総武緩行線

にほんブログ村http://ping.blogmura.com/xmlrpc/gdmu0sv6myti※人気ブログランキングに参加しています。<ahref="http://blog.with2.net/link.php?1314953">人気ブログランキングへ</a>錦糸町駅南口の京葉道路と四ツ目通りが交差する錦糸町駅前交差点の歩道橋より撮影しました。JR総武本線(総武快速線、中央・総武緩行線)と東京ﾒﾄﾛ半蔵門線が乗り入れています。錦糸町駅には北口と南口があり。それぞれﾊﾞ

３．１本前の総武緩行線とSuicaでの西武池袋線－旅の始まり２０２５年１１月１５日土曜日､曇り､のち晴れ､埼玉県民の日の翌日､西武秩父線系統全駅取材の旅に出掛けた。予定では05:44幕張発の総武緩行線で津田沼まで行き､ここで津田沼始発の三鷹行に乗り換え､新宿まで行く。山手線外回りに乗り換え､池袋まで行く。池袋到着は07:08で､３９分の乗り換え時間設定で朝食を喰ことにしていた。しかし思ったよりも早めに支度が出来たので､予定の05:44より１本前の05:30にぎりぎり間に合った。

２．朝食後の出発と北小金駅の再取材－旅の始まり２０２５年１１月２日日曜日､薄曇り､土日に月曜の文化の日を合わせた三連休のなか日で､しかも予定がルーズのため､幕張駅10:00発の総武緩に乗る。自宅で朝食を喰ってからゆっくりと出発した。西船橋で下車して武蔵野線に乗り換える。ここで上り府中本町方面で新松戸まで行くが､最初間違って下り京葉線南船橋方面のホームに上がってしまった。10:26西船橋発の武蔵野線･府中本町行に乗り､１６分で新松戸に到着する。新松戸は南北に延びる常磐線と､

ＪＮＭＡ主目的で船橋に戻ってくる際、カメラも持って帰ってきたのですが、どうにも暑くて撮影にいく気力も出ず。ただちょうどＥ２３５総武緩行線転属編成が、連日試運転を行っている様なので、昨日ですが近場の海神カーブで撮影してきました。まずは定番カット（同業者合計４名いました）。まあ見慣れるでしょうが、まだ違和感が。２０分後の鹿島貨物は見送りいったん帰宅。再度海神カーブへ。この時間はさっきの定番場所含め、私１人だけ。いつまで試運転をするのか知りませんが、参考までに船橋通過ざ

2015年から従来のE231系500番台に代わって50編成が投入されて現在も活躍中の山手線のE235系0番台ですが、このほどそのうちの1編成（トウ31編成）が10号車のサハE235-4634を抜いた10両編成となって総武・中央緩行線（各駅停車、以下総武緩行線と記します）の車両の所属基地である三鷹車両ベース（旧三鷹車両センター）に転属し、同所のミツB31編成として総武快速線を中心に試運転を行っているようです。転属にあたっては車体前面・側面のウグイス色の帯などが総武緩行線のラインカラーであるカナ

昨日用事で総武線の駅に行った時に撮り鉄をしたのでその時の画像を貼っていきます。総武緩行線E231系0番台着いたそうそうに0番台総武緩行線E231系0番台おや？連続で？？総武緩行線E231系500番台やっと500番台(;´｀)E259系こちらは通過中のE259系総武緩行線E231系500番台何本か500番台が続き...総武緩行線E235系0番台快速線ホームに通過のアナウンスが流れて来たのは試運転のE235系0番台でした〜試運転をしているのは知ってはいましたが時間などは調

我が町を走る総武線の緩行線が新しくなるのですが、今週、新車両が試運転しているとの情報が！？早速、電車好きの次男坊と折り返しの駅までGo！既に同業者さんが来ていますね！（笑）早速やって参りました🚃今までの車両は！？コチラです。新しい車両は、どうやら山手線の車両を塗り変えたみたいですね！(この写真は某サイトから拝借しております)元々はこの車両！！車両の型式？車体番号？と試運転の方向幕も併せて写真に収めている鉄オタ次男坊📷総武快速線は、早々に既に同じ車両を使っています🚃近い未来、

お久しぶりです。お久しぶりです。まじで何年ぶり！？というくらいのブログ更新ですね。あれからめっきり写真は撮らなくなってしまいました。急になんだよと思われるかもしれませんが、今回は中央総武緩行線にE235系が転用されるとのことで、なぜそんなことが起きているのかをまとめてみました。これまで総武緩行線では、E231系0番台や山手線から転属してきたE231系500番台が主力として使われてきました。そこにさらに、新しい世代であるE235系0番台が加わることで、総武緩行線の車両体系は大きく変わるでし

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…懐かしの画像（電車編34）です。2019年5月の画像になります。E231系500番代502編成山手線です。撮影場所は浜松町駅構内でした。まだ、ホームドアが設置されて無い時でした。2019年11月に総武緩行線へ転属し緑の帯が黄色の帯に変更されて運行されています。確か、この日は秋葉原に鉄道模型を購入しに向かったと記憶してます、では、また👋。

２０２５年９月２３日火曜日秋分の日､都区内パスを使い､山手線と中央･総武緩行線の駅取材を行った。この企画切符は東京２３区内で有効な切符で､発売も有効区間内のみの発売になる。そこで総武緩行線で新小岩まで行き､ここで駅取材して総武快速線に乗り換え､直通する横須賀線で品川まで行く。ここで山手線に乗り換えて駅取材をするのだが､乗り換えの前に駅構内で朝食を喰うことにしていた。本当は別の店を予定していたのだが､その店に行く途中にこの立て看板を見つけ､急遽ここに入ることにした。入店

６．中央緩行線の駅再取材－四谷と御茶ノ水西荻窪駅で駅取材をして､09:16発の津田沼行に乗り込む。２７分の乗車時間で四ッ谷に到着する。四ッ谷駅は島式２面４線の地上ホームを有する､中央本線の駅でり､中央･総武緩行線に属している。１番線は中央快速線上り､東京方面が使用２番線は中央快速線下り､高尾方面が使用する。３番線は中央･総武緩行線東行千葉方面が使用､４番線は中央･総武緩行線西行､三鷹方面が使用する。四ッ谷に駅が出来たのは甲武鉄道が１８９４年１０月１９日に､新宿から牛込（現･

５．中央緩行線の駅再取材－荻窪と西荻窪新宿で東口を取材してから改札に入場し､ここからはまず中央･総武緩行線の取材を先行することにした。中央･総武緩行線でのターゲット先は､荻窪､西荻窪､四谷､御茶ノ水で､まずは新宿から各駅停車･西行に乗り込む。乗った電車が08:19発の中野止まりだったため､ここで08:25発の東京メトロ東西線からの電車で荻窪に行く。荻窪駅は島式２面４線の地上ホームを有する､中央本線の駅でり､中央･総武緩行線に属している。１番線は中央･総武緩行線西行､三鷹方面

昨日の続きです。総武緩行線E231系500番台横須賀線・総武快速線E235系1000番台E259系昨日貼ったのも一応貼ります。E259系を撮り終えてから用事のために移動し用事を済ませて駅で撮ろうかな〜っと思ったんですがホームドアで上手く撮れそうになかったので諦め、待ち合わせをしていたので移動のために電車を待つ事に...乗ろうとしたのは東京行き...10分以上の遅れ...E259系が2本通過...やっときて停車したと思ったら位置調整で再度動く...遅れていたので車内激込み...乗る気が失

画像はかき揚げ天玉そば店舗所在地船橋駅改札内BECK'SCOFFEE隣

おはようございます、akiringです。何かとバタバタしている今日この頃であります。え？いつものことじゃねーかという声が聞こえてきそうですが、いつものことなので否定はしません。(;´∀｀)現在進行中の難案件のひとつがそろそろ大詰めを迎えています。なんとかこのまま片付いてくれることを切に願います。さて、今回のネタはコレ。ドーン！JR東日本武蔵野線で活躍するE231系0番台であります。ゴールデンウィークに鉄道仲間と乗車した旅の思い出であります。首都圏で活躍

西船橋駅を皆さんはどう評価しますか。路線は中央・総武緩行線、武蔵野線、東京メトロ東西線、東葉高速鉄道東葉高速線が利用可能。横須賀・総武快速線はホームが無いため、通過。利用客数は千葉県内でも多い方だが、駅周辺はそこまで都会では無い。(流石に飲食店、コンビニエンスストア、マンションはあるが…)京成西船駅が北側にあり、徒歩10分の場所にあるが、乗換にはあまり適していない。

先週末のダイヤ改正で中央·総武緩行線と東京メトロ東西線の直通列車の本数が見直されましたが、これにより平日に運転されている総武緩行線津田沼発着の本数が朝夕で1往復ずつ減りました。特に夕方はJR車(E231系)を用いた津田沼行きが消滅。日中の東西線直通(三鷹〜中野)も1時間辺り4→2本に減少。只でさえ運用が少ないE231系だけに益々、遭遇率悪くなるという···好きな団子の種類は？▼本日限定！ブログスタンプ

今回の【駅】シリーズは、千葉県千葉市稲毛区の中心市街地に位置する総武快速線【総武線快速】と中央・総武緩行線【中央・総武線各駅停車】の駅で、他社路線とは接続しないJR線の単独駅である、稲毛駅(いなげえき。InageStation)です。駅名稲毛駅所在地千葉県千葉市稲毛区乗車可能路線JR東日本：総武快速線【総武線快速】、中央・総武緩行線【中央・総武線各駅停車】隣の駅総武快速線(JO27)東京方・横須賀線方…

ＪＲ東日本・総武緩行線・新検見川駅のホームドアが、２０２６－２－２０から使用開始しました。新検見川駅に貼られていた、ホームドア使用開始するポスターです。新検見川駅のホ−ムドアが使用開始した様子です。

２０２５年６月２６日木曜日､計画年休､曇り､昼前から日差し､夕方雨が降る。11:11発の総武緩行線で東船橋に出て､通過する鹿島貨物狙うが､牽引機のＥＦ２１０形１３２号機は取材済だった。とほほ…。そのあと「大衆食堂定食のまる大･東船橋店」で昼食を喰う。曜日別限定定食の木曜日は八宝菜だった。店の表のメニューには「肉､海鮮､野菜たっぷり」と書かれていた。そこで今日はこれを喰うことにする。八宝菜定食はご飯､味噌汁､お新香がついて980円である。中華の魅力は肉と回線と野菜を同時に

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…懐かしの画像（電車編22）です。2019年7月の画像になります。231系B901編成です。元々は209系950番台（試作車）を231系量産車改造し形式変更されました。たまたま錦糸町駅にて撮影した画像です。武蔵野線へ転属1年前の姿ですが6ドア車のステッカーもホームドアが無いホームも懐かしいです。今は武蔵野線に転属しケヨMU1編成として運用され8両編成となっています。では、また👋。

JR総武線の船橋で中央・総武緩行線のE231系0番台を撮影しましたのでご覧ください。【船橋】E231系0番台ミツ12編成以上です。

昔の撮り鉄画像、今回は総武緩行線です。枚数があまりないので201系も一緒に貼ります。201系千葉行き209系500番台E231系0番台とりあえず？総武緩行線はこのくらいです？緩行は走っている所を撮影する事が多かったかな？昔はよく緩行の駅を利用していてその時に撮り鉄をしていましたが今は全く行かないので撮影は出来ていません(;´｀)E231系５００番台が走り出した時くらいまでかな〜？利用していたのは、231系５００番台は走っている所を見た記憶はあっても撮影した記憶がないので、他の路

JR総武線の西千葉で総武緩行線では6編成のみのE231系0番台を撮影して来ました。【西千葉】E231系0番台ミツ27編成E231系0番台ミツ10編成以上です。

2025.12.9(火)本日はE233系の中央快速用の元トタT71編成が房総方面用に塗り替わったマリC1編成が東京総合車両センターの工場を出場し、それが幕張車両センターへ送られる回送列車（TK出場回送）が運行されるようなので、それを撮影しに行った。御茶ノ水橋に14時半頃に行くと、すでに撮り鉄な人々が20人くらい集っていたが、次第に人数は増えてゆき、モノ通過時には50人くらいはいたと思う。2列に集った。まず、普通の列車を撮影。E231系総武緩行線各駅停車↓

総武緩行線201系内房線209系昔の撮り鉄画像から1枚ずつ、総武緩行線201系と内房線209系です。201系の方はネガ→写真→データ化なので少し見にくいかもです(;´｀)209系は撮った覚えがありますが201系はかなり前なので記憶が...(;´｀)100系と同じネガなので撮ったのは確かだとは思いますが,..う〜ん覚えてないかも...209系は京葉線のE233系と同じ場所での撮影だと思います。総武緩行線も当時は普段は使う事がなかったので201系のイメ

今回は、下総中山駅の訪問記です。(訪問日:2025年10月30日)​下総中山駅の概要下総中山駅は1895年に開業した千葉県船橋市にあるJR東日本総武本線の駅です。総武緩行線の電車のみ停車します。読みは｢しもうさなかやま｣です。​駅構造(駅舎)開業当初は地上駅だったようですが、国鉄時代に高架化されました。各駅停車のみ停車する駅ですが、駅にコンビニや飲食店が併設されており、便利です。(ホーム)緩行線側にのみ1面2線のホームが設けられています。1番線:総武緩行線上り秋葉

今回の【駅】シリーズは、千葉県習志野市北西部、船橋市との境界部分に広がる市街地に位置する総武快速線【総武線快速】と中央・総武緩行線【中央・総武線各駅停車】の駅で、駅前はかつて大型スーパーや大型商業施設がひしめいていて流通戦争の舞台となっていた事がある繁華街が広がっていて、京成松戸線・新津田沼駅との乗換駅である、津田沼駅(つだぬまえき。TsudanumaStation)です。駅名津田沼駅所在地千葉県習志野市(ホームの一部は船橋市にまたがっています)

京浜東北線の南浦和以北と蒲田以南、総武緩行線で各々2027年春よりﾜﾝﾏﾝ運転開始と発表。首都圏でもﾜﾝﾏﾝ実施とは人手不足、経営の観点から事の深刻さを感じる。軌道に乗って欲しくは思う。

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…懐かしい画像（電車編12）です。2018年5月の画像になります。E231系0番代ミツB15編成です。当時E231系0番代と209系500番代の転籍期間中でまだホームドアが設置されていない頃でした。6ドア車が組み込まれていた頃になります。山手線で使用されていたE231系500番代が転入して来ていた時期でした。現在は武蔵野線にて組成変更されケヨMU39編成になり運行されています。（撮影場所御茶ノ水～水道橋間）では