ブログ記事36件
こんばんは、けがっちです今週は・・・ちと忙しいでもラジコンしたい近場でサクッとですかねこれ持ってこ～あざます。
こんばんは、けがっちです土曜日にナックルサーキットにて・・・こちらの御方に再会出来ましたマサキチさん去年の11月にシーサイドで行われたSTREETFIGHTERでコンデレの審査員をして下さったのがマサキチさんもう、一年経つんですね・・・早いな～当日は話すことが出来なかったので、どこかでお会いできないかなーと思っていました今回、偶然にもお会いできたのでいろい
こんにちは、けがっちです本日は・・・こちらへ・・・店長、女将さん御一緒させて頂いた皆様ありがとうございますそしてナックルから～～～のあそこへホイールいい感じあざます。
こんばんは、けがっちです昨日ブログに上げたホイールさすがにフロントは無理でしたが・・・リアなら履けた～～(〃▽〃)いい感じいい感じワイドボディは伊達じゃないbyけがっちこれをもって・・・明日はどこ行こうかなあざます。
こんばんは、けがっちですま～そんな事だろうと思っていましたが・・・こんなの作って・・・こんなのも作って・・・パイルダ～～オ～～～ン赤くないけれども・・・作るの楽しくなっちゃいました・・・オフセット・・・ヒドイことになってますがリアなら履けるかなもっとカッケーの作りたいあざます。
トミカディープリムを作ってみた。ちょっとディープ過ぎたかも。トミカサイズは、1ミリの差がデカい。技術的な所では、ミニ四駆のホイール調整やペラタイヤ作成の経験が活かせたせいか、それほど苦労は無かったけれど、同じものを4つって所の面倒クサさってのは避けられない所。カッコいいのも作りたいが、トミカらしいホイールを最初にやっておきたかった。なので、芯はトミカのタイヤを削り出してみた。高級トミカホイールみたいで満足。今後も色々試してみたい。さて、Bb塗装も終わり、後は組み立てるだけ。次回でフ
やっと完成しました～このモデル設計がかなり古いので各部の合わせや接着にかなり苦労しました。腕前はど素人ですけど前回作ったポルシェ935やタイレルＰ34と比べものにならない程品質(精度)の悪い商品でした。TAMIYAといえども古い再販品はもう買わないことにします。苦労したけどかっこいいです。本来バンパー下はバンパー同色指示なのですが勝手にボディー同色にしました。車高の落ち具合も丁度イイ感じで決まりました。あっドアを奥まで押し込まず
エンジンに取り付けて回しますドラムの1段高いとこに溶接なんとノーマルホイールよりも振れがありません(*´∇｀)ﾉ4点溶接入れて高くなってるとこにビード距離を狭めてノズル振りながら溶接また途中からワイヤーが続かなくなって点で盛りました右面も溶接ワイヤー出なかったとこが汚なくなってしまった様子見3ビード載せたらホイール回らなくなった(T0T)
４６弾じゃ！フィアット500（マーボーさん特製ホイール装着）前回のフィアット131アバルト・ラリーに引き続いてのミニッツ用の自作ボディです。小野パパが持っていたルパンのフィギュアをオマケに付けてくれたので、コレも載せようと考えています。（なんのフィギュアかも知らないがww）なかなか可愛ゆく完成しました。どうせなら、次元と五右衛門も載せないと！誰かフィギュア下さいww
本日、仕事帰りにドナドナのフィアット500ボディを発送して家に帰ると、もう届いていました。もうね。工芸品かと。美しいツールマークに惚れますwwドナドナの成果物特製小径ホイール直径15mm！7075の超々ジュラルミン製。早速LMのフロントタイヤ30度を履かせてみました。両面テープは未だ止めてないですが、直径21.8mmと22mmを切ってなおかつこの肉厚タイヤ。ミニッツカップのレギュレーション？そんなの関係無いっす。自作ボディ載せてる時点でレギュレーショ
何時も読んで下さりありがとうございます。何度か、マーボーさんの自作ホイールを見て来ましたが、まさかスポークまで。。。凄すぎます❗コイツに履かせたい❗
ついに43時間寝てない(T0T)寝たらアクセス増えないので絶えず何かをやってないと我慢が出来ないのです↑我慢が出来ない性格他にも記事の下書きがたくさんあるのでアップしときます当時モンキーは次回マードックさんから貰って割れてたから修理したモトラハブ以前も貰ったことあったのですがまだ加工のスキルが無くて４J組むことがやっとだった時代たかが４Jにホイールとタイヤで４万も使ってしまったモトラのGクラホイールをダックスハブに加工して組んだのですが材質柔らかくてリム何回も曲げてしまい
ホイール比較モトラぴったり４J自作ホイールリムまでは同じ太さですが内寸だと4.3Jくらいあるリヤ5.4J弱モトラハブにモトラホイールノーティダックスのですが同じですもちろんピッチぴったり太足仕様他にも同じタイヤあるからモンキーのビッグフットやれますねダックスのフラットハブにモトラのホイール入らないしピッチも違います塗装してあるから削るの嫌だなぁ
余った自作ホイール丸く抜くと固定出来ないので８角形さてどうしようかカウンターサポート買わずに何とかして０円で終わらせたいあと800円しか無いので何も買えないのだミシュランはまだ貰ったの余ってますチューブがひとつしか無いかもKぽんから貰ったモトラホイール府中さんから貰ったモトラホイール塗装してあるのもあります次はど初期ダックスど初期シートがバナナシートなのでカスタム路線でやるしかないダブルホワイトリボンタイヤはやめますフラットハブフロントホイールが塗装されていて嫌だ
自作ホイール125.5ミリほぼモトラの寸法蛇腹カラー越えるローダウンにしてアウターカットはしません当たるので外れてしまう蛇腹を短くカットインナー見えてしまうアウターカットは嫌いです5.5J自作ホイール146.5ミリKEP159.513ミリ太くなります横浜にいたのでMOONは開店当時から昔は小さなブティックでしたウエストイーグル初期キャリアBPアウトレットのダックスのサブタンクは漏れますミニモト革のシート70寸法で井桁で鋲シートタンデムベルト嫌いだ
フェニックスのカウンターサポート9800円シール死にますベアリングが抜けるので買わないように復刻ワッペン小文字６ボルト50ヘッドスーパーストリートだからバルブ加工文字が小さい49は武川の54パイでハイト64今ではかなりレア3000円ピストンはモダン54キタコ54も貰ってきたので再生して白煙止めます金具あり無し本物パネルをメッキメーターギヤ入らなくなりトレールHのギヤ組んでますカブトフェンダーはストッパーの下にしてます補強スイングアーム広げるのはかなり大変です中
初期くるくるノブヨシムラのシャフト抜きノブ諦めそう０円カスタムで走らすには１ヶ月掛かりますねモンキーのホイールくり貫いた自作ホイール自作ゴールドアルマイト本物のハブをメッキしてから金メッキCM400当たるからスプリング伸ばしましたレアですベロフレームは当たり前ショートフック内側フックカットが少ないのは年式違うのをローダウン加工したから本物は加工しませんギリギリで二個穴の年式ロングケースは社外正方形バッテリーケース無かったので後期をメッキプラタンだとエンストする
2019.12.04（水）こんな箱が、はるばる英国から届きました。最近流行りのブラックフライデーだか何だかで、大幅値引きで安かったので、つい…。HOPEtechenduro27.5"というＭＴＢ用リムであります。https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/hope-tech-enduro-mtb-rim/rp-prod139562ちなみに、チューブレスレディー対応。まあ、衝動買い的なお買い物のような気
ナイトロヘッズ自分の自作ホイールはこれを左右使いました4.8J130幅74ミリと56ミリ74ミリを左右に組むんです倒産した時500円でたくさん買い占めましたカブタックシート欲しいバーハンドルライトステーシートマフラーB10そっくりサイクルフェンダープレスカブに使える武川メーターの記事はレアサブタンクマレーシアカスタムか？エグいな(笑)
自作ホイールの話外幅で148ミリ７Jは195ミリモトラハブでもスプロケアダプター必要だから金銭的に無理縦型エンジンのカウンターサポートも見当たらないピッチも違う3.5J106ミリ厚み3ミリとしてだいたい53ミリリムかな4J119ミリだいたい59ミリリムかなこうなるとウエストイーグルの74ミリリムはかなり深いですねこの寸法だとリム左右を15ミリ計算してるみたいビード内側寸法がJです４J４Jこの計算だと自分のは5.23Jしか無いですねリム落としてしまいました
久しぶりにダックスのワイドホイールのやり方をアップします昔は開くとエンドが斜めのままでホイール位置が狂いました今はスイングアームをカットして曲げてから溶接してますウエストイーグルのモンキーホイールくり貫きこれが一番太かったからです実質だと5.4JくらいかもKEPはロットによりますが実質６Jの時期がありラッキーでした自作ゴールドアルマイト中華ハブ使いますがベアリングがすぐ死にました必ず国産にしてくださいオフセットリムを無くしてあります74ミリリム130タイヤでは擦るので1
自作ホイール74ミリ幅のリムを左右に使いますダックスのハブに入るよう加工自作アルマイトゴールドオフセット簡単ですダグラスの場合はくり貫いてエイプのハブにしますこれかなり危険が危ないワイドフェンダー鉄板を真ん中に足しますモンキーワイドハブでドラムのは無いですベアリング入りのスペーサー自分のはハブ破壊したのでハブに被さるアダプター自作して４ベアリングにしましたパワーあると３本のスペーサーは１日で破壊します７ミリオフセットこれは3.5Jでも組みたい20ミリオフセット
モトモトがカブ特集してますハンターカブ125カッコいいなぁモトチャンプもカブたくさんカブのレーサー記事参考になりますオールドタイマーエクセレントLZ14高速有鉛日本車の海外カスタム特集カスタムカーワゴン特集からの～ホイールノイローゼクロスカブのホイールが太いらしい社外1.60フロントは1.4090と変わらないカブ110とクロスカブがリヤのみ1.60みたい画像探すの大変でしたヤフオクそれなりに太く見えますねシャフト太い80/90-1760が2.257
９月になったけど暑いね……天気もいいのでウラカンにクリアを吹いて絶賛乾燥待ち。暇だぁ～(ヽ´ω`)なんか作ろ……第２弾！前回長期に渡った(放置期間が長かった)インプレッサWRXのレストア&改造。想像以上に好評らしい？かったので第２弾。やります("｀д´)ゞで、選ばれたのはタイトルのランエボⅨなんだけど……ご覧の通り。８年前に完成して以降野晒し保管でもうボロボロ……正にスクラップ状態ですわ(-｀Д´-;A)コイツを復活させます～♪ホイール
久しぶりのふくちん‼️びっくりした(笑)ふくちんから貰った大量のパーツでワシのカスタムが出来たのです極太シャリー極太モンキーリトルカブハーレー何でもやってますからの～だいちゃん来ましただいだい色だからだいちゃん(笑)↑安易久しぶりだなぁレガスピードのマフラーチタンカールファンネル武川50ミリクランク106ccノロジー補強レクチアーシング吊りフェンダーディスク武川オイルクーラー武川取り出しOKO24PWJ武川マニE4SPAタコメーターユニ
ダグラスは左右で深さ違うからアルゴン剥がして左右同じにしましたバギーホイールはくり貫いてチャッピーのハブ６Jはチャッピーのスイングアームバギーホイール5.5Jはハブにカラー自作してオフセットしましたスペーサーにもベアリング入れてますこれはハブが割れました10Jは無理ですねカッコ悪いしタイヤに困りますダグラスは国内にはない左右リムのを輸入自作ハブ自作ホイール5.4Jは割れます中華ハブでスプロケオフセットが簡単ですがベアリング弱いですねさとたんのダックスは5.5Jの予定確か
ワシがドナドナした鬼火さんシャリー角目の吊りコックのシールの凹みあるオートマシャリーニュートラル無いから付けましたモンキーのホイールをくり貫いた自作ホイール12ボルトにしました削ってますPD22キジマのシャリーカバータンデムカブのマフラーを改造GMのカブトフェンダースキマニズム-w
シフトペダルのボルトを自作するの大変だから探しましたこれが使えそうサイドスタンドボルトただしステップの穴を10パイに拡大してタップ切らないとならないからの～KEPの5.5J買いましたすっかり飽きてしまったがスプロケオフセットアダプター作ったから久しぶりにダックスやります今のはモンキーホイールくり貫いた自作ホイールKEPのは実質６Jに近いくらいに太いですからの～O皮くんのカブみたいなリヤフェンダーこれから何台か作って流行らしたい単なるフェンダーカットのみだと垂れ下がってし
巨人さんシャリーワシがジャンクツアーではっけそ峠道で火花飛びました-w-w-w-wマジ寒くてワシは寝込んでます↑来年は不参加(笑)でかいアンカー探してたらベアリング抜いてくれてた↑優しさとイジメ-w-w-w-w拍手8888888888燃費かなり良くなった水没したCD90ステップ４センチ後ろにモナカ88は内部を加工Gクラホイールデイトナフロントダンパーフォーク107ccになるのかな？90ヘッドにヤフオク過激カムクラッチ死ぬほど重たいですヒゲさんシャリーこれ
腰痛ダウンちう(´д｀|||)アップマフラーインマニウルトラ30やまにゃんさんももりん鬼火さんGクラ鬼火さんももりん自作ホイール鬼火さん早矢仕マフラー修理
