空港急行

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南海本線の復刻塗装車はサザン用10000系10004Fと7100系7169Fがあります。定期的に編成相手が変わっており、復刻車同士で組むこともありますが現在はと言うと、7119F＋7169F7100系復刻車は8連で空港急行などで活躍しています。萩ノ茶屋にて2025.12.13折り返しの関西空港行急行7135F＋7155F＋10004Fサザンは7100系2連車×２と組んでいました。これはこれで珍しいかも？10004Fは南海電車140周年記念で高島屋で行われている南海ホーク

2025.12.06朝から絶好の撮り鉄日和まあ関西撮り鉄の皆様には、大ネタがありましたが小生は・・・・行った方々には申し訳ありませんとにかく、緑の南海7169Fが空急の下り方と言うレアケースなので、運用が不明なれどいざ出撃開始途中、山崎界隈は早朝からの大賑わいをよそ眼に、アプリで運用偵察👀大阪に近づくと、見事ヒット新今宮へ進路を向ける現地到着時先客は5名程、そしてそこには会社の後輩が！！これで安心2025.12.062117レ7169Fチョイと時間が早い

りんくうタウンに到着。外側を南海、内側をJRが使用。この先関空まで線路共用。開業当初のパパラのイメージしかない。流行りの複合施設になっております。実は結構賑わっていました。駐車場も広大。このときは中国人観光客が多かった。こういうところはほっとします。関空へは行かず、折り返します。空港急行らしいスペース。(続く)

尾崎下車。知人の故郷で、名物を聞いたらタマネギという答え。特急待ちの下りた電車に間に合って、余裕が出来ました。上りの泉北ライナーを軸に前後の行程を考え中。泉佐野下車。空港線分岐駅です。たこ焼き食べたい！反対側の出口で配っていたスーパーの広告にはタマネギサービスがあり納得してしまう。空の玄関でこちらも納得。空港急行は便利で人気。後方展望。泉佐野をあとにします。(続く)

11月8日のりんくうタウン駅撮影記録の続きを更新。281系HA602編成+271系HA653編成による特急はるか28号大阪方面京都行きが通過。一時的に周辺散策した後に撮影しました。223系2500番台HE417編成が折り返してきました。225系5100番台HF436編成と並びました😄1508F空港急行関西空港行き。9501Fの空港急行なんば行き。50000系50505Fラピートℬ関西空港行きが1番ホームに入線。停車している姿。223系0番台HE4

11月8日に、りんくうタウン駅でJRと南海線を撮影。225系5000番台HF413編成の関空快速関西空港行きが2番ホームに入線。223系0番台HE406編成と並びました😋南海空港特急50000系ラピートなんば行き。MOBラッピングの50504F。281系HA608編成+HA633編成ハローキティはるか26号大阪方面京都行きが3番ホームを通過していきます。南海1000系1010Fの空港急行なんば行きが4番ホームを発着。271系+281系特急はるか号と南海8

初めて見た8300系だが最近の造りの電車っぽい。と思ったけど、2015年からの製造だからもう10年も経っている通勤電車だ。4両編成×24本と2両編成×20本の計136両が活躍中2143レ空港急行関西空港行8706F+8704F+8013F6841レ普通和歌山市行6301F6845レ普通和歌山市行6302Fサイドに何かラッピングしてある電車が来た。後で調べたらサウジアラビアラッピング車だった。6853レ普通和歌山市行8324F2025.06.07

今週から10月だんじり編スタート、まずは泉大津12町連合宵宮パレードの序盤曳き出しからセレモニー終了後の本曳き。千原町から池上町までのだんじりでお楽しみください収録日2025/10/11毎週金曜日はだんじりクロニクルの日

今週のザ・だんじりクロニクルは前回に続き岸和田春木エリアから春木若松さんさん通り急上昇シーン。春木若松町から松風町までをお楽しみください収録日2025/9/14

今週のザ・だんじりクロニクルは岸和田春木エリアより本宮昼曳航、大小路町から磯之上町までのさんさん通り上昇シーンをお楽しみください収録日2025/9/14毎週金曜日はだんじりクロニクルの日

毎週金曜日はだんじりクロニクルの日、今週は前回に続き岸和田本土(旧市街)エリアより南町から北町までの宵宮パレードをお楽しみください収録日2025/9/13

数日前、南海高野線と汐見橋線と泉北線のダイヤ変更案を投稿しました。そこで、南海本線・空港線関係は、いずれ投稿します。と投稿しました…、ってわけで、投稿します。ただし、今回は、2031年のなにわ筋線開業は、考えないもの(実現しない)とします。と、特急ラピートαと特急ラピートβを統合させて、特急ラピートとします。では、南海本線・空港線の昼間時の案案1特急ラピートなんば～関西空港：毎時2本特急サザンなんば～和歌山市：毎時2本空港急行なんば～関西空港：毎時3本普通なんば

メダアシ=アフリカ語でありがとうの意味岸和田の九月だんじりが終わり、10月は泉州各地で一斉にだんじり祭が始まります。その前にだんじりの世界のバトンリレーをしましょう。シン・浪花の華X計画2・シャンペンサイダーズ秋祭シリーズ三回目の舞台は南海貝塚駅前盆踊り、ラスボスステージまであと少し。それでは今日も元気にまつりだ祭りだだんじりじゃい!!今回は貝塚全てが万博のパビリオンだ!!まずは貝塚三夜音頭からスタート、この貝塚三夜音頭は先史文明の盆踊り、天正11年、戦国時代にまでさかのぼる歴史があ

みなさんお待たせしました!今年もザ・だんじりクロニクルのシーズン到来!今週からスタートの第4シーズン通算第25回目は岸和田本土(旧市街)エリアより宵宮パレードの南上町から春木南までのだんじりをお楽しみください収録日2025/9/13毎週金曜日はだんじりクロニクルの日

本日のホモケンは岸和田九月だんじりを全てのエリアに直撃ロケ、今回は試験曳きも今日のラインナップホモケンスクールだんじりチャンネル岸和田本土エリア宵宮ハイライト岸和田春木エリア本宮ハイライト春木だんじり青年団長フラッグコレクション収録日2025/9/7から14日まで撮影ゴーヤー報道部

久しぶりに南海で撮ります。8000系の空港急行と特急ラピート（スターラックスラッピング編成）この角度じゃスヌーピーのラッピングが見えませんなあ・・・次は10000系復刻塗装（回送）と元泉北高速の7020系。この組み合わせもいずれ見れなくなってしまいますので同じ画面で撮れてよかったです。どちらも数年後にはこの塗装ではなくなってしまいます。（10000系は廃車になると思われます）ま、今回の主役は10000系ってことで、こっちをメインに撮影しておきます。登場時のカラーリン

先週は7189F+7169Fを空港線内で撮影してきました。あっ、この写真は６月末に撮ったやつです😓まずはりんくうタウンで撮影！ここじゃ上りも下りも全体的に撮ることができないんですけど、このようにして観覧車「りんくうの星」をバックに撮ってみました🎡発車した際、連結部も同じ場所で…どっちを撮る時も、誰も人が写り込まなくてよかったですwwJRで関空まで切符を買ったのでJRで関空へ！長蛇の列を待った末、入場券で南海の関西空港駅に入場！平成初期以前の塗装の車両が関西空港駅にいるという光景がた

午前中のくろしお捕獲の後は暑さでバテてしまい撤収。自宅で静養、体力回復後に夕方、南海復刻塗装車を狙いに出撃しました。まずは前座パート1南海50000系50502Fマレーシアラッピングラピートβ53号前座パート2南海50000系50503FPEANUTSxSTARLUXラッピングラピートβ55号そして本番南海7100系7169F+7189F空港急行関西空港行南海10000系+7100系10004F+7153F特急サザン41号和歌山市

しばらく復刻塗装の10004Fと組んでサザン運用に入っていた7169Fですが、少し前から標準色の7100系4連と組んで空港急行などの運用に入っています、数日前からは和歌山側に連結されており、なかなか顔を出すことがなかった7170が顔を出しているようです。この日の運用を確認し仕事を少し早めに切り上げて、夕方の空港急行を撮りに行きました。まずは、なんば行空港急行です。新今宮にて2025.6.26関西空港行を撮るため天下茶屋に移動します。待っている間に6000系の離合を撮ることが出

今回は時事ネタということで。出掛けるついでに南海難波駅にやってきました。目当ては本線の一番上、9:45の特急和歌山市行きです。特急サザンが車両の関係で運休となり、代わりに走る素（名無し）の特急です。もちろん指定席車の連結はなく、6両編成での運行です。代走で何が入るか分からなかったんですが、この日は1000系でした。個人的には3000系の特急が見たかったんですが、1000系もアリですね。6両編成の1000系が特急に入ることは普段ならありえません。こういう時に持て余し気味

この日は夜から大阪駅へ最寄り駅から泉大津駅へ泉大津駅から空港急行に乗り換え新今宮駅へ8013F+8704F+8706F新今宮駅でJRに乗り換え323系に乗車し福島駅へ福島駅で降りて近くで食事をしてから再び福島駅へ福島駅→大阪駅へこの後大阪駅でサロンカーなにわを撮りました

こんばんは。三好鉄道です。3月20日（木曜日・春分の日）に実行した南海電鉄と泉北高速鉄道（現：南海泉北線）の全線完全制覇を目指して旅した話も11回目になりましたが、昨日は天下茶屋駅から関西空港行き空港急行に乗って羽衣駅に着いたところまでを書き綴りました。今日は羽衣駅から旅の話を再開します。13時38分、羽衣駅に着いた後は「南海高師浜線の『完乗』」を目指して3番線ホームへ移動し、13時49分に発車する「高師浜行き普通電車（南海2000系2040編成）」に乗りました。

この日は早朝から関西空港へ行きました最寄り駅→春木駅へ春木で空港急行に乗り換え春木→関西空港関西空港に着きクリスマスツリー飾ってたので撮りました保安検査を受けて制限エリアへ続く

この日は朝から関西空港へ最寄り駅→岸和田へ岸和田で空港急行に乗り換え関西空港へ行きましたこの後全日空のカウンターへ行きました

この日は朝から関西空港へ向かいました6時45分の電車に乗り岸和田へ岸和田で乗り換え空港急行に乗車関西空港へ向かいました関西空港に着いてから全日空のカウンターへ行きました続く

こんばんは。三好鉄道です。この時期になるとJRを含む鉄道会社が「ダイヤ改正」の話をするそうで、特に近畿地方は来年4月に大阪・関西万博が開幕する影響で輸送力の強化が見込まれるだろうと思いますが、そんな中で「三好鉄道」がよく利用している南海電鉄が今月21日（土曜日）から「南海線（南海本線、空港線、多奈川線、和歌山港線、加太線）」のダイヤ改正を行います。12月21日（土）から南海線の列車運行ダイヤを改正します|南海電鉄www.nankai.co.jp詳細に

鉄道コムへのリンクです。(2024年11月13日)南海、空港利用増や万博開幕見据えダイヤ改正「ラピート」速達タイプ増強へ-鉄道コム南海電気鉄道は13日、南海線でダイヤ改正を実施すると発表した。実施日は12月21日。南海本線、空港線、多奈川線、和歌山港線、加太線のほか、高野線の汐見橋～岸里玉出間（汐見橋線）が対象となる。www.tetsudo.com南海電気鉄道は13日、南海線でダイヤ改正を実施すると発表した。実施日は(2024年)12月21日。南海本線、空港線、多奈川線、和歌山港線、加

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今週は春木のだんじりから南海春木駅前のだんじり疾走シーンをお楽しみください、番組の最後に春木若松町のすごいパワーの後ろてこ捌きがご覧いただけます収録日２０２４／９／１５来週から１０月だんじり編スタート毎週金曜日はだんじりクロニクルの日