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新日本海フェリーで秋田港から北海道や新潟・敦賀へ向かうとき、「前日はどこに泊まれば安心?」「早朝出発でも間に合うホテルはあるかな?」と迷いますよね。特に初めて秋田港からフェリーに乗る場合は、港までの移動時間や乗船手続き、朝の交通手段など、気になることがいろいろあると思います。車で北海道へ渡る方なら、前日に長距離運転を終えてゆっくり休みたいですし、電車で秋田へ向かう方なら、翌朝の港への移動も心配ですよね。そんな方におすすめなのが、秋田港周辺での前泊です。ただし、新日本海フェリーの秋田前泊で
大休パス2日目は、秋田で一泊です。「特急いなほ7号」は、18:30に秋田駅に着きました。まずは、投宿前に駅ビル「トピコ」の中で軽くお疲れ様会とすることに…「秋田港」数組待ちありましたが、カウンターが空いたのであまり待ちなく入れました。「貝三昧」ホタテ、赤貝、つぶ貝「比内地鶏もつ煮込み」「あきた軍艦三昧」ぎばさ、ハタハタ、とんぶり飲み放題60分980円(+消費税)なので、米ジュース?を適当に追加することに…(*^.^*)ごちそうさまでした。。。(*´ω`*)この日はα-1に投宿
皆さまお久しぶりです7月初旬に発症した頭部帯状疱疹に約1ヶ月間苦しめられましたが無事に復活しました🙂今回は過ぎ去った夏の振り返りです7月下旬秋田県男鹿市船越水道へ八郎潟残存湖から日本海へつながる長さ2.5kmの船越水道は栄養豊富な汽水域なので巨大なハマグリが採れます水深も50〜60cmの遠浅が続きます足でグリグリ砂を掘りハマグリを探します(漁具の使用は禁止です)。1時間頑張って17個採れました塩水に一晩入れて砂を吐かせます黒い貝は巨大シジミかと思いましたがバカ貝
セリオン(道の駅秋田港)‐
午後2時頃、空にはハロが映し出されていました。明日は天気の下り坂にはなりません!秋田港からとらえた!雲平線北東から南西にか?鳥海山を、横切る雲平線は岩手、宮城方向か?本流筋は北東から南西ではと異形雲に加点が示されていました。沿岸には南東に新たな行方が!🌕満月は27日です。活発な地震雲の現れはまだ示されるはずです。警戒は継続中その後の経過は後日に!
みなさん、こんばんは。ん~、どうも連休の後は身体が重い…さて、秋田港での停泊時間は1時間なので、私の休憩時間僅か。エンジンが始動し、ファンネルから黒煙が上がり始め、港から離岸し、定刻に秋田港を出港致しました。それにしても、この風力発電の風車の数が凄い事。陸地だけでもなく、海上にも設営されてるのが秋田らしいです。で、この時ふと思いました。秋田で下船して、由利鉄・内陸線を回れていたと言う事を…何しろ新日本海フ
みなさん、こんばんは。シルバーウィークも今日が最終日。その肝心な時に、関東地区は台風に襲われてしまいましたが、私はタイミングが良かったのか、ある地に逃亡してました。その報告は後日…さて8/27の朝は、夜明け前に起床し、船上で3日目の日の出を迎えました。位置的には五能線のエリア、爆速で航行する新日本海フェリーですが、この船はそれほど速度出てません。新日本海フェリーらいらっく秋田港を6:15に出港した、姉妹船のらいら
本日21日は「敬老の日」、両親が大好きだった和菓子を買ってきたいと思っています。9月5日(土)に行ってきた磐越西線も今回が最終回、13回もの長い間、お付き合いいただきまして本当にありがとうございました。5日は秋晴れの良いお天気、平瀬で撮影後は馬下へやってきました。蒸気機関車がここに来る時は陽が沈んでいる時間なのですが、平野が続く馬下では沈んだ後の夕焼けがまだ見れると思って来たものです。皆さまもご存じなのでしょうか、多くの常連さんが三脚を構えていらっしゃいます、ご挨拶をさせてい
こんばんは。今日は疲れて眠いなぁ。おじさんです。でっ、今起きた(9/218:00)昨日はあるお方の情報により、秋田港にクローラクレーンを見に行ったのよ。ホレッ。もはや大きすぎて訳がわからん。オラたちが普段使うのが、ここにコミッと写ってる20tのラフテレーンクレーンなんでコヤツは2500tだって、じゃ、左側のちっちゃいのもかなり大きいのか。んが、ここは立ち入り禁止のゲートで連休のせいで誰もおらん、しかもいまどき有刺鉄線ありで監視カメラありの守衛小屋完備さすがのオラも侵入は諦め
甘えるテクニックのたくちですセリオンタワー前のセブンイレブンで買い物後この近くにある宿泊先に向かいましたルートイン秋田土崎無事チェックインして部屋に入りましたおそらく部屋の位置にもよりますが今回泊まった部屋の窓からはセリオンタワーが見えました荷物を置いて冷蔵庫にお酒やお茶カマンベールを入れ1階の大浴場に入りに行きました
雲の加点は非常に高いレベルの現れが午後も示されていました。秋田港から午後3時前、発達が凄まじい姿形を現した。2層3層にも威力が伝わる地震雲!発達、勢い、姿形、長さ、凄まじさエネルギーの強さは午前より上回る一時間後の午後4時頃この黒球体にも加点が!男鹿半島を横切る本流筋光放射にも加点が!南に鳥海山が新たに横切るラインにも発達に向かう勢いをとらえた。東よりか?午後も動画に示された地震雲!南東にも新たな行方が!夕方、日が落ちてからも異常な明るさに異様な光景が!多彩な地震雲の
↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますw!(^^)!昨夜、苫小牧東港を出発したフェリーらいらっく。利用したのは和室の貸し切りでした。昨年も帰りにこの航路を利用したのですが、同じらいらっくで機関1基故障ということで、6時間半遅れの秋田入港、以降運航打ち切りというのに遭ってしまいました。その時、無料昼食として振る舞われたカレーが大変おいしかったので、けさの朝食は敢えてそれを注文してみた。周りのお客さんの多くは和
まだ「曇り」なら走る気になるけど「雨」となったらその気も失せる。そんな日が続いております。今年の7月は「暑いっ!」って日が少なかった。日中暑くても夜は涼しい風が吹き暑くて眠れないって日はせいぜい3~4日あったかな?岩手県北沿岸部は岩手県内でも特に涼しい地域なのですがここ数年はもれなく「酷暑」だったのに今年はなぜか違ってました。エアコン無しの我が家にとっては扇風機すら使っていない状況です。が、来週からはガツンと暑くなってくる予報。今年も酷暑という名のモン
しかし、暑かったですね。秋田市も昨日は真夏日。気付けば二日続けての真夏日だったのでは・・・と言いますか、そうでした。明日のハナシになりますけれど、秋田港へ豪華客船「ダイヤモンドプリンセス」が入港するらしく、ソレに乗船されております皆様方へ向けて竿燈演技披露の予定であります。秋田へ来て下さる皆様に向けて、歓迎の意味も込めました演技披露ですが勿論市民の皆様や竿燈ファンの皆様もご覧になれますので是非とも。我が駅東竿燈会も、演技を披露させて頂く予定です。平日のなかな
今回もお立ち寄りくださいましてありがとうございます😊毎日5時と17時2回投稿しております。いつもお付き合いありがとうございます。いいね!コメント励みになっています『65-⑪急遽東北旅温泉と車中泊地本日の移動距離は1,111km』今回もお立ち寄りくださいましてありがとうございます😊毎日5時と17時2回投稿しております。いつもお付き合いありがとうございます。いいね!コメント励みになって…ameblo.jp2日目道の駅協和四季の森で迎えた朝道の駅協和「四季の森」|大仙市観光
さぁ次はどれだろ?ちなみに後ろの車両は95号機哀悲しみの哀!荒野を走る(道路です)死神の・・・行先は秋田港のスクラップヤードその後は海外でしょうね。左に目を向けると車体検修場には少なくとも2両見えないけど手前の第一車体改造場にも1両いる右隣の旅客車塗装場では新潟側の先頭車が塗装に向けた下拵え中きれいになった姿に手前に出て来た、これから下地塗装へ隣の線では1回目の塗装完了だ。実は12番線にも1両いるのだまあしかし、鉄道模型の塗装の乱れが
昨日のランチなんですが、秋田駅にあるトピコ。この中にある秋田の恵み鮨処秋田港へ。どれもこれも美味しそうで迷います。いただきましたのは、秋田ご馳走づくしランチにぎりが6巻、巻物が4種9巻茶碗蒸しとあおさのお味噌汁がついています。シャリが少し赤味があるので赤酢を使った赤シャリなんですね。秋田蕗やトンブリ、ぎばさなと秋田の特産品です。どれも美味しかったのですが、特筆すべきはこれ!いぶりがっことクリームチーズの海苔巻きもちろんいぶりがっことクリームチーズの組み合わせは最高ですが、さ
5月19日(火)、室蘭本線と石勝線がクロスする場所で撮影後、苫小牧へ向かう途中、もう一度「道の駅あびらD51ステーション」へ立ち寄ります。炭鉄港(たんてつこう)の看板も掲げられています。炭鉄港とは、空知地方の石炭(炭)、室蘭(鉄鋼)、小樽(港)の三都とそれらをつなぐ鉄道を舞台とした北海道の近代化産業遺産とのことです。1970年代、北海道へ蒸気機関車撮影に行っていた時に、我々はまさにこの「炭鉄港」を実体験していたと思うものです。なお、私は勉強不足で今まで「炭鉄港」を知りませんでした
栃木旅③の続き↑5月5日(火)「道の駅ふくしま」(福島市)早朝に綺麗な虹がかかりました🌈早朝の雨も止み、午前中には青空に🌞道の駅の広場には出店がズラリ【オオクワガタ屋】さん85mmサイズが一匹18000円で売られていました通常、オオクワガタの80mm超えは相場が3万円〜10万円なので、約半額の値段ですね!これは安いかも?バックから財布を取り出しオオクワガタは買わずにイチゴサンドを購入(¥660)【中華そば伊藤商店】さんで朝ラー「金の中華そば」を食べてから天然温
駐車場が広くて沢山車があり人気道の駅海の側だけあり風が強いと寒い高さ143mのポートタワーセリオン入場料無料「道の駅あきた港」の出入り口エレベーターは2基ありましたさかなクンが描いた高い所のエレベーターは早いエレベーターの鏡張り天井秋田港の歴史遺産なんだろうねえ?秋田犬のぬいぐるみあきたこまち玄米結構なお値段ですセリオンキッチン(洋食)「豚ロース生姜焼き定食」800円ランチコーヒーは150円(飲めないので無し)完食しましたご馳走様です「竿燈まつり」が8月3.4
5月15日(金)の朝を帯広市のビジネスホテルで迎えます。今日の予定は盛りだくさん、朝の6時過ぎに宿を出発、車で30分くらい南へ走ります。到着です、当初の予定には入っていませんでしたが「幸福駅」に来てしまいました。就職して2年目の1983年に友人と愛車117クーペで来たもので43年ぶりに、当時は広尾線の列車が走っていました。「愛の国から幸福へ」、今は恋人たちの聖地と呼ばれているとのこと、平日の早朝でしたので家族と2人きりで幸福(駅)を満喫することができたものです(笑)。この後に朝
5月14日(木)から20日(水)まで、秋田港から新日本海フェリーに乗って6泊7日(1泊は船中泊)で観光を中心?に北海道へ行ってきました。今年の「SL冬の湿原号」の撮影ですが、2月上旬はDL代行になり札幌から急遽帰秋、3月中旬は直前に用事が入り行けなかったもの、「3度目の正直」で今回も無理かもとドキドキしていましたがやっと行くことができたものです。この旅の模様ですが8回くらいに渡りまして載せさせていただければと思っておりまして、お付き合いいただけましたら光栄です。1日目(5月14
引き続いて10月16日~20日にかけて行ってきた、秋田総合車両センター一般公開2025についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ秋田港駅の終端部、貨物駅で寝台特急あけぼのの24系がここに集っていたのも懐かしい。貨物駅としての機能も既に無く、秋田臨海鉄道は会社としては2023年に解散となっています。秋田臨海鉄道秋田港駅に隣接する形で、クルーズ船の旅客輸送を行う駅があります。秋田港駅、訪問時はまだ営業していました。ようこそ秋田へ、秋田港駅。
引き続いて10月16日~20日にかけて行ってきた、秋田総合車両センター一般公開2025についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ政庁第2期の模型。政庁第3期の模型。正殿跡の説明とその跡地。朝の涼しい時間に良い散策となりました。お社でお参りをしてから次なる目的地へ。秋田で来たかったのはここ。道の駅秋田港、ポートタワーセリオンです。秋田港からすぐのところに位置しています。懐かしいうどん・そばの自販機営業中。訪問時は営業開始前でメン
▲新日本海フェリー3階エントランス苫小牧東港周文埠頭(19:30出航)から秋田港(翌5:30着)まで乗船しました⛴️乗った船はらいらっく▲記念撮影コーナー▲らいらっく▲苫小牧東港周文埠頭▲いただいた私のお部屋ステートB和室お客様はステートB洋室ステートB洋室は内側で海は見えません今回は鍵のかかる部屋で良かった鍵のかかる部屋は到着前に鍵の回収にきます(放送が掛かります)▲お茶セットあり湯沸かしポットあり▲洗面台ありタオルバスタオル・フェイスタオル
自宅を出た時?気にかかる雲をとらえた!沿岸から内陸に向かう雲の行方に?秋田港からさらに確認して見たく向かった先は北防波堤でした。この風にもぶれることなく、強風に流されることもなく不動の位置に存在感を示していました。この風なら船釣りは中止になるでしょう。漁師さんもこんな日は休漁のはずです。プロでもその判断は怠らないはず?今日の秋田市風速は平均で7メーター最大風速は14メーターか?波の高さは4メーターから2.5に久々に秋田港へ雲を追って来てみたのですが?やはり発達が!秋田
▲いただいたお部屋フェリーに乗ってます▲昨日の夕食は春キャベツ北海ソテーセット無料のWi-Fiが一日5回と言うけれどすぐに切れて電波が悪く受信できないでずっと使えませんでした今秋田港へ向かう新日本海フェリーに乗船中揺れました🌊本土も見えてきましたので電波が通じるようになりました朝食中です昨日(22日)の札幌の気温最高気温13.1℃最低気温7.7℃今日も素敵な一日になりますように最後まで読んで下さりありがとう
秋田市の桜の続き🌸4月12日(日)自衛隊通り、秋田駐屯地前秋田市外旭川4月13日(月)秋田市飯島新城川堤新城川堤から秋田市千秋公園の夜桜へ移動二の丸広場は露天がいっぱい久保田城表門噴水池4月15日(水)秋田市八橋草生津川秋田市新屋大川端帯状近隣公園大川端帯状近隣公園の動画夕暮れの秋田港ポートタワーと桜秋田港ポートタワーはブルーライトアップ中です秋田市内の桜は散り始めています🌸まだまだ桜を追いかけます🚗それでは皆さんまたね~(^∇^)ノ
秋田港からフェリーに乗る前日、いちばん避けたいのは「安さだけで決めたせいで、朝にバタつくこと」です。港まで遠すぎる、駐車しにくい、前夜にしっかり休めない――そんな失敗は、旅行や帰省の気分まで削ってしまいます。せっかく前泊するなら、ただ泊まるだけではなく、移動の不安を減らして、翌朝を気持ちよく迎えられる宿を選びたいところです。この記事では、秋田港フェリー前泊で選びやすく、予約後の満足感にもつながりやすいホテルを厳選して紹介します。目次秋田港フェリー前泊ホテルは港寄りで選ぶと失敗しにく
最近はお客も高齢化、夜遊んでくれないです…皆さん視力・老眼等、ラインが結べない…ガイドにラインが通せない、通したと思って使用してるとガイドの又に通していてラインドラブルと、皆さんポンコツ状態が目立つ(笑)ライントラブル、老眼と戦いながら船中200匹以上の爆釣!と、言いたいところだが実は激渋で、2時間便がサービス残業して4時間半もやっちまった…常連に提案!もっと沢山釣りたければ、PEはNG…モノフィラメントライン直結がベスト。フロロ・3ポンドか、4ポンドナイロン・4ポンドお勧め