空冷ｖｗ

折角エンジン降ろしているので、カーボンがこびり付いたピストンをレストア。ピストン取りました。ロングストロークはやはりケースに干渉するんですね。内側削ってました。観察出来て良かった。2180㏄製作中のケースも削るので参考になった☺️外したピストンを超音波洗浄70℃で小一時間洗浄💦綺麗になった👍忘れないうちに番号記入3番は過去のナット混入時のキズ🥹ピストンリング挿入事前準備でシリンダーケースに挿入まで。1mmの

今日は、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて、１人で潮干狩りしてきました。大洗か多摩川河口でハマグリを採ろうと考えていたのですが、どちらもあまり芳しくないようなので、横浜でアサリを採る事にしました。アサリの潮干狩り久しぶりです。しかし、横浜のアサリも海の公園や野島公園はあまり良くないみたい。さらに、GWでバカみたいに人がいることが想像できます。なので、マニアックな野島公園近くの平潟港内の礫場で潮干狩りしました。ボチボチ取れました。サイズは小さいです。まぁ、致し方ない。ヨシタクの潮

FIRSTTRIP特派員愛車❤️クライスラーjeepからの空冷ビートル空冷フォルクスワーゲンCaliforniastyle🇺🇸？！⬇︎ディッキーズ874🇺🇸別注⬇︎ディッキーズ🇺🇸ワークパンツコーディネート検索:「ǣí��」の検索結果0件アメリカを中心に世界を旅して見つけたアンティーク・ヴィンテージ雑貨や家具を販売。ユーズドシーツ生地、ファイヤーキング・パイレックス、インテリア雑貨など。www.firsttrip1970.comFIRSTT

ずいぶん前から悩まされていたスターターの不調、原因はこいつでした。よくある話みたいですがボロボロです。スターターそのものが原因でなくて良かったです。浮いたお金で何か買おうと思います。

今日は仕事。ガレージ開かないので、青空駐車の水冷VWCCの出番。運転楽すぎ😂お昼は久しぶりの蕎麦屋の醤油ラーメン🍜美味かった👍仕事を早々に済ませ、車に持参したヘッドを主治医の元へ届ける。とても混んでるみたいで、「今月いっぱい見て」と言われる😱想定外。。。日曜日には引き取れるかなと勝手に思ってた。取り敢えず、合間見て出来たら連絡貰うことに。ガレージに戻り、自作の測定器でデッキハイトを測ってみた。こんなにあるの？？？2-3mmを想定してた😥

今日は高校時代の親友と二人⛳天気も良く楽しかった。ここまでは。。。ガレージシャッターのスプリング折れました。まぁ30年以上頑張ってたので仕方ないか🥹スライドシャッターなので開け閉め重たくて大変😱メーカーのサービスに来てもらい、修理を依頼。GW中故、修理はGW明けそれまでウェイトトレーニングだな🏋️‍♂️なんでスプリングばっかり逝っちゃうんだろう🥹気を取り直して、エンジン作業に取り掛かる。まずは降ろしたエンジンをスタンドへ。ちょっと濃かっ

札幌近隣の空冷仲間と静内の二十間道路の花見🌸朝から快晴のサイコーの空冷ドライブ日和🌞千歳空港近くのウトナイ湖畔で集合。6台の空冷が集まった。軽く談笑し、10:20に出発1台はお見送りだったので5台でクルージングします。お見送りのNご夫妻が撮影してくれました👍途中、休憩を挟み約80㎞のクルージング。目的の二十間道路のパーキングに到着。小一時間、空冷の情報交換し、いざ二十間道路をファイナルクルーズ。サクラはほぼ葉桜😣今年は3月が暖かく、桜

先日発覚したバルブスプリング折れ😥たったこれだけと言っても、エンジンには致命的。シリンダーヘッド外して、バルブスプリング交換。よってエンジンを降ろす。今年の1月にファンシュラウドなどアップデートした時に積み上げて完成したばかり。まだ、十分走れてないのに。。。😣その前に磨いたアウターファンカバーを付けてみた。ちょっとモチベーション上がった😁では、手慣れた作業開始まずは補機類を外し、接合部分を4本のボルトのみにする味噌は一気にファンシュラウドも外しちゃう。

各方面より頂くお問い合わせでーす‼️BMWMINIのチェックランプ点灯診断は可能でしょうか？ポルシェ・ベンツのブレーキ交換は？空冷VWの各メンテナンス出来ますか？ベンツの販売などなど弊社、各ドイツ車クラシックモデル～現行モデルまで対応しております。では、各方面よりお問い合わせお待ちしております。

ブログのネタが無い。ワーゲンバス『たまゆこ号』はお休みで、ポロ君走らせて職場にきました。ボチボチやりましょ。ヨシタク

2025年は撮れなかったけど、毎年の定点観察今年は先週のピーク時、風邪の為自宅待機。ピークが過ぎちゃいました。三分の一は葉桜🌸になってしまった😥2026年4月今年はちょっと遅かったかな🤔2024年4月2023年4月2022年4月青空にも映えて一番綺麗な桜🌸29日は静内の桜名所へGO😁

今日もいい天気。奥様の買い出しドライバーを務める。夕方には解放され、ちょっとだけガレージで遊んだ。今は流行らないアウターファンカバー。下手くそな塗装をした手持ちがあったのでレストア。剥離剤を塗るアルミの地金を出して磨いてみた。水研ぎ。＃600、＃1000、＃1500、＃2000そして、ピカール、ステン用の＃3000研磨剤持ってるものは何でも使ってみた。クロムメッキに近づいてきた😁仕上にグラインダーやっぱり番手を徐々に上げる水研ぎは大切👍

ワーゲンバスのある生活を綴るヨシタク。釣りや登山、キャンプやスノーボード等、アウトドアな趣味が多いヨシタク。ワーゲンバスもアウトドアとの相性抜群。そんなヨシタク、今年に入ってから何故かアイドルグループのFruitsZipperにドはまり中。まさかヨシタクがアイドルにはまるなんて！？周りもびっくりだし、ヨシタク自身もびっくり。どうした？って感じなんですが、FruitsZipperを楽しむ毎日。そして先日、新曲のミュージックビデオが解禁され、楽しみに見てると、なんとなんとなんと！！ワー

今日は朝から凄くいい天気。本当なら空冷でドライブなんですが、この好天が最大のタイミングの仕事がありました。和室（仏間）の障子張り替え。父の時代から破れていたのに何もしてなかった😂Youtubeで情報ゲットし、必要な物買ってきて作業開始。まずはシャワーで古い障子をふやかし、剥がす。残った糊や和紙をスポンジのタワシ部分でこすり取り、その後乾燥。この天気はこのため👍十分乾いたので張っていきます。大小合わせて12枚。疲れた😣糊がまだ乾いていな

遊びには間に合う体調😂万全とは言えないけど、熱も下がり咳も良くなった。仕事だと愚図る体調も遊びとなると別物。今日は妻と二人⛳最高気温10度止まりだったけど、日が差すと暖かいゴルフ日和会社の記念ゴルフボール今年三回目でようやく100切り😁パーは5つ👍プレイ後、遅い昼食を取って帰宅。黄砂で汚れた水冷フォルクスワーゲンCCを洗車💦綺麗になった。外置きなのですぐに汚れるけど🤣爺2台はぬくぬくとガレージの中。昭和生まれは年功序列😁

体調がやっと戻ってきた😊会社は半休テレワーク。適当にネットで仕事済ませ、昨日入荷したコンロッドを弄る。まずは余分な油脂類を洗い落とした💦その後、ブローしてパーツクリーナーで更に脱脂それからコンロッドのキャップを合わせた。ここは1対1です。この番号が合わせの目印であり、メインシャフトに差し込む際の目印にもなります👍クランクシャフトに仮付けしてみた本番の締め付けトルクは何と😱95N-m。普通のコンロッドは32N-m位なんだけどなぁ。。。ち

結局、咳収まらず、今週はずっとテレワーク😂それなりにネットで仕事してたら、USAから最後のパーツが届いた。空冷エンジン用のコンロッドScat製で未開封の年代物。製造年代もAIにパッケージなどから調べてもらったところ2010-2016年頃だと👍古い方が精度もメタルもいいとCopilot一押しのアイテム😁御開帳ボルトに付けるARPモリルーブ付き😍ボルトはARP2000でMadeinUSA。付属の取説Copilotに訳してもらい準備完了。締

⚠️こちらはInstagram限定企画となります⚠️#オレンジバグフォトコンテスト2026OrangeBugは只今インスタグラム限定フォトコンテスト開催中です。すでに沢山のご参加を頂き誠にありがとうございます★開催期間は2026年5月12日正午まで本年度より投稿画像に@orangebugvwのタグ付けと、#オレンジバグフォトコンテスト2026のハッシュタグを付けて投稿して頂いた画像が対象となりますのでご注意下さい☺︎(投稿文章への@メンションではなく画像に当アカウントの

高くなったとはいえ、これくらいの値段なら全然ありがたいです。こっちはさすがにどうかと思いますが...いつも通り交換するだけ、特に何事もなく。つぶすタイプのワッシャーの感触、悪い意味でドキドキしません？

昨晩は、秘密のイカへ。ボウズ・・・。そして、予報に無かった豪雨。通り雨なら頑張ろうかと思ったんですが、本格的に長い時間降るレーダー情報だったので、早々にgiveup。いや〜、今年の秘密のイカはダメだったな〜。まいったまいった。今日は、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて職場に来ています。先程、びしょびしょになってしまった雨ガッパを『たまゆこ号』の中に干しました。あ〜、また雨降ってくるって言ってる。開けた窓閉めに行かなきゃ。ふ〜。まいった。ヨシタク

昨日頑張り過ぎたのか、夜に38℃以上の熱🥹喉も痛いし、肺気腫なのに肺が苦しい。。。朝、会社へ休みのメール入れときました。でも、ネットで少しだけお仕事。時間が出来たので色々とキャブのお勉強。過去の設定は問題が多々あったよう。AIに聞いて、ジェット類の見直しを😊【ロクナナ】🔧まず結論：F2×37mmの“黄金レンジ”●メインジェット（MJ）145→基本値（薄め寄り）150→もっとも使われる中心値155→排気量大きめ・マフラー抜け良い場合●エ

さてさて、実は別の記事を書き掛けていたのですが、急遽あらたに書き始めています。前回の記事で書いたように、本当なら昨日はツーリングに行って、今日はその疲れを癒すためのお休みの日でした。けれど、ツーリングに行かなかったので、ただのんびりするだけのお休みになる予定でしたが、10時半くらいにある人からLINEが入り、急遽会うことになりました。そのある人とは、30年来の友人「黄ビー」氏。このブログにいつもコメントをくれる友人です。今日は代休らしく、自分が休みなのをブログで知っていた為

内外装、エンジンルームをグラスターゾルで拭き掃除するだけ、30分で終了。花粉の飛散がだいぶマイルドになってきましたね。

本日も良い天気の札幌。昨日調整した油面の走行テスト結果は、街乗りは問題ないんだけど、長く続く登坂では後半薄くなって。、息継ぎ、アフターファイヤーは改善せず🥹Copilot先生にエンジンスペック、症状を相談すると、燃料追いついていないという結論。確かに、1300㏄オリジナルの為のフューエルラインは6mm。先生曰く、8mmにしないとダメ😥安心して峠や高速乗るためには必要みたい。キャブのジェットばかり気にしてたけど、灯台下暗しってことでした。暫くは街乗りの通勤のみで使うしかない

今日は高校時代の同窓生と⛳前回とは異なり、いい天気だった。と言っても、北海道はまだ4月。駐車場には残雪が。。。14時には帰宅。軽く、昼食をとりガレージで油面調整キャブレター外して、分解今回の作業は油面を上げるため、フロートの調整浮きがガソリンで浮いてきて、ここの爪でニードルバルブを押し上げてガソリンをカットするこの爪を少し潰すことで油面が上がったところでガソリンがカットされる。今回は油面上げたいのでニッパーで少し潰した。ノギスでギャップを

2026年新作デザイン★IWACH×OrangeBugT-Shirt&Stickerをオンラインショップにアップいたしました🍊🍊OrangeBugOfficialShop🍊OrangeBugOFFICIALSHOPorangebug.cart.fc2.com2025年度デザインREDHOT×OrangeBugT-Shirt&Posterも引き続き販売中🍊Tシャツのサイズ表や詳細もオンラインショップの各ページに記載しておりますのでご確認下さ

本日私用でお休み。用事を済ませガレージへ。昨日、いろいろ勉強したので早速やってみた。ターゲットの油面は25mm左右こんな計測結果😥30mm以上ある。。。これじゃアクセル開けたら薄くなる😅フロートの調整が確定。面倒だけど週末頑張ろう🤨それから、オレンジバグの「kit's」さんで買ってきたIDA48用のキャップを嵌めてみた。これ欲しかった😍ちょっと時間があったので40年以上前の初代ビートルのスチール写真をAIにて加工蘇った🤩文字がちょっと怪

4月になり、仕事で使うファイルを新しい物にしました。何か目印になる物がないかな〜と机の中を探したら、かわいいワーゲンバスのステッカーが出てきました。ワーゲンジャパンのオフィシャルですね。ワーゲンジャパンがオーナーズパスなるもの制度を取り入れていた際に配布したステッカーです。さて、金曜日。今日を乗り切れば、週末です。週末目指して頑張りましょ。ヨシタク

昨日投稿したIDA48のキャブについて、色々調べた。やはり、高回転時の燃料不足の可能性大。チャッピーとコパイロットにいろいろ相談。フロートの高さで両者の意見が対立。コパイロットは8.5mmチャッピーは12.5mmただ、測り方でちょっと値が変わるので実油面で比較。結果、両社ともストリート＋パワフルは実油面25mmで揃った。まだ、キャブの油面測ってないけど、ターゲットが分かった。それから、ジェット類は、メイン：150～165前後（目安）エア：180～200前後

今朝、ワーゲンバス『たまゆこ号』を走らせて職場に来ました。職場で『たまゆこ号』から降りた際、運転席の足元を見たら桜の花びらが落ちてました。いつ何処で入ったかな？春も終わりますね。さて、お仕事頑張りましょ。ヨシタク