米原駅

以前よりジオラマの建物やホームでお世話になっている田辺企画さんより今回の新レイアウト用の駅跨線橋が到着しましたホーム屋根に一部運送時の破損は有りましたが何んとか修正は出来そうです現状は仮組しか出来ませんがこんな感じになります線路を５本６本渡る大型跨線橋です作成者の方から照明に通電するとこんな感じになりますと写真を送って下さいました雰囲気出ますね～長い渡り廊下を撮影

下り新幹線に乗ると米原駅を通過・発車直後に向かって左側に3両の車両が見えてくることをご存知ですか？（これは在来線から撮影したもの）これなんだろうなぁ？と思われた方もいらっしゃるのではないでしょうか。ここは『公益財団法人鉄道総合技術研究所風洞技術センター』という施設の一部です。鉄道総合技術研究所は元々国鉄の研究部門だったものが、国鉄の民営化に伴って、日本の鉄道技術全般を研究・開発する組織へ改変されたものです。その敷地の片隅に作られたのが新幹線高速試験車両保存場で、199

どうもドラグノフです(ﾄﾞ｀・ω・´ﾗ)さて本日帰宅時米原駅に行き近江鉄道の方を見ると見慣れない列車が…調べてみると8月12日にデビューした新車(中古車)だったようですなかなか米原の方には来ないので初めて見ました^^;今回はここまで次回もお楽しみに～でわ～(ﾄﾞ｀・ω・´ﾗ)ﾉｼ

はじめて滋賀県を旅してきました。初日は、米原駅から長浜港へ移動し、長浜港から船で琵琶湖に浮かぶ竹生島（ちくぶしま）へ。島では、宝厳寺（ほうごんじ）、都久夫須麻神社（つくぶすまじんじゃ）、唐門などを観光しました。本堂唐門都久夫須麻神社本殿竜神拝所黒龍大神豊臣秀吉ゆかりのパワースポット「竹生島」観光情報｜びわ湖クルーズ｜琵琶湖汽船豊臣大坂城の遺構が唯一残る竹生島。日本三代弁天の一つに数えられる宝厳寺や都久夫須麻神社があり、パワースポットとしても人気で

現在警察の現場検証は終わりました、とのこと。落ち着いたアナウンスの声に、かえって胸にささる。87分の遅れとのことだか、遅れよりも、ひとの命を思う。他の列車ものこともおり、京都駅では106分の遅れとの放送であった、本來は網干行きに乗るはずであった。2番ホームに着くと向かい側3番ホームにまだ姫路駅が止まっている。めどがつき次第というアナウンスが流れており、事故を知った。琵琶湖線瀬田駅での人身事故であった。10月2日は、琵琶湖線京都線では2度の事故があり、朝7時18分茨木駅人

１２時３０分頃、琵琶湖線瀬田駅で人身事故が発生した為、京都駅～米原駅間で運転を見合わせています。運転再開は、１３時４５分頃となる見込みです。

敦賀駅から特急「しらさぎ」に乗って米原駅(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)米原駅から東海道新幹線で名古屋駅へ(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)名古屋駅から浜松駅へ(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)そんな移動日がありました(⁠.⁠⁠❛⁠⁠ᴗ⁠⁠❛⁠.⁠)

3日目、最終日です。朝食後、まず向かったのは百済寺。イモリ、すごく久しぶりに見ました。子どもの頃以来かも。タマゴタケでしょうか。見るからに毒々しいですが、タマゴタケであれば食べられるのですよね。続いて向かったのは西明寺ノコギリクワガタがひっくり返ってもがいていたので起こしてあげました。「西明寺（さいみょうじ）は、滋賀県犬上郡甲良町池寺にある天台宗の寺院。山号は龍応山（りゅうおうざん）。本尊は薬師如来。開山は三修上人である。金剛輪寺、百済寺とともに「湖東三山」の1つに数えられる。」※W

「SARDUNDERGROUND」の「LIVETOUR2026[YOUAREFREEDOM]」に参戦してきました。今回のホールライブツアーは全４回で、自分が参加するのは彦根と大阪の２会場で、初日：ひこね市文化プラザグランドホールで行われたライブに、参戦しました。その後編です。１日目、２０２６年９月１９日（土）１９時頃、ライブが終わった後からです。会場外にＳＮＳ友人達が集まってライブの感想トークをしていました。そして、ライブ中にバンドメンバ

レンタカー屋さん借りた時とは違う店舗です新幹線で行きやすいように…県を跨いで良ければ岐阜で返したかったけど一番東京に近いのが米原という駅でしたので（所で滋賀に着くまでずっとよねはらで変換してましたけどまいばらでした…）これが思ったよりあっさり着いてしまって早めに着く予定でしたがガソリンスタンドが異様に少なくてガソスタ探してまたもや時間ロス＾＾；生菓子は受け取って貰えませんでしたが…（貰っちゃいけない決まりなんですって色々押し付けられるんだろうなあｗ）

滋賀県の近江鉄道は西武の子会社。だから西武電車のお古が。滋賀県にはライオンズマーク付けたバスやタクシーも。彦根駅から近江鉄道に乗る。米原駅に。こんな西武カラーの電車も。ちなみに彦根駅前の井伊直政の像。「どうする家康」では板垣李光人が演じた。米原駅の新幹線。ホームドア無いとか(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙおまけ。米原駅で買った滋賀県の交通安全キャラのとび太くんのクリアファイル。「翔んで埼玉琵琶湖より愛をこめて」で全国区に😅

2026年3月のダイヤ改正をもって、JR西日本北陸本線米原と敦賀を結んでいたノンストップの臨時列車が運転を終了しました。朝の敦賀発米原行き、夜の米原発敦賀行きの臨時快速が運転を終了、元々は深夜早朝の特急しらさぎの代替として誕生、新幹線接続がない列車で利用率も振るわなかったのかな？この列車は米原駅で1回見たことがありましたが、乗ることは1度もなく廃止となりました。利用率次第では定期列車として設定されていたのかわかりませんが、あると便利だけどボーダーに満たなかったといったところかもしれません。

また来てしまいました…それはＪＲ米原駅なんです。もうＪＲ米原駅とコラボ出来そうなレベルのケンジ☆ヤマナカ審査員も居ました。さすがシティーボーイは違うなと思いましたから。…ケンジヤマナカヲアラタメテオオシマニトチヲカッタコノヒトノアタラシイナマエハケンオオシマヤンカイサ。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その79（特急「加越」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。485系300番台の特急「加越」です。国鉄時代には数少なかった？6両モノクラスのシンプルな編成ですね。🤔裏側です。そこそこの距離、走ってたんですね～。🤔イメージ的には特急「しらさぎ

いつも「カッキーは全国を旅するブログ」をご覧くださいましてありがとうございます。引き続き2026年大河ドラマ「豊臣兄弟！」にちなんで、豊臣兄弟が織田軍団の一員として飛躍の舞台となった、「京都・滋賀」を日帰りでめぐった様子を紹介します。今回の舞台は滋賀県の湖北地方、長浜駅からさらに２駅先の小さな駅が出発点。レンタルサイクルで山城を訪問しました。滋賀県長浜市・小谷城を訪問前回記事では京都駅から「新快速」に乗車。そこから１時間以上かけてやってきた場所。それが滋

【30年前の青春18切符旅】姫路駅から普通列車で米原へ向かいましたＪＲ米原駅は官設鉄道の関ヶ原駅－馬場(現：膳所駅)駅間と米原駅－長浜駅間が開業した１８８９(明治２２)年７月１日に開業した。１９３１(昭和６)７月４日に近江鉄道米原駅が開業。１９６４(昭和３９)年１０月１日東海道新幹線が開業し乗り入れている。２００９(平成２１年)３月２１日には在来線橋上駅舎と東西自由通路が供用開始となっている。１９９８年に改築され、東口駅舎は内部の施設を撤去して橋上駅の東口として利用されている

コチラの駅にお迎えは、おおよそ１年ぶりとなります。そう、そこは東海道新幹線米原駅でした。大体喫煙所にいるイメージで探したら…ビンゴ。全身から怪しいオーラしか出してないケンジヤマナカ審査員が居ましたから。…イツミテモドンナトキモアヤシイシタバコバッカリスッテルイメージシカナイヤンカイサ。

先日、ドクターイエロー下りの「こだま運用」の様子を見るため米原駅に行ってきましたこちらはスマホでとりあえず撮影した車両です。福井県人ながらもちろんいまでも新幹線と云えば白地に青いライン。鉄路を利用し東京に出向くのなら米原経由でーすやっぱり車窓から見る富士山は格別です。また全速で駆け抜けてゆく、のぞみ号の迫力も在来線のホームに出れば大好きな貨物列車も堪能できます

「醒ヶ井の梅花藻を見に行きたいけれど、車なしでどこまで回れるの？」「醒井宿だけなら日帰りで十分？それとも1泊した方がラク？」と迷っていませんか。醒ヶ井は、車なし旅行と相性のよい観光地です。JR醒ケ井駅から中山道醒井宿や地蔵川までは徒歩で移動しやすく、梅花藻、居醒の清水、十王水などを町歩きしながら巡れます。ただし、同じ醒ヶ井エリアでも、醒井養鱒場まで行く場合は少し事情が違います。駅周辺の宿場町観光と同じ感覚で徒歩移動を考えると負担が大きくなりやすいため、予約制乗合タクシ

ちいかわの勢いが凄いですね！最近は映画やグッズの話を聞かない日がないくらい盛り上がってるアニメも映画も未履修なんですが、徐々に必須科目になってくるのだろうか笑？！こんにちば！♫Masaki♫です！サンドーム福井で行われた藤井風LIVE（前記事）、福井に行くのであればと史跡巡りもして参りました！よろしければ‥【１日目】大谷吉継公の首塚→彦根城→彦根城博物館→一乗谷城址→復元町並み→サンドーム福井🕺🎤計画通りに行くのか？！相変わらずいつもの鬼スケにハラハラ笑米原駅に7:34着

米原駅に着いて次は13時50分発の新快速姫路行きで30分ほど時間があり、ホームにうどん店がありましたが閉店しています。暑いので待合室を探すと改札の近くになく、ホームで待っていると、13時29分発の普通列車網干行きの後に近江塩津始発の列車が13時41分に到着して、後ろに増結するため9分停車します。車内は空いていて涼しい車内で豊橋駅で買った稲荷寿司を食べていると発車して、次の彦根駅で近江鉄道がしばらく並走します。寝入って気がつくと京都駅の手前で、京都駅から乗客が増えて、淀川を渡ると大阪駅で乗客

大垣駅に着いて下りホームに移動すると9分で12時41分発の米原行きが接続し、以前は転換クロスシートの車両でしたが、新しいロングシートの車両に変わっています。発車して関ヶ原の勾配をカーブして上っていき、峠を越えて滋賀県に入り、近江長岡駅の手前で雲が掛かった伊吹山が見えて、終点の米原駅に13時17分に着きました。https://ameblo.jp/yoichi101/entry-12642439188.html『東海道本線普通列車大垣発米原行き』大垣駅に着くと隣のホームに11分の接続

今週はドクターイエローの運転日8月26日（水）のぞみ下り8月27日（土）のぞみ上りドクターイエローの引退が2027年1月に決まり残る走行日は少なくなるばかり沿線各地に出かけて写真や動画を撮りたいが仕事もあるので思うようにはならない直近では8月18日に水無瀬付近で撮影してきた思うような撮影ができず次の撮影地を検討中京都府在住なので京都府内での撮影が多いが次は滋賀県あたりに遠征してみようと思うこれまでほとんどが沿線での撮影だったが久

どうもドラグノフです(ﾄﾞ｀・ω・´ﾗ)さて昨日はマヤ車の上りのぞみ検測が走行しましたたまたまサマータイム勤務で最寄りの米原駅を通過する前に仕事が終わったので病院(エコー)の時間も迫っておりましたが撮影してきました^^;マヤ車が通過する40分くらい前に駅に着きましたが案外撮れるもんですねぇ👍️それにしても凄い人でした…今回はここまで次回もお楽しみに～でわ～(ﾄﾞ｀・ω・´ﾗ)ﾉｼ

滋賀県米原市は7月、東海道新幹線が停まる米原駅の駅弁を市文化財に指定すると発表した。明治時代から販売してきた井筒屋の駅弁は東海道本線と北陸本線、近江鉄道が交わる米原駅で長く名物だったが、井筒屋は2025年3月に駅弁販売をやめた。指定されたのは「井筒屋資料」345点と「米原駅出土汽車土瓶」12点。前者には1889年に開業した米原駅構内での営業継続許可証（1901年）や販売用具、包丁のような調理器具、「御辨當」の掛け紙などがあり、後者には米原駅で客が捨てた駅弁土瓶（他社の他駅のもの）がある。

お取越し報恩講等、午前中に6軒のお参り。「親族が一斉に集まれるときに」と、もう10年以上前からお盆に報恩講。午後、米原駅まで迎えに行った帰り、醒ヶ井で梅花藻、関ヶ原で岐阜関ケ原古戦場記念館を見学、垂井で竹中氏陣屋跡櫓門は車の中から。夕飯前、昨日の朝届いたドアマンの取り付け。取付説明書が複雑で内容を全然読み込むことができずためらっていたけど思い切って。40分かかってなんとか。夕食は9人で鍋。今日はたくさんのピザもあったのでうどんも入れなかったのに、まさかのシメの雑炊も。

夏休み終盤、身内四人で（妹、姪、ワタクシと旦那）丹後半島絶景めぐりの旅、3日間に行ってまいりました。ツアー参加、という事で本当に楽させていただきました😀ガイドさんの説明も今節丁寧にしていただき勉強になりましたよ！まずは新幹線米原駅で降ります。飛び出し坊やが自転車に乗ってます。琵琶湖を自転車で廻るのも楽しそう。西武バスにてレッツゴー🚌まずは福井県に入り三方五湖レインボーラインへリフト（ケーブルカーでもOK）で山頂まで行きます。手前にあるのが水月湖右の小さい湖が菅

米原駅駅から走り出して福井県に入りました滋賀の木之本のセブンイレブンから福井に入って今庄のファミマまで36kmのコンビニ不毛地帯を無事に通過しました北国街道の峠道の暗さといったら久しぶりに恐怖を味わいました今庄駅！ファミマで美味しそうに見えてお団子買っちゃったけど🍡...まぁまぁ苦労しながら持ち運んでますw

旅の舞台は福井市内に戻ります。（2026-08-01追記）本記事は2025（令和7）年3月に暫定版として投稿しましたが、そのまま正式版とさせていただきます。あしからず、ご了承ください。（注:記載の内容は旅行当時のものです）やって来たのは770形の鷲塚針原行き。ただし今日は田原町止まりです。引き続き雪が降りしきる中を北上して、向かう先は赤十字前駅。昨冬の旅行でも何度も利用しました。ここの構内に佇むのが今冬は大活躍の2両の除雪車。左は福武電気鉄道デワ1形電車-Wikipediaj

８月の山例会に行く八人募集して五人希望だったが‼️二人キャンセル去れた❗二人で予定で行きましたが‼️人数が少ないから、会の例会では無し、にしました。会報にホームページでは中止ですブログは、個人山行としている‼️３人で予定して米原駅８時1０分待つが連絡無いため調べたら列車の遅れが在るけど、携帯無しの方だから連絡付かない‼️３０分待つがダム予約時間有るから、出ました‼️出て1０分後公衆電話から、連絡有りましたけど戻れ無かった‼️1０時1０分前に着きトイレ行き二人で案内して貰う‼️