立体交差

学校給食の貧しさが問題になっている。認定NPO法人全国こども食堂支援センター・むすびえの調査（2025年度確定値）によると、全国のこども食堂の数は1万2,602カ所。────日本政府は、西アフリカのベナン共和国に対し、約30億2,500万円の無償資金協力（コトヌ市ベドコ交差点立体交差建設計画・フェーズ2）を決定した。無償資金協力は、開発途上国の経済や社会の発展を支援するため、日本政府が返済義務を課さない形で資金を供与するODA（政府開発援助）の仕組み。────────────

枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について新しい情報があれば、アップデートしていきます。京阪本線連続立体交差事業事業概要事業延長（高架化）：約5.5km踏切除去数：21カ所（内「開かずの踏切」13カ

現在、京阪本線連続立体交差事業に伴う準備工事として、三和踏切付近では下水管の移設工事が進められています🚧今月は枚方公園駅方向で作業が行われていましたし、たくさんの資材がありました。枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について

【京阪本線連続立体交差事業光善寺駅付近現場報告】光善寺駅付近の「今」をキャッチ！📸毎月恒例の定点観測ブログを更新しました。✅光善寺駅付近：発掘調査が続いている模様が、別の動きもあるです✅国道1号高架付近：この日は作業者の姿がありませんでした。着実に景色が変わっています。市民の皆さまの関心が高いこの事業、引き続き追いかけます！枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内

★鉄道ダイヤ情報DJフォトコンテスト2020年3月号★テーマ：線路と線路の立体交差タイトル「秋葉原界隈」【銀賞】オリンパスOM-DE-M1XM.ZUIKODIGITALED14-150mmF4.0-5.6ⅡJR・丸の内線選評（宮澤孝一先生）：今回、銀賞2作の撮影ポイントは同一地域という結果になりました。やはり、この地域は狙い目だったわけですが、いずれにしても撮影者の思いは同じく”列車の出会い”です。今回の応募作品に”列車の出会い”のない作品はなかった

いま北品川駅周辺が大きく変わろうとしているこの☝️京急北品川駅は品川区北品川にありますが皆さんがよく知っている品川駅は品川区ではなく隣の港区高輪にあるんですよその品川駅とその周辺が大きく変わろうとしているんだよね…その関連工事で京急北品川駅周辺もいま工事中そんな変わろうとしている街と昔の雰囲気を残した街そのダイスキな街をショート動画でダイスキなJustinOwenのBGMにのせて切り取りました見てください👇️【見慣れた街だけど…なんか好きだなぁ】見慣れ

こんにちは東京旅の思い出パラパラとメモのように記憶に残っていることを忘れないうちに書き留めますその1お茶の水駅近く街路樹の銀杏の匂い歩いてたら銀杏の臭いがする！関西よりも早いのね23日に氏神さまの銀杏が数個落ちていて写真に撮ったんだけど東京はたくさん落ちて踏まれて粉々に。靴の裏につきたくないから避けながら歩きたいんだけど迷惑になるからそれもできず😭残念みんな拾わないのねその2電車が交差してる‼️神戸は阪神阪急JRが平行に走っているから

おはようございます🥱大阪ナイツー高速道路立体交差続編天保山からUSJの方へ走り恐らく関西壱高速道路の立体交差点へ第三弾！finalUSJそれがねーあーだこーだ撮りまくって選びきれん！(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!そんな最強の高速立体交差がこちら💁‍♀️ぐっちゃぐちゃ〜😆更に引いて三角交差が観えるように撮るのがプロらしいwニダボをズラして寝転んだりiPhoneを地面に置いて三角交差が観えるように撮影したり🤣最後は正面から📸以前までは右斜め前が好み

おはようございます🥱大阪ナイツー高速道路立体交差続編泉大津から天保山へ🏍️4スト2気筒250cc最強specを誇るエンジンパワーで撮影用とホニャララ用2度楽しんで参りました🤣ワタシ的関西湾岸ミッドナイト@一般道編って呼んでます😝到着🏁「高速道路の立体交差」第ニ弾天保山編グネって重なって良い味出してるねー😆コンクリ棒もまぁたくさん😆さぁガッツリニダボ映え📸しようとしましたが…バイク&クルマの暴走族が現れよりに寄って目の前で止まりますねん😭チャッピ

おはようございます🥱大阪ナイツー続編次はナル撮りライダー部隊で密かに人気の撮影スポット「高速道路の立体交差」複雑に絡み合う高架橋が近未来的なメカニカル感を演出するそうです☝️第一弾泉大津編立体交差レベルとしては低いですがバランスが整ってますね☝️チャッピーでなくiPhoneの技術でナル撮り💁‍♀️プラレール好きにもこの良さが分かると思うw高速道路の立体交差ネタ続く

都市高速から官営八幡製鐵所の高炉のモニュメントや皿倉山をみた後は、小倉北区の足立山妙見宮の桜神苑へ。

最近、日本中のあちこちで、災害級の大雨が観測されている。それとともに、ニュースで「アンダーパス」という言葉を頻繁に聞くようになった。英語に強いはずの私でも「アンダーパスって何？」と思った。地下道のこと？と思ったり、果ては、バレーボール用語を連想したり。調べてみたら、アンダーパスとは、道路や鉄道と交差するため、その下を掘って、車や人が通れるようにした道のことらしい。激しい雨が降ると、そこに水がたまってしまうので、車で通行しようとすると、動けなくなってしまい、膨大な水圧により、ドアを

今週は月曜日火曜日で総務教育委員会の審議をしました両日ともに遅くまでの慎重審議まあ疲れましたこの9月議会は令和7年度の決算認定があるため会期も少し長いですずっと室内にいたので外の天候もよくわからなかったのですが夕方にざあっと降ったようですねそして愛知あたりがすごいことになっている今週の雨はどこでどう降るかが全く読めなくなっています週間天気が日々かわっているので常に予報をチェックしないといけません

プラレールを買い始めて、しばらくすると一つ困ったことが出てきました。レールは増えた。でも、どう組めば面白いのか分からない。頭の中では、「ここをこうつないで、この辺に線路を通して……」と考えるんです。ところが、実際に組んでみると、あれ？なんか違う。思ったほど面白くない。プラレールって、適当にレールをたくさん敷けば面白くなるものでもないんですよね。そこで僕は考えました。自分で分からないなら、上手な人のレイアウトを見ればいい。ネットでプラレールのレイアウトを

最近は都心側で京王線を利用する機会も減ってしまい、そういえば立体交差工事の進捗はどうなってるんだろう？と度々気にはなっていました。完成がまだまだ先なのは分かっていますが、せっかくだからとお盆休みは横浜から新宿経由で八王子の実家へ帰ることにしました。工事区間の中で景色としての動きが大きそうなのが千歳烏山−仙川間。ほとんどの工事区間は今の線路の南側で建設が進められているのに対し、高架の終点に当たるこの場所だけは線路の真上に高架橋が出来上がり始めています。どうやらこれは仙川（川

池上線旗の台駅にてこちらにもいた赤帯車『真夏の東急大井町線・池上線巡り④大井町線九品仏駅のドア締め切り』九品仏駅の車掌さん用監視ホーム『真夏の東急大井町線・池上線巡り③二子玉川駅頭で行きかう電車を見ますその②』先ほど見送った大井町線9000系トップナンバー…ameblo.jp九品仏駅から大井町線で旗の台駅にやってきました。池上線は五反田駅ー蒲田駅を結ぶ10.9kmの路線です。山手線と接続する路線としては珍しく、18m級3両編成で運行される路線です。かつてはお隣の目蒲線

こんばんは！前回の続きで、鈴鹿サーキットに来ています。冷水クールダウンピットストップ首に掛けていたタオルに冷水を掛けてもらいました。ヒェー😵頭に冷水掛けてもらってる人もいましたよ。午前中のフリー走行が始まりました。GT300の88号車VENTENYLamborghiniがエンジンブローでオイルをコースに撒き散らしてしまいました。デグナーの2個目、立体交差の下には、ここから観てもオイル処理の跡が見えます。フリー走行再開午後からは予選が始まります。ではでは！

こんばんは。aeです。今日は所用あり、電車で所沢方面に行ってきました。電車の中は涼しく快適でしたが、駅までの行き帰りは、やはり暑かったです出来るだけ、日陰を選んで歩きましたが、家に着くまでの僅かな時間で、しっかり汗をかきました家内に日傘を勧めらますが、要検討ですかね男性でも、さしている方、よく見かけますし。今日の撮影ではありませんが、小さな用水路です。分かりづらいですが、この用水路、この少し先で霞川の下をくぐるのです。川の下を川が流れる場所を「天井川」と言うのは知っていましたが、

沼津から引っ越す前は同じ町内に住んでいたし、岡宮（おかのみや）と地元ではそう読んでいました。２０代までは高尾山近く（歩いて10分以内程度の距離）にいたので懐かしくて掲載あそこは、古墳をそっくりそのまま大移動しないかぎりバイパス開通できないと言われ立体交差とトンネルで逃げるのか災いが発生しなければいいのですがね。

御茶ノ水駅周辺を歩きます。湯島聖堂江戸時代に幕府直轄の昌平坂学問所があった場所で、日本の学校教育発祥の地とされています。前日に訪れたのは「湯島天満宮」で、菅原道真を祀っています。この日に訪れたのは「湯島聖堂」で、孔子を祀っています。杏壇門大成殿聖橋（ひじりばし）橋の北側には湯島聖堂があり、橋の南側にはニコライ堂（東京復活大聖堂教会）があります。この２つの聖堂を結ぶ橋ということで、聖橋と言う名前になりました。聖橋から東側を見ると、神田川の上で３路線が立体交差しています。私はこ

天祖神社神社の入り口です。社号標境内はなかなか広いですね。💧手水屋💧⛩️狛犬様⛩️拝殿手前に二組の狛犬様がいます。🐶狛犬様🐶⛩️拝殿⛩️⛩️浅間神社⛩️神社の裏手では、家を建築中なんですが、そのために壁が無くて、直ぐ近くを電車が通っています。電車好きならなかなかの光景じゃないかと思います。JR線新小岩駅南口を出て左側に進みます。交差点を渡って真っ直ぐ進みます。しばらく進むと街道が右に曲がる所があります。そこを曲がらずに直進します。しばらく進むと小松橋の立体交差が

どうなっているのか詳細は・・・「船木の音沙汰」から

東急の「短すぎるホーム」解消へ改札も踏切も線路も全部工事限られた空間をどう変える？九品仏駅Wikipediaより引用ドアカットが行われている東急大井町線の九品仏駅が、改良に向けて動き出します。九品仏駅で安全対策ドアカットの様子Wikipediaより引用東急大井町線の九品仏駅（東京都世田谷区）が、改良に向けて動き出します。(中略)同駅の両側には踏切があり、さらにホームの長さは4両編成分しかないため、列車が停車する際は一部車両のドアを開けない「ドアカット（ドア非扱い）」が

こちら千葉でも35度前後の暑さ。昼間からエアコンをつけないと耐えられない暑さです。午前中スーパーへ買い物に行き、ガソリンスタンドに寄って、13時ごろ自宅近くの東武鉄道の踏切にさしかかると、いつもとは違う光景です。いつもは踏切を待っている車は多くても２～3台ですが、今日は長蛇の列。片側だけでも10台以上の車の列、後ろに並びました。いくら待っても踏切は開きません。電車が来ますよという警報音が鳴り続け、→←の電光が光り続けます。車の人は冷房をつけているからまだいいけど、

路面電車とはまだだが…愛媛県のJR松山駅付近立体交差事業に賞全国の自治体から応募があった街路事業を表彰する「第38回全国街路事業コンクール」で、愛媛県が進めるJR松山駅付近連続立体交差事業が、国土交通大臣賞に次ぐ全国街路事業促進協議会会長賞を受賞した。県都市整備課によると、応募したのはJR松山駅を中心とした約2.4キロの区間を高架化し、道路と鉄道を連続立体交差にした事業。計8カ所の踏切が解消されたことで、通行時間のロスが減り安全な通行が確保される。駅舎建設などJR四国の事業も含め、事業費

昨日は仕事の途中でドクターイエローに遭遇と言っても通過する10分ほど前だったので沿線で来るのを待ってただけコンデジで動画撮影をしてみた昨日がのぞみ検測の下りだったので今日は上りが必ず来る今回は京都駅近くで近鉄電車との立体交差を狙ってみた新幹線と近鉄線ともに列車の本数が多いので何度も交差するしかしドクターイエローは1回限りなのでタイミングよく近鉄電車が来るかは運頼みそんなときディスニー新幹線がやってきたこれは持ってると思いつつド

こんにちは。では早速。青森県道123号は清水川滝沢野内線といって青森県東津軽郡平内町清水川から滝沢地区を経由して、青森市野内までを結んでいる県道です。ただ、現在滝沢地区から青森市境周辺までは国土地理院地図でも軽車道の扱いになっています。一応通れることには通れますが、冬季閉鎖も行われる険道となっています。では早速見ていきましょう。県道123号の終点、周辺は住宅街もあるため、ここはまだまだ2車線で歩道もある立派な道になっています。（終点と起点が逆になっています。申し訳ございませ

学習院下の駅を過ぎ、ひとつ目の踏切で電車を待つ。程なくして駅に電車が入る。踏切を通過追うとその先は大がかりな工事中柵の隙間からまた電車がやってきた読むと都電荒川線軌道移設工事千登世橋が見えてきたこの橋は昭和７年に造られて今なお現役の、日本初の幹線道路立体交差跨道橋。下を走るのは明治通り、橋の上を走るのが目白通りです。橋の上に上ってみました橋の上から池袋方面を望むこちら側も大規模工事さくらトラムがやってきた屋根の上はけっこ

８耐観戦はいつもグランドスタンドの指定席を取ってもらうのですが長丁場なのでずっと座ってる訳にもいかず…各コースを廻って観戦するのも楽しいのでウォーキングしながら見て廻ってます😊スプリントレースだと廻ってる間にレース終わっちゃうからね😅コレが鈴鹿サーキットのコース1周約4.5km位かな？外周路歩くともうちょいあると思います😌まずは１コーナー。コレは音が凄いから動画で😊１コーナー入り口からS字コーナーへそして逆バンク抜けての奥はNIPPOコーナー昔のダンロップ