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朝のお散歩で見つけました最近、夏だけでなく朝だけでなく秋になっても昼になっても咲き続けるアサガオを見かけますJR紀州路快速和歌山行きが走ってきました近くの踏切で遮断機が下りている音が鳴っていました
関空・紀州路快速225系5100番台と225系5000番台の連結東岸和田だんじり祭りJR東岸和田駅流木だんじり
今日は普通大阪環状線323系LS11223系2500番台関空・紀州路快速関西空港行きと和歌山行きです日根野で切り離し関空快速関西空港行きはHE422紀州路快速和歌山行きはHE423
TOMIXが速報で２２３系０番台関空・紀州路快速の製品化を発表し、かなり過去に製品化されたマイクロエースの２２３系０番台です。発売は２００９年５月でブログを始めるよりも前の１７年も前に製品化された２２３系０番台です。かなり待望の０番台製品化でしたが、製品化発表の後に編成組み替えがあり、発売された時には実在しない編成が製品化とちょっと不運な２２３系０番台です。環状線から関空方面と紀州路快速として併結されて運用されていますが、当初は２＋６連、３＋５連で運用され、こちらも３連の２２３系０番台です。
東京ビッグサイトで先週末に開催された第64回全日本模型ホビーショー。出展したTOMIXが会場発表新製品がこちら。223系の原点とも言うべき0番台。223系というと東海道山陽本線(JR京都線、JR神戸線)や湖西線、北陸本線の快速·新快速での活躍が有名ですが、最初に223系がデビューしたのは阪和線。関空快速·紀州路快速用車両として誕生してます。↓阪和線223系0番台実車写真(浅香にて2008年撮影)。TOMIXでは既に223系最大勢力の1000番台、1000番台のマイナーチェンジ車200
阪和線関空･紀州路快速などでお馴染み、「223系の原点」JR223系0番代がトミックスより登場詳細は第64回全日本模型ホビーショーにて発表とのこと。［鉄道模型］トミックス(Nゲージ)97632JR223-2000系近郊電車（1次車・転落防止幌付・4両編成）セット（4両）楽天市場15,730円${EVENT_LABEL_01_TEXT}［鉄道模型］トミックス(Nゲージ)97219JR2232500系近郊電車（転落防止幌付）基本セット（4両）楽天市場16,
関空・紀州路快速大阪環状線225系5000番台HF426JR大阪環状線新今宮駅17:29発
2026年8月10日月曜日。大阪駅夜練の第3弾は大阪環状線ホームで行いました。関空・紀州路快速関西空港・御坊行きが来るのでそれを狙い撃ちします。21時36分頃223系HE432編成他8両の関空・紀州路快速関西空港・御坊行きがやって来ました。かつての新宮夜行の後を継ぐ列車でもあります。21時48分頃323系LS03編成8両の環状外回り普通がやって来ました。21時41分頃221系NB801編成8両の区間快速奈良行きがやって来ました。21時46分頃323系LS10編成8両の環状内回り普
関空・紀州路快速西九条大阪方面223系0番台HE414大阪環状線新今宮駅
225系5000番台223系0番台関空・紀州路快速普通天王寺行き221系大阪環状線京橋
妻面にパーツを取り付けました。全部、アロンアルファによる貼付けです。失敗は許されません。指先で部品を押さえてアロンアルファを流し込むため、指先はアロンアルファまみれです。これは風呂上がりの就寝前でなく、風呂前にやらなければならない作業でした。車体端部にシールのガイドポンツーンを貼付けました。今はドア枠を貼っている途中です。シールがふにゃふにゃしているので、ドア枠を全て綺麗に貼れるのか心配です。
昔は天王寺で乗り継ぐか南海電車が早かったのが大阪から和歌山までが乗り換えなしの直通運転です紀州路快速の座席が２＋１だったの初めて知った😛和歌山駅１番ホームの特急くろしお２２号新大阪行もう日本に居なくなったパンダを見るのは２８７系で白浜アドベンチャーワールドの動物達がラッピング１０分後の３番ホームは紀州路快速京橋行４両編成帰路は２２５系５０００番台これも２＋１座席です今日のスクエアパンダくろしお号は新宮方面の顔
阪和線の紀州路快速に乗りました。液晶ディスプレイによる案内が日本語、英語、中国語、韓国語に対応しています。日本語英語中国語韓国語この日も後4両（紀州路快速）に乗った人が大きなキャリーケースを持って前4両（関西空港）へ移動していました。列車走行中の車両移動は危ないですし、途中駅でのわずかな停車時間にホームを走るのも危ないと思います。車内放送は「行先に注意してください」という意味の放送しかしていないので、焦って移動するのでしょう。これを「日根野では数分間停車します
こんばんは、nara335です。和歌山、関西空港から大阪環状線へ紀州路快速と関空快速が乗り入れて便利。大阪でJR京都線やJR神戸線に乗り換えて京都や神戸へ。
大阪駅14:23発の紀州路快速和歌山行きは225系5100番台HF441編成
ご来訪ありがとうございます、かずっちです確か、昨年・一昨年と悪天候に阻まれ訪問できなかったと記憶しています今年は何とかと思っていましたが、公休日にうまく晴れてくれました桜は開花期間が短いため、「じゃあ、来週の休みにでも…」って訳にはいかないですからね（笑）駅周辺は「桜まつり」の幟が立ち、多くの花見客で賑わっていましたそれでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2026/04/02（THU）天候：晴れ|曇り撮影場所：阪和線山中渓駅現地到着、構図を思案
新和歌浦から和歌山バスで雑賀崎遊園まで。運賃２５０円。手帳提示で１３０円に。そこから歩きました。帰りは、雑賀崎遊園からJR和歌山まで。運賃４００円。手帳提示で２００円。そこからJRで天王寺まで。運賃９００円。紀州路快速で。天王寺から駒川中野まで谷町線で。
短時間乗り換えでホーム変わるとはです。
4月7日(火)昨夜の時点では、今日の行程をどうするかは決めないまま寝たわけですが、一夜明け予報を確認すると、やはり雨というのは変わらないようです。一応今日はレンタサイクルを利用して、天理市内をいろいろ巡るつもりだったんですけどね。となると今日明日の行程は入れ換えた方がいいでしょう。この判断が吉と出るか凶と出るか、それは神のみぞ知るってことで・・・そうと決まればさっそく行動開始。今日は和歌山方面を攻めることにし、5時には一晩過ごしたホテルをチェックアウト、十三駅へ向かいます。
関空・紀州路快速で関空快速は225系5100番台HF442紀州路快速は223系2500番台JR大阪環状線大阪駅で撮影
関空・紀州路快速225系5000番台同士
撮影日2025.11.2撮影場所JR西日本阪和線和歌山駅JR西日本のアーバンネットワーク区間の近郊型車両の主力、223系の日根野所属車・HE432編成です。まさか阪和線や紀勢本線和歌山口の普通列車にまで進出するとは思いませんでした。(一枚目)・紀州時快速大阪環状線経由天王寺行きだったHE432編成クモハ223-2516です。前面種別表示器のラインカラーは赤で「O」となっており、早くも大阪環状線のラインカラーが表示されています。この後日根野駅で関空快速と
関空・紀州路快速223系2500番台と223系0番台関空快速は223系2500番台紀州路快速は223系0番台HE432とHE401
関空・紀州路快速関空快速は223系0番台HE411編成紀州路快速は223系0番台HE406編成
こんばんはhatahataです。3月21日の続きです。ロケットカイロス号、オーシャンアローと撮影しましたが次は青ラッピングです。紀州路快速225系特急くろしお13号287系青ラッピング特急くろしお20号スーパーくろしお色後撃ちです。最後は紀州路快速です。特急くろしお13号の動画も撮影しました。この後は吉野川へ移動し撮影しました。ご覧頂きありがとうございました。
関空・紀州路快速関空快速は223系0番台紀州路快速は225系5000番台
関空・紀州路快速223系0番台JR大阪環状線221系NA419編成大和路快速225系5000番台関空快速225系5100番台紀州路快速
令和歌謡BABUです。本日は和歌山SOUNDTOYBOXさんにて、ター坊こと髙屋さんの企画ライブに出演致しました。純粋なソロ活動で和歌山入りしたのは初めてなので、記念すべきLIVEとなりました！大阪エリアでお馴染みの皆様もいれば、地域ご在住の初めましての方々も。様々なスタイルの音楽に接することができ、また自分の音楽に対しても新たなご感想・リアクションを頂戴して嬉しかったです。今回は「餅」と「葉桜お八」への反響が拮抗w素敵なイベントにお誘いくださった髙屋さん、今回もありがとうご
令和歌謡BABUです。本日は熊取小春さんのブッキングライブにお世話になりました。奇しくもオリジナル勢が集い、それぞれの世界観を堪能。人生、病、愛、不景気...いやぁ、僅か４組でもなかなかの振り幅を見ることが出来、面白く刺激的な時間となりました。小春さんの絶品ランチ(焼きカレー)をいただきつつ、小粋で贅沢な昼下がり。お越しくださったお客様もありがとうございました！1.NewYearModernTimes2.太陽工場の歌3.遠い人4.平城山の路5.円満破局〜愛の一言
一昨年の冬以来⁉️もっと前だった⁉️前回がいつだったか、覚えてないくらい、お久しぶりの単独お泊まり帰省中です明日、長男一家と末っ子が実家に行くと言うので、先回りして🍚作りに帰ってるという状況なんです延々、母の話を聞いてる途中、次男から電話あり明日、次男もこちらに母の畑仕事の手伝いに来るとのこと🏍️出張炊事に来てよかったのかな😅
