稚内駅

駅構内へ駅構内の碑北海道は日ハムです。間宮林蔵さん

稚内駅北海道稚内市の代表駅です。稚内市は日本最北端の都市であり、宗谷総合振興局の中心都市で人口は約3万人です。最北端に位置しながら宗谷地方の行政、経済の中心都市となっており、利尻島や礼文島への玄関口でもあります。稚内駅は宗谷本線の終点であり、日本最北端の鉄道駅でもあります。市の中心部から離れている一方、海に近い港湾地区に建設されたため、樺太が日本統治下にあった時代は大泊（コルサコフ）への連絡船が発着していました。乗り入れ路線・宗谷本線駅舎。2012年に行われた

せっかく日本最北端の街・稚内まで行くなら、「宗谷岬を見ただけで終わってしまった」という旅にはしたくないですよね。宗谷岬はもちろん、宗谷丘陵の白い道、ノシャップ岬、稚内港北防波堤ドーム、海鮮グルメまで楽しみたい。でも、稚内は見どころ同士が離れている場所もあり、順番を考えずに回ると意外と移動時間が増えてしまいます。そこでおすすめなのが、稚内駅周辺を拠点に2泊して、1日目は市街地、2日目は宗谷岬方面、3日目はノシャップ岬や残しておいたスポットを回る2泊3日プランです。ホテルを2泊とも

〜日本一周の旅記録.172〜青春18きっぷを片手に気ままな旅へ…日本一周、旅の17日目。(幌延駅〜稚内駅)幌延駅から宗谷本線を北上します。南下沼〜下沼〜豊富〜徳満〜兜沼〜勇知〜抜海〜南稚内と通過して日本最北端の駅、稚内駅に到着。この中で、南下沼駅は2006年に、徳満駅は2021年に、抜海駅2025年に廃止となってしまいました。今はなき、懐かしさを感じる抜海駅の駅舎です。木造の駅舎としては日本最北に存在する駅でした。このような風情ある駅がなくなっていってしまうのは残念ですね

行きたい街の写真見せて！▼本日限定！ブログスタンプ転生した虎哲と、もう一度稚内へ行きたい。そして彼女♥にも、稚内を案内してあげたい。

そのほかの写真ですたきのうえの顔ハメパネル紋別こちらも紋別の道の駅並ぶと大きいのがわかるカニ🦀おこっぺおうむの道の駅展望台の眺めが良い綺麗な道の駅はまとんべつ稚内駅にあったポケフタ天塩でも見つけたポケフタ顔ハメパネルじゃなかった！遠別羽幌羽幌の道の駅の入り口に飾ってました君に届けの作者さんが羽幌出身との事士別のポケフタ！士別のマンホール🕳️羊が特産なのでモデルになってた

「稚内駅立売」の甘えびの箱寿し甘えびの箱寿し1530円笹の葉に包まれている甘えび寿しだし醤油と塩がついています茎わかめとしその実入り酢飯の上に甘えびたっぷり!!おかずはたけのこ煮・里芋煮・人参煮椎茸煮・スナップエンドウ玉子焼き・野菜入り魚肉すり身天茎わかめ生姜煮甘えび好きにはたまらない駅弁（2026.8現在）【店舗情報】駅弁屋祭

この日の最後の道の駅稚内駅にあった‼️ここに来たのも３回目！ポケモンのマンホール蓋が駅に有りました！夕陽が観られるノシャップ岬へ！ここも３回目！でも夕陽は始めてです‼️人が多くて…曇の隙間に現れて…一度消えて…帰った人もいましたが…また曇の間から出てきて…ずっと眺めていました‼️そして…日本海？オホーツク海？に沈みました🙏

本日２稿目です。北海道でも出来るだけ『ポケふた』集めましたよ。まずは美瑛駅です。アローラロコンとヒスイウォーグル続いては稚内駅。アローラロコンとアローラキュウコンめっちゃ力が入ってました。アローラロコン遠軽町。旭川と北見の中間地点です。アローラロコンとバリコオル根室市。アローラロコンとバリコオル根室市。ロコン恵庭市。５つゲット出来ました。でも流石は北海道、これでも1/10です。『にほんブログ村』ランキング参加中です。

こんにちは♪宿に戻って少し、片付けしてから時間になったので、出掛けます♪宿、稚内駅から下って２つ目の路地🚶🏻‍➡️反対側やったと思うよ🚶🏻‍➡️テクテクジンギスカン、ひつじろう予約の📲6時半なら、空いてますと北海道6日目で、初のジンギスカンで〜すロース？のセットと追加はハツやったかなこの日は、ノンアルでっせこれぐらいで、ご馳走様でーす😋洗濯物たたんで終了((__))..zzzZZおはようございます🥱とうとう北海道も、折り返し南下します昨日、セコマで買いまちた

6月の終わりの方で北海道に行ってきた時の様子を。『新日本海フェリー「らいらっく」乗船記【2026年6月】』6月の終わりの方で北海道に行ってきた時の様子を。『台風から逃げて新潟へ移動記【2026年6月】』6月の終わりの方で北海道に行ってきた時の様子を。20…ameblo.jp新日本海フェリー「らいらっく」乗船記の続きとなります。新潟から新日本海フェリー「らいらっく」に乗船し、北海道は厚真町にある苫小牧東港に上陸。そこからフェリー接続の道南バスで南千歳駅まで

昨日（19日）13時新大村駅に到着。🚙💨最長片道切符をされていた大阪の鉄ちゃんさんのお迎えに参りました。👋（13時13分着のシーサイドライナー長崎行きに乗車）13時13分早岐からの仲間一人を連れて、新大村駅の大村線ホーム「シーサイドライナー長崎行」が到着。13時18分新大村駅のモニュメント「Shisho」で記念撮影。僕と同じく大阪の鉄ちゃんさんのインスタグラムで知った同じ大村市内に住む女性と一緒に記念撮影し、軽く話しました。👋7月22日に稚内駅をスタート。8月22日に一

先週9/8（火）～9/15（火）船中２泊・ホテル５泊の7泊8日で、北海道車旅に行って来た道中記です第一日目（9/8（火））岐阜から遠く離れた新潟港フェリーターミナルを目指し午前2時半に友人G宅へ集合し出発、最寄りの美濃ＩＣへ入ったところ電光掲示板に「東海北陸道夜間通行止」の文字がどうしようと思っても高速インター内では車は止まれないとっさに思いついた東海環状自動車道から中央自動車道を経由し長野県を通過するコースを選択30㎞以上余分に走り北陸道を降り港

昨日は大雨の新潟をドライブして💦無事フェリーに乗船😁出港すれば、雨も止んで、順調に航海～今朝の小樽港は、天気予報通り雨～😂晴れ男のオイラなので、天候回復～😁熊さんやオロロン鳥と再会して快晴のオロロンラインをドライブ～北緯４５度を超えて現在、日本最北端、稚内駅で休憩ちゅう今夜は、夕日を愛でながら湖畔でジンギスカン頂きながらキャンプかな？😛詳細は、後日・・タブン

こんばんは①からの続きです。予約していたのは、定期観光バスです。稚内空港から宗谷岬に行くバスだけを探してましたがもしかしたら、コースがあるかもと調べたら９月３０日までは観光バスがありました。４時間コースで行きたいところに全部行けるので、本当に有難いです。バスガイドさんから、しおりをいただき車内の好きな場所に座りました。１４時に稚内駅を出発しまずは、北防波堤ドームへ。風が強くて、半袖では肌寒かったです。百年記念塔。クマをめぐる民間信仰、興味深いです。こちらの資料館で

▲特急宗谷号４日目知床斜里を８：００に出発し司馬遼太郎の街道をゆくの中にも出てくるオホーツク街道を北上し稚内駅から旭川駅まで特急宗谷号に乗車しました🚈▲▼日本最北端稚内駅▲車内札幌終点の為旭川駅で８０代、９０代のお客様をスムーズに降りてもらわなければなりません２１：２６旭川着歩いてホテルまで行きましたこの旅で既にアップしたブログ⬇️『５日間の旅１日目特急おおぞら５号(札幌駅→帯広駅)』▲札幌駅昨日は札幌駅から帯広駅まで３時間くらいのお仕事(私は日給なので

一度は行きたい旅行先は？▼本日限定！ブログスタンプ私が死ぬまでに、もう一度、虎哲の生まれ変わりの柴犬と、北の大地を回りたい。

▲日本最北端の駅稚内駅▲小さな改札口１７：４４発特急宗谷号に乗車するまで1時間くらい自由時間列車の中で食べる夕食はセイコーマートで購入おやつは⬇️▲オレンジエッグキタカラ店北海道稚内市中央3-6-1キタカラ内▲シカパンが人気です▲何種類かありますネタ的に何度か食べましたが今川焼き系が好きでないのでこちらを購入⬇️ポテラーナ▲冷凍ですが列車で食べる頃には良い感じに勇知いもを原料に北海道産の赤玉卵豊富産生クリームを合わせたポテトカタラーナアイス焼き

稚内で一人で泊まるホテルを選ぶとき、最初に決めたいのは「稚内駅周辺に泊まるか」「南稚内駅周辺まで候補を広げるか」です。稚内駅周辺には、駅から歩きやすく、1名利用できる客室を持つホテルがまとまっています。一方、南稚内まで見ると、天然温泉と1名用シングルを組み合わせられるホテルも候補に入ります。そのうえで違いが出るのが、温泉大浴場を重視するか、客室の広さを重視するか、食事を宿で付けるかです。先に5軒の違いをまとめると天然温泉天北の湯ドーミーイン稚内：稚内駅徒歩約2分。天然温泉大浴場とサウ

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第66巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、国鉄特急電車の第二世代、183系直流電車の先頭車でした。いつものようにパッケージを解いて、奥底から冊子を出してみましょう。本号は、平素にも増してマニアックな特集が連続していました。巻頭記事には、往年の架線試験車、クモヤ

2026年8月17日（月）長旅96日目-②夕方に稚内に入る予定を青空が出ている間に稚内に到着したく急ぎ稚内へ▼ノシャップ岬12時45分最北端の町の西部のノシャップ岬に到着。青空が残っていて良かった〜最北端地点の宗谷岬は青空の日に後日訪問予定日本で2番目に高い灯台（42.7m）※1番は「出雲日御碕灯台」です。地面から塔のてっぺんまでの高さ（塔高）が43.65メートル利尻富士まで43km港利尻島・礼文島に向うフェリーなんかワクワク・南極越冬隊の資料館▼むらさきウニ4,9

今回の稚内旅行、チェックインまでちょっと時間があったので、道の駅わっかないへ。18:00閉店間際に駆け込んで、何とか「塩ソフトクリーム」をいただきました。(^_^;)こちらは、道の駅と言っても、JRの「稚内駅」に併設されている珍しい道の駅です。JRの列車は１日に数本しかありませんが、ちょうど札幌行きの特急・宗谷が入線。最北端の駅の列車、絵になってました。鉄道ファンが一斉にシャッターを切っていましたよ。

利尻山の登山口にやっとこさ降りて来たのはいいが、私には宿のお迎えはないので再びキャンプ場まで35分をひたすら歩く。もう半分、寝ながらですよね、眠くて眠くて。土曜泊は宿が取れなくてテント泊したけど、日曜泊はなんとか予約がとれたので、眠い目こすりながら、一刻も早く寝たい衝動に駆られながらテントを撤収。そのままテントで連泊した方が楽では？と思われる方もいるかと思いますが私にはこれ以上のテント泊はストレスでしかなく、早急に宿に向かいたかった。キャンプ場から徒歩15分くらいのところ

稚内で駅弁代わりに地元弁当をテイクアウトし列車内で実食旅行中の食事で駅弁を利用することが多くあると思いますが、昨今は駅弁もずいぶん値段が高くなり、これだったらレストランかどっかで食べた方がいいなあとか思うこともあります。コンビニで調達するかと思ってみてみると、コンビニ弁当もずいぶん値上がりしています。コンビニの弁当を買うことはほとんどないなのですが、他に手はないかと稚内駅の構内の高価な駅弁を見ながら、ふっと思いついたのが弁当屋さんでした。稚内駅前の一つ向こうの通りに商店街がありますが

朝食朝からモリモリ食べました帰りは一人は札幌へ、一人は旭川へ私ともう一人は羽田戻り旭川がめっちゃ羨ましかったー旅館の前から空港バスに乗れるのだけどバス停に時刻表が貼ってなくて不安で、旅館の方や、バス会社に連絡してしつこいくらい確認しちゃった笑無事にバスは止まってくれて、空港へ早めにきたので空港食堂でランチをラーメンにしました稚内、ラウンジ作って欲しいな。。。。定刻通りに出発利尻富士見えるかなーって思ってK

稚内にある『ヤムワッカナイ温泉港のゆ』ここのお風呂好き稚内副港市場の隣の2階から入場券売機友達がTシャツ買おうとしたけどサイズなくて断念してた日替わり湯はクール水風呂！楽しみそして、１００度！！！！！いつも９０度位なのでこの日は温度が高くて利尻みたいだった水風呂はクールってことだけどあまりクールがわからなかった前月は日焼けでお風呂もサウナもあまり入れなかったので今回はしっかり満喫できました

稚内の宿は『旅館山一』稚内駅からだと、、、15分位かな食堂タオルと浴衣今回のお部屋は1階冷蔵庫は共有お風呂旅館の方々が良い感じでとても居心地の良い宿でした

桃岩荘で朝ごはん朝からラーメン私たちは送迎で港まで行くけど一足先に歩いて港まで行く人たちを送ります帰りは割と穏やかに一旦港まで送って頂きフェリーに乗り込みます乗り込むと、名物のお見送りが！裸足！笑最後の最後まで見送り頂きつつこちらからも、返事を返し、終了ちょうど、一人のヘルパーさんが大学の試験を受けに戻るというので一緒のフェリーだったので色々と話がきけて良かった帰りはあまり揺れることなく稚内

今シーズンの最大イベントの１つ稚内駅日帰り散歩がやってきました天気が心配でしたがウェザーニュースによると午後から雨はあがるみたいなので一安心(^o^)札幌駅発7時30分発の特急宗谷に乗車順調に野幌を通過、岩見沢に停車して美唄、砂川と進んで行く、滝川に停車してアナウンス、深川方面で基準値を越える大雨、雨のやむのを待って安全を確認してからの運行とのこと自然災害だから仕方がないな、遅れて稚内着いたらショートコース歩いて帰るか位に簡単に考えていたけど隣のホームの旭川行カムイも動く気配無し(

写真を見返していると、行き止まりの駅への訪問が多い。上野駅の1階ホームや阪急梅田駅などの規模の大きい駅もターミナル駅の雰囲気が残っていて良いが、最果てに来たという寂れた感じの行き止まり駅も好き。西戸崎駅（JR九州香椎線）鶴来駅（北陸鉄道石川線）阿字ヶ浦駅（ひたちなか海浜鉄道湊線）海芝浦駅（JR東日本鶴見線）海芝浦駅は通勤用だが、他の駅は有名な神社の近くというのは偶然か。参拝客を見込んで敷かれたレールなのか、自分の趣味で利用するからそう見えるのか。数年前に訪問した最北端の稚内