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自宅周りの除雪事情我が家の向う3軒両隣の除雪意識はものすごく高く、常に歩道の段差とアスファルトの露出は当たり前🤣ここだけ別世界。お向さんは除雪後、ホウキで掃いてます😅普通はまだまだこんな感じ😱仕事後、帰宅すると専用工具が入荷していた。トルクマイスターです。テコの応用で1/9のトルクでフライホイールなどのナットの取り外しが可能フラット4さんのサイトより着々と準備が進んでる👍
今日は高血圧と呼吸器検査の為、病院へみっちり検査した。肝臓機能は毎晩飲むわりには良好みたい👍高血圧と肥満気味の為、しっかり栄養指導されました😅自宅では昨日入荷したオイルサンプタンクをクリーニング💦新品の様になった😁
やっぱりダメだった〜。ワーゲンバス『たまゆこ号』、順調にエンジンスタートしたけど、我が家から2km程度の場所でエンスト。エンジンロックしてキー回しても掛からない。今回、奇跡的な場所でエンスト。なんと、橋の手前に故障車が止まっており、それを抜かしてる時にエンスト。まさかの故障車2台並び。こんな事ある?左カーブの上り坂で止まっしまい危険だったので、友人呼んで近くの駐車場まで押しました。始業の時刻には間に合い、職場に迷惑は掛かりませんでした。主治医が代車のスバルサンバーを持ってきてく
週末の暖かさとは打って変わって終日マイナス気温で積雪も10㎝位になったかな🤔白銀の世界に戻りました。お昼は会社近くの気になっていたジンギスカン屋さん一人ジンギスカンを楽しんだ😄これで1300円美味しかったです。仕事を終え、自宅に戻ると空冷用のケミカルと良い物が入荷ねじロック、液体ガスケット、メタルグリースグリースはオイル添加剤でも有名なスズキ機工のベルハンマー👍そして良い物はオイルサンプです。オークションでゲット。EMPIロゴあり破
この判別不能なネジたちをワイヤーブラシでほじくってみるかうっすらKAMAXの5.6が2本出てきたぞこれで35本だなあと一本。
長女がスノボ復帰したので、久々に家族でスノーボード。かぐら田代スキー場です。道中雪なく、駐車場までチェーン付けずに行けました。雪無し。嫁さんと長女と次女。ヨシタク。またヨシタク。最初から最後まで、雲一つない快晴。さらに無風。雪質は良く無かったですが、お天気良くたっぷり滑りました。長女、5年振りのスノーボード。次女、すっ転んでます。楽しかった〜。帰りは、珍しく温泉に寄らずに帰宅。若干の渋滞はありましたが、20時過ぎには帰宅して、お家でイッテQ観れました。さて、今日はワ
中学3年生の時にスノボで尾骶骨を骨折した長女。それからしばらくスノボから離れていましたが、大学生になりスノボ復帰です。家族としては、みんなで滑れて良かった。今日は、これからポロ君走らせて新潟のかぐらスキー場に向かいます。ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせる予定でしたが、一昨日のエンジントラブルで不安が募ったため選手交代。かぐらは、ヨシタクのホームゲレンデ。昨日暖かかったようなので、雪質は期待できませんが、お天気は良さそう。久しぶりの野沢温泉日帰りも検討しましたが、ホームのかぐらにしま
今日は暖かい。といっても外は2℃位ですが。毎日マイナス気温だとプラス気温且つ晴れだと春が来たと勘違い🤣ロクナナに外の空気を吸わせてあげた。アイドリングは900回転くらいA/F計も12.2程度今年の3月は暖かくなる予報3月中旬には近所くらい走れるかも🤔でも雪はまだこんなにありますエンジンケースですが、最後にもう一度水洗いしました💦ケースの状態は如何に🤔加工屋さんに預けて審判を仰ぎます
ワーゲンバス『たまゆこ号』、昨晩スタンドでガソリン入れてスタートしようとしたらエンジン回らず。主治医に連絡したら、10分程度休ませてリトライせよとの事。リトライで☓なら回収しにいくとの事。ドキドキ。エンジン始動!!キュルキュルキュルキュル!!バコ〜ン!!掛かった〜!!良かった。けど、ちょっと怪しいなぁ。クランク重いって言われてるし、なんか近々ヤバくなりそうな気配です。頑張れ『たまゆこ号』。ヨシタク
私用で本日お休み。用事を済ませ、空冷タイム。今日はスタッドボルト関連をレストア。ケースに打ち込まれているインサートナットが抜けている問題😣ダブルナットでトルク掛けて挿入し、止まったところでバーナーで炙る抜けてきた😄片側終了👍反対側は3ヶ所抜けている🥹同様の手順でレストア終了こういうのが楽しいんです😁続いて錆錆のスタッドボルトの錆取り錆防止で塗装するんでこんなもんかな🤔そして塗装準備シリコ
♬春が来た春が来た何処に来た山に来た里に来た野にも来た♬気がついたら2月も中旬、明日はバレンタインだけど退職後は唯一チョコをくれてたカミさんも居なくなっちゃったし、無縁也今日は久々の快晴月曜日はこんな感じに吹雪いていたのが嘘のような春っぽい天気今夜はちょっと崩れるみたいだけど、明日はもっと気温が上がって晴れの予報空冷ワーゲンも乗り出せそうな感じ(融雪剤が路面に残ってるから実際は無理だけどね)午前は日課の散歩、軽く汗をかきながら1時間20分ほど心地よく歩い
Copilotに早速聞いてみた。回答は以下の通りこのスタッドが他よりも長く、しかもケースの奥深くにねじ込まれている理由は、熱の影響と構造的な強度の確保に関係しているんだ。🔧なぜ3番だけ特別なの?冷却の不均一性空冷ビートルのエンジンは、リアエンジン・リアドライブで、冷却ファンからの風がまず1番・2番シリンダーに当たってから3番・4番に流れる構造になっているんだ。だから3番シリンダーは最も冷えにくく、熱的に過酷な環境に置かれることが多い。熱膨張とスタッドの緩み対策高温になると
FHSの5.6?キミは一台分あるわなんなの?
エンジンケース洗浄のその後結果は洗い残しや白錆?なのかイマイチ😅でも入荷時よりは格段に綺麗になった。サンドブラストには敵わないけど、金ブラシで追加クリーニング実はオイルプレッシャーリリーフバルブの一つが取れなくて四苦八苦していた。固着しているバルブをパーツクリーナーや556吹いたりして何とかマグネットを使って取り出せた。満足度90点😮💨もう一回きちんと洗うけど、今日はここまで。手持ちの補機類をちょいと付けて雰囲気出して見た😁今日の勉強の成果シ
たのむぜKAMAXえ・・・そんなことある?KAMAX5Dが一本だけ・・・横になりたい。
我慢できず、ポチしてしまったエンジンケースが入荷どうなるか分からないジャンク品ですが、こういうのやってみたかった🤣ボロボロから復活まずは外せるものは外して御開帳刻印はH型でAS41ボア85.5mmのノーマル仕様ですね。ケース側が95mm程度なので97.25mmにポーリングしないとお遊び用の90.5mmのヘッドが付きません🥹まぁおいおいですね😅プレッシャーバルブも外す粗々の錆落としをして洗浄💦ホーミングなどの家庭用洗剤で油脂類を
今日は病院用事がありお休み空いた時間で空冷弄り。キャブ周りのパーツをクリーニング。まずはマニを磨くクロムほどでは無いけれど、アルミの地色が出てきてピカピカ✨続いて、ちょっと錆びてるファンネルも右が磨き前、左が磨き後エアクリで隠れるんですが、見えないところが大事。下着に拘る爺です😂最後にエアクリ今日も風呂場でゴシゴシ💦してあげました👍キャブ本体は分解せずに表面の汚れをパーツクリーナーで落とす。3台目のコンプリートエンジン、頑張
昨日、ワーゲンバス『たまゆこ号』、帰ってきました。カギ復活です。以前のカギ。新しいカギ。シリンダー交換です。交換したシリンダー。見た目は変わりません。新旧カギ。キーホルダーに収まった新しいカギ。『たまゆこ号』がヨシタクのもとに来て15年。ず〜っと上の旧カギだったから、新しいカギになるのなんか変な感じです。フレッシュエアーの取り入れ口の空気漏れ対策で中のバルブを交換する予定でしたが、ねじが錆び付いてて、無理すると壊れそうとの事で諦めました。頭上からの涼しい空気は我慢です。
今週もまた降った❄️そして寒い🥶エンジンチン遊びの続き今日は手持ちのリンケージを付けてみた。今、ロクナナとカルマンに付けている物はCSPストックしていた物はweberタイプ?これです。これだとデスビ周りが少しスッキリする。エンジン無いので間抜けですが😂そしてプラグコードも付けてみた。先日買って余っているMSDの留め具どんどん成長させて火入れまで持っていけたらサイコーだね😁
昨晩から仕上がったエンジンチン類を組み立てたくて色々悩んでいた。ヘッドとキャブはある。クランクケースとピストンシリンダーがない🥹エンジン本体がない中どう組むか🤔フラット4の両サイドのヘッドを固定する治具を工作😁キャスターも付けて移動も簡単に。構想は出来上がったので、必要な資材をホムセンでゲット。まずはキャスター部分からタップでねじ切りキャスター完成両サイドにシリンダーヘッドを固定し、キャスターを取り付けマフラーのポート部分とヘッド本体
昨日、ワーゲンバス『たまゆこ号』のキーが壊れました。エンジンを始動したら、ギャギャギャギャギャギャ〜って明らかにヤバ音。ヤバいヤバい。何だ何だとエンジン停止したら、キーを回す際の手応えが無い。キーをスタートポジションに回すとセルが回りキーは自然に戻りますが、キーがスタートポジションから戻ってこない。手応え無い中、自分で戻さないとギャギャギャギャ〜ってヤバい音。走行中にキーホルダー等の重さで回ってしまったらヤバそう。主治医に連絡しました。安全のため、緊急入院です。キーシリンダーの
先日、金沢八景に釣りに行った際、ワーゲンバス『たまゆこ号』の隣にホンダの新型プレリュードが停まってました。なんとなくプリウスの香りがしますが、カッコいいです。けど、値段が・・・。さて、今日もポロ君走らせて出勤します。体調悪いので、ゆっくりゆっくりやりましょ。ヨシタク
2液ウレタン塗装を施して48時間経過硬化したかな🤔それにしても、相変わらず塗装は下手😣欲張って盛り過ぎだし、間隔短すぎて液だれオンパレードまた、下地処理も悪いのか?肌荒れが多々あり😥明日、水研ぎしてみます👍話しは変わり、昨日WEB予約した社会保険事務所へ年金の相談へ行ってきた。4月誕生日なので現実的な話を。。。早く死にそうなので🤣繰り下げせずに65歳から貰います👍働いて、働いて、働いて、働いて、働いて40年以上いつまで生きるのか分からんけど、こんな
1月2日に更新してそれっきり放置状態のブログですが、この1ヶ月の間にも当然色々ありました。と言う事で1月の振り返りをしてみます。行事としてはまず1月18日にどんど焼きがありました。朝9時に集合して、大人6人とおまけで次女もちょっと手伝いながら、みんなで頑張って穴を掘り、竹と木製パレット等で形を作ったら、一旦お昼休憩。時間にして2時間ちょっとの肉体労働(笑)その後12時から車組と徒歩組に分かれてお正月飾りを集めて周りました。今年は子供達の参加人数が少なかったので、いつもは2〜3グ
2液タイプのウレタン塗料が入荷昨日下準備は完了しているのでやってみよう😊サフしたチン類を配置2液を混合「10分放置」一気に吹いた明日硬化したらちょっと砥いでみよう😉夕食はミートソースをDIYワイン🍷飲みながら🤣美味しかった。たくさん作ったので暫くパスタ三昧夕食後、久しぶりにロクナナに火を入れる🔥イイ感じだね👍
今年の1月は週末の大雪がお約束😣今日は除雪からガレージ開けるとこんな感じ😱頑張るか😥空冷3号も活躍して、ご近所の道も除雪スタック2台救出自宅玄関にやっとたどり着き終了造山活動中更に標高が高くなり3m越え👍夕方からエンジンチンの塗装まずは昨日のシュラウドにコーキング処理チン類を足付けシリコンオフミッチャクロンサフこんなロゴ見つけると嬉しくなっちゃう😁シュラウドも背面はブラック直塗装コーキング材は塗装
今日はワーゲンバス『たまゆこ号』のファンベルト調整で、寒川町にある空冷ショップに行きました。いつもは埼玉にある主治医のショップにお世話になるんですが、今日は小さな対処だったので、近場のショップに足を運びました。超久しぶりなのに、丁寧に対応して頂き感謝感謝です。ありがと〜ございました。ヨシタク
ナンチャッテ板金にチャレンジレストア予定のファンシュラウドはドッグハウスタイプで外した後のここが耐熱テープで塞がれていた。レストアの為、すべて剥がしたここ塞ぐのにナンチャッテ板金をやってみよう。ガレージにあった壊れた不要のシュラウドから必要部分をカットハンマーで叩き成形タッピングネジを打ち込んで固定ナンチャッてスポット溶接🤣ワンオフのシュラウド😍余り上手じゃないけど、後はコーキングで誤魔化す予定😉まぁ素人なんでこんなもんかな🤔買っ
先日は奥様からVWチョコを買ってもらい、店には売っていなかったツールBOXタイプとトランクケースタイプをネットで自爆買いしたそいつが本日入荷ツールBOXは昨年も赤を購入。今年はブラックでした。そしてトランクケースタイプこれは今年が初めて???今流行りのシール付きこの2つにはミニカーが入ってます。今年の3役揃い組これでコレクションが2022年と2024年が無い😣
ワーゲンバス『たまゆこ号』、バッテリーの能力が落ちてきてエンジンの始動が鈍臭くなったので、バッテリー交換しました。今回のバッテリーは主治医から購入し、宅配便で送ってもらいました。いつものガソリンスタンドで交換してもらいました。これでエンジン始動時の鈍臭さ解消です。ただ、時計やラジオの設定が全て飛んでしまったので、調整しなければなりません。さらに、ファンベルトの張りが弱い事が解りました。自分で動画観て張ってみようかとも思いましたが、あんな難しそうな事は出来そうに無いので諦めました。近