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スポニチアネックスよりＡＤＳ—Ｂを搭載していたら、羽田空港であった海上保安庁機と日航機の衝突事故は起きなかったかもしれない。航空アナリストの中島二郎さんが１月23日付「乗りものニュース」に記事を書いている。同感である。ＡＤＳ—Ｂとは、航空機に搭載する装置で、この装置を搭載した機体の位置を周囲の全ての航空機に発信する装置だそうだ。視界の悪い天候の混雑空域でも航空機同士の衝突を防止する目的で開発された装置だそうだ。この装置が海上保安庁機には搭載されていな
スカイマークにて自社養成の採用が出ました。詳細は下記のホームページでご確認ください。エントリーはホームページ右上のメニューからになるようです。スカイマーク採用情報スカイマークの採用情報サイトです。スカイマークの強みや特徴、社員紹介、募集要項などさまざまな情報をご覧いただけます。smart.skymark.co.jp
JALの子会社で伊丹空港ベースのJ-AIRの採用情報が出ました。採用人数は15名程度とのことです。詳細は下記のホームページでご確認下さい。運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）募集要項-|採用情報|株式会社ジェイエア伊丹空港をベースに国内線を運航するJALグループエアライン。路線図、ダイヤ、会社情報などを掲載www.jair.co.jp
JALの自社養成の募集が出ました。運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)：2025年度入社新卒採用およびキャリア採用50名程度詳細は下記のホームページでごかくにんください。https://press.jal.co.jp/ja/release/202403/007950.html
こんにちは！「外航船員」と聞いてもほとんどの方がピンとこないでしょう。ピンときた方は...大好きです。LINE交換しましょう！なんて...では、「海運」と聞いたらどうでしょう、海（うみ）で船を使ってモノを運（はこ）ぶ業界をいいます。そのとき、世界航路（外航）で船に乗って船の運転や機器のメンテナンスを行う仕事が海運業界の一般的な外航船員となります。私は現在学生ですが、2024年4月より国内の外航海運会社に就職し、自社養成の外航船員候補生として2年間の養成期間を経
AIRDOが年度末から自社養成を開始するようです。海外を含め3年で基本資格を取得、1年の地上研修（訓練の前後する場合あり）となっているようです。その後、副操縦士訓練を約1年と計画しているようです。募集要項は2024年3月以降案内開始との事です。詳細は下記のホームページでご確認ください。TOP|採用情報|AIRDOについて|北海道発着の飛行機予約・空席照会｜AIRDO（エア・ドゥ）【AIRDO公式サイト】北海道発着の飛行機予約はAIRDO（エア・ドゥ）！お得な北海道への格安
ANAWINGSからも自社養成の採用情報が出ています。詳しくはホームページで確認してください。運航乗務職掌自社養成パイロット|各職種へのエントリー|ANAウイングス株式会社採用サイトANAウイングス株式会社の採用情報ページです。www.anawings.co.jp
J-AIRからも自社養成の採用情報が出ています。細部はホームページを確認してください。運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）募集要項-|採用情報|株式会社ジェイエア伊丹空港をベースに国内線を運航するJALグループエアライン。路線図、ダイヤ、会社情報などを掲載www.jair.co.jp
スカイマークも自社養成パイロットの募集が出ました。詳細はホームページで確認をお願いします。現時点では下記のもの以外の【募集詳細】が見つけきれていません。https://smart.skymark.co.jp/ja/news/detail/__icsFiles/afieldfile/2023/03/01/20230301_news.pdf
ANAも新卒採用が始まりました。締切は3月26日の日付が変わるまでのようです。詳しくはホームページで確認をお願いします。運航乗務職（自社養成パイロット）｜新卒採用｜ANA採用情報運航乗務職（自社養成パイロット）の新卒採用情報です。www.ana.co.jp
JALにて新卒の採用情報が出ました。自社養成パイロットと、他業種が出ています。詳細はホームページで確認してください。職種別募集要項自社養成パイロット|新卒|採用情報|新卒既卒採用サイト｜JAL新卒既卒採用サイト｜JALJALの新卒既卒採用情報です。新卒の職種別募集要項情報をお伝えします。www.job-jal.com
おはようございます。いつもご覧いただきありがとうございます。さて、今日はベーシックな話題についてお話します。そもそも、パイロットとは何なのか？どうやってなれるのか？そんなお話をしたいと思っています。まず、旅客機のパイロットになるためには様々な「ライセンス」が必要です。パイロットになって最初に就く職務は「副操縦士」です。「副操縦士」に必要なライセンスは次のようなものがあります。・航空無線通信士・事業用操縦士技能証明・計器飛行証明・型式証明・（航空英語
前回までの記事にて「俺のパイロット物語（副操縦士になるまで編）」が終了した。ここでもう一度この物語の最初からの説明をすることにしよう。連載を始めたのが9年前（2012年）だった。その序章がこれだ。序章香港アプローチ中国に来て引っ越しの荷物を整理していたら出てきた懐かしい写真が連載を書き始めるきっかけだった。そして第一章第一章パイロットになるということ大学時代、パイロットという仕事があることを知ってそのための就職活動について書いた。だが不合格で終わる。第二章では動き出し
JAL自社養成パイロットのインターンシップのエントリーが開始しました！【日本航空自社養成パイロット（インターンシップ）】対象大学生または大学院生、高等専門学校（専攻科）の学生（学年および文理不問、ただし短期大学を除く）インターンシップ内容今年も昨年同様オンラインでの開催とし、パイロット訓練生から副操縦士を目指す過程を学び、体感いただくコンテンツをご用意しております。また、パイロットの持つ使命感や追求する安全性、フライトオペレーションを「知る/体験する」ことにより、知られざる
昨日は、パイロットになるルートについて掲載しました。こちらです↓https://ameblo.jp/vic-tokyo/entry-12674020537.html今日は航大のメリットとデメリットについて。大まかなメリットとデメリットは上記記事に掲載してありますのでチェックして下さいね。昨年までは、航大卒業生の43.5％の方がＡＮＡグループに入社していたのですが、今後については不透明な部分があります。実は少し前のＡＮＡニュースリリースにて気になることがあり
こんにちは！今日はパイロットになりたい方への記事です。パイロットになるには、大きくわけて4つあります。＊それ以外にも自衛隊等もあります。まずはそれぞれのメリットとデメリットを見てみましょう↓自社養成パイロットは、お給料をもらいながらパイロットの資格を取れるという、本当に良いこと尽くめなのでお薦めです。倍率は高いのですが、記念受験の方も多いので、実質倍率は上記より低いと言えます。入社して二年間地上のお仕事をして、その後海外でパイロットの訓練に入ります。凡そ５年程
JALとジェイエアから、自社養成パイロットの募集がでています。エントリー進行中ですそれぞれ下記でご確認くださいね【採用情報】JAL自社養成パイロット（新卒）募集発表【採用情報】JAL自社養成パイロット（既卒）募集発表【採用情報】ジェイエア自社養成パイロット（新卒・既卒）募集発表パイロットコースについてはこちらをチェックして下さい。https://www.v-vic.com/sp/pilot/index.htmlＣＡ・ＧＳコースについてはこちら
ジェイエアの自社養成パイロット（新卒・既卒）の募集が発表になりました。【ジェイエア自社養成パイロット（新卒・既卒）】業務内容運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）応募資格1.対象（1）2021年4月～2022年3月までの間に4年制大学または大学院（修士課程）を卒業・修了見込みの方（2）2021年3月末時点で4年制大学または大学院(修士課程)をすでに卒業・修了されている方※応募時に30歳程度の方まで（長期勤続によるキャリア形成を図るため）※卒業、修了とは、学士また
JALの自社養成パイロットの既卒募集が発表になりました。【JAL自社養成パイロット（既卒）】募集職種運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）応募資格（1）対象・学歴：2021年3月末時点で4年制大学または大学院(修士課程)をすでに卒業・修了されている方・年齢：30歳程度まで（長期勤続によるキャリア形成を図るため）・2022年4月に入社できる方・就業経験は問いません※卒業、修了とは、学士（BachelorsDegree）または修士（MastersDegree）の
JALの自社養成パイロットの新卒募集が発表になりました。【JAL自社養成パイロット（新卒）】募集職種運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）応募資格（1）対象2021年4月〜2022年3月までの間に4年制大学または大学院を卒業・修了見込みの方※卒業、修了とは、学士（BachelorsDegree）または修士（MastersDegree）の資格取得を指します。※学部学科等の指定はございません。※国籍・性別は問いません。（2）身体条件・各眼の矯正視力（眼鏡・コ
JALパイロットインターンシップの募集が出ています！パイロットコースについてはこちら↓をチェックして下さい。https://www.v-vic.com/sp/pilot/index.htmlＣＡ・ＧＳコースについてはこちら↓をチェックして下さい。http://www.v-vic.com/
こんにちは。良いお天気ですね。このまま旧正月に向けて乾季に移行かな。***夫が勤続20周年👨✈️になりました。会社から感謝のレターみたいのとプチボーナスが届いていました。自社養成でオーストラリアのパースで，セスナで訓練していた頃の写真を徐に見せてきた。若い！このセスナの訓練が、またしんどくて。上空でエンジン切って墜落ギリギリまで持っていって，エンジン再度つけたりとか。精神的なものも試させれることも多く、当時は怖くて怖くてめげそうになったこともあったらしい。ちなみに今は
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名古屋大学の学生の皆様、パイロット・総合職エアライン業界オンラインセミナーにぜひご参加ください<imgalt="！！"draggable="false"height="24"src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/093.png"width="24"class="emoji">&amp;lt;imgalt="！！"draggable="false"height="24"src="ht
