納屋物

スズ菌号のリヤフエンダーとマフラー売ってません、今付いてる物で何とかしなければ、、、錆びれば、こうなるの見本ですね、ブラストで錆びを取って如何にかなる物かやってみます。

いよいよ最後の5台目はＣＢ９０です、こちらは、錆びてますが、今回納屋物の中では１番程度の良いものです、キックも出来るしキーも付いてます、前後フエンダー、マフラー、前後スポーク、リム、ワイヤー、バッテリー、交換で乗り出し出来そうです、うちに、これと同じＣＢ９０赤が有ります、どんどん分解しても、見本が有りますので大丈夫ですね。

スズ菌Ｔ２５０－３のリヤホイル修理して組付けました自立してます、ハンドルも純正タイプに交換しました、スズ菌号はメインスイッチが有りません欠品です、これから、ガソリンタンクの整備をやりたいのですが、コックも有りません、欠品です、他に交換部品や欠品部品を洗い出してみます。

納屋物4台目はヤマハ125ＹＡ６です初期型ですが、腐れ具合が半端でないです、キック下りません、ギヤー動きません、これは、部品取りですかね？。

スズ菌の250です、Ｔ２５０－3らしいですが、シートとタンクが乗っかってるだけでしたので、外して見ました、何故かスポンジが載ってました、これで、錆び落としでもする気だったのでしょうか？全然動きませんので移動するのに台車を用意しました、２台です、物凄い錆びで分解するのに時間が必要で前に外した部品がどこだったか、忘れます、まずは使えそうもない部品と欠品部品を洗い出してみます、別の未だ程度の良いＴ２５０買った方が安上がりな事は明らかです、面白いですね、この野郎ただじゃー置かねーぞ、必ず爆

さてさて、ご注目の納屋物2です、どうですか、走行距離、僅か１５００キロホンダⅭ１０２型通称、セルカブです、欠品は、左サイドカバーと積むときにぶつけたテールレンズです、キック出来ます、圧縮感じられます、純正鍵付きですので、手前どもに有ります、Ⅽ１０２完全オリジナル車を参考にして、走れるようにしたいと思っております、どうなる事やら、皆さんご意見、コメントを、お寄せ下さい。

古い納屋から出て来ました、建物の解体請負業者から、ラインが有りました、腐れバイク出て来たので、見に来ませんか？、必要なら持って行って下さいと言う、丁寧なお言葉でした、直ぐに行きましたよー、5台有りました、1台目は、１９６5年式と思われる、ホンダスポーツカブＣＳ５０です、勿論キック出来ず錆びが大です、保管ですね。

少し涼しくなりまして久しぶりに乗ろうとしましたら旧車アルアルのクラッチが抜けてる状態でして・・・もちろん部品は製造中止ですが色々と全国を捜索しましてマスターシリンダーの軌跡の新品デットストックを発見し無事に完治致しました巡り合わせの良い函5クラウン君は昨晩は自宅ガレージにて過ごしておりましたよ

うちのファクトリーで寝てたわ

しびれますね

この時代のは最高やね

ホコリの下のコンディションが、素晴らしいっ！

ううう、、キレイにしたい

たまげましたね

「ゾウ革」ゴルフバック

正しい「納屋物」ホコリだらけだが、磨けば、新車同様か、、さて、「この車なんでしょ？」めちゃくちゃ欲しかった1台

＊「03東大日本史本試Ⅳを考える②」の続きです。＊問題は「東大教室（03東大日本史本試Ⅳ問題）」をご覧ください。第４問近代（社会）近代における食生活解説③Ｃの考え方（農民と米食）明治時代の農民がなぜ「米を食べていなかったのか」という問題。寄生地主制のことだけを前提にした答案はきわめて不十分で、➊近世の農民はどうだったか、➋近代になって自作農・小作農と米食の関係はどうだったか、という論点に的確に答える必要がある。➊近世の農民と米食この点について

＊問題は、「一橋大論述新研究34（10-Ⅰ問題）」で確認してください。解説近世初頭の農村における商品・貨幣経済の浸透状況を説明する問題。問題の時期設定が「近世初頭」になっている点に、まず注意したい。近世の農業に関する基礎知識だけでなく、近世初頭の状況を生みだした素地である中世後期（室町時代）の経済状況を勘案しながら考察を進める必要がある。また、充実した答案作成のためには、近世初頭における幕藩領主の農業政策を想起して、そこから当時の商品・貨幣経済の状況を推測する作業も