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今日の進捗です^^車体は我が家にありますのでフレームの塗装のはげたところをタッチアップ。少しはマシになったかな。耐熱スプレーでアッパーケースを塗装。近くで見なければいい感じに仕上がりましたのでショップさんへ持ち込みましたよ。次はこっちかな?今日もいい天気でした(^^)ワクワクが止まりませんね(^^)
つなぎ目は元々の金具を使います。ただ、パイプ1枚分径が小さくなっているので、ステンレス板をロールベンダーでパイプ状にして包み込みました。これだと経年による固着の心配も少なく、次回のメンテナンスが楽だと思われます。純正がなぜあんなに厳重になっていたのかわかりませんが...とりあえず排気漏れもないようなのでしばらく様子をみようと思います。ちなみに、耐熱スプレーで黒に塗装しました。
自分はネジ一本緩めたわけではないんですけどね。だからこそ…怖くない?カムシャフトが減っちゃってましたがすでに欠品。持つべきものはお友達。ストック品を送ってくれました❣️早速TSRさんへ持ち込んで…簡易的に測定しましたがワタクシのモノと比べるとまったく違って素晴らしい状態でした!心から感謝です!神さまからもokいただきました。ところどころ塗装の剥がれているクランクケースは自宅に持ち帰り塗装の準備。ホムセンで入手した耐熱スプレーをふいてみましたが色合いとツヤがイマイチ(;;
ジムニーja11ノーマルマフラー錆が凄いのでソフト99耐熱スプレーで塗装してみました。車検を受ける前に一応塗装まぁ〜イイ感じですかね?🤔
リヤブレーキシューを交換します!調整部はかなり追い込んでますので要交換ですね!ブレーキシューを交換するには当然ながらリヤホイールの脱着が必要です!それにはマフラーも邪魔になる!マフラーを少し緩めてこれはエンジンの下から鏡で撮影したものです!エキゾーストマニホールドの取り付け部が見えてます!ここの2本のボルトを六角レンチで外します!ちょっとやりにくいですが外れました!結構錆びてるので錆を落とし耐熱スプレーで塗装しときましょう!ヤバイ黒のスプレー買ったつもりがシルバーだった(笑)
おはようございます、越後屋です。さて、プロパンガスボンベ改造ストーブを復活させたので室内煙突を少々カスタムしてみました↑まさかこんなに上手くいくとは思わなかったので途中の作業画像少なめです(^^;一般家庭ならどちらのお宅にもある使い古したスパイラルダクト↑この普通は廃棄されるレベルのスパイラルダクトをドリルドライバー&ワイヤーブラシで磨き錆と亜鉛メッキを落として耐熱スプレーで塗装して再生させます耐熱スプレーは600℃まで大丈夫スパイラルダクトの中に直径106㍉のステンレスのシングル煙
朝イチホームセンターへ行ってスプレー買ってきたよ~重ね塗り~(笑)少し待って装着!ちょっと焼きを入れて~ブツブツしちゃった~(T_T)見なかったことにしよう(笑)
先日掃除をしたいたら集合管の集合部分に錆を発見しました。結構広範囲の錆なんですね。えっ、雨の中走ったとかそんなことないのに。(´;ω;`)えっと、取り付けて2か月ちょいしか経っていないのにΣ(゚д゚lll)ガーンこれがメッキ集合管じゃなきゃ耐熱スプレーでシューやっておしまいなのですがメッキはこれができない。そんなことならステンレス製だったらいいのかな。なんかゼファー用の集合管が使える気がするんだけどどうなんでしょうか。リアサスのボルトにステーを付
ついにはっけそしました‼️本物ヤフオクだと凄い値段でベトナムのも高くて断念していたのだが500円💞しあわせだ(о´∀`о)振動でナンバー割れちゃうから必ず組んでますアルミじゃないと嫌だありましたPOSH200円ラストタイヤで悩んでいたらなんと1800円まで値引きしてくれました💞ヤフオクの安いのは送料が高いですからねこの縦スジパターンを前後に組みます2.25ダンロップ庭に貰った新品2.50があるのでこれをリヤに余った前後の2.50はハンターカブに使います多分リ
こんにちは。バタバタと忙しいを言い訳にサボってました(笑)台風、各地に被害があったと思います。皆さん大丈夫でしたか?うちも荒川が近いのでアラートが何回も鳴って不安でした。これからまた来るっぽいので、用心して下さいね。ここからは趣味全開で行きます!(笑)SRちゃんが車検から帰ってきました!ウインカーとテールランプ交換と店長のご厚意でマフラーも交換してしまいました。もうね。乗っててすごく楽しい。マフラーもいい感じにやれてて、一気に渋くなった。耐熱スプレーで黒に塗ろう
ホンダNSR250RMC21の修理の続きでありますあれから更に2時間ほど磨きましてこのぐらいまで綺麗にしました脱脂して耐熱スプレー塗ります一度目2度目しばらく乾燥です1年ぐらいもってくれたらいいんです車体の方もあとマフラーとシートカウルとアンダーカウルだけになりました奥のバイクのパーツも揃いましたので近日直したいと思います仕事は毎日待ち(お客さんが来て修理して帰る)のは何とかこなしてます写真撮る暇ないので撮ってませんその他預かり予定のか貯まって来てます
先週豪雨の中汚れまくったスカイウェイブを洗車しました💨ローソンも洗車して前回オイル交換してから1年が経過している事に気づいてマフラー外してオイル抜きました❗️800キロしか走ってないけどまあまあ汚れていました❗️今回も定番の高級オイルEPLPL20115W50を4リッター投入❗️マフラー外すと4→2→1の構造が良く分かりますねぇ❗️このマフラーコニカルヘッダーになっていて2STのチャンバーの様に途中で太くなって流速を稼ぐ様な構造になっています☝️飛び石で薄っすら錆が出ていたエキ
最近の週末はいつも雨予報⤵︎気分が乗りません。今日は朝から簡単燻製、掃除機の掃除、ドラム缶焚き火台に耐熱スプレーの吹き付け等をやっておりました。午後から本降りの雨、明日から仕事なのでなんとかスッキリしたい為夕方からヨメさんと温泉へおっさんの肌もスベスベになります^_^。ささゆりの湯、おススメです。
2019年6月16日(作業156日目)やっと天気も晴れてくれました✌️今日はペイント作業を予定してましたので、天気具合も温度もバッチリです👍レストアショップのオヤジさんに溶接してもらった部分をヤスリで少し修正してっと。早速、マフラー用耐熱スプレーを吹きました。↑は2回目の吹付けです。反対は側は↓こっちも2回目の吹付け。1回目と3回目の吹付け画像は撮影忘れました🙇♂️まあ、1回も2回も3回も似た様な写真なんで、要らないっちゃ要らないんですけどね😓それで本日は取り敢えず、ここ
2019年5月29日やっとラビットのマフラーが戻ってきました。仕事が終わり、レストアショップに取りにいきました。レストアショップに行くとまた見慣れないのが入っている😓こんどは新し目のホンダのスクーター。確か名前は「リード50」って言ってた様な😓⁉︎スクーターの持主が買ってくれって言うんで2万で買った様ですが、このスクーターの走行距離が7◯0km‼︎全く乗っていないんですが、外見は傷だらけ😓何でも持主の自宅が通り沿いで、その玄関先に止めてたスクーターが悪戯しまくられた様です。結局
おはようございます日曜日の夜勤いつもの小田原の大介ですめ、めっちゃ「寒い‼️😆」午前2:30ブログ更新していますこれ欠かせないっす祭日の木曜日あいにくの天気久しぶりにTSUTAYAに出掛け色々物色するも…レンタル無しで小田原2輪館にサングラス🕶️探しますクリアーレンズが欲しいくてねそこそこのサングラス見付けてさっさとお帰りしますがあらっ?伊豆ツーの時マフラー擦ってましたしかも錆び付いてるし…😆これ何か対策無いかな😃耐
使い切りヘアケア剤レポFranckprovostparis230℃expertprotectionsoinprofessionnelprotecteurdechaleursansrinçage300mlフランクプロボストパリ熱から守るための洗い流さないヘアトリートメントプロテクター230℃耐熱スプレータイプスプレータイプのトリートメントは使いづらかった。噴射したスプレーがどこに当たっているのか分かりづらい。髪を洗ったあとに、ま
おはようございます、はらだ農園です。寒い朝に、薪ストーブの炎🔥をボーッと眺めるのは贅沢な時間ですよね😊😊昨年の冬から暇がある時に、薪ストーブを設置して、煙突を付けて、とボチボチ楽しみながらやっていました(^^)煙突を切って、長さを調整して、耐熱スプレーで、黒色に塗って😆思い切って🤣土壁に穴を空けて土壁の中の竹小舞が、意外と固くて強敵だったり、、でも、頑張った甲斐もあって、めがね石は、綺麗にスッポリそして、思い切りついでに、屋根に穴も空けちゃいました太陽が眩しいっそして
900Rのマフラー塗装と前後タイヤミシュランへ交換のご依頼です⬆︎リーダーも昔乗ってたお金無かったから750だったけど、、、900ってシール貼ったらわかんねーから(かどうかは信用しないで下さい)初めてお問い合わせ頂いたお客様でしたがバイクのマフラーを塗って貰えないですか⁇と車種は何ですか⁇と伺ったところGPZ900Rとの事で、、、色もつや消しの黒に塗りたいとの事でしたプロに頼んでもマフラーは耐熱ス
2019.01/27~こうちゃんのお仕事~こうちゃんの日記でも紹介されていましたが鉄板焼きデッキの焼き台がサビて痛みが目立ってきたので一度キレイにリセットすることにしましたまずは大きなサビをヘラでガリガリ2019.01/31細かいサビはグラインダーで今回、完璧に仕上げるために錆転換剤(赤サビを良性の黒サビに転換してくれる優れもの)&1000℃に耐える耐熱スプレーを用意しましたつづく・・・
いつものようにご愛顧ありがとうございます。先日ピュアレッドのVABRA-Rにオプションを装着していただいたS・Oさんの初号機AW11のスーチャーです!!(何のこっちゃろね!!)どんだけおいしい趣味の車輌を持っているかって・・・?少し前にはGDB涙目フォレスターSG9StiVerRX7FD最終型あっ通勤用にアルトワークスHA36Sなどいい趣味だね~!!(うらやましいね)\(~o~)/でも今は2台に絞って正解だと思いますよ!車って乗ってナンボだよ思うので2
ほぼ真っ直ぐなマフラーを繋ぐだけだから二時間くらいで完成予定でしたが吊り金具どうするかで更に二時間薄くて溶接流せず自らの溶接テクニックの低さにがっかりですね単なるエーモンステーとかで吊るとツーリングで折れてしまうので絶対に壊れない構造にしたのですやっと自作メガホンマフラー完成しました~\(^o^)/どちらも貰ったマフラーなので大好きな無料💞頑張って自作すれば4ミニのカスタムはお金掛からないのですましてやカブの市販マフラーはろくなのがありませんブレーキペダルの上回しのは真っ直ぐ
毎年12月に車検を迎えるウチの積載車櫻井市内の林自動車さんから数年前に譲っていただいたマシンエキゾーストマニホールドNo.3とNo.4のあいだにクラック入って絶賛排気漏れ中❗️でした(≧∀≦)排気ブレーキを効かせるとばしゅ〜〜〜って、、、f^_^;でもついついこの時期は時間無くてかと言ってひまな時には忘れてて(≧∀≦)一念発起して今回溶接しようと思い遮熱板を留めているボルトの頭ボックスサイズ10
宮崎のくるま工房ロードワンですNBロードスターのハードトップのガタツキを修理して室内が静かになったら今度は走行中のロードノイズが気になりだしました。海外製の安いタイヤだからでもあるでしょうが少しスピードを上げると気になるぐらいの音量なので対策をする事にしました。ジャッキの出番です(全部で○万円もしたのに使わないと元をとりません)シャコタンロードスターのジャッキアップはすんなりできませんジャッキアップの手順は前回学びましたので、『こ
2018年10月29日(作業50日目)ペイント作業に入りました。先ずは艶ありシルバーでキャリパーをペイント。ペイント作業の写真を撮るのを忘れてました🙏が無事終了。次に艶なしシルバーでローターをペイント。マスキングを剥がして、こちらも完了。後はこれから夜な夜なオーブンレンジで焼付け作業です。
2018年10月28日(作業49日目)今日は奥さんのイベント手伝いがあったので大した作業が出来ませんでした。ブラストを終えた部品のペイントまで行きたかったんですが、残念…マスキングまでしか出来ませんでした😓明日、天気が良かったらペイント作業です。
ども^^グラ使いのみっくです☆今日はカスタム第5弾!!こちらっマフラーですねカスタムというよりほぼ整備ですが汗エキパイ部がサビ付いていたので、マフラー外して研磨して耐熱スプレーで黒に塗ってガスケットをAmazonさんで購入した新品に変えて、、、、ここで問題が新品のガスケットが小さくてつかないっ死グラストラッカー用で購入したのですが、車種の年式で違うみたいですな💦仕方がないので付いていたガスケットを付けて排気漏れがあると嫌なので耐熱ガスケットをヌリヌリしておき
こんにちは。本日は、早めの更新。書いたら再度出なきゃなりません。で、昨晩の続きであります。ステップユニットを外した後からです。こんな感じでマフラーカバーを取り外し。固定用の金属ベルトが彼方此方に傷を入れると面倒な事になりますから、必ず厚手のタオルや布などで養生することですね。で、無事外してみると、艶消し黒の耐熱塗装がマニホールドから後ろに向かって見事なグラデーション。マニホールド近く、つまりは排気をモロに受ける所は、小豆色。出口から10㎝程度は最初の色と思われる艶消し黒を保って
耐熱スプレー半ツヤブラックまずは手に持ったままウッチーのとだいちゃんに持ってもらいますマイナスドライバー突っ込んで指ごと塗ります-w-w-w-w我慢が出来ない性格だから乾くまで待てない-w-w-w-wステーで吊ります前側2本出しマフラー集合マフラーがベースだから左右がずれます左側この角度の違いもマニアック自作ステーにダックスのリヤパネルのステーを追加して吊らないとサイドスタンドが邪魔で組めない揺れないか不安だ出口最高です💕
納車時からブレーキローターの鳴きが激しく、ローターもレコード盤状態なので、ディクセルのブレーキローターFPタイプを購入しました。本当は純正ブレンボへ交換が良かったけど、ディーラーで見積を取ったらローター左右交換工賃込みで25マソと言われ(*゜Q゜*)、そんなお金はどこにも無いので、今回はこちらをネットで3.5マソで購入しました(^_^)v今回は自宅駐車場にて交換です(20年前にも自分で交換したことあるか何とかなる!?)ベル部のシルバー色がイヤなので、交換前に