人を傷つけることのないよう気を抜かずに「愛」を込めて魂を吹き込

後輪の回転が少し渋く感じていて気になってはいましたがなかなか触るタイミングがなく最近やっと時間が取れたので整備する事にしました↑こちらは整備後の状態後輪を外してハブシャフトを手で回してみるとちょっとゴリゴリ…後輪を脱着する際にハブシャフトのダブルナットが一緒に回って当たりが強くなってしまっていたようです。ハブシャフトを抜いてみると、前に分解清掃したのが一年以上前でしたが水が入っている感じや偏摩耗もなく割と綺麗…清掃とグリスを塗布して玉当たりの調整ガタ無くしっかり当たっていてでも軽く

さて、そろそろ私のバイクもメンテ？最終調整に入りたいと思います。レックマウントプラスのライドオンバック愛用しています、これすっごい便利なんですよ。ライド時の荷物背中のポケットに入れなくて良いんだもん携帯、財布、補給食全部入っちゃう。でもね、重いんだよとりあえず、エアロハンドル付けてる関係でステムボルト固定式で取り付けてましたけど、なんかね斜めなんだよねスペーサーがつぶれちゃって左右で長さに差が出ちゃった。サイコンマウントだけ付けてもご覧のように右に首振ってるこれじゃーあか

今日はダブルワークだったけど仕事と仕事の間の時間があったから自転車整備しましたもう自転車乗れそうだから！🚲帰ってきて激メンとご飯🍚食べた！やっぱり美味しいー激メンガソリン高くなったらしいまだ半分以上入ってるから行かなかったけど旦那は今日灯油買ったらいつもより高かったって早く戦争終わってほしいなんの意味もない明日もダブルワークだ！頑張る今日は12000歩いつもより歩いたほうだ！！

2年4ヶ月ぶりに自転車をオーバーホールに出しました。今回は、旭川市の「はっとりスポーツ商会」にお願いしました。今冬のオーバーホールは、いつもお世話になっている「サイクルハウスクランカー」での作業予約が取れなかったので諦めていたのですけれど、2月1日にウェブサイトの問い合わせフォームから「はっとりスポーツ商会」に連絡したところ、翌2月2日に連絡をもらい、作業可能とのこと。2月8日に自動車輪行で自転車を持ち込みました。代金は、他店購入車作業料35,000円にバーテープ代4,800円を加え

埼玉県春日部市のゴリラ自転車です。他店購入、お持ち込みにてブリジストンモールトンの修理を承りました。消耗品の交換とSTIレバーの交換です。元のSTIレバーも修理しています。修理後バラし、各部点検ケーブルの処理が甘いです元のSTIレバーアウターキャップが不要な箇所に無理やり取り付けされていました。後ろシフトアウターケーブルは短く長さが足りていませんでした。ハンドルのセンターがズレていました。真ん中に取り付けし直しています。チェーンリングご来店時に説明させていただき