秋田道

みなさん、こんにちわ。20日の休日の日記ですよー。この日と次の日の21日は、びゅうコースター風っこを使用したストーブ五所川原号が運行されるという聖なる情報を伝説の賢者から入手したので、撮影会を開催することにしたよ。…とは言っても、朝から運行されるので、早めに自宅を出発しなくちゃなのですよ。しかも、この時期は積雪や凍結のため高速道が50km/h制限になっちゃうことが多いので、超早めに自宅を出発したよ。そして、撮影会の会場に到着。少し待ったとこで、ストーブ五所川原号が通

みなさん、こんにちわ。29日の休日の日記ですよー。この日は、秋田行のカシオペア紀行が運行されるという燦燦とした情報が舞い降りてきました。いつまで運行されるか分かんないカシオペア紀行。しかも、滅多に運行されない秋田行。これは、是非とも撮影会を開催せねばと撮影会に向かいました。朝、自宅を出発して撮影会の会場に到着。少し待ったとこで、8:08頃に秋田行のカシオペア紀行が通過。二ツ井白神ICの線形改良のため建設中の秋田道の橋梁とのツーショットですよー。只今、

梅雨の晴れ間に秋田道を通って秋田市へ、東北道から秋田道、錦秋湖を眺めながらの、いつものコース。冬は大変だが新緑の春と紅葉の秋は絶景だ。3時間程で無事に到着、主治医と共にトンボ返り。往路で休憩した錦秋湖PAで、遅めの昼食。今回はとんこつ魚介付けラーメンセットに、大きなかき揚げが乗ったおろしぶっかけ蕎麦、どちらも涼しい一品。サービスエリアのメニューは日々進化していた。http://lieben-ems.co.jp

2015年11月14日＝虎哲生後2701日の回顧記事の1です。秋田道下り線、八郎湖ＳＡの朝です。(201511147時頃)起きたら点眼です。ここであさんぽ。広い緑地があります。丘になっています。クンカクンカ朝一シッコでしゅ。マーキング。朝からスイッチオン。結構広いね。すすきでしゅ。ちょっとだけ紅葉が残っていました紅葉とボク。アザミみた

👇バララルサバビロン👇サルビアネモローサ👇ハウチワマメ−

みなさん、こんにちわ。９日の休日の日記ですよー。この日は、昼過ぎまで晴れるという予報。なので、お出かけすることにしたよ。朝、自宅を出発して五戸を経由して新郷の方に向かいました。その途中、先日の夜に発見したけど暗くて撮影会を断念した標識の撮影会を開催。一見すると上り坂に注意かと思うけど、よく見ると下り坂に注意という標識ですよ。うっかり勘違いしないように、ちゃんと標識を凝視しながら走行しなくちゃですよね。さて。そのまま走り、鷹ノ巣駅に到着。８月の大雨の影

前の前の白い車は反対車線を走っていました。遠くのトンネル付近の軽トラックが私たちと同じ方向に進んでいたのに突然飛び出して、白い車にぶつかりそのまま次のトンネル入り口でぶつかり前の白い車は、宙を飛び方向も変わって止まりました。ほんと、軽トラのよそ見？よくわからなかったけど怖すぎます

30分ほど前に、目の前で起きてしまいました。3台巻き込む大きな事故ですが、運転手さんたちは、無事なようでちょっと安心、、、30分たった今もまだ救急車、パトカーも来ていません。早く来てほしい。怖いです、、、

5月下旬になって、やっと"春"と付く旅行記しかし、"春"と言っても行き先が北の方なので、たっくさん雪景色が登場します。今回は、これでもか！！ってくらい、雪が登場しますでもさぁ〜、今年は5月に入っても、ものすご〜く寒い日があったりしたし〜季節外れなのは私だけじゃ無いってことでではでは始めます前日の夜に出発ものすごい雨降りの極寒です。実はこの頃に、大きな地震があって、余震の心配をしていました。11:25茨城県内を走っている時に

千畳敷を後に再び国道101号線を走り、今度は驫木（とどろき）駅にやって来ました日本海に面した無人駅で何を撮ろうとしていたかと言うと、、、到着して間もなく、すっかり五能線の名物列車になった臨時快速「リゾートしらかみ」が通過して行きました。その後は能代南ICから秋田道に入って岩城ICで下り、秋田県と山形県の県境に近い道の駅「にしめ」でトイレ休憩ついでに昼食を摂ろうと思っていましたが、、、着いたのが15時近くになってしまい、まん防の期間中ということもあって、道の駅の供食

おはようございます。夫と一緒に退職まで半月を切り昨日は職場を異動する時に特にいつもお世話になった人たちに渡す品物？を求めて毎回、仙台市泉のアウトレットで選ぶのが恒例となっていたので仙台へ。朝7時前に家を出た時は雨でした。秋田道を行くと、ありゃ、雪で湯田～一関間が雪で通行止め⁉️そこで仙岩峠を越えて行こうと協和インターて降り、峠に向かうと仙岩峠も除雪の為通行止め⁉️⁉️３月とは思えない真冬の景色になってます！仕方ない、今来た道を戻り、もう一度秋田道に乗り西仙北のS.Aで情

今日はだいぶ穏やかになったが、昨日の東北地方は風雨雪の三拍子揃った大荒れの天気、仙台市内のイチョウの葉もすっかり落ちてしまった。前日から判っていたこととはいえ、こんな荒れている日に秋田までの搬送、本来なら、初冬の強いぐらいの陽射しが照る時間でも薄暗い、日本海側は大荒れかと思いきや、列島を横断し秋田に近づくにつれ、天候は回復してきたが、冬の北東北は侮る事が出来ない。http://lieben-ems.co.jp

早朝出発、秋田からの宮城まで移動される患者さんのお迎えに向かう。晴天ではあるが、冷え込みが厳しく、東北道には靄がかかっている。いつも休憩する錦秋湖ＳＡはまだ開店前、周りを見渡すと、紅葉時期は既に終わり、落葉の北上山地が物悲しかった。これから本格的な冬を迎えるこの地域は、名うての豪雪地帯、冬は通行止めの多い場所でもある。http://lieben-ems.co.jp

通称「河ドラ」秋田市の河辺地域13号線のドライブイン、その歴史は古く50年以上この地で営業しており、ある程度の秋田県民であれば誰もが知っている食堂である。秋田市内への移送の帰り道、休憩のため立ち寄った。秋田道から国道にそれ10分ほど、独特の三角建物が見えてくる、昔からの名物は「ホルモン定食」であるが、メニューのどれを食べても旨いが、、厳冬を過ごす地域だけあって、熱いものは格別に美味しい。今回は熱々あんかけ「広東麺」、夏にフーフー言いながら完食。何とも言えな

中部東海地域では結構な大雨の様子、東北も降るかと思いきや晴天の北東北、梅雨の晴れ間を縫って奥羽山脈を越え秋田県へと向かう。出発は南三陸、美しい三陸の海岸が私達を見送ってくれ、東北道から秋田道へ入り大仙市へ、いっこうに降る様子もなく晴れ間が続く、気温も３０℃近いフェーン現象だろうか?一滴の雨に見舞われることなく移送完了。宮城に到着するころには、雨雲が北上しているかも知れない。http://lieben-ems.co.jp

全国の高速道路国道の紹介シリーズの第２弾を開始しています。前シリーズの内容に地図と標高に関するグラフを追加したコンテンツとなりますがこの情報は、ＥＶユーザーにとっては、誠に有り難いはずです。第９回目は全長約１９０ｋｍのＥ４６（Ｅ７）秋田自動車道の紹介です。出典:フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』（https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E8%87%AA%E5%8B%

かろうじて沿線に設置されている非常用電話で、そこが高速道路である事が判るが、走っている限りそれはもう高速道路の様相ではない。今年の秋田は豪雪と言うが、それが相応しいかも判らないぐらいの雪、どれほどの融雪剤がまかれ、除雪が行われたか定かではないが、今年の秋田道は通行止めの連続、どんなに時間がかかっても、無事に東北を横断出来、目的地に着ければそれで良しの冬である。http://lieben-ems.co.jp

天気予報では日本海側は大荒れの天気、実際みちのく各地に走った部隊は、高速道路の断続的な閉鎖とホワイトアウトに遭遇したが無事に戻ってきた。この日もっとも遠くであったのが、秋田から仙台までの移送、暴風雪の中を走らなければと覚悟していたが、以外にも風が強いだけで、ホワイトアウトとはならなかった。先日まで除雪で夜間通行止めになっていた秋田道も、スッキリ走りやすくなっていた。まもなく２月に入るが、まだまだ油断できない天候が続くであろう。http://lieben-em

みなさん、こんにちわ。２７日の休日の日記ですよ。この日は、日本海側が晴れるっぽい。なので、秋田に行くことにしたよ。つーわけで、自宅を出発したワタシは八戸道⇒東北道と走って小坂CT.に。そこから秋田道を走ったよ。そして、大館能代空港I.Cに。そこから12月13日に開通した区間を走りましたよー。途中、伊勢堂岱I.Cからは開通前から走れた区間。開通前は白いベールに覆われてた緑看もその姿を堂々と披露してました。そして、終点の蟹沢I.Cに。ここは出口ランプに

この１２月、日本海東北自動車道の山形県内、酒田みなと～遊佐比子間、秋田道の秋田県内、大館能代空港～蟹沢間の両区間が開通しました。ほんのちょっぴり、北海道が近くなりましたね。

みなさん、こんにちわ。６日の休日の日記ですよー。この日は、ここ最近開催しまくっている五能線の撮影会を開催することにしましたよ。でも、今回は弘前からスタート。弘前駅に入線した快速ですよー。弘前駅の外側から撮影してからホームに。そして、6:46に弘前駅を発車していきました。この後は少し待ったとこで、821Dの列車が到着。朝の４両編成ですよ。能代の方では撮影できないパターンだからね。さて。この後は能代に向かったよ。途中、開通直前の秋田道

今日から１２月、師走となった、東北道を北上し秋田道へ左折、この高速道路も厳冬期は、積雪や事故による閉鎖が相次ぎ、あまり通りたくない高速である。今の季節はまだ快適に走れるが、年末から越年した後のこの道路は、尋常ではない圧雪凍結となる。錦秋湖付近は紅葉の名残か、切り絵のような景観、休憩の西仙北SAには、秋田の風物詩が満載、豪雪さえなければ風情のある道路、秋田までの移送を終え、冷え込む前に太平洋側へと移動した。http://lieben-ems.co.jp

みなさん、こんにちわ。２２日と２３日は久々に連休になったよ。こりゃ、五能線のキハ40系を撮影しまくるチャンスですよねー。つーわけで、２２日の早朝。自宅を出発したワタシは能代市に向かったよ。…と、その途中。大館能代空港から秋田r325を走ったんだけど、一部区間が現道を改良して秋田道になるんですよ。今、その秋田道として再開通する区間を走れるんですよー。日の出前なのでまだ暗いけど、開通前の高速道を走ることが出来る激レア体験を出来ちゃうというテ

３日朝、岩手県和賀郡西和賀町の秋田自動車道のサービスエリア付近で、２０代の男女７人が乗る１０系ウィッシュが道路脇の柵に衝突し、２人が意識不明の重体、５人がけがをしました。３日午前８時ごろ、岩手県和賀郡西和賀町の秋田自動車道錦秋湖サービスエリアから下りの本線に合流する道路で、２０代の女性が運転していたウィッシュが、道路脇の柵に衝突しました。ウィッシュには２０代の男女あわせて７人が乗っていて、全員が病院に搬送されましたが、男性２人が意識不明の重体、５人が足の骨を折るなどのけがをしました。現場は

結果、今回のツーリングも天候に恵まれました。予報では連日雨。最初以外、さほど降られずに済みました。私は、結構、晴れ男みたいです。出発前に愛車のチェック。今日も頑張って走ってね。秋田道を快調に走ります。私の目線からは、こんな風に見えています。黒隼氏、ピンボケになりました(^-^;ＭＴ-09氏は良く撮れた(*^^)vモンスター氏、ピンボケ(^-^;誰も撮ってくれないから自我撮り(>_<)東北は山の景色

参加者各位殿出発日時が近づいてきましたので、お知らせします。第1日目常磐道関本ＰＡ集合出発。磐越道、東北道で北上。秋田県湯沢市にある泥湯温泉に立ち寄り入浴。適時、軽く昼食。宿泊は秋田市内のルートイン。夕食は赤レンガ館通りの飲食店での酒呑みになります。第2日目秋田道、東北道、磐越道、常磐道をひたすら走り帰宅します。注意事項雨天が予想されていますので雨具の準備をしてください。ＥＴＣカード、バイクの整備、その他、準備万端でお願いします。コロナ禍です。

秋田道八郎湖PAなう。夕食は、杜仲のディリーヤマザキで買っておいた、ざるそば定食。どたま乗せ〜は自粛。鶏竜田揚げ串。どたま刺し〜？スパイシーチキン。どたま乗せ〜。どや？ボクも夕食でしゅ。ほれほれ〜ミネラル麦茶でいただきます。どたま乗せ〜は自粛。八郎湖PA、今気温、やっとクーラー不要になりました。

今晩は、お疲れ様です(*^^*)今日の、能代は、快晴☀️でした(*^^*)明日は、パパは休み久しぶりに、お酒が、飲めますいちを、仕事の前日は、お酒を自粛してんります所でヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ能代に、転勤して、毎日高速通勤してをります片道、約58キロいろんな事が、あります(´;ﾟ;∀;ﾟ;)今日はね(￣□￣;)!!仕事帰りえっ(￣□￣;)!!なんだ、なんだ熊高速道路に、横たわってました何か、黒い物が、横たわってルなぁ～と、思ったら(￣□￣;)!!熊が、ひかれてたんですね

おはようございます😃晴れろです！東北本線内でナナゴの送込みを撮影後、6月にも訪れた「葦毛沢俯瞰」へ曇予報に反して、小雨降る状況。しかも午後から大雨になるという情報も…こんな状況で「普通俯瞰行くかぁ⁇」っとは思いますが、諦め切れない。。。同行しているKくんとも「山がモヤがかかっていたら諦めよう」と互いに納得し、秋田道を走ります！秋田道を降りて、山に張り付いていたモヤはポイントに近づくにつれて薄くなり、消えてしまいました！駐車ポイントへ到着後「コレは行くしかないねッ」って事で、ア

クルマでは何度か行きましたが、バイクでは行ったことなかったので本日決行！先輩と２人で朝６時あら伊達集合。鬼首経由で雄勝から高速道路を使いました。途中峠で雨に打たれましたが、カッパ着ないでそのまま走りました。秋田道に入り西仙北SAで休憩し、昭和男鹿半島インターで降り、国道101号で道の駅天王へ。天王スカイタワーから男鹿市を眺めました。先に進んで、巨大なまはげを見てきました。八望台へ。入道崎到着！混んでましたね😅お昼は海鮮ラーメン。灯台に上がりました。