腕木式信号機

『久々の東北新幹線（４月６日）』からの続きです今回は旅行ではないので、カメラは持たず全てスマホで撮ったものです。義母の訃報を受け、急遽新幹線に乗り青森県の五所川原市に来ましたが、日程の変更があり１日長く滞在する事になりました。４月７日（日）今日はお昼頃に沖縄から娘が到着するので、駅までお迎えです。試運転となっているこちらですが、車両検査上がりなのか綺麗になってますね新車って事ないですよね昨晩渡った警報機も遮断機もない踏切から見る津軽五所川原駅のホーム

旬の桜（染井吉野のフィナーレ）ネタを優先させたので、遡っての投稿にります。入院していた義母が亡くなったと連絡を受けたのが４月５日、チケットさえ取れれば、その晩に出発する高速バスで向かったのですがそれは叶わず…新幹線で乗り継ぎ、青森の五所川原市に行って来ました。４月６日（土）さて、大宮駅に到着したところからスタートです。乗車するはやぶさ９号の到着までには少し時間があるので、ちょこっと撮り鉄して待ちます今回は旅行ではないので、カメラは持たず全てスマホで撮ったものです。北

こんにちは。👋😃先日閉店になりました滑川市にありますレールハウスのところに、新しく横濱家系ラーメンの水月家がオープンしました。🎉😉❤️水月家横浜家系ラーメン水月家(滑川/ラーメン)横浜家系ラーメン水月家/すいげつや(滑川/ラーメン)の店舗情報は食べログでチェック！口コミや評価、写真など、ユーザーによるリアルな情報が満載です！地図や料理メニューなどの詳細情報も充実。s.tabelog.com※レールハウスのブログは、こちらです。レールハウスが閉店に『レールハウスが閉店に・

2月29日、青森市から八戸市へ移動青森駅を出発この日はキュンパスではなく、通常の移動。元々はJR東北本線の一部で、現在は第三セクターの青い森鉄道へ乗ります。時間に余裕があるので一気に八戸へは行かず、野辺地で途中下車。野辺地から下北半島の終点駅・大湊まではJR大湊線青い森鉄道が第三セクターになってしまったので、このJR大湊線は他のJR路線とは接続していないという珍しい形態となっています。大湊線で下北半島の終点までGO大小様々な風力発電の風車が次々と出現

３月４日（月）前回、私が青森から帰った後に一人残っていた妻がスマホで撮った写真や動画を、その後の青森シリーズの第一弾として『雪国編』を投稿をしましたが、第二弾は津軽鉄道を主とした『鉄道編』です。立佞武多（たちねぶた）の館に貼ってあったポスターこの時期、ストーブ列車以外にも弘南鉄道でりんごねぷた列車が走っているんですね撮影２月１５日（木）元々鉄道に全く興味などなかった妻ですが、鉄道好きの私と鉄道関連の施設やイベントに出かける機会が増え、更に一昨年の小旅行で銚子電鉄に

東北新幹線の七戸十和田駅で下車、歩くこと約40分で旧.七戸駅に到着。週末は車両の公開が行われており、駅舎内の観光協会職員に願い出ると、機関庫の施錠を開け内部に入れました。（現在は機関庫外からの見学らしいですが、当時は庫内に立ち入れました）（2013.12.1南部縦貫鉄道旧.七戸駅構内）庫内には良好な状態のレールバス2両が並び、現役時代と全く変わっていません。残念ながら、キハ104（旧.国鉄キハ10）は、レールバスの奥に置かれ撮影断念！2階に本社があった旧.駅舎の建物が健在です。最

『満開を待ちきれずに（２月２４日）』からの続きですさて、今年も無事河津桜鑑賞を楽しめましたが、この後どうするかが問題（河津桜以外ノープラン）…花目当てに行こうにも、菜の花はまだ少し早い感じですし…ならば桃の節句が近いので、雛飾りでも観に行きますか途中、何年も前からずっと気になっていたモノを、今日は撮っておこうと車を停めました🚙それは青森滞在中の記事に幾度か登場した腕木式信号機です。これが鉄道に関係のない、日高市内の工場らしき建物の脇に設置されているんですよ

志布志駅から日南線の列車で飫肥駅まで乗車写真は飫肥駅に停車中のキハ58系飫肥では飫肥城を散策と飫肥郵便局で風景印を押印した記憶があります当時では珍しくなった腕木式信号機を撮影

１月２８日（日）青森に来て２日目の朝若干雲はありますが、青空と陽射しがとても気持ちがいいですただ、この度は遊びに来ている訳ではなく、今日は入院している義母との面会日。昨日お昼過ぎに来た娘夫婦は、面会後すぐに沖縄に帰らなくてはならないので先に会ってもらい、私たちは今日になりました。（①週２回まで、②１日２名まで、③１４時～１６時の間、という病院の規則があるんです）朝食後、”（義母宅の）掃除や片付けを自分のペースでしたいので、面会の時間まで田舎列車にでも乗って来なよ”と妻

『津軽五所川原駅（１月２６～２７日）』からの続きです出発までの間、津軽五所川原駅構内を観て回りましたが、いよいよ乗車する時がやってきましたまず来る事はないだろうと思っていた冬の青森せっかくですから、冬季限定のストーブ列車に乗ってみようと思います本来、機関区に眠っていたＤＤ３５形ディーゼル機関車（右）がストーブ列車（客車）を牽引するのだと思われますが、少なくとも今日は２１形気動車（左）が先頭に立つようです。これですよこれダルマストーブは風情があっていいですね～

乙嫁語りに出会う旅part5～電気通信館で学ぶ君!!1～本編の前に我が家のプチネタ。今日のお題は「ももた、コタツでぐ～すかぴ～1」。なんてことない、コタツのわきで昼寝ブッこいてるだけです。今日もボクは平和ですぅちゃんちゃん。閑話休題。旅行初日、午後4時前。「九州鉄道記念館」が休館日だったんで、急きょほかの場所を模索。「門司電気通信レトロ館」に行くことにする。旅行の計画を立てる際、見学の候補には入れてた

S52/2/24寺前駅DD5411一次型ですね、ステンレスの窓枠が良いですね。腕木信号機ですね絵になります最近は見ませんね腕木が水平になっている状態は停止となります。進行の場合は腕木が45度傾いた状態になります。夜間の場合は色灯式信号と同様に青色になります。紀勢線新鹿駅DF5024キハ305

まずは西公園やら川内の公園やらを通って博物館！ここの清水により日本酒を造り始めた仙台藩御用酒発祥の地が仙台城の敷地内仙台城三の丸跡仙台市博物館のわきに碑があります。坂道さくさく歩きますよ～伊達政宗騎馬像ばかり撮るので時には古地図を撮ってみましたうちの辺りはあそこだな～と。この日はアプリを使ってのステレオ撮影も試しながらでしたのでその画像は次の記事に載せるとします。画面に近づいて上手に視ると立体風に見えると思います。さて、久しぶりに八木山

笠上黒生駅に！！！腕木式信号機があったんですよ😳😳😳動かすことはできないけど、置いてあるだけでも貴重‼️#鉄道#電車#駅#信号#信号機#腕木式信号機#千葉#千葉県#銚子電鉄@choden_survival@choshi_dentetsu

大野市内は城下町らしく、メインの通りは碁盤上になっています。六間通りと五番通りの交差点。交差点名も「五番六間」となっています。一部はクランク上になった路地もあるなど、散策すると色々発見があります。越前大野駅に戻ってきました。駅のすぐ横にも、清水広場なんて湧水がありました。越前大野駅の、一番駅舎よりの線路にはこんなのが停まっていました。雪かき用の列車だと思いますが、夏場は使わない（はず）です。福井行きの列車は、標準塗装の車両でした。一旦乗車してから

半世紀前の鉄道風景。先日、日向沓掛駅でのタブレット交換をアップしましたが、それと並んで昔の鉄道の付き物(笑)、腕木式信号機の話。今日は１９７３年１１月に撮影した後藤寺線９６００形と腕木信号です。多分後藤寺駅だったと思います。この辺りの線区は入り組んでおり、腕木信号の数がそれを物語っています。ポイント切替と連動してガシャンと信号機も動いていました。この写真、１か所も腕木が降りていません。全部「赤」信号に見えてしまいますが、見方がおかしいのでしょう

前夜は大晦日、青森駅の青函連絡船待合室でNHK「紅白歌合戦」を眺めつつ朝を待ちました。この日は、大館から盛岡まで花輪線の撮影行でした。（1978.1.1花輪線東大館駅）途中駅で下り急行「よねしろ1号」の交換待ちで、タブレット授受器への投げ入れを撮ることに。まあ、当時は腕木式信号機とタブレットは至極日常の光景でした。（1978.1.1花輪線末広駅）螺旋状の授受器にタブレットキャリアが収まる場面を撮るつもりが・・なんと・・投げ入れを失敗して勢いよくキャリアがホームに飛んできま

昨日とうって変わって今日は良い天気富士山もしっかりと見える。こんな日は富士山見ながら海辺のポタが良い。という事で長伏運動場の駐車場にプラドを停める。チャリを降ろして空気を入れた。２週間前に走ったばかりなのでそんなに抜けてない。とはいっても100kPaあまりは抜けてたけど。。700kPaに合わせて駐車場を出る。運動場では小学生野球大会が行われていて、子供たちの大きな声が聞えた。狩野川の土手に上がる。正面に富士山が見えたのでパチリ今日は湿度が低くて体にあたる風がヒンヤリして気持

ビッグスクーター（XMAX）のモトブログです。前回「大網プチ冒険ツーリング」をアップしたら視聴者の方からメッセージをいただきました。他にも面白そうなポイントがある様ですので、以前から気になっていたポイントと合わせてプチ探検しました。視聴者さんに教えていただいたポイントはXMAXで行くにはちょっとドキドキでした。房総を中心に走っています。ぜひチャンネル登録をお願いします。熱海輪店大網白里市大網686-1旧千葉銀行大網支店登録有形文化財(建造物)石井薬局大網

(前回記事の続き)(津軽鉄道津軽中里駅)★過去記事↓↓ここにふるさとがある・鉄道の原風景が残る津軽鉄道【津軽鉄道さくら臨①】津軽の春・旧型客車の旅/タブレット・スタフ交換が残る金木駅【津軽鉄道さくら臨②】津軽鉄道では、青森県立芦野公園さくらまつり期間中、さくら臨時ダイヤが実施され、一部列車を機関車＋旧型客車の組成で運行。運転日：2023年(令和5年)4月22日(土)〜30日(日）時刻：津軽五所川原12時20分発→津軽中里13時08分着津軽中里13時37分発→津軽五所川

『五所川原探訪（駅周辺編）』からの続きです妻が４月３０日～５月１８日まで青森県五所川原市に行っていた時の写真を、私なりの解説を交えてご紹介するシリーズの第二弾、今回は津軽鉄道編になります津軽鉄道は津軽五所川原駅から津軽中里間の２０．７ｋｍ、１２の駅を結んでいる私鉄です。車両は走れメロス号こと津軽２１形気動車（ディーゼル）季節によってイベント列車が走りますかなりズームしたらしく画質はイマイチですが、腕木式信号機が現役で活躍するのは、全国でもこの津軽鉄道だ

【Nゲージ/鉄道模型】山岳線前面展望走行普通列車の旅#74ModelRailway/CabViewTraininthepanoramalayout今回は山岳線を一挙ご紹介。終点までの普通列車の旅をお楽しみください。山あり、谷あり、腕木式信号機ありバラエティーに富んでいます♪+++今まで制作したレイアウトの様子はこちらから+++在来線用のレイアウトです。https://youtu.be/zf8jP354tRU-----------------------...y

T5編成＠小布施付近保存された腕木式信号機8500系との組み合わせ、意外性が高いですね。

西脇市行１０３系３５５０番台２両編成(加古川)西脇市駅は旧野村駅で鍛冶屋線の始発駅でした直進すると鍛冶屋線で右折すると谷川方面だ廃線となった鍛冶屋線に残る駅舎は記念館です今も綺麗に静態保存されているキハ３５形２両編成昔の腕木式信号機は電化前に見る風物詩でした小さな西脇市駅舎でも加古川行の始発駅ですラッシュ時は４両編成の１０３系３５５０番台だ西脇市３番ホームで折り返し加古川行になります今日のスクエア３人会食は地元の神戸肉でした

3月30日(木)のわたらせ渓谷鉄道のハナモモから始まった私の春を追う撮影行も、真岡鉄道・上越線を経てサクラ前線と共に津軽鉄道と釜石線まで来てしまいました。例年だと4月下旬が見頃の青森県弘前公園のサクラも、私が訪れた4/14(金)には強風で既に散り始める始末でサクラ祭りを行う頃には新緑になっていたりして。あまり早すぎるのも困りものです。<4月13日(木)津軽鉄道昼の部>➀芦野公園駅の改札口から②気持ちの良い、いいお天気です③多くのお客さんが訪れています④黄色いス

嘉瀬駅から津軽中里方面に発車すると雪解けした田園風景が現れます。お岩木山も良く見える…。津軽五所川原方面を撮影。雪解けした田んぼに現れる野鳥の群れ。この写真は金木駅から津軽五所川原方面に発車したストーブ列車から撮影しました。写真左側が金木方面です。金木駅に到着です。こちらは津軽中里方面ホーム。途中駅で列車交換するのは現在は金木駅のみです。津軽五所川原方面を撮影。2番線ホームを撮影。同じく2番線ホームを撮影。津軽五所川原方面を撮影。ん？列車がホームに収まらず脇の踏切に若干は

こんばんは😊今日は世田谷公園に保存されているＤ５１２７２号機を紹介します。入口の前にＤ５１２７２号機の略歴があります。駅の改札を模した入り口を抜けると…腕木信号機がお出迎えからの〜…はい、ドーン‼️少し引いて…実は門デフ装備のカマです😍ナンバーが前にせり出したスタイルは、タブレットキャッチャーの名残ですね。キャブ下非公式側運転台はアクリル板で保護されていました。テンダー現役時代は厚狭機関区所属し廃車後は大宮工場に回送され整備された上でこちらに保存されました。大田

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡２０１４年の１月２４日に青森の友人と津軽鉄道のストーブ列車を金木駅に撮影に行ったことがありました、金木駅の手前には腕木式信号機があるのでストーブ列車を入れて撮影、また走れメロス号の上りも腕木式信号機を入れて撮影した写真がありましたので投稿いたしました。猛吹雪の後嘘の夕に晴れたところにストーブ列車がきました金木駅の手前の腕木式信号機は下がっていました上りの走れメロス号と腕木式信号機も上手く撮ることができまし

こんばんは😊氷見線完乗リポートその４です。氷見駅に到着すると『べるもんた』が出迎えてくれました。駅前で喫茶店でも入ろうとしたらどこもやっておらず待合室で１時間少々時間を潰しました💦雨が弱くなる兆しがないので濡れるのを覚悟で仕方なく腕木信号機を撮りに行きました。この日は日曜日、べるもんたの運転日指定席は満席とアナウンスがありました。氷見駅もかなりの人で賑わっていました。まもなく、べるもんた到着ですがその模様はまた明日😊

こんばんは😊先週、仕事で目黒区に行くのが分かっていたので（現場が行きたい場所のすぐ近くというミラクル💦）近くの駐車場に車を入れて仕事を終え目的の場所に向かう途中、少し道に迷ってしまったのですが、その時に狭い道の商店街の中にいきなり視界に飛び込んできたモノとは…😱😱😱腕木信号機とＳＬの動輪がっ‼️‼️‼️もちろん、近寄ります😅どうやらＣ５７の動輪のようです。転轍機もありました⤴️案内板がありました。Ｃ５７１１７号機の動輪だそうです⤴️⤴️⤴️蒸機牽引最後の御召列車を牽引した経歴の